Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
31 mei 2010, 15:34 | #1 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.447
|
Fietsers-ademen-tot-9-keer-meer-fijn-stof-in-dan-chauffeurs
|
31 mei 2010, 15:39 | #2 |
Minister
Geregistreerd: 11 november 2007
Berichten: 3.402
|
"We hebben een aantal mensen met een masker en meetapparatuur ...
In alledrie de gevallen maten we véél meer ultrafijne deeltjes afkomstig van de uitlaatgassen van auto's in de longen van de fietsers. Ik neem aan dat met die maskers het stof werd ingevangen dat anders in de longen zou zijn terecht gekomen. Is ook gemeten hoeveel er weer uitgeademd werd? Dat lijkt mij tamelijk belangrijk. Of hebben ze deeltjes geteld IN de longen van de fietsers? |
31 mei 2010, 16:01 | #3 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
|
منذ لديك نقطة
|
31 mei 2010, 16:06 | #4 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 1 februari 2007
Berichten: 31.269
|
Citaat:
Waarom zijn fietser de goeden en automobilisten de slechten? Verder zijn de resultaten van dit onderzoek niet wereldschokkend te noemen, maar eerder in de lijn der verwachtingen. Ik stel dan ook voor dat fietsers verplicht een mondmasker dragen. |
|
31 mei 2010, 16:36 | #5 |
Banneling
Geregistreerd: 18 februari 2003
Berichten: 26.968
|
Goed idee, ik stel dan ook voor dat we waterzuivering stoppen en dat iedereen vanaf nu thuis zijn kraantjeswater zelf zuivert.
Laatst gewijzigd door parcifal : 31 mei 2010 om 16:38. |
31 mei 2010, 17:44 | #6 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.447
|
Op zich is het idee niet eens zo slecht; waarom ook niet een vrijwillig masker dragen? In grote steden in onder meer China of Korea lopen de mensen op straat ook met een filter voor hun mond. Dat houdt echter wel niet in dat ze de oorzaak niet moeten aanpakken; nl het verkeer en de uitstoot ervan.
|
31 mei 2010, 17:48 | #7 |
Banneling
Geregistreerd: 21 april 2008
Berichten: 12.832
|
|
31 mei 2010, 17:49 | #8 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.447
|
Citaat:
Jantje en Bruno zijn twee buren die beide bij dezelfde firma werken. Jantje doet de moeite om zich stil en ecologische verantwoord te verplaatsen en neemt de fiets om de afstand van 6 km te overbruggen. Bruno daarentegen neemt iedere dag de wagen voor hetzelfde traject. Hem interesseert het allemaal niet wat of hoeveel hij vervuilt. Jantje = de goede Bruno = de slechte Het is natuurlijk een beetje een stereotiepe voorstelling van de feiten. Auto's zij tegenwoordig al uitgerust met aktieve koolfilters ed, wat de zaak nog erger maakt. Omgekeerde rechtvaardigheid; de vervuiler krijgt de propere lucht terwijl degene die zich inspant om weinig te vervuilen de vuile lucht van die eerste krijgt. |
|
31 mei 2010, 17:53 | #9 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.447
|
Citaat:
|
|
31 mei 2010, 17:56 | #10 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
|
Citaat:
|
|
1 juni 2010, 08:03 | #11 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.154
|
Citaat:
Kun je verwachten in een 'overbevolkte' stad, dat er sowieso zuivere lucht beschikbaar is
__________________
whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln Laatst gewijzigd door brother paul : 1 juni 2010 om 08:04. |
|
1 juni 2010, 08:08 | #12 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 12 april 2005
Berichten: 6.611
|
Citaat:
Laatst gewijzigd door Karma : 1 juni 2010 om 08:09. |
|
1 juni 2010, 08:14 | #13 |
Banneling
Geregistreerd: 4 augustus 2007
Locatie: Braunau am Inn
Berichten: 1.012
|
Tijd om de personenwagen te verbieden voor iedereen die minder dan tien kilometer naar zijn werk moet.
|
1 juni 2010, 08:54 | #14 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.154
|
Citaat:
staat er een artikel ind e krant dat dankzij die korte ritten er 80.000km minder auto gereden wordt. Nu moet je de verhouding bekijken. Als een auto gemiddeld 20.000km rijdt, dan wil dit zeggen dat we 4 auto's aan de kant geparkeerd hebben over gans het jaar op 3miljoen auto's... capité |
|
1 juni 2010, 09:00 | #15 | |
Banneling
Geregistreerd: 4 augustus 2007
Locatie: Braunau am Inn
Berichten: 1.012
|
Citaat:
Zoveel mogelijk beperken, liefst. Dan hebben we ook al die nutteloze stukken weg niet meer nodig en vermindert de totale maatschappelijke kost van de personenwagen. Laatst gewijzigd door Ganzenbordfan : 1 juni 2010 om 09:01. |
|
1 juni 2010, 09:21 | #16 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.154
|
Citaat:
Als uw TV 150watt verbruikt 5uur per dag is dat 750watth, en is de standby mode 3watt 17h = 51watth dus de standby mode 'killen' is voor sommige mensen het ultieme middel om de planeet te redden, dus volgens mij is het gewoon beter om een half uur minder TV te kijken. Of de TV uit te doen als je niet kijkt met andere woorden.
__________________
whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln Laatst gewijzigd door brother paul : 1 juni 2010 om 09:21. |
|
1 juni 2010, 09:27 | #17 | |
Banneling
Geregistreerd: 4 augustus 2007
Locatie: Braunau am Inn
Berichten: 1.012
|
Citaat:
Dat verandert niets aan het verband tussen massaal decadent gebruik van dieselwagens en gezondheidsproblemen veroorzaakt door luchtpollutie. |
|
1 juni 2010, 11:33 | #18 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
via accijnzen en subsidies (CO2-premie) omdat ze wat minder CO2 uitstoten. kort vb. In Nederland en Duitsland loont het zich nu echt pas vanaf ca +/- 40.000 gemiddeld km/jaar een dieselauto te rijden. Naargelang prijs van de diesel (in D in 2008* evenhoog als superbenzine was het zelfs méér als 50.000 km/jaar, toen*) (met de jaren wordt de dieselpw meer en meer benadeeld, enkel voor veelrijders blijft hij interessant) In Be is dat minder als 15000 km/jaar geworden, voor de gesubsidieerde zelfs 10000 km/jaar. De gemiddelde Belg rijdt 15000 km per jaar... Ondertussen is ons voertuigpark gestegen tot 60% dieselpersonenwagens. Bij de nieuwe aankopen is het dieselaandeel naar 80% gestegen. Ook nog recente occasiediesels gaan nog zeer vlot van de hand. In Nederland en Duitsland is de autodieselverkoop al enkele jaren over zijn hoogtepunt heen. * Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 1 juni 2010 om 11:35. |
||
1 juni 2010, 11:57 | #19 | |
Banneling
Geregistreerd: 1 april 2010
Berichten: 14.352
|
Citaat:
Laatst gewijzigd door Cdude : 1 juni 2010 om 11:57. |
|
1 juni 2010, 12:17 | #20 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Uiteraard door de ultrafijnheid ook steeds dieper in de longen... En betreft "doekje-tegen-het-bloeden-roetfilter" (vanaf Euro 4-Norm) zou iedereen dit eens moeten lezen: - Engels (samenvatting, rest tegen ...) : Citaat:
Citaat:
Citaat:
De benzineroetdeeltjes van deze nog zeldenen benzinemotoren zouden ca. 10 x "minder kankerverwekkend" zijn als die van dieselroet. (stond ergens in Wiki via ref)
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 1 juni 2010 om 12:47. |
||||