Politics.be Problemen met registreren? Of een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te verzenden naar maarten@politics.be met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 23 November 2015, 14:50   #21
Drosamadaris
Minister
 
Geregistreerd: 2 February 2014
Berichten: 3.118
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PORSCHE Bekijk bericht
Tesla = een hype voor oude geitenwollen sandalendragers
Eneuh, wat is Porsche dan?
Drosamadaris is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23 November 2015, 16:19   #22
Zwitser
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 17 October 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.419
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Drosamadaris Bekijk bericht
Eneuh, wat is Porsche dan?
Oude mannetjes die zich enkel nog jong kunnen voelen door veel geld uit te geven...
__________________
step 1: Blame capitalism
step 2: Adopt some policies to "fix things".
step 3: When those policies make things worse, return to step 1.
... repeat ...
Zwitser is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23 November 2015, 16:21   #23
Zwitser
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 17 October 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.419
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door SanderK Bekijk bericht
in 2011-2014 reed ik vanaf november tot maart één tot 3x per maand naar de Alpen.
Dat is dus telkens minstens 750 km.
Die 750 km legde ik telkens samen met een medechauffeur in één maal af. Ik rijd, ik geef het stuur af, we tanken, ik neem het stuur terug over, ik geef het stuur terug af en we zijn er. Dat zou nooit gaan met eender welke elektrische wagen.
Dus een belangrijk nadeel van de elektrische auto is dat je er bepaalde stommiteiten niet mee kan doen?

Het feit blijft natuurlijk dat verreweg de meeste autos maar een 50km per dag doen. De elektrische autos in onze vloot zien zelden hun batterijniveau onder de 70% zakken...
__________________
step 1: Blame capitalism
step 2: Adopt some policies to "fix things".
step 3: When those policies make things worse, return to step 1.
... repeat ...
Zwitser is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23 November 2015, 16:46   #24
SanderK
Burgemeester
 
Geregistreerd: 5 April 2015
Berichten: 591
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zwitser Bekijk bericht
Dus een belangrijk nadeel van de elektrische auto is dat je er bepaalde stommiteiten niet mee kan doen?

Het feit blijft natuurlijk dat verreweg de meeste autos maar een 50km per dag doen. De elektrische autos in onze vloot zien zelden hun batterijniveau onder de 70% zakken...
Als ik met de auto rijdt, is het zelden voor minder dan 50 km op een dag
Dus voor mij persoonlijk....
SanderK is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23 November 2015, 17:31   #25
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 5 August 2012
Berichten: 29.177
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door SanderK Bekijk bericht
Serieus?

in 2011-2014 reed ik vanaf november tot maart één tot 3x per maand naar de Alpen.
Dat is dus telkens minstens 750 km.
Die 750 km legde ik telkens samen met een medechauffeur in één maal af. Ik rijd, ik geef het stuur af, we tanken, ik neem het stuur terug over, ik geef het stuur terug af en we zijn er. Dat zou nooit gaan met eender welke elektrische wagen.
Elke zomervakantie-reis doen we ook met de wagen.
Deze zomer nog even naar Zweden geweest: 4500 km gedaan.
En daarnaast nog eens af en toe een dagje gaan mountainbiken in de Ardennen of windsurfen aan de kust. En nee, daar zijn niet overal chargers beschikbaar: bereik moet dus minstens 250 à 300 km zijn.
Laten we elk onze eigen rekening maken, oke?
De uitzondering die de regel bevestigd.
Ik doe per jaar 25.000 tot 30.000 kilometer, zelden kom ik boven de 170 kilometer per dag. En ik ga momenteel minstens eenmaal per week naar Keulen.
Moest er nood zijn, dan kan ik daar zelfs aan de paal gaan hangen.
__________________
Ik zit op de bank en aanschouw het politieke spel van de losers!
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23 November 2015, 19:04   #26
Zwitser
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 17 October 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.419
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door SanderK Bekijk bericht
Als ik met de auto rijdt, is het zelden voor minder dan 50 km op een dag
Dus voor mij persoonlijk....
Ik doe nooit lange afstanden met de auto. Daarvoor is mijn tijd te kostbaar.
__________________
step 1: Blame capitalism
step 2: Adopt some policies to "fix things".
step 3: When those policies make things worse, return to step 1.
... repeat ...
Zwitser is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 November 2015, 11:27   #27
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 21.457
Standaard

En het vliegtuig is er desnoods ook nog, moest men het risico op files niet willen nemen. (een E-auto kan men terplaatse huren )

Desnoods een Tesla S...
https://www.sixt.com/tesla-rental/
http://www.egear.be/tesla-huren/
Of men neemt de electrische taxi...
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 24 November 2015 om 11:33.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 November 2015, 21:24   #28
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 21.457
Standaard

Ook interessant genoeg om te lezen

Citaat:
http://www.bloovi.be/nieuws/detail/d...jk-hier-waarom

De elektrische auto is onvermijdelijk. Hier waarom:
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 24 November 2015 om 21:25.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 November 2015, 11:02   #29
non-conformist
Europees Commissaris
 
non-conformist's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 8 September 2013
Berichten: 6.005
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zwitser Bekijk bericht
Dus een belangrijk nadeel van de elektrische auto is dat je er bepaalde stommiteiten niet mee kan doen?

Het feit blijft natuurlijk dat verreweg de meeste autos maar een 50km per dag doen. De elektrische autos in onze vloot zien zelden hun batterijniveau onder de 70% zakken...
Ik zou eens graag weten waar je al die stroom voor die electrische voertuigen vandaan gaat halen en hoe je er voor wil zorgen dat die snel opgeladen raken, het huidige netwerk in acht genomen.
__________________
Vrijwillig gestopt op dit forum wegens het dictatoriale karakter van de moderatoren die zelf mee discussiëren en iedereen wiens mening hen niet aan staat bannen
non-conformist is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 November 2015, 11:31   #30
Drosamadaris
Minister
 
Geregistreerd: 2 February 2014
Berichten: 3.118
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zwitser Bekijk bericht
Oude mannetjes die zich enkel nog jong kunnen voelen door veel geld uit te geven...
Wellicht.

In de eerste instantie al nooit gesnapt waarom mensen hun zelfwaarde uit een hoop metaal op wielen menen te moeten halen, maar nog minder waarom die hoop metaal dan de badge Porsche moet hebben.

Technisch gezien goeie wagens, daar niet van, maar zo zijn er massa's goeie wagens. Design-technisch daarentegen het epitheton van willen maar niet kunnen. Moest het dan nog exclusief zijn, maar ook dat zijn ze niet.
Drosamadaris is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 November 2015, 12:04   #31
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 21.457
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist Bekijk bericht
Ik zou eens graag weten waar je al die stroom voor die electrische voertuigen vandaan gaat halen en hoe je er voor wil zorgen dat die snel opgeladen raken, het huidige netwerk in acht genomen.
Dat vroegen ze zich in 1908 ook af... toen de fossiele auto´s zoals de Ford T massaal van de band rolden... toen er amper van een echt tankstationnetwerk sprake was...

De stroommix zal tegen 2050 of tegen 2100 er heel anders uitzien als vandaag:
Een voorspelling van het Max-Planck-Institut für Plasmaphysik (IPP) indien men de World-CO2 tot 550 ppm kan/wil beperken:

http://www.ipp.mpg.de/15001/grundlagen

Niemand weet wat electrische voertuigen in de toekomst gaan verbruiken of hoe de efficiëntie van de batterijen of whatever-opslag-medium zal zijn.
Hoe ontwikkeld zich het OV ? (ook electrisch)

De electrische voertuigen kunnen wie weet tegen 10 jaar al 50 % zuiniger zijn, en-of de accu´s 100 % meer rendement hebben.

Er zijn #offic. schattingen dat met de huidige E-techniek Duitsland bvb maar 0,5 % van zijn electriciteitsproductie nodig heeft moesten 2 % van hun personenwagenpak E-wagens zijn (bvb tegen 2020).
En 27 % moesten al hun 44 miljoen personenwagens eensklaps E-wagens zijn.
# bron: https://de.wikipedia.org/wiki/Elektr...Stromverbrauch

Maar dat gaat natuurlijk niet, het zal zeer geleidelijk gaan en het aantal E-wagens en hybridewagens zal geleidelijk stijgen tesamen met het netwerk, vooral het netwerk waar de auto´s snel kunnen opladen, maar dat zal wslk voor 90 % thuis plaatsvinden.
Wie weet ook draadloos opladen vanuit de bermen (snelwegen) of via het wegdek door inductie. Maar dat is maar een manier en heeft natuurlijk ook energie nodig.

Die hypothetische 27 % méér kan natuurlijk ook geschieden of -voor een deel gecompenseerd worden- als alle klassieke stroomverbruikers veel zuiniger worden...

Auto´s bijladen? Simpel. Elke (gratis) parkeerplaats kan met een laadpaal uitgerust worden:
vb Oslo:

In der #norwegischen Hauptstadt Oslo ein gewohntes Bild: Dort sind zahlreiche Parkplätze nur für Elektrofahrzeuge reserviert. Der Strom an den Ladesäulen ist kostenlos.
http://www.bild.de/auto/auto-news/el...1546.bild.html

# Noorwegen/Oslo/andere steden en wslk later Nederland/Randstad zal een vb voor andere Europese landen worden qua laadpalennetwerk:

http://www.evnorway.no/

__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 27 November 2015 om 12:34.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 November 2015, 13:46   #32
Johan Daelemans
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 29 August 2013
Berichten: 6.839
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Dat vroegen ze zich in 1908 ook af... toen de fossiele auto´s zoals de Ford T massaal van de band rolden... toen er amper van een echt tankstationnetwerk sprake was...
Geloof ik niks van. Bron?
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 November 2015, 13:48   #33
Johan Daelemans
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 29 August 2013
Berichten: 6.839
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
De stroommix zal tegen 2050 of tegen 2100 er heel anders uitzien als vandaag
Meen je dat nu? Een voorspelling voor binnen 85 jaar?
Wat voor soort mensen houdt zich bezig met die grafiekjes?

Laatst gewijzigd door Johan Daelemans : 27 November 2015 om 13:50.
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 November 2015, 13:56   #34
Johan Daelemans
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 29 August 2013
Berichten: 6.839
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
een E-auto kan men terplaatse huren )
Desnoods een Tesla S...
http://www.egear.be/tesla-huren/
Juist. En als je die dingen verhuurd moet je wel eerlijk zijn met uw klanten.
Zever kan een verhuurbedrijf zich niet permitteren.
Bijgevoegde miniaturen
Klik op de afbeelding voor een grotere versie

Naam:  Eerlijk.jpg‎
Bekeken: 121
Grootte:  34,0 KB
ID: 100800  

Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 November 2015, 14:12   #35
Johan Daelemans
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 29 August 2013
Berichten: 6.839
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist Bekijk bericht
Ik zou eens graag weten waar je al die stroom voor die electrische voertuigen vandaan gaat halen en hoe je er voor wil zorgen dat die snel opgeladen raken, het huidige netwerk in acht genomen.
Zolang het aandeel E-wagens marginaal blijft is er geen probleem.
Van zodra de aantallen gehaald worden waar de E-volgelingen van dromen moet je het opladen via het net vergeten.
Elk gezin zou een veelvoud aan E-energie verbruiken dan wat vandaag gangbaar is.
Opwekken van nodige E-energie zal enkel mogelijk zijn met een mix van zonnepanelen, windenergie en stroomgroepen gekoppeld via een cluster van woningen die hun eigen kleine E-net onderhouden.
Warmte Kracht Koppeling installaties kunnen als enigen de oplossing bieden.

Het huidige systeem van elektriciteit opwekken, honderden kilometers ver en alle warme dat daarmee gepaard gaat weggooien is absurd.

Het zal gruwel zijn voor de geitenwollensokkendragers indien een stroomgroep wordt gebruikt om de E-wagen op te laden en tegelijkertijd de warmte te leveren voor verwarming en warm water in de woning.
Hopelijk wordt dat systeem dan wat bijgestaan door zonnepanelen en windenergie.

Laatst gewijzigd door Johan Daelemans : 27 November 2015 om 14:13.
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 November 2015, 14:17   #36
Johan Daelemans
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 29 August 2013
Berichten: 6.839
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zwitser Bekijk bericht
Ik doe nooit lange afstanden met de auto. Daarvoor is mijn tijd te kostbaar.
Ik rij liefst van al lange afstanden. Gewoon genieten.
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 November 2015, 14:18   #37
Johan Daelemans
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 29 August 2013
Berichten: 6.839
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
De electrische voertuigen kunnen wie weet tegen 10 jaar al 50 % zuiniger zijn, en-of de accu´s 100 % meer rendement hebben.
Je moet van de sterke drank afblijven Michel.
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 November 2015, 14:40   #38
Zwitser
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 17 October 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.419
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans Bekijk bericht
Ik rij liefst van al lange afstanden. Gewoon genieten.
Ik kan pas genieten van lange afstanden als ik zelf het werk niet hoef te doen.
Echt genieten dat is: Het landschap voorbij zien schuiven terwijl er voor mij een goed glas wijn staat...

Dat is dus met de trein.
__________________
step 1: Blame capitalism
step 2: Adopt some policies to "fix things".
step 3: When those policies make things worse, return to step 1.
... repeat ...
Zwitser is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 November 2015, 16:39   #39
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 April 2004
Berichten: 28.259
Standaard

Niet onbelangrijk, als er veel E wagens zullen zijn zullen de stoepen en straten vol liggen met electriciteitskabels.
Met veel stroom op en afgesleten tot op de draad van de passanten.
Tot er hier en daar iemand op gefrituurd zal worden of in de regen een stuk of 10 tegelijk.
__________________
Belastingen ; Het is niet nodig te falen om arm te worden. Het volstaat om met succes te werken !
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 November 2015, 16:44   #40
Johan Daelemans
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 29 August 2013
Berichten: 6.839
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zwitser Bekijk bericht
Ik kan pas genieten van lange afstanden als ik zelf het werk niet hoef te doen.
Echt genieten dat is: Het landschap voorbij zien schuiven terwijl er voor mij een goed glas wijn staat...

Dat is dus met de trein.
Gelukkig is niet iedereen hetzelfde.
Het zou toch maar een saaie boel zijn.
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 14:59.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be