Grote B-Post Discussie

[kelt]

OP kanaal-Z nieuws van 26/11 was de "pakjes-veldslag" van momenteel een topic...

Er werd gesproken met de CEO van de Post,met een paar werknemers en met een (ACOD)-vakbondsman....

Ik kan alleen maar stellen dat "de klik" inderdaad gemaakt is bij De Post......ze gaan ervoor....keihard.....tot de zondag toe!

WAT een verschil met die schijnbaar sclerose stervende organisatie van amper 5 jaar geleden!

[RASPOUTINE]

Destijds met de RTT zou dat nooit gebeurd zijn.

Toen zei men je moet die boel 'privatisere' dan zal dat perfect goed werken.

Nu met een formule tussen de twee

Nu met een Belgische postbedrijf half privaat ( met aandelen in goede handen) en half van ons allen.

Is alles mogelijk.

Het autonoom bedrijf met een (onbekwame) CEO aan 920.000 € doen zij wat zij willen net zoals de facteurs die zelf beslissen welke ronde zij doen.

Niemand wordt ontslagen.

Allen de burger en bepaalde kleine kmo’s zijn de pineut.

En of zij een keer of twee keer per week uw post in de bus steken.

Zonder rekening te houden met wat er soms in de vuilbak eindigd…

Zonder enige controle. Iedereen baas.

Wat?

Aangetekende PRIOR zending naar Spanje afgegeven op 19 december 2020.

Vandaag 30 december 2020 nog geen enkel teken van leven ook niet op track en tracing.


Bravo!

Waar gaat België met al die ‘autonome overheidsbedrijven zonder de minste parlementaire controle eindigen.

Ook Dexia die nog altijd geniet van x-aantal miljarden aan ‘Staatswaarborgen” voor o.a. haar Amerikaanse perikelen kan rustig verder doen zonder enig commentaar.

Miserie, miserie…

[kelt]

Zou het niet kunnen dat het de Spaanse Post is die er zijn voeten aan veegt?

[Skobelev]

Vorige donderdagavond onderdelen besteld bij Samsung. Gisteren geleverd met DPD.

[kelt]

Als ondergetekende electronische onderdelen bestelt via amazon.de (ik heb geen geduld meer om dat via alieexpress te doen )is het typisch BPost die "de final miles" doet ,en voortreffelijk mag ik wel stellen.

[RASPOUTINE]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Zou het niet kunnen dat het de Spaanse Post is die er zijn voeten aan veegt?

Iedereen weet hoe belangrijk een aangetekende brief of zending wel kan zijn.

B-Post als bedrijf werkt samen binnen Europa met andere postbedrijven.

Het is dan niet meer dan logisch en van ‘behoorlijk bestuur’ dat je met de andere landen afgesproken leveringstermijnen hebt.

Die dan ook wederzijds moeten zijn.

PRIOR is PRIOR je hebt er tenslotte voor betaald.

Iets wat schijnbaar binnen die ‘Overheidsbedrijven” in mix vorm niet van belang is.

Alleen de aandeelhouders (iedereen kent ons ) en deze hun dividenden tellen.

En nogmaals terugvallen op het geval DEXIA waar de vakbond-de gemeentelijke holding en Arco deze waren die alles deden –opdrachtgever-uitvoerder- en ontvanger.

Miserie, miserie, miserie!

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door RASPOUTINE

Het is duidelijk dat in dit neo-liberalisme van mixte bedrijven met een voet in de publieke (voor de nadelen en een voet in de privé voor de winsten° alles mag. capacities

Ik snap je kritiek niet goed.
Liberalisme, dat is toch vrijheid?
Vrijheid, dat is toch ongedwongenheid?
Vrijheid, dat is toch keuzevrijheid?
Je "voet" in de publieke, is toch de "stap" richting het omgekeerde?
Of bedoel je dat die stap er 1 teveel is?
Zoja, dat klopt.
Elke voet in "overheid", is een voet weg van liberalisme.

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door RASPOUTINE

Destijds met de RTT zou dat nooit gebeurd zijn.

Toen zei men je moet die boel 'privatisere' dan zal dat perfect goed werken.

Nu met een formule tussen de twee

Dat privatiseren was de goede stap geweest.
Maar overheid wilde toch nog een poot binnen houden.
Resultaat: het etiket op de doos wijzigde, de inhoud bleef.

[werkman]

Oorspronkelijk geplaatst door RASPOUTINE

Iedereen weet hoe belangrijk een aangetekende brief of zending wel kan zijn.

B-Post als bedrijf werkt samen binnen Europa met andere postbedrijven.

Het is dan niet meer dan logisch en van ‘behoorlijk bestuur’ dat je met de andere landen afgesproken leveringstermijnen hebt.

Die dan ook wederzijds moeten zijn.

PRIOR is PRIOR je hebt er tenslotte voor betaald.

Iets wat schijnbaar binnen die ‘Overheidsbedrijven” in mix vorm niet van belang is.

Alleen de aandeelhouders (iedereen kent ons ) en deze hun dividenden tellen.

En nogmaals terugvallen op het geval DEXIA waar de vakbond-de gemeentelijke holding en Arco deze waren die alles deden –opdrachtgever-uitvoerder- en ontvanger.

Miserie, miserie, miserie!

Ik heb nog een mooier verhaal.
Ik heb als niet erkende gehandicapte een auto die wat meer verbruikt omdat hij hoger is en het instappen dus vergemakkelijkt. Om aan voeding te geraken doe ik bijgevolg met die wagen al een paar jaar maar ternauwernood 1000 km per jaar.
Maar een grotere wagen die het instappen voor een gehandicapte vergemakkelijkt is wel vervuilend. Dat er maar duizend km per jaar mee gereden wordt speelt geen rol. We hebben een gehandicapte dus te pakken.
En nu gaan we spelletjes spelen. Ingevolge de autocontrole hebben ze het ei uitgevonden. Een nieuwe aanslag dwarrelde in mijn bus. Ik ben dus een grote vervuiler die gekloot mag worden. Het aantal km per jaar dat ik dus noodgedwongen afleg om aan voeding te geraken speelt geen enkele rol.
Die auto verbruikt op papier; zelfs als hij in de garage staat; teveel. Punt.
En nu gaan we even berekenen hoeveel we kunnen plunderen.
Alles was in orde met die wagen; ttz. alles was betaald.
Volgens de nieuwe aanslag echter niet meer.
Men gaat om te treiteren bewust een paar maanden terug en kohiert de vroegere betaalde periode opnieuw in en voegt er allerlei aan toe. Onder andere gemeentebelasting. Door die handelswijze kan men ook na de verlopen ingekohierde periode vroeger opnieuw inkohieren. Hello! We zitten aan de feestdis. Een gehandicapte plunderen dus.
Hoeveel die stront met zijn kar op de baan komt en hoeveel hij in realiteit de zuivere lucht bezoedeld speelt geen enkele rol. We hebben die gehandicapte dus bij zijn kl......
Trouwens hij heeft nog twee voeten. Hij moet ze maar gebruiken. Iedereen kan beweren dat hij gehandicapt is. Dat hij voor twintig jaar terug proeven heeft afgelegd bij Cara en een automatische wagen kocht wegens wegens verlamming van het linkerkant speelt geen enkele rol. Hij heeft zijn voeten nog; dus hij kan gaan. Punt! Hij kan heden zelfs de marathon lopen en winnen. Zijn tweede pacemaker kan hem daarbij helpen.
Wij specialisten moeten hem zelfs niet onderzoeken. Want hij kan nog met een zijn volautomatische auto rijden.
Om een lang verhaal kort te maken; men speelt hier met de gewone man zijn kloten. En een zelfstandig Vlaanderen kan mijn rug op. Ik ben het beu.
Men heeft hier weer een nieuwe bende smeerlappen aan een gevulde trog geplaatst. Gehandicapten helpen kunnen ze niet maar hun zakken vullen kunnen ze wel.
En ik zal dus mijn helpende maar enorm vervuilende wagen moeten wegdoen. Dan kan er binnenkort nog een IS-er mee rondtoeren in zijn woestijn. Daar tellen ze geen afgelegde kilometers. En dan zijn ze "miljaarde" hier nog niet tevreden met hetgeen ze krijgen.
En de dutsen die vermoed worden van nog een cent gespaard te hebben die slachten we hier wel af. Niet verdoofd nog wel.
Maar ik heb jullie door hoor varkens.
Als ge geen serieuze eerlijke wetgeving kunt maken mogen jullie ook gaan sporten in de woestijn. Een gehandicapte.
En dat Vlaanderen vol idioten mogen jullie gerust meenemen.

[Xenophon]

Oorspronkelijk geplaatst door werkman

Ik heb nog een mooier verhaal.
Ik heb als niet erkende gehandicapte een auto die wat meer verbruikt omdat hij hoger is en het instappen dus vergemakkelijkt. Om aan voeding te geraken doe ik bijgevolg met die wagen al een paar jaar maar ternauwernood 1000 km per jaar.
Maar een grotere wagen die het instappen voor een gehandicapte vergemakkelijkt is wel vervuilend. Dat er maar duizend km per jaar mee gereden wordt speelt geen rol. We hebben een gehandicapte dus te pakken.
En nu gaan we spelletjes spelen. Ingevolge de autocontrole hebben ze het ei uitgevonden. Een nieuwe aanslag dwarrelde in mijn bus. Ik ben dus een grote vervuiler die gekloot mag worden. Het aantal km per jaar dat ik dus noodgedwongen afleg om aan voeding te geraken speelt geen enkele rol.
Die auto verbruikt op papier; zelfs als hij in de garage staat; teveel. Punt.
En nu gaan we even berekenen hoeveel we kunnen plunderen.
Alles was in orde met die wagen; ttz. alles was betaald.
Volgens de nieuwe aanslag echter niet meer.
Men gaat om te treiteren bewust een paar maanden terug en kohiert de vroegere betaalde periode opnieuw in en voegt er allerlei aan toe. Onder andere gemeentebelasting. Door die handelswijze kan men ook na de verlopen ingekohierde periode vroeger opnieuw inkohieren. Hello! We zitten aan de feestdis. Een gehandicapte plunderen dus.
Hoeveel die stront met zijn kar op de baan komt en hoeveel hij in realiteit de zuivere lucht bezoedeld speelt geen enkele rol. We hebben die gehandicapte dus bij zijn kl......
Trouwens hij heeft nog twee voeten. Hij moet ze maar gebruiken. Iedereen kan beweren dat hij gehandicapt is. Dat hij voor twintig jaar terug proeven heeft afgelegd bij Cara en een automatische wagen kocht wegens wegens verlamming van het linkerkant speelt geen enkele rol. Hij heeft zijn voeten nog; dus hij kan gaan. Punt! Hij kan heden zelfs de marathon lopen en winnen. Zijn tweede pacemaker kan hem daarbij helpen.
Wij specialisten moeten hem zelfs niet onderzoeken. Want hij kan nog met een zijn volautomatische auto rijden.
Om een lang verhaal kort te maken; men speelt hier met de gewone man zijn kloten. En een zelfstandig Vlaanderen kan mijn rug op. Ik ben het beu.
Men heeft hier weer een nieuwe bende smeerlappen aan een gevulde trog geplaatst. Gehandicapten helpen kunnen ze niet maar hun zakken vullen kunnen ze wel.
En ik zal dus mijn helpende maar enorm vervuilende wagen moeten wegdoen. Dan kan er binnenkort nog een IS-er mee rondtoeren in zijn woestijn. Daar tellen ze geen afgelegde kilometers. En dan zijn ze "miljaarde" hier nog niet tevreden met hetgeen ze krijgen.
En de dutsen die vermoed worden van nog een cent gespaard te hebben die slachten we hier wel af. Niet verdoofd nog wel.
Maar ik heb jullie door hoor varkens.
Als ge geen serieuze eerlijke wetgeving kunt maken mogen jullie ook gaan sporten in de woestijn. Een gehandicapte.
En dat Vlaanderen vol idioten mogen jullie gerust meenemen.

Wacht, u bent tegen de huidige toestand, maar, hij mag in geen geval aan verandering onderhevig zijn? Belgie - en dus de huidige toestand, moet blijven bestaan?

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door werkman

Ik heb nog een mooier verhaal.
Ik heb als niet erkende gehandicapte een auto die wat meer verbruikt omdat hij hoger is en het instappen dus vergemakkelijkt. Om aan voeding te geraken doe ik bijgevolg met die wagen al een paar jaar maar ternauwernood 1000 km per jaar.
Maar een grotere wagen die het instappen voor een gehandicapte vergemakkelijkt is wel vervuilend. Dat er maar duizend km per jaar mee gereden wordt speelt geen rol. We hebben een gehandicapte dus te pakken.
En nu gaan we spelletjes spelen. Ingevolge de autocontrole hebben ze het ei uitgevonden. Een nieuwe aanslag dwarrelde in mijn bus. Ik ben dus een grote vervuiler die gekloot mag worden. Het aantal km per jaar dat ik dus noodgedwongen afleg om aan voeding te geraken speelt geen enkele rol.
Die auto verbruikt op papier; zelfs als hij in de garage staat; teveel. Punt.
En nu gaan we even berekenen hoeveel we kunnen plunderen.
Alles was in orde met die wagen; ttz. alles was betaald.
Volgens de nieuwe aanslag echter niet meer.
Men gaat om te treiteren bewust een paar maanden terug en kohiert de vroegere betaalde periode opnieuw in en voegt er allerlei aan toe. Onder andere gemeentebelasting. Door die handelswijze kan men ook na de verlopen ingekohierde periode vroeger opnieuw inkohieren. Hello! We zitten aan de feestdis. Een gehandicapte plunderen dus.
Hoeveel die stront met zijn kar op de baan komt en hoeveel hij in realiteit de zuivere lucht bezoedeld speelt geen enkele rol. We hebben die gehandicapte dus bij zijn kl......
Trouwens hij heeft nog twee voeten. Hij moet ze maar gebruiken. Iedereen kan beweren dat hij gehandicapt is. Dat hij voor twintig jaar terug proeven heeft afgelegd bij Cara en een automatische wagen kocht wegens wegens verlamming van het linkerkant speelt geen enkele rol. Hij heeft zijn voeten nog; dus hij kan gaan. Punt! Hij kan heden zelfs de marathon lopen en winnen. Zijn tweede pacemaker kan hem daarbij helpen.
Wij specialisten moeten hem zelfs niet onderzoeken. Want hij kan nog met een zijn volautomatische auto rijden.
Om een lang verhaal kort te maken; men speelt hier met de gewone man zijn kloten. En een zelfstandig Vlaanderen kan mijn rug op. Ik ben het beu.
Men heeft hier weer een nieuwe bende smeerlappen aan een gevulde trog geplaatst. Gehandicapten helpen kunnen ze niet maar hun zakken vullen kunnen ze wel.
En ik zal dus mijn helpende maar enorm vervuilende wagen moeten wegdoen. Dan kan er binnenkort nog een IS-er mee rondtoeren in zijn woestijn. Daar tellen ze geen afgelegde kilometers. En dan zijn ze "miljaarde" hier nog niet tevreden met hetgeen ze krijgen.
En de dutsen die vermoed worden van nog een cent gespaard te hebben die slachten we hier wel af. Niet verdoofd nog wel.
Maar ik heb jullie door hoor varkens.
Als ge geen serieuze eerlijke wetgeving kunt maken mogen jullie ook gaan sporten in de woestijn. Een gehandicapte.
En dat Vlaanderen vol idioten mogen jullie gerust meenemen.

Als ex federaal belastingcontroleur mag je nu voor de volle 100% genieten van de aandacht van die collega's van de vlaamse belastingsdiensten.

Leuk hee ?

[werkman]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Als ex federaal belastingcontroleur mag je nu voor de volle 100% genieten van de aandacht van die collega's van de vlaamse belastingsdiensten.

Leuk hee ?

Als je niet meer kunt dan lachen met gehandicapten dan ben je een pover individu. Maar dat ben je al jaren.

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door werkman

Als je niet meer kunt dan lachen met gehandicapten dan ben je een pover individu. Maar dat ben je al jaren.

Wie met een zware auto wil rondrijden, mag dat. Maar dan wel met de bijbehorende (zware) fiscaliteit. Fiscale wetgeving a la carte bestaat niet.

[Jay-P.]

Oorspronkelijk geplaatst door werkman

Als je niet meer kunt dan lachen met gehandicapten dan ben je een pover individu. Maar dat ben je al jaren.

Ik ken ne goeie advocaat om de taxman een paar kloten af te trekken.
In jouw geval zijn meester T. zijn kosten wel NIET in te brengen, zoals bij mij destijds.

[Bach]

Als men in België in de media begint te roepen over privatisering van een overheidsbedrijf is er een goede periode op komst, is er potentieel voor het bedrijf. Aandelen staan nog vrij laag lijkt me.

[TheFourHorsemen]

Oorspronkelijk geplaatst door werkman

Als je niet meer kunt dan lachen met gehandicapten dan ben je een pover individu. Maar dat ben je al jaren.

Wat moet ik me voorstellen bij een niet-erkende gehandicapte?

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door werkman

Ik heb nog een mooier verhaal.
Ik heb als niet erkende gehandicapte een auto die wat meer verbruikt omdat hij hoger is en het instappen dus vergemakkelijkt. Om aan voeding te geraken doe ik bijgevolg met die wagen al een paar jaar maar ternauwernood 1000 km per jaar.
Maar een grotere wagen die het instappen voor een gehandicapte vergemakkelijkt is wel vervuilend. Dat er maar duizend km per jaar mee gereden wordt speelt geen rol. We hebben een gehandicapte dus te pakken.
En nu gaan we spelletjes spelen. Ingevolge de autocontrole hebben ze het ei uitgevonden. Een nieuwe aanslag dwarrelde in mijn bus. Ik ben dus een grote vervuiler die gekloot mag worden. Het aantal km per jaar dat ik dus noodgedwongen afleg om aan voeding te geraken speelt geen enkele rol.
Die auto verbruikt op papier; zelfs als hij in de garage staat; teveel. Punt.
En nu gaan we even berekenen hoeveel we kunnen plunderen.
Alles was in orde met die wagen; ttz. alles was betaald.
Volgens de nieuwe aanslag echter niet meer.
Men gaat om te treiteren bewust een paar maanden terug en kohiert de vroegere betaalde periode opnieuw in en voegt er allerlei aan toe. Onder andere gemeentebelasting. Door die handelswijze kan men ook na de verlopen ingekohierde periode vroeger opnieuw inkohieren. Hello! We zitten aan de feestdis. Een gehandicapte plunderen dus.
Hoeveel die stront met zijn kar op de baan komt en hoeveel hij in realiteit de zuivere lucht bezoedeld speelt geen enkele rol. We hebben die gehandicapte dus bij zijn kl......
Trouwens hij heeft nog twee voeten. Hij moet ze maar gebruiken. Iedereen kan beweren dat hij gehandicapt is. Dat hij voor twintig jaar terug proeven heeft afgelegd bij Cara en een automatische wagen kocht wegens wegens verlamming van het linkerkant speelt geen enkele rol. Hij heeft zijn voeten nog; dus hij kan gaan. Punt! Hij kan heden zelfs de marathon lopen en winnen. Zijn tweede pacemaker kan hem daarbij helpen.
Wij specialisten moeten hem zelfs niet onderzoeken. Want hij kan nog met een zijn volautomatische auto rijden.
Om een lang verhaal kort te maken; men speelt hier met de gewone man zijn kloten. En een zelfstandig Vlaanderen kan mijn rug op. Ik ben het beu.
Men heeft hier weer een nieuwe bende smeerlappen aan een gevulde trog geplaatst. Gehandicapten helpen kunnen ze niet maar hun zakken vullen kunnen ze wel.
En ik zal dus mijn helpende maar enorm vervuilende wagen moeten wegdoen. Dan kan er binnenkort nog een IS-er mee rondtoeren in zijn woestijn. Daar tellen ze geen afgelegde kilometers. En dan zijn ze "miljaarde" hier nog niet tevreden met hetgeen ze krijgen.
En de dutsen die vermoed worden van nog een cent gespaard te hebben die slachten we hier wel af. Niet verdoofd nog wel.
Maar ik heb jullie door hoor varkens.
Als ge geen serieuze eerlijke wetgeving kunt maken mogen jullie ook gaan sporten in de woestijn. Een gehandicapte.
En dat Vlaanderen vol idioten mogen jullie gerust meenemen.

Je kan ook een Duster 1000cc kopen, maar je wou een zware wagen, dus dokken als niet erkende invalide.
En er zal wel een reden zijn waarom men je niet erkend als minder valide.
Trouwens de verlaagde wegentaksen zijn er niet voor minder valide, maar voor minder mobiele personen.
Net zoals de parkeerkaarten er zijn voor minder mobiele personen en niet voor minder valide personen.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door TheFourHorsemen

Wat moet ik me voorstellen bij een niet-erkende gehandicapte?

Iemand die denkt invalide te zijn, maar even mobiel is als iederen andere persoon.
Iemand die denkt dat wat rugpijn een reden is om jezelf als minder valide te beschouwen.

[RASPOUTINE]

Oorspronkelijk geplaatst door Erw

Ik snap je kritiek niet goed.
Liberalisme, dat is toch vrijheid?
Vrijheid, dat is toch ongedwongenheid?
Vrijheid, dat is toch keuzevrijheid?
Je "voet" in de publieke, is toch de "stap" richting het omgekeerde?
Of bedoel je dat die stap er 1 teveel is?
Zoja, dat klopt.
Elke voet in "overheid", is een voet weg van liberalisme.

Communisme, socialisme, liberalisme.

Het bestaat allemaal in zijn eigen opvattingen tot dat de “politiek” er beslag van neemt.

Dan wordt alles onzuiver.

Het liberalisme van Verhofstadt die het begin was van de herleving van de PVV.

Met als fundament, het beslag leggen op alles.

Desnoods de taart delen.

De rijke onroerende goederen van de Natie welk zelf ‘socialisten’ van Di Rupo’ kon overtuigen om zich zelf te verkopen.

Met de 'sales and rent back' operaties met open-vld 'de duif die nu voorzitter is van...

Om aan het beslag en de eigen verrijking te participeren.

Met vandaag al die ‘autonome’ alle soorten ( haven & gemeenten) bedrijven die samen met de intercommunale alles leeg plunderen.

Met onlangs de post die zijn gebouwen gingen verkopen.

Aan wie en voor hoeveel?

Zonder te vergeten dat die ‘overheidsbedrijven met gemixt kapitaal plaatsen (lees politieke postjes) ter beschikking stellen voor de brave partij soldaten en militanten als beloning.

Dat is dan 'liberalisme' van de 20-21 eeuw of wat?


En dat meneer en mevrouw dat heeft niets te maken met liberalisme.

Het is het één of het ander.

Ofwel ben je een publiek instelling van openbare dienst ofwel ben je een privé bedrijf.

De Overheid in een bedrijf naast de privé aandeelhouder zetten en laten besturen is vragen naar ‘gesjoemel’ van de hoogste graad.

( Kijk naar de rampzalige "De Lijn". Waar je met een abonnement aan de halte tevergeefs op de bus zit te wachten. )

De PPS samenstellingen zij daar het grote voorbeeld van.

Het werd veel aangeklaagd door vele maar het kon niet baten.
De meerkosten waren enorm.

Soms meer dan 100%.

Maar de Belgen lieten in België alles gebeuren en de Vlamingen die het beter gingen doen daar werd het nog erger.

In naam van een zeker ‘nationalisme’ die nochtans het algemeen Vlaams belang zou moeten dienen en alleen maar deze.

Maar ja poen en postjes is belangrijker dan de toekomst van een land en deze van de volgende generaties.

Miserie, miserie, miserie…

[werkman]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Iemand die denkt invalide te zijn, maar even mobiel is als iederen andere persoon.
Iemand die denkt dat wat rugpijn een reden is om jezelf als minder valide te beschouwen.

Voila! Nog een specialist ter zake. Maar kom. Hij durft zijn gedacht nog zeggen. De rest van de Flamins zit weer onder de tafe
En een automatische wagen bezitten en er duizend km per jaar mee rondrijden betekent het toppunt van mobiliteit. Dat kan niet anders als een profiteur met geveinsde rugpijn zijn. Maar de grote specialist zit hier op dit forum. Die weet dat profiteurs het twee volle jaren uithouden om komedie te spelen en rugpijn te veinzen. Wel specialistje. Ik heb geen rugpijn. Ik heb wel onvoldoende verbinding tussen mijn hersens en mijn ledematen. Jij ventje weet dus wat een trombose is? Toch een vreemde ziekte hoor! Als je deze krijgt dan spring je over de keuken tafel en kun je vliegen.
Geen heli nog nodig dus. Maar om het kort te houden wens ik jou hetzelfde toe. En een heleboel anderen ook. Zo vlug mogelijk zelfs.
En als ze het ook krijgen dan ben ik pas tevreden. Het kan toeval zijn maar een hele bende pestkopjes zijn al naar het walhalla vertrokken in schrijnende omstandigheden. Soms denk ik te beschikken over een speciale gave.
Ik begin al schrik te krijgen van mezelf.