Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Milieu
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Milieu Hier kunnen alle discussies woden gevoerd over milieu, kernenergie, klimaatswijziging, ....

Antwoord
 
Discussietools
Oud 15 december 2017, 10:19   #41
Blue Sky
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.435
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil Bekijk bericht
of hunne quinoa die ze zo graag naar binnen lepelen, overgevlogen vanuit zuid-amerika
Quinoa kan perfect bij ons geteeld worden, groeit op schrale gronden en men heeft minder bestrijdingsmiddelen nodig.

http://www.gondola.be/nl/news/food-r...-de-supermarkt
__________________
Ignorance is bliss
Blue Sky is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 december 2017, 12:31   #42
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky Bekijk bericht
Quinoa kan perfect bij ons geteeld worden, groeit op schrale gronden en men heeft minder bestrijdingsmiddelen nodig.

http://www.gondola.be/nl/news/food-r...-de-supermarkt
jamaar kopen ze die ?
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 december 2017, 15:47   #43
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil Bekijk bericht
of hunne quinoa die ze zo graag naar binnen lepelen, overgevlogen vanuit zuid-amerika
Verwar lezers van NEST en meer van die boekjes niet met echte groenen.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 december 2017, 15:52   #44
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Verwar lezers van NEST en meer van die boekjes niet met echte groenen.
ik ken van die echte groene, echt verzuurde mensen in feite. Ongeloofelijk zelfs
Ik begrijp dat zelfs niet, die profileren zich zo extrovert, terwijl ze in feite de meeste ongeloofelijk bekrompen zijn..

Kijk als je met een openminded socialist discuteert als liberaal kun je daar tegen discuteren tot hij plat valt, hij gaat loyaal zijn standpunt blijven aangaan, maar bvb op bepaalde punten kunnen toegeven en andere punten uw standpunt kunnen afzwakken

wat ik merk bij veel groene, is ondanks hun intellectualiteit, dat ze soms echt wel religieus standpunten innemen en absoluut niet in een open mind kunnen discuteren over bepaalde onderwerpen ivm ecologie

Laatst gewijzigd door brother paul : 15 december 2017 om 16:01.
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 december 2017, 16:15   #45
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
ik ken van die echte groene, echt verzuurde mensen in feite. Ongeloofelijk zelfs
Ik begrijp dat zelfs niet, die profileren zich zo extrovert, terwijl ze in feite de meeste ongeloofelijk bekrompen zijn..

Kijk als je met een openminded socialist discuteert als liberaal kun je daar tegen discuteren tot hij plat valt, hij gaat loyaal zijn standpunt blijven aangaan, maar bvb op bepaalde punten kunnen toegeven en andere punten uw standpunt kunnen afzwakken

wat ik merk bij veel groene, is ondanks hun intellectualiteit, dat ze soms echt wel religieus standpunten innemen en absoluut niet in een open mind kunnen discuteren over bepaalde onderwerpen ivm ecologie
Wat betekent "open mind" voor u als er gediscussieerd wordt over ecologie (ja, dat lijkt me inderdaad een groen thema)?
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 december 2017, 23:42   #46
PeterCC
Minister
 
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.195
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Vlad Bekijk bericht
De Groenen hebben de hypocrisie van de religieuzen geërfd.
Om jouw bron Jan Mertens te citeren:
Citaat:
(...)
"We moeten gaan beseffen dat een eindeloze groei van de vele vliegbewegingen op termijn niet houdbaar is. De klimaatimpact van het vliegverkeer is groot. De verwachte groei van de luchtvaart gaat tot x20 tegen het einde van de eeuw. Dat staat in schril contrast met de klimaatakkoorden van Parijs. Maar ook die klimaatakkoorden zijn veel te zwak. Er zijn geen bindende afspraken voor de luchtvaart. De luchtvaart ligt blijkbaar ook politiek heel gevoelig. Een Nederlandse onderzoeker rekende uit dat, als we niets doen, de uitstoot van de luchtvaart tegen 2080 groter zal zijn dan al de rest in de wereld."
(...)
Vandaag staat het vliegverkeer wereldwijd voor ongeveer 2% van de totale uitstoot aan CO2. Totaal verwaarloosbaar.
Vervolgens zuigt de heer Mertens een extrapolatie naar 20 keer zoveel op een eeuw tijd uit zijn duim.

We zouden toch allemaal moeten weten dat een extrapolatie extreem onbetrouwbaar is.

Om een eenvoudig voorbeeld te kiezen als illustratie: de temperatuur:

Deze week dinsdag 12 december was de gemiddelde temperatuur hier 1,8°C.
Eén dag later, woensdag 13 december, was dat 4,0°C.
Dat is een stijging met 2,2°C op één dag.

Een extrapolatie leert ons dat we tegen eindejaar mogen rekenen op een temperatuur van rond 40°C.
Onzin, natuurlijk.

Net zo een onzin is die extrapolatie van Mertens.

Mensen een schuldgevoel aanpraten is een soort sport vandaag.
PeterCC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 december 2017, 23:48   #47
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Heeft er iemand al informatie gevonden over het volgende?

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Hoe weet die Mertens dat? Moet je bij de aankoop van een vliegticket bij Ryanair soms invullen op welke partij je stemt? Of je wel netjes recycleert of afvalarm koopt?
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 december 2017, 23:51   #48
PeterCC
Minister
 
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.195
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
De meeste tesla-klanten kochten die peperdure wagen niet voor het milieu, maar voor de egotripperij en de belastingsvoordelen.
In het vorige nummer van de Autogids: van alle Tesla's die al in België werden verkocht werd 6% gekocht door een particulier, 94% door een bedrijf.
PeterCC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 december 2017, 00:11   #49
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 62.798
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC Bekijk bericht
In het vorige nummer van de Autogids: van alle Tesla's die al in België werden verkocht werd 6% gekocht door een particulier, 94% door een bedrijf.
Exact mijn punt, de belastingsvoordelen voor de bedrijven.
Die resterende 6%, waarschijnlijk is dat de 5de wagen in de garage, en aangekocht wegens de waanzinnige prestaties in een forse gezinswagen.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.
maddox is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 december 2017, 10:06   #50
Blue Sky
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.435
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC Bekijk bericht
Om jouw bron Jan Mertens te citeren:


Vandaag staat het vliegverkeer wereldwijd voor ongeveer 2% van de totale uitstoot aan CO2. Totaal verwaarloosbaar.
Vervolgens zuigt de heer Mertens een extrapolatie naar 20 keer zoveel op een eeuw tijd uit zijn duim.

We zouden toch allemaal moeten weten dat een extrapolatie extreem onbetrouwbaar is.

Om een eenvoudig voorbeeld te kiezen als illustratie: de temperatuur:

Deze week dinsdag 12 december was de gemiddelde temperatuur hier 1,8°C.
Eén dag later, woensdag 13 december, was dat 4,0°C.
Dat is een stijging met 2,2°C op één dag.

Een extrapolatie leert ons dat we tegen eindejaar mogen rekenen op een temperatuur van rond 40°C.
Onzin, natuurlijk.

Net zo een onzin is die extrapolatie van Mertens.

Mensen een schuldgevoel aanpraten is een soort sport vandaag.
Los van het feit wat de heer Mertens hier beweert is uw vergelijkend voorbeeld van extrapolatie pas echte onzin. Precies of je kan een fluctuerend geven als de temperatuur op een bepaald moment gebruiken als basis om te extrapoleren. Dat is iets heel anders dan vaste trends die zich manifesteren in de maatschappij.

Ik denk dat vooral uw laatste zinnetje tekenend is voor u en de mens in het algemeen. Hoort of ziet hij iets negatiefs dat hem niet bevalt of waarin hij eveneens zijn bijdrage in heeft, dan schiet hij meteen in het defensief en dit tegen beter weten in gaan trachten te ondermijnen. Zo zegt u dat het om slechts 2% gaat ( minimaliseren ) en probeert u vervolgens ook de projecties voor de toekomst in twijfel te trekken ( twijfel zaaien ) door een ridicule vergelijking van extrapolatie te geven zonder alternatief.

Typerend voor de mens en in de psychologie heet dit de ontkenning, waarvan uw reactie een schoolvoorbeeld is.
Citaat:
Ontkenning (Duits: Verneinung) is een psychisch afweermechanisme. Het verschijnsel treedt op als iemand wordt geconfronteerd met gevoelens of emoties die moeilijk of helemaal niet te accepteren zijn. De persoon spreekt dan de feiten tegen om het negatieve gevoel niet te hoeven confronteren.
Een ontkenning kan introvert of extravert zijn:
· introverte ontkenningen zijn ontkenningen tegenover zichzelf. Je houdt dan dus jezelf voor de gek (spreekwoordelijk). Dit heeft volgens de theorie van de psychoanalyse te maken met het Ich en het Über-ich.
· extraverte ontkenningen zijn ontkenningen tegenover anderen. Ook dit heeft volgens aanhangers van Sigmund Freud met het ich en het Über-ich te maken, maar heeft invloed op anderen.

Als iemand bijvoorbeeld is ontslagen, kan hij dit ontkennen door zichzelf en zijn omgeving ervan te overtuigen dat het wel weer goed zal komen als hij weer naar zijn werk gaat. Als de relatie met een partner is beëindigd, kan iemand dit ontkennen door te vinden dat het alleen maar om een tijdelijke ruzie gaat.
Hypocrisie, lafheid en politieke correctheid zijn er allemaal mee verweven. België heeft er een lange reputatie in, meteen ook de reden waarom we een 20 tal jaar achterlopen op Nederland bijvoorbeeld waar men de zaken wel gewoon benoemd. In België ging men steeds eerst proberen de problemen te ontkennen, als dat niet meer kon vervolgens minimaliseren om pas te ageren wanneer ze met de rug tegen de muur stonden om dan meteen met dubbel zo harde maatregelen op de proppen te moeten komen.

Dit even terzijde.

Het spreekt voor zich dat het huidige vliegverkeer en de bewegingen in toenemende mate zijn aandeel heeft in uitstoot. Het is dan ook waanzin dat meer en meer mensen van de ene kant van de wereld perse naar de andere zijde vliegen enkel en alleen om terplekke wat selfies kunnen nemen en daarmee vervolgens kunnen pochen op facebook. In feite gebeurt hier hetzelfde als destijds met het toegankelijke, goedkope, gesubsidieerde en over-gefaciliteerde autoverkeer waarvan we thans meer en meer de desastreuze gevolgen beginnen te ondervinden.

Citaat:
Op de lange afstand vervuilt de trein per reizigerskilometer het minst. Zelfs als de geplande werken aan het Europees hogesnelheidsnetwerk volledig zullen uitgevoerd zijn, en er meer energie nodig zal zijn dan vandaag, dan blijft het energieverbruik voor reizen over lange afstand minimaal. Ongeacht de milieu-inspanningen van luchtvaartmaatschappijen blijft de trein het meest milieuvriendelijke vervoermiddel, gevolgd door de touringcar en de auto. Vliegtuigen hebben immers een grote verantwoordelijkheid bij de klimaatverandering, onder andere als gevolg van de emissie van waterdamp hoog in de atmosfeer (gekende condensatiestrepen in de lucht) en de toename van NOx bij moderne vliegtuigmotoren. Hierdoor is de totale luchtvervuiling van vliegtuigreizigers per kilometer gemiddeld tienmaal hoger dan die voor een reiziger in een hogesnelheidstrein.

Onderzoek van Paul Watkiss Associates en AEA Technology Environment toont aan dat vliegtuigpassagiers tussen Londen, Parijs, Brussel en Amsterdam elfmaal meer CO2-uitstoot veroorzaken dan treinreizigers. Een retourvlucht Londen-Parijs zorgt voor 122 kg CO2 per passagier tegen 11 kg per treinreiziger. Een retourtje Londen-Brussel/Amsterdam veroorzaakt 160 kg CO2-vervuiling per luchtreiziger tegen 16 kg per treinreiziger. Voor dit onderzoek werd rekening gehouden met de nieuwste vliegtuigtypes, actuele aantallen passagiers per toestel en de mix van stroombronnen voor treinverkeer.
Tot slot nog eentje dat u beslist zal smaken;

http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/binnenland/1.2845375
__________________
Ignorance is bliss
Blue Sky is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 december 2017, 10:10   #51
Blue Sky
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.435
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC Bekijk bericht
In het vorige nummer van de Autogids: van alle Tesla's die al in België werden verkocht werd 6% gekocht door een particulier, 94% door een bedrijf.
So? Het is het resultaat dat telt en het achterliggende motief is irrelevant. Dit is het beste bewijs dat een systeem van taksen en bonussen hét systeem bij uitstek is om een gedragsverandering te sturen en daarmee de grootst mogelijke doelgroep te bereiken.
__________________
Ignorance is bliss
Blue Sky is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 december 2017, 10:52   #52
Vlad
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Vlad's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 november 2012
Locatie: hondenkennel
Berichten: 18.217
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Ja, een palet in je kachel is niet onmiddellijk aangewezen. Daar hebt u gelijk in.


pelletkachel dus
__________________
Vlaanderen: een grote grijsbruine industriezone met windmolens, bovengrondse hoogspanningskabels, zonnepanelen- en batterij'parken' alom. Nooit meer Groen!

Woke: virtuele deken vol bacillen ter verdelging van de oorspronkelijke westerse bevolking

In minder homogene bevolkingen is het sociale vertrouwen laag en probeert men dat tekort door cijfermatige maatstaven voor verantwoording te vervangen.
Vlad is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 december 2017, 14:14   #53
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC Bekijk bericht
In het vorige nummer van de Autogids: van alle Tesla's die al in België werden verkocht werd 6% gekocht door een particulier, 94% door een bedrijf.
Mooi, maar in andere landen zal het aandeel particulier veel hoger zijn.
Ik denk daar bvb aan Nederland, Zwitserland, Noorwegen, enz...
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 december 2017, 14:46   #54
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 62.798
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Mooi, maar in andere landen zal het aandeel particulier veel hoger zijn.
Ik denk daar bvb aan Nederland, Zwitserland, Noorwegen, enz...
Ik denk niet dat Nederland zoveel gaat verschillen van België in die mix.

De 2 andere landen die U aanhaalt zijn dan weer landen die bulken van't geld.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.
maddox is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 december 2017, 21:35   #55
PeterCC
Minister
 
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.195
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky Bekijk bericht
Los van het feit wat de heer Mertens hier beweert is uw vergelijkend voorbeeld van extrapolatie pas echte onzin. Precies of je kan een fluctuerend geven als de temperatuur op een bepaald moment gebruiken als basis om te extrapoleren. Dat is iets heel anders dan vaste trends die zich manifesteren in de maatschappij.
(...)
U herkent mijn voorbeeld direct als onzin, en dat is het natuurlijk ook, 1 dag later was de temperatuur alweer gezakt, en dat is omdat u zicht hebt op de materie.

Maar in zaken waarover u geen zicht hebt zou u dan klakkeloos aanvaarden wat iemand u wil wijsmaken?

Er zijn niet zoiets als vaste trends in de maatschappij die op tientallen jaren voorspelbaar zijn.
PeterCC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 december 2017, 21:52   #56
PeterCC
Minister
 
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.195
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky Bekijk bericht
So? Het is het resultaat dat telt en het achterliggende motief is irrelevant. Dit is het beste bewijs dat een systeem van taksen en bonussen hét systeem bij uitstek is om een gedragsverandering te sturen en daarmee de grootst mogelijke doelgroep te bereiken.
Het zal wel.
In 2016 bedroeg het aandeel elektrische voertuigen tov het totaal aantal nieuw verkochte wagens 0,38%, niets dus. https://www.febiac.be/public/statist...FID=23&lang=NL
Over een "gedragswijziging" en over "het bereiken van de grootst mogelijke doelgroep" gesproken.
Groot succes.
PeterCC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 december 2017, 22:05   #57
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Wat betekent "open mind" voor u als er gediscussieerd wordt over ecologie (ja, dat lijkt me inderdaad een groen thema)?
Open mind is bvb uitdebatteren of kerncentrales relatief groen zijn. uitdebatteren of je gaat vliegen voor uw vakantie of dat vliegreizen meer belast moeten worden. etc
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 december 2017, 22:06   #58
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Vlad Bekijk bericht


pelletkachel dus
je moet die pallet verhakselen en dan in worstjes draaien
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 december 2017, 22:08   #59
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky Bekijk bericht
Los van het feit wat de heer Mertens hier beweert is uw vergelijkend voorbeeld van extrapolatie pas echte onzin. Precies of je kan een fluctuerend geven als de temperatuur op een bepaald moment gebruiken als basis om te extrapoleren. Dat is iets heel anders dan vaste trends die zich manifesteren in de maatschappij.

Ik denk dat vooral uw laatste zinnetje tekenend is voor u en de mens in het algemeen. Hoort of ziet hij iets negatiefs dat hem niet bevalt of waarin hij eveneens zijn bijdrage in heeft, dan schiet hij meteen in het defensief en dit tegen beter weten in gaan trachten te ondermijnen. Zo zegt u dat het om slechts 2% gaat ( minimaliseren ) en probeert u vervolgens ook de projecties voor de toekomst in twijfel te trekken ( twijfel zaaien ) door een ridicule vergelijking van extrapolatie te geven zonder alternatief.

Typerend voor de mens en in de psychologie heet dit de ontkenning, waarvan uw reactie een schoolvoorbeeld is.


Hypocrisie, lafheid en politieke correctheid zijn er allemaal mee verweven. België heeft er een lange reputatie in, meteen ook de reden waarom we een 20 tal jaar achterlopen op Nederland bijvoorbeeld waar men de zaken wel gewoon benoemd. In België ging men steeds eerst proberen de problemen te ontkennen, als dat niet meer kon vervolgens minimaliseren om pas te ageren wanneer ze met de rug tegen de muur stonden om dan meteen met dubbel zo harde maatregelen op de proppen te moeten komen.

Dit even terzijde.

Het spreekt voor zich dat het huidige vliegverkeer en de bewegingen in toenemende mate zijn aandeel heeft in uitstoot. Het is dan ook waanzin dat meer en meer mensen van de ene kant van de wereld perse naar de andere zijde vliegen enkel en alleen om terplekke wat selfies kunnen nemen en daarmee vervolgens kunnen pochen op facebook. In feite gebeurt hier hetzelfde als destijds met het toegankelijke, goedkope, gesubsidieerde en over-gefaciliteerde autoverkeer waarvan we thans meer en meer de desastreuze gevolgen beginnen te ondervinden.



Tot slot nog eentje dat u beslist zal smaken;

http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/binnenland/1.2845375
Hoh als je vergelijkt met een bugatti veyron, dan verbruikt een vliegtuig merkwaardig weinig. Want kijk de bugatti zuipt 40liter aan 300km/u, en het vliegtuig 6liter per persoon aan 800km/u

Vliegtuigen moeten vooral vol zitten...
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 december 2017, 23:22   #60
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
Ik denk niet dat Nederland zoveel gaat verschillen van België in die mix.
Ik denk van wel, omdat bvb een Tesla gunstiger is dan vergelijkbare wagens met fossiele brandstoffen in Nederland,

Geef eens een Tesla S 100D in en vergelijk met een zwakkere Audi A7 sportback 3.0 tdi quattro (200kW motor):
Citaat:
http://www.autowereld.com/nieuwe-autos/vergelijken
Nieuwe auto's vergelijken
Tesla S 100 D <-------> Audi A7 sprortback 3.0 tdi S quattro automatic
Consumentenprijs € 109.150,- € 94.350,-
BPM optie zonder extra kosten € 13.769,-
Rijklaarmaakkosten € 485,- € 1.235,-
Bijtelling 4% 22%
Brandstoflabel A C
CO2 uitstoot optie zonder extra kosten 138 g/km
Topsnelheid 250 km/u 250 km/u
Acceleratie 0-100 km/u 4,4 sec. 5,7 sec.
Vermogen 422 pk / 310 kw @ 6000 tpm 272 pk / 200 kw @ 3500 tpm
Koppel 525 nm @ 0 tpm 580 nm @ 1500 tpm
Maw al de fossiele wagens, (ook de plug-in hybrides) worden fors duurder duurder door bijtelling...
En neem ik een Audi S7 benzine 4.0 tfsi quattro is het hek helemaal van de dam:
Citaat:
Consumentenprijs € 140.850,-
BPM € 35.790,-
Rijklaarmaakkosten € 1.235,-
Bijtelling 22%
Brandstoflabel F
CO2 uitstoot 215 g/km
Topsnelheid 250 km/u
Acceleratie 0-100 km/u 4,6 sec.
Vermogen 450 pk / 331 kw @ 5800 tpm
Koppel 550 nm @ 1400 tpm
In BE zullen die prijzen dik andersom zijn...
Citaat:
Autogids
Tesla S 100 D: 109.150 €
Audi A7 sportback tdi S quattro: 69.900 €
Audi S7 sportback 4.0 tfsi: 92.800 €

Laatst gewijzigd door Micele : 17 december 2017 om 23:47.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 19:51.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be