Machinist overwerkt, NMBS betaalt taxi - Pagina 6

Flanelcondoom · 28 september 2009, 14:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Renesse

Overigens kost 1 taxi Brussel-Oostende zeker minstens €250 (prijzen voor overdag, 's nachts vind ik niet), om 40 passagiers te vervoeren hen je dus €2500 nodig. Voor minder dan dat bedrag kan je gerust een busje huren van 50 man.

Het busje doet er dan nog een eeuwigheid over om iedereen thuis/op eindstation af te zetten.

Verder is je opmerking over milieu irrelevant, daar dit een zeldzaam voorval is.

netslet · 28 september 2009, 14:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Flanelcondoom

Overigens is dit niet per se waar, niet enkel volgens mij maar ook volgens NMBS. Het kan zijn dat ze de aan de reizigers toegebrachte schade willen recupereren door ze thuis af te zetten.

De sorry-biljetten van ten tijde van de Grote Stakingen 2 jaar geleden komen in mij op.

Als de treinreiziger niet later dan anders arriveert op z'n eindstation, zie ik niet in waarin de toegebrachte schade zou kunnen liggen. 't zal die treinreizigers vooral te doen zijn geweest om van punt a naar punt b tijdig te geraken, niet per se om de ervaring van het treinreizen op zich.

Renesse · 28 september 2009, 14:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Flanelcondoom

Dat was eerder een reactie op "ons geld!!!1".

Ik heb dan ook nooit gesteld dat men moet privatiseren. Ik vind persoonlijk dat de overheid een aantal kerntaken moet uitvoeren zoals een standaard postbedeling en openbaar vervoer. Maar ik wens wel dat het belastinggeld dat daarvoor dient goed gebruikt wordt.

Citaat:

Zie mijn post over systemen. Het kan zijn dat het probleem zich openbaarde op een moment waarop het al te laat was om bussen te charteren. Als het 4 uur op voorhand is, lijkt het mij nog doenbaar. Als het 2 uur op voorhand is, niet. Ik ben geen optimalisatieingenieur, jij ook niet. Hoe kunnen wij weten of er bussen inzetbaar waren toen?

Point taken. Laten we afronden: bus was beter geweest indien mogelijk. Dat zullen we wellicht niet in de krant lezen.

Flanelcondoom · 28 september 2009, 14:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door netslet

Als de treinreiziger niet later dan anders arriveert op z'n eindstation, zie ik niet in waarin de toegebrachte schade zou kunnen liggen. 't zal die treinreizigers vooral te doen zijn geweest om van punt a naar punt b tijdig te geraken, niet per se om de ervaring van het treinreizen op zich.

Ja, maar zulke incidenten zorgen doorgaans voor een vertraging. De "wat doen"-fase bij de stationsverantwoordelijken, het oproepen van de taxi's, enzovoort.

netslet · 28 september 2009, 14:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Renesse

En dat terwijl men ons al jaren aanraadt het openbaar vervoer te nemen om je energieuitstoot te beperken....

Overigens kost 1 taxi Brussel-Oostende zeker minstens €250 (prijzen voor overdag, 's nachts vind ik niet), om 40 passagiers te vervoeren hen je dus €2500 nodig. Voor minder dan dat bedrag kan je gerust een busje huren van 50 man.

Openbaar vervoer is niet per se milieuvriendelijker dan privaat verkeer, wat mensen u ook wijsmaken. Maar als u dit kan aantonen, ben ik best bereid om te luisteren.

Er zijn trouwens ook taxibusjes die plaats bieden aan 8 personen. Ook denk ik niet dat de NMBS de volle pot zal betaald hebben. Hoogstwaarschijnlijk genieten ze van een groepskorting of misschien hebben ze hierover al eerdere afspraken gemaakt met het taxibedrijf om voor een vaststaand bedrag te werken.

Renesse · 28 september 2009, 14:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Flanelcondoom

Het busje doet er dan nog een eeuwigheid over om iedereen thuis/op eindstation af te zetten.

Zijn IC treinen niet de laatste die rijden? In dat geval moet men gewoon het traject volgen. Nikske thuis af te zetten....

Citaat:

Verder is je opmerking over milieu irrelevant, daar dit een zeldzaam voorval is.

Alle beetjes helpen, zei de mug en ze deed een plaske in de zee.

Flanelcondoom · 28 september 2009, 14:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Renesse

Zijn IC treinen niet de laatste die rijden? In dat geval moet men gewoon het traject volgen. Nikske thuis af te zetten....

Als ik 2 uur later thuis arriveer en de dag daarop moet werken, ben ik boos. Ik ga het ook verkondigen op allerlei internetfora. Mensen van NMBS weten dat, ondanks het monopolisch karakter. Zie sorry-biljetten.

guido 007 · 2 oktober 2009, 17:04

Kunnen ze geen hangmat in de trein hangen?

TomB · 20 oktober 2009, 04:05

Vind het grappig dat piloten langer mogen vliegen dan machinisten een trein besturen.

driewerf · 20 oktober 2009, 07:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Flanelcondoom

Om maar niet te spreken over die ene passagier die naar een obscuur West-Vlaams dorpje moet terwijl een even eenzame passagier naar Eeklo moet.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door netslet

De passagier moet natuurlijk afgezet worden aan z'n eindstation, niet thuis.

Jaren her ben ik zelf ook door een gecharterde taxi naar huis gebracht. De taxichauffeur stelde voor om mij thuis af te zetten, dat was voor hem even goed als het station. (Mijn fiets stond echter aan het station, en ik moest mijn fiets hebben.)

guido 007 · 27 oktober 2009, 18:59

Ondertussen gaat het spoor volgende week doen waarin ze echt uitblinken, ze gaan namenlijk staken. Nogmaals de hele bevolking gijzelen om hun gelijk te halen.

Wanneer gaan ze eens inzien dat een grondige herstructurering de enige mogelijkheid is om te overleven?

2 oktober 2009, 17:04	#108
guido 007 Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 13 juli 2003 Locatie: Op aarde Berichten: 23.012	Kunnen ze geen hangmat in de trein hangen? __________________ N-VA: De kracht van verandering! Verandering begint in je eigen gemeente of stad.

20 oktober 2009, 04:05	#109
TomB Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 6 januari 2003 Locatie: US Berichten: 14.572	Vind het grappig dat piloten langer mogen vliegen dan machinisten een trein besturen. __________________ In het begin was er niets, wat ontplofte.

27 oktober 2009, 18:59	#111
guido 007 Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 13 juli 2003 Locatie: Op aarde Berichten: 23.012	Ondertussen gaat het spoor volgende week doen waarin ze echt uitblinken, ze gaan namenlijk staken. Nogmaals de hele bevolking gijzelen om hun gelijk te halen. Wanneer gaan ze eens inzien dat een grondige herstructurering de enige mogelijkheid is om te overleven? __________________ N-VA: De kracht van verandering! Verandering begint in je eigen gemeente of stad.