De bocht van Groen? Verlenging kerncentrales is mogelijk!

[reservespeler]

Alexander De Croo: “In ons land gaan het licht en de verwarming niet uit”
Premier Alexander De Croo en minister van Energie Tinne Van der Straeten (Groen) hebben zich donderdag in de Kamer verdedigd tegen felle kritiek van oppositie én meerderheid over het mogelijke energietekort in de winters van 2025 en 2026. “Terwijl andere Europese landen nu al moeten kijken hoe ze deze winter het licht moeten aanhouden, kijken wij drie winters verder.”

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Hoe wordt dat eigenlijk gemeten?

Gewoon aantal BEV × maal hun gespaarde CO2 wat anders? Wel grof gemeten maar voldoende om er iets op te plakken plus of minus x %.

Ken jij de gemiddelde CO2-uitstoot van je wagen niet? (WLTP cijfer)

ADAC zal die bvb voor jouw wagen berekenen, bron tot wiel he, verbruiksmetingen in de praktijk, die liggen hoger dan de WLTP.
ADAC neemt de vuile stroommix van Duitsland 548 g CO2/kWh van 2019 (## test hieronder), China zal daar niet echt ver afliggen.

Een VW Golf benzine van 110 PK:
CO2-Ausstoß EcoTest 136 g/km WTW* 160 g/km

https://assets.adac.de/image/upload/..._eTSI_Life.pdf

Een electrische VW ID.3 met 204 PK
https://assets.adac.de/image/upload/...Wh_1st_Max.pdf

CO2 -Ausstoß EcoTest 0 g/km ##WTW* 106 g/km

CO2/Verbrauch
(...)
Der ID.3 gehört damit zu den durchschnittlich effizienten Elektroautos, sowohl was den Verbrauch als auch was die Ladeverluste betrifft. Legt man den gemischten Betrieb (innerorts, außerorts, Autobahn) des Ecotest zugrunde, ergibt sich für den ID.3 Pro Performance mit der 58 kWh-Batterie (netto) eine Reichweite von über 335 km. Aus den 19,3 kWh/100 km errechnet sich eine CO2-Bilanz von 106 g pro km (Basis deutscher ## Strommix von 548 g/kWh, veröffentlicht 10/2018, gültig für das Berichtsjahr 2019)

*WTW: (Well-to-Wheel): De vermelde CO2-uitstoot
Naast de gemeten CO2-emissie omvat dit ook de CO2-emissie die voortvloeit uit de levering van de brandstof. De well-to-wheel view maakt een betere vergelijkbaarheid met alternatieve aandrijfconcepten mogelijk (bijv. e-voertuigen).

*WTW: (Well-to-Wheel): Der angegebene CO2-Ausstoß
beinhaltet neben den gemessenen CO2-Emissionen auch die CO2-Emissionen, welche für die Bereitstellung des Kraftstoffs entstehen. Durch die Well-to-Wheel Betrachtung ist eine bessere Vergleichbarkeit mit alternativen Antriebskonzepten (z.B. E-Fahrzeug) möglich. 1

Het verschil enkel tussen die twee 54 g/km CO2 bespaard als die EV die ICE vervangt. (maar BEVs zullen veel oudere ICEs vervangen)

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Ik denk eerder door de lockdowns.

Corona-lockdowns is een andere externe factor, maar dat heeft niets met die berekening van de voertuigen an sich te maken he, dat was maar 900.000 ton hé.
echte Lockdowns (industrie ook plat) zal veel meer CO2 bespaard hebben.

Maar vergis je niet, het is niet dat omdat de mensen altijd thuis blijven dat ze minder gaan stoken of stroom verbruiken, thuis in elk geval het omgekeerde...

[Micele]

-

[Micele]

Bij die 500.000 Teslas aan pakweg 20.000 km gereden (10 mrd km) kwam het neer op 85 g CO2/km per Tesla die een oude middenklasse ICE vervangt.

On Christmas Eve, Tesla China released its year-to-date new energy contribution report, Gasgoo reports. The report noted that Tesla helped China reduce carbon emissions by 855,878 tons during the first 11 months of this year. Tesla’s report added that over 500,000 Chinese Tesla owners collectively accumulated 3.72 billion kilometers of driving during the past 11 months.

Reken maar na.

855.878.000.000 gram CO2 gedeeld door 10.000.000.000 km = 85,58 g CO2/km per Tesla. (voor simpel te rekenen)

(als het bij een zuinige Golf 1.0 TSi vs VW ID.3 al 54 g CO2 /km bedraagt)

Ze spreken wel van amper 3,72 miljard afgelegde kms dan is het 230 g CO2/km per Tesla, die moeten dan ICE-zuipbakken vervangen hebben (+330 g CO2/km), ofwel als pakweg bijna alle Teslas aan groene stroom opgeladen worden.
Wie weet worden daar alle laadpalen door groene stroom gevoed? lol

ADAC Tesla model 3 test 2019:
https://assets.adac.de/image/upload/...Range_Plus.pdf
CO2-Ausstoß EcoTest 0 g/km WTW* 107 g/km

Maak je maar geen zorgen China zal nu zowat 6 miljoen BEV hebben die in de regel 6 miljoen ICEs afgelost hebben.
En dan nog een kleine 2 miljoen PHEV.
En die rijden elk jaar xx.000 kms

Bron: https://www.bloomberg.com/news/artic...uverify%20wall


Topic:
Groen ligt alvast al in de natte berm en verzuipt...
2024 zullen we zien...

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Maak je maar geen zorgen China zal nu zowat 6 miljoen BEV hebben die in de regel 6 miljoen ICEs afgelost hebben.

Prima, die worden allemaal dus door 70% door fossiele centrales gemaakte stroom opgeladen

https://www.statista.com/statistics/...ion-by-source/

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Prima, die worden allemaal dus door 70% door fossiele centrales gemaakte stroom opgeladen

https://www.statista.com/statistics/...ion-by-source/

Dan spreken we nog niet van het extra fijn stof van de banden.
De batterijen worden milieuvriendelijk gemaakt en de grondstoffen borrelen vanzelf uit de grond.