Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst | Markeer forums als gelezen |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
17 januari 2017, 08:47 | #81 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.177
|
Wat is er nu alweer verkeerd aan het promoten van laadpalen waar Tesla-gebruikers die door hun verplaatsingsgedrag tevreden zijn over hun auto, kunnen 'tanken' ?
En al zeker niet als het gepaard gaat met blonde schoonheden: alle kleintjes helpen om de juiste gedragswijziging teweeg te brengen. .
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
17 januari 2017, 09:21 | #82 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
ikd dacht dat bvb de radioantennes van al die merken reeds uit 1 fabriek komen. |
|
17 januari 2017, 10:20 | #83 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Er is op dit moment een (klein) deel van de gebruikers die nog niet met een e-wagen kunnen rijden (los van de prijs).
Een minister die van Oostende naar Brussel naar Hasselt en terug moet op een dag, met hier en daar nog wat detours naar antwerpen en Leuven er tussen...en dan savonds nog eens naar de lokale biertent om zijn kiespubliek te plezieren. Ik kan mij inbeelden dat die met 400 km niet genoeg heeft op een dag, als hij niet de tijd wilt uittrekken om een half uur - drie kwartier aan een supercharger te staan. Maar zelfs voor die mensen is er een oplossing. Tesla gaat 350 kW superchargers uitrollen, en die laden us P85D volledig op in een kwartier, zelfs sneller als je hem niet helemaal hebt leeggetrokken. Veel meer verschilt het dan niet van een gewone tankbeurt. Men doet hier nogal hysterisch (de fossiele brandstofadept dpg op de voorgrond) over banale technische problemen. |
17 januari 2017, 11:17 | #84 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
De Tesla 350 kWh superchargers of zelfs zwaardere? komen sowieso, en daarenboven kan Tesla ook nog aan de andere geplande 350 kWh CCS-laders opladen.
Ondertussen zijn er al 18 modellen puur electrische wagens, en tegen 2020 zal dat zeker verdrievoudigen, denken de onwetende knalpotlovers nu echt dat men daar geen standarisatie gaat voor voorzien, die is er namelijk al. Die CCS-350 kWh DC-laadpalen zijn al vast ingepland hoor, dit jaar beginnen ze met 100-150-200 kWh DC-laadpalen, wat al minstens een verdrievoudiging is van de inmiddels al wat bejaarde 50 kWh-DC-palen (sinds 2011 # Chademo). Uiteraard zijn de huidige acupacks (< 2016) meestal nog op die 50 kWh laadpalen afgestemd, de 2017 versies zullen wel al de zwaardere aankunnen zoals de Hyundai Ioniq EV die als eerste voorzien is om aan die zware CCS-laadpalen te laden (niet op de tekst letten): Citaat:
Natuurlijk zijn er nog de lichtere AC-laadpalen waar men wel via de omvormer/lader van de auto laadt, en dat naargelang lader 11 kWh tot 22 kWh. Ook de destination AC-chargers van Tesla nemen steeds maar toe, ook tot 22 kWh: vbn: - https://fastned.nl/nl - https://www.tesla.com/nl_BE/destinat...ng?redirect=no Citaat:
De kabel rechts met de twee dikke DC-pluggen is voor het zware DC-laden. (sommige fossielen hebben vooral veel tekeninkskes nodig ) DC-CCS-Charging Stations in the Main Markets # al verjaard maar men kan de trend doordenken tot 2018... : http://insideevs.com/which-dc-fast-c...emo-ccs-tesla/
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 17 januari 2017 om 11:44. |
|||
17 januari 2017, 14:20 | #85 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
In de jaren 60 had men in amerika een e wagen gemaakt.
12 batterijen van 6 volt waren goed voor circa 180 km. Het sloeg niet aan bij het publiek en met meer batterijen was de wagen te zwaar. Nu 2017 met de nieuwste tech. Batterijen rijden ze met het zelfde vermogen nog minder ver. Noemt men dat vooruitgang? Toch maar triestig in elk geval.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
17 januari 2017, 14:33 | #86 |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
|
17 januari 2017, 14:48 | #87 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
17 januari 2017, 14:57 | #88 | |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
De gemiddelde electrische wagen van die prijs heeft dan al 6 keren moeten tanken laden. Koop u maar een huidige electrische brol wagen, of wacht eens was dat niet de banele technische reden waarom je er nog geen had omdat je aan het wachten bent dat ze minstens 500-600 km kunnen rijden op één lading. Laatst gewijzigd door dpg : 17 januari 2017 om 14:57. |
|
17 januari 2017, 17:08 | #89 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
Een Tesla S haalde bijna *900 km rijbereik tijdens een recordverbruikstest (wel aan 35 kmh gemiddeld) wat bijna een verdubbeling was van de EPA-norm van die wagen, was een Tesla S 85D, een 90 of 100 kWh komt nog x % verder.
550.3 mi of 885 km* tot 0 km range of tot reservebereik "charge now". http://www.teslarati.com/tesla-85d-s...single-charge/ Er was geen klacht wegens te weinig rijbereik.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 17 januari 2017 om 17:15. |
17 januari 2017, 17:13 | #90 |
Secretaris-Generaal VN
|
Tegen 35km/u naar Spanje. Veel plezier, gelukkig heb je veel laadruimte om de koters in te frotten.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
17 januari 2017, 17:16 | #91 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
Citaat:
Indien men naar Spanje met een Tesla rijdt zijn de kleuters blij voor elke laadpauze, gemiddeld 110 kmh is wslk gemakkelijk te halen met een Tesla S 90D, want een oude Tesla P 85 (enkel achtertractie en minst zuinig model) haalde in 2015 al 111 kmh gemiddeld (wel file-verlies afgetrokken). Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 17 januari 2017 om 17:30. |
|||
18 januari 2017, 07:06 | #92 |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
|
18 januari 2017, 07:46 | #93 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 3 december 2008
Berichten: 21.895
|
Wie gelooft er nu ook een verkopertje die uit zijn nek staat te lullen in een showroom. Die gasten weten meestal niet meer van de verkoopwaar dan de gemiddelde tooghanger, die zeggen zelfs alles om toch maar een verkoop te doen. Veel grote autoconstructeurs zijn het verder zodanig gewend om straffeloos weg te raken met het grootste bedrog dat ze hun hand er niet voor omdraaien.
Voor je zoiets koopt kan je best gewoon eens een search doen op Google, daar zal je al veel meer realistische info krijgen dan wat zo'n verkopertje je kan vertellen. |
18 januari 2017, 07:52 | #94 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 3 december 2008
Berichten: 21.895
|
Die recuperatie van remenergie komt inderdaad niet van het remmen op zich maar van het laten uitbollen van zo'n voertuig. Die techniek is al vele jaren aanwezig in de auto's van onder andere BMW. Wanneer je effectief begint te remmen is het zelfs gedaan met het recupereren van remenergie. Als die verkoper effectief gezegd heeft dat die camionette zijn batterij oplaadt wanneer je remt dan is dat je reinste kolder.
Feit is ook dat veel chauffeurs de skills en de instelling niet hebben om het maximum uit zo'n EV te halen, ze rijden zoiets alsof ze in een wagen met verbrandingsmotor rijden: constant hard optrekken en afremmen. Natuurlijk haal je dan de opgegeven range niet (los van het feit dat het onmogelijk is om het door de constructeur opgegeven bereik te halen), je moet net zeer vloeiend en zo gezapig mogelijk rijden. Een beperkte opleiding (ecodriving) zou hier wel op zijn plaats zijn. |
18 januari 2017, 11:41 | #95 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
Citaat:
Ik heb nog niet in een EV-wagen gereden, maar wel ooit eens een paar maal met een electrisch karretje en dat is al pakweg +20 jaar geleden toen die nog op gewone loodbatterijen reden. Je leert het al na enkele honderden meters...
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 18 januari 2017 om 11:42. |
|
19 januari 2017, 12:33 | #96 | ||
Staatssecretaris
Geregistreerd: 15 oktober 2014
Berichten: 2.667
|
Citaat:
Citaat:
PS : ik vind ergens een kwartier en waarschijnlijk meestal nog veel langer staan wachten tot de batterijen wat zijn opgeladen geen banaal probleem. Hoeveel van die 350kW plaatsen gaat Tesla uitrollen? Hoeveel benzinestations zijn er waar je op 2-3 minuten kan tanken? Zelfs een duivel weert zich niet zo in een wijwatervat |
||
19 januari 2017, 12:43 | #97 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 69.920
|
Citaat:
|
|
19 januari 2017, 12:44 | #98 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
Eindelijk begrijp je het.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
19 januari 2017, 12:46 | #99 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 31 december 2010
Locatie: Vlaams Brabant
Berichten: 14.281
|
Citaat:
https://www.bouwplaats-inrichting.nl...htstroomkabels
__________________
Democratieën sterven niet meer door een plotse coup. Maar wel trager, door democratisch gekozen leiders die het systeem perverteren om aan de macht te blijven. Robert Lieberman Laatst gewijzigd door DewareJakob : 19 januari 2017 om 12:47. |
|
19 januari 2017, 12:47 | #100 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 15 oktober 2014
Berichten: 2.667
|
Ik denk dat jij het nog steeds niet echt begrijpt Maar wijsheid komt met de jaren. Bij sommigen duurt het iets langer dan bij anderen. En bij sommigen komt het helaas nooit
|