Politics.be Problemen met registreren? Of een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te verzenden naar maarten@politics.be met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 15 April 2017, 00:10   #1121
Micele
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 19.807
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht

Er zullen ook zwaardere komen (Tesla).
Chargepoint gaat er plaatsen van 400 Kwh
:
Citaat:
https://www.chargepoint.com/about/ne...ging-platform/

ChargePoint Enables the Future of Mobility with Express Plus Electric Vehicle Charging Platform
Designed for the next 10 years in transportation technology, ChargePoint Express Plus charges up to eight times faster than today’s mainstream fast chargers

Platform adds hundreds of miles of range in under 15 minutes, charging today’s and tomorrow’s electric vehicles (EVs) at their peak rates
Offers the highest charging capacity in the industry, delivering up to 400 kW per port
The modular, highly scalable platform is designed to meet the charging requirements of current and next-generation electric cars, buses and trucks
Proprietary liquid cooling technology supports the thinnest, most flexible high-capacity charging cables on the market and creates a superior charging experience for drivers
Campbell, CA – January 5, 2017 – ChargePoint, the world’s largest and most open electric vehicle (EV) charging network, today announced ChargePoint Express Plus, the ultra-fast DC charging solution that is ready for the electric cars, buses and trucks of today and tomorrow. Express Plus can charge today’s newest electric vehicles, such as the Chevy Bolt EV, at their maximum rate; is equipped to charge upcoming EVs such as the Tesla Model 3 and is ready to deliver maximum charging speed to EVs coming to market in the years to come. A modular platform designed for businesses and charging centers along major roadways or transit depots, Express Plus can deliver up to 400 kilowatts (kW) to an EV, providing the power, speed and scalability necessary to make the future of mobility all-electric.
VW gaat ook laadpalen zetten in USA, 320 kWh, ook al de moeite:
Citaat:
https://electrek.co/2017/03/15/vw-ev...rging-station/

VW is installing ultra-fast 320 kW chargers in California as part of its $2 billion EV infrastructure plan
Fred Lambert - Mar. 15th 2017
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 April 2017, 12:25   #1122
Micele
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 19.807
Standaard

Naast de uitbreiding van de zware Suc zorgt Tesla ook voor destination chargers op de toeristische plaatsen: shopping centra, horeca enz...
Dit zijn lichtere laadpalen tot 22 kwh.
Citaat:
https://www.tesla.com/nl_BE/destinat...ingDestination Charging
Gemakkelijk opladen bij hotels, restaurants en winkelcentra.
Tesla werkt samen met hotels, restaurants, winkelcentra en resorts om het laden op bestemming net zo gemakkelijk te maken als thuis laden. Bij aankomst sluit u Model S aan op de Tesla Wall Connector. Tijdens het laden kunt u winkelen, dineren of zelfs overnachten.

Tesla legt wereldwijd 12,1 destination chargers per dag aan, hier de evolutielijsten per werelddeel en land:
(in 2015 was de evolutie nog 3,9 per dag)
Citaat:
https://docs.google.com/spreadsheets...ebI/edit#gid=0
Dato Americas Europe Rest of World Total Change Destins./day
15.04.2017 2698 1524 798 5020 1073 12.1
---
29.10.2015 1081 592 1663 1163 3.9
België telt vandaag 34 destination chargers, de laatste 3 maand zijn er 13 bijgekomen.
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 April 2017, 10:14   #1123
Micele
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 19.807
Standaard 467 productierobotten van Kuka aangekomen in Fremont, ook 21 KL slides

Geen gerucht.

467 productierobotten van Kuka aangekomen in Fremont, ook 21 KL slides.
Productieband wordt ondertussen klaargestoomd.

Met fotos.

Citaat:
https://www.teslarati.com/tesla-mode...actory-robots/

April 25, 2017

New insider photos taken by an individual who claims to be a Field Service Engineer for Kuka Robotics – maker of the “X-Men superhero robots” responsible for producing Tesla’s Model S, Model X and energy product line – has revealed an army of 467 new robots that will reportedly be used on the upcoming Model 3 production line. SoutheastTraders forum user Mac11FA, via the Tesla subreddit, posted rare photos that show a large shipment of unmounted robots that will presumably be responsible for various Model 3 production line duties, including, but not limited to, spot welding, laser welding, handling, and loading of materials.

Tesla has long used automation as a key piece of production in its factory. Tesla CEO Elon Musk said on an earnings call last August that the Model 3 production line would ultimately resemble something like an “alien dreadnought”. The robots captured in the photos appear to be largely manufactured by Augsburg, Germany-based Kuka robotics. The Kuka robots, each costing anywhere between $50k to as much as $500k can manage multiple tasks by switching adapters and moving across multiple axes. Larger robots similar to the one Musk used when presenting the D are often used for transporting large components between sub-assembly lines.

The original poster of the photos Mac11FA claims that they are onsite at the Tesla factory for the next 7 weeks to “help set up and commission 467 robots and 21 KL slides”. A slide is a track that keeps the robots planted and level to within a .01 millimeter tolerance. “Right now I am installing a separate cable for an external axis.”
Duitse uitleg: http://teslamag.de/news/tesla-hat-me...bekommen-13678
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 27 April 2017 om 10:16.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 April 2017, 12:38   #1124
PORSCHE
Staatssecretaris
 
Geregistreerd: 15 October 2014
Berichten: 2.586
Standaard

Dus ze gaan morgen nog steeds niet hun model 3 produceren? Ik noem het gewoon lachwekkend. Ze kopen werkrobots, ja en? Ik ga straks winkelboodschappen doen. Ik zal het ook even vermelden wat ik allemaal gekocht heb. Evenveel wereldnieuws als dat Muskie robots aankoopt
PORSCHE is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 April 2017, 12:52   #1125
Micele
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 19.807
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PORSCHE Bekijk bericht
Dus ze gaan morgen nog steeds niet hun model 3 produceren? Ik noem het gewoon lachwekkend. Ze kopen werkrobots, ja en? Ik ga straks winkelboodschappen doen. Ik zal het ook even vermelden wat ik allemaal gekocht heb. Evenveel wereldnieuws als dat Muskie robots aankoopt
Juli. Tweet van Musk.

Alles over Tesla is wereldnieuws.

Want het is de allereerste E-wagen die echt in massaproductie gaat.

Ook de sponsors, lees aandeelhouders, moeten warm gehouden worden.
Tesla aandeel staat nu rond de €310. Beetje laat om nu nog bij te kopen.
Lopend jaar:

http://www.marketwatch.com/investing...countryCode=US

Fondsen -november 2015- die toen al een dikke portefeuille van Tesla hadden:
http://www.cnbc.com/2015/11/03/the-b...la-motors.html
Geef die Baron maar eens ongelijk:
Citaat:
https://electrek.co/2017/02/15/tesla...any-ron-baron/

Baron, a large investor in the company, sees a path to Tesla becoming a trillion-dollar company within the next 10 years or so.

Over the past three and half years, Baron’s firm has accumulated over 1.6 million shares in Tesla at what the famous investor estimates to be an average price of $208 per share. At the current stock price testing a new all-time-high of $280, the stake is worth close to $450 million.

During an interview on CNBC today, Baron, who is known for his long-term investments, laid out his projected returns on Tesla’s stock over the long-term:

“In 2020, we are going to make from present prices four times our money and I think that in 2025, we could make another triple. And in 2030, it could be another triple.”

Baron highlighted the fact that it’s a long 15-year timeline for a 73-year-old investor, but he estimates the short-time probability of a 4x increase in 2020 as “very high”. While he is less confident in his more long-term predictions, he still sees a potential for a 30x increase from today’s prices by the end of the next decade.

That would value Tesla at over $1 trillion or more than Apple or Google. Tesla CEO Elon Musk also made a similar prediction last year when talking about the potential of the company after the merger with SolarCity.

Baron is also optimistic about the merger with SolarCity because he is a fan of Musk’s vision for packaging electric vehicles, solar arrays, and home battery packs. He sees the expected increase in electricity demand due to electric vehicles to be an opportunity that Tesla is well-positioned to take advantage of.

Of course, we are talking about a large investor talking up a stock here so take it with a grain of salt, but Baron definitely knows a thing or two about company valuation, which makes his comments on the subject especially interesting.

Here’s the interview with Ron Baron from CNBC:
https://finance.yahoo.com/news/billi...114441107.html
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 27 April 2017 om 13:17.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13 May 2017, 12:29   #1126
Micele
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 19.807
Standaard Het belangrijkste...

-
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 13 May 2017 om 12:41.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13 May 2017, 12:34   #1127
Micele
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 19.807
Standaard Het belangrijkste...

Wat zou de verbetering zijn van de nieuwe accucellen?

Worden geproduceerd in Gigafactory 1, Nevada.
https://www.youtube.com/watch?v=mNk5l_3vGR8
nieuwe 21-70 cellen versus huidige 18650

Nieuwe chemische samenstelling, betere energiedensiteit, meer inhoud, goedkoper enz...

Een batterij-expert: http://www.teslarati.com/tesla-doubl...ery-cell-life/

- dat de prijs ooit naar $100/kWh gaat?
- en of naar 300 Wh/kg of zelfs meer?
- en of nog eens dubbel zo snel kan laden dan vandaag?

Bosch ontwikkelde 2 jaar geleden al een compleet batterijpack dat "maar" 190 kg zou wegen voor 50 kWh of 263 Wh/kg.
De laadtijd zou 15 min duren voor op te laden tot 75%.

Citaat:
http://insideevs.com/bosch-targets-5...ute-charge-75/
Bosch Targets 50 kWh Battery That Weighs Only 190 Kilograms, 15-Minute Charge To 75%
2 years ago

Ik denk of beter hoop, dat Tesla-Panasonic die Bosch-cijfers gaat overtreffen.

Binnen enkele maanden zullen we het wslk weten, want vele techneuten gaan het model 3 tot op het bot uitpluizen... ( deden ze ook met het Model S)
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 13 May 2017 om 13:03.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13 May 2017, 22:02   #1128
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 January 2004
Berichten: 31.108
Standaard

467 kukas geleverd in April.

Ik zie die nooit in juli operationeel zijn. Men beseft niet wat een gigantische taak dat is om die allemaal operationeel te krijgen...
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13 May 2017, 22:13   #1129
Micele
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 19.807
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
467 kukas geleverd in April.

Ik zie die nooit in juli operationeel zijn. Men beseft niet wat een gigantische taak dat is om die allemaal operationeel te krijgen...
Ze moeten ook niet allemaal operationeel zijn, want ze starten aan zeer lage productie-aantallen per week, dat gaat geleidelijk stijgen tot 5000 per week pas ergens einde 2017
https://electrek.co/2017/05/03/tesla...l-3-production

De testwagens die nu al op de baan rijden zijn tenslotte ook gemaakt.

Ook Gigafactory moet niet af zijn om de productie te beginnen, de fabriek wordt per module gebouwd, en per afgewerkte module kan de productie beginnen.

Overigens de beelden die men ziet van de roterende accu-machines zijn sterk vertraagde beelden, normaal kan men de accucellen helemaal niet zien.
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 13 May 2017 om 22:40.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13 May 2017, 22:47   #1130
Micele
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 19.807
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
467 kukas geleverd in April.

Ik zie die nooit in juli operationeel zijn. Men beseft niet wat een gigantische taak dat is om die allemaal operationeel te krijgen...
vervolg, nog eens een productielijn kan men al beginnen met een deel van de Kukas...

Als je de link leest zie je dat de eerste productielijn ook maar "versie 0.5" is, en pas veel later versie 3...

Citaat:
https://electrek.co/2017/04/25/tesla...line-pictures/

Less than 3 months away from the planned start of Model 3 production, Tesla has received a massive order of robots for its production line. Hundreds of Kuka robots arrived at Tesla’s Fremont factory and are now being installed.

Pictures of the robots inside the factory give us a rare glimpse at what Elon Musk has been describing as an ‘Alien Dreadnought’.

Musk said that his goal is for the factory to look more “alien” than a factory.

He emphasized that the first version of the Model 3 production line will only be a “version 0.5” of the “alien dreadnought”, but the line will get updated with more automation and he envisions a “version 3” in a few more years:

“By version 3, it won’t look like anything else. You can’t have people in the production line itself, otherwise you drop to people speed. So there will be no people in production process itself. People will maintain the machines, upgrade them, and deal with anomalies.”

The CEO has been focused on the speed of production over the past year. He says that Model S and X production move at about five centimeters per second on the line, but he sees an opportunity for a 20-fold increase in production speed for the Model 3 in Fremont – or “at least one meter per second.”

We are probably a while from that happening, but we are much closer to the “version 0.5” of the “alien dreadnought” as Model 3 production is getting closer. Significant parts of the Model 3 production line are already in place and have produced a few Model 3 release candidates, but it’s still growing.

On a gun trading forum and since removed (h/t to Jake), someone claiming to be a “Field Service Engineer for Kuka Robotics” posted pictures of the new robots being unpacked and installed in Fremont:
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 13 May 2017 om 22:54.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 May 2017, 09:03   #1131
Micele
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 19.807
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Ze moeten ook niet allemaal operationeel zijn, want ze starten aan zeer lage productie-aantallen per week, dat gaat geleidelijk stijgen tot 5000 per week pas ergens einde 2017
Citaat:
https://electrek.co/2017/05/03/tesla...l-3-production

Tesla released its first quarter 2017 financial results and shareholders letter today. In the letter, the company gave an update on its plans for Model 3 production.

They reiterated that they are on target for the production 5,000 Model 3 sedans per week by the end of 2017 and 10,000 units per week “at some point” in 2018.
Deze link van mei weerlegt de eerste voorbarige geruchten van een perfect ramp production hieronder van februari, ruim voor de shareholders letter:

Ik weet niet hoe electrek die geruchten interpreteert, maar 80.000 model 3 reeds in 2017 produceren is alleszins véél te hoog gegrepen:
Citaat:
https://electrek.co/2017/02/27/tesla...oduction-2017/

Tesla Model 3: perfect production execution means around 80,000 vehicles in 2017
Fred Lambert - Feb. 27th 2017

We will be talking about production numbers here based on parts orders. CEO Elon Musk said during the conference call last week:

“So when we place parts orders with our suppliers, we’ve told them 1000 a week in July, 2000 a week in August, and 4000 a week in September. These are parts orders. Then the parts need to arrive, and they need to be turned into a car and the car needs to be delivered to customers.”

As we previously reported, deliveries will be concentrated in California and to Tesla/SpaceX employees first. Since the cars are not going too far away from Tesla’s Fremont factory at first, production should track close to deliveries.
But after a few months, Tesla will start moving east and delivery delays can be relatively important, which is why we will focus on production numbers.

Based on Tesla’s parts orders and using a 10-day delay, we track a perfect execution of a Model 3 production ramp at about 80,000 units in 2017:

Indien Fremont pakweg gemiddeld 2000 stuks per week haalt tot einde 2017 zouden dat er goed #50.000 zijn. Ik zal er niet veraf zitten. Een oude grafiek van mei 2016# geleden ligt daar beter.
Dat de eerste leveringen vooral aan klanten in de buurt zijn gaat daar ook niet veel aan veranderen.

Maar bij Tesla weet men natuurlijk nooit... Met perfect execution snelheid ben je vet als er nadien vastgesteld wordt dat de kwaliteit niet 100% is.
Naja als het Tesla werknemers zijn hoeven ze maar ermee naar de fabriek te rijden...

#
Citaat:
https://electrek.co/2016/05/06/tesla...al-tax-credit/
Here’s what the ramp looked like prior to the new production plan:
#
Vanaf 200.000 gebouwde Teslas dooft de federal tax credit $ 7500 ook geleidelijk uit, eens die 200.000 overschreden zullen ze productie sterker opdrijven, want dan komt Europa aan de beurt.
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 14 May 2017 om 09:32.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 14:53.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be