E-auto Tesla Model S (85 kWh) rijbereik in de praktijk ?

[Gipsy]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

ik was aan het grappen.
knap hé, nu ik was dat aan het zeggen omdat het mij opvalt hoeveel Tesla's ik voorbijsteek.... en nee ik rij gewoon de wettelijke limiet
Volgens mij zijn er daar een pak bezig met hun multimedia ofwel bezig met een optimalisatie afstand-verbruik want anders zou ik niet weten met zo'n bak waarom ik 100 peruur zou rijden

Zoveel rijden er nu ook niet maar het valt op dat ze doorgaans traag op de rechterstrook rijden.

[brother paul]

Op het gevoel af, er rijden er al meer rond dan ferrari, lamborgini, maserati,
En volgens mij is het de meest succesvolle amerikaan
s model..

Ik ken bvb al persoonlijk 4 mensen die een Tesla gekocht hebben..


Ah some stats... 83x12 = 1000tal tesla's...
http://www.egear.be/e-auto-verkoop-augustus-2015/

En deporsche cayenne is toch wel het perfecte antwoord op Tesla blijkt

nschrijvingen 100% elektrische wagens – augustus 2015

Tesla Model S: 83
BMW i3 BEV: 12
Mercedes B ED: 11
Nissan LEAF: 11
Renault Twizy: 9
Peugeot iOn: 8
Smart ED: 3
Renault ZOE: 3
VW e-Golf: 2
Nissan e-NV200: 2
Mitsubishi i-MiEV: 2
Kia Soul EV: 2
VW e-Up: 1
Totaal: 149

Inschrijvingen 100% elektrische wagens – september 2015

Tesla Model S: 71
Nissan LEAF: 18
Mercedes B ED: 9
Nissan e-NV200: 6
Renault Twizy: 5
Peugeot iOn: 4
BMW i3 BEV: 2
VW e-Golf: 2
Smart ED: 1
Renault ZOE: 1
VW e-Up: 1
Citroën C-Zero: 1
Totaal: 121
Inschrijvingen plug-in hybrides – september 2015

Porsche Cayenne S E-Hybrid: 84
BMW i3 REx: 23
Volvo V60 PHEV: 23
Audi A3 e-tron: 12
Mercedes c350e: 10
VW Golf GTE: 8
Mitusbishi Outlander PHEV: 8
BMW i8: 8
Mercedes S500 PHEV: 8
Porsche Panamera S E-Hybrid: 6
Toyota Prius plug-in: 1
Totaal: 191

[Bartjeuh]

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Zoveel rijden er nu ook niet maar het valt op dat ze doorgaans traag op de rechterstrook rijden.

Tiens, ik had eerder een zin verwacht in de stijl van "Zoveel rijden er nu ook niet maar het valt op dat ze doorgaans in panne op de pechstrook staan"

[Bartjeuh]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Die sjoemel zit in de aangeleverde stroom die ze verkopen als groene stroom maar in werkelijkheid gewoon ergens van een centrale komt.
Die jagen de vuiligheid er wel door ergens.

Maar dat zie je niet aan uw meter.

Wie zegt (of waar staat) dat "ze" (whoever that may be?) de aangeleverde stroom als groene stroom verkopen???

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Wie zegt (of waar staat) dat "ze" (whoever that may be?) de aangeleverde stroom als groene stroom verkopen???

Kan U zien waar de geleverde electronen uit uw stopkontakt vandaan komen?

Voor dezelfde moeite komen die uit een sovjet tijd bruinkoolcentrale in het oosten van Duitsland

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Wie zegt (of waar staat) dat "ze" (whoever that may be?) de aangeleverde stroom als groene stroom verkopen???

Twee getallen:
Verkochte groene stroom en geproduceerde groene stroom.

Nu zou het handig zijn om te weten welke EU landen een overschot aan groene stroom produceren zodat ze die kunnen aanbieden in het buitenland.

We kunnen beginnen met landen die een groot tekort hebben.
1...... België.
2.......Wie vult aan?

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Twee getallen:
Verkochte groene stroom en geproduceerde groene stroom.

Frankrijk doet heel veel met kernenergie, en verpatst het overschot naar Zwitserland, om daar gepompte waterkrachtstroom van terug te krijgen.

Of, hoe maak je van gigawattuur kernstroom groene stroom.

Ook Noorwegen doet lekker mee met die gepompte stroomopwekking.

Groene stroom is gewoon een toevalstreffer voor de landen met de juiste demo- en geografie.

[Bartjeuh]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Nu zou het handig zijn om te weten welke EU landen een overschot aan groene stroom produceren zodat ze die kunnen aanbieden in het buitenland.

We kunnen beginnen met landen die een groot tekort hebben.
1...... België.
2.......Wie vult aan?

Best mogelijk. En dan?
Ik woon (en laad op) in Nederland, hee... En tot nader order hebben we hier helemaal geen tekort, zelfs niet aan groene stroom. Zo kijk ik hier, aan de oevers van de Westerschelde, uit over een woud aan windmolens, om maar iets te noemen...

[Bartjeuh]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Kan U zien waar de geleverde electronen uit uw stopkontakt vandaan komen?

Voor dezelfde moeite komen die uit een sovjet tijd bruinkoolcentrale in het oosten van Duitsland

Best mogelijk. En dan?
De vervuiling blijft dan ook lekker dicht rond en bij die bruinkoolcentrale in het oosten van Duitsland. Ik verspreid tenminste geen NOx, fijn stof of CO2 in elke straat waar ik hier doorrijd. Dit in tegenstelling tot al die prehistorische fossielen die onze wegen teisteren...

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Best mogelijk. En dan?
Ik woon (en laad op) in Nederland, hee... En tot nader order hebben we hier helemaal geen tekort, zelfs niet aan groene stroom. Zo kijk ik hier, aan de oevers van de Westerschelde, uit over een woud aan windmolens, om maar iets te noemen...

Je kan via een omweg 'groene stroom' toveren. En neen, via die weg zijn er geen tekorten. Hoe meer mensen er 'groene stroom' willen betalen, hoe meer 'groene stroom' er wordt getoverd. Toch niet moeilijk?

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Best mogelijk. En dan?
De vervuiling blijft dan ook lekker dicht rond en bij die bruinkoolcentrale in het oosten van Duitsland. Ik verspreid tenminste geen NOx, fijn stof of CO2 in elke straat waar ik hier doorrijd. Dit in tegenstelling tot al die prehistorische fossielen die onze wegen teisteren...

Hypocrisie ten top dus.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Best mogelijk. En dan?
De vervuiling blijft dan ook lekker dicht rond en bij die bruinkoolcentrale in het oosten van Duitsland. Ik verspreid tenminste geen NOx, fijn stof of CO2 in elke straat waar ik hier doorrijd. Dit in tegenstelling tot al die prehistorische fossielen die onze wegen teisteren...

Yep, de mijne is er zo eentje. Een Alfa 155 diesel 90pk met nog een oude mechanische dieselpomp die me zelfs aan het rijden houdt met frituurvet indien het nodig mocht zijn.

Van zodra ik wat centen kan missen wordt hij helemaal gerestaureerd en neemt de laatste kleine sprong naar old-timer. Voor ik het vergeet, hij verbruikt 5.5 liter en het is mijn dagelijks vervoer.

[Bartjeuh]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Hypocrisie ten top dus.

Huh???

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Huh???

Tonnen bruinkool opstoken verweg is geen punt, maar een moderne brandstofwagen naast je is een schande.

[Bartjeuh]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Tonnen bruinkool opstoken verweg is geen punt, maar een moderne brandstofwagen naast je is een schande.

You don't get it, hey?
Het is geen kwestie van ver weg of dichtbij. Het is een kwestie van geconcentreerd vervuilen (enkel in de nabijheid van een vervuilende centrale ergens in een zo goed als verlaten industriële zoning) of zowat overal die rommel gaan uitspuwen (in de straten van dichtbevolkte gebieden, langs ziekenhuizen, speelpleinen, bossen, parken,...)

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

ik was aan het grappen.
knap hé, nu ik was dat aan het zeggen omdat het mij opvalt hoeveel Tesla's ik voorbijsteek.... en nee ik rij gewoon de wettelijke limiet

of je rijdt de net-niet-flitslimiet van 128 kmh.

Volgens mij zijn er daar een pak bezig met hun multimedia ofwel bezig met een optimalisatie afstand-verbruik want anders zou ik niet weten met zo'n bak waarom ik 100 peruur zou rijden

Logisch Paul als ze dan eens "zeer lange Tesla-afstanden" moeten afleggen gaan ze zich netjes aan de limiet houden of lager (120 of beter 105 kmh zie tabel hieronder*), daarmee ze eens in Frankrijk, Duitsland ook Nederland ook 130 kmh kunnen bollen en met wat overschot gemakkelijk de volgende (gratis) supercharger halen. Soms is dan wat trager rijden toch sneller aankomen als men één supercharger kan overslaan voor een trip naar het Zuiden of Noorden.

*Tesla geeft de volgende range gegevens op wanneer je met de Model S constant 105 of 120 km/u rijdt.

http://www.egear.be/tesla-model-s-range/ Snelweg range
MODEL S TYPE
CRUISING RANGE 105 KM/U [KM] | CRUISING RANGE 120 KM/U [KM]
60 : 346 | 295
85 : 459 | 389
P85: 459 | 389
P85+: 459 | 389
85D: 475 | 401
P85D: 459 | 386

quasi 70-74 km meer bij 15 kmh minder én (onverwachte) verkeersdrukte die dan nog eens zoveel meer rijbereik geven tja zo kan men een supercharger overslaan, bij een zeer lange trip van minstens 1200 km. ofwel 4 x 300 km of 3 x 400 km bij trager rijden. Of zelfs 2 SuC overslaan bij trip > 1600 km.
even uitrekenen bij bvb Antwerpen-Valencia of 1742 km:
-enerzijds laad-etappes start 100%-volgeladen: 460-SuC-420-Suc-440-Suc-422 = 1742 km aankomst = 3 Superscharger-laadpauzes indien men 105-115 kmh rijdt met hier een daar 80-100 kmh stukken door traag verkeer.

- anderzijds laad-etappes start 100%-volgeladen: 350-SuC-300-Suc-300-Suc-300-Suc-300-Suc-242= 1742 km aankomst = 5 Superscharger-laadpauzes indien men 125-135 kmh rijdt met hier een daar 80-100 kmh stukken door traag verkeer.

Dus met een Tesla S is de verscheidene snelheidslimieten opvolgen (ook bij snelwegwerken 60/70/80 kmh en bij tunnels 80/100 kmh of milieu-limieten 100 kmh) veel gemakkelijker als met een fossiel exemplaar. Ook bij licht stokkend en langzaam verkeer door drukte (snelheden 80-100 kmh) of trage camion en sleep-caravan inhalers jaagt de Tesla rijder zich niet op, je zegt het zelf: bezig houden met optimalisatie afstand-verbruik niet om minder te verbruiken op zich (wel meegenomen maar de supercharger is toch gratis) maar om eventueel een supercharger over te slaan en dan toch wie weet extra 10 minuten te winnen (een eerder plezante - gratis - uitdaging en dus omdenken wat rijbereik-gemiddelde snelheid betreft)

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

You don't get it, hey?
Het is geen kwestie van ver weg of dichtbij. Het is een kwestie van geconcentreerd vervuilen (enkel in de nabijheid van een vervuilende centrale ergens in een zo goed als verlaten industriële zoning) of zowat overal die rommel gaan uitspuwen (in de straten van dichtbevolkte gebieden, langs ziekenhuizen, speelpleinen, bossen, parken,...)

U begrijpt het ook niet. Gasvormige vervuiling blijft niet hangen hoor. Uiteindelijk is dat voor de hele planeet.

[Bartjeuh]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

U begrijpt het ook niet. Gasvormige vervuiling blijft niet hangen hoor. Uiteindelijk is dat voor de hele planeet.

Ja, vandaar dat er nooit abnormaal hoge percentages longaandoeningen en kankers vastgesteld worden in de buurt van zo'n centrales. Nu begrijp ik het!

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

You don't get it, hey?
Het is geen kwestie van ver weg of dichtbij. Het is een kwestie van geconcentreerd vervuilen (enkel in de nabijheid van een vervuilende centrale ergens in een zo goed als verlaten industriële zoning) of zowat overal die rommel gaan uitspuwen (in de straten van dichtbevolkte gebieden, langs ziekenhuizen, speelpleinen, bossen, parken,...)

Nog nooit gehoord van wind?

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

of je rijdt de net-niet-flitslimiet van 128 kmh.

Range 280km.