Voor wat, hoort wat

gm10 · 30 september 2004, 09:45

1. Brussel geeft honderdduizenden vlamingen werk.
2. Brussel genereert miljarden federale inkomensbelastingen waar VL van meegeniet.
3. Brussel genereert miljarden federale vennootschapsbelastingen waar VL van meegeniet.
4. VL en WAL laten Brussel elke dag vuil achter na de hele dag het verkeer te hebben geblokkeerd.

Het lijkt me duidelijk dat als VL een expansie van DHL wil, en Brussel nog meer last wil bezorgen voor het eigen voordeel, hier iets tegenover moet staan. Welk kiezen jullie?

Mosasaurus · 30 september 2004, 09:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

1. Brussel geeft honderdduizenden vlamingen werk.
2. Brussel genereert miljarden federale inkomensbelastingen waar VL van meegeniet.
3. Brussel genereert miljarden federale vennootschapsbelastingen waar VL van meegeniet.
4. VL en WAL laten Brussel elke dag vuil achter na de hele dag het verkeer te hebben geblokkeerd.

Het lijkt me duidelijk dat als VL een expansie van DHL wil, en Brussel nog meer last wil bezorgen voor het eigen voordeel, hier iets tegenover moet staan. Welk kiezen jullie?

Kerel,

Wordt wakker

je holt de feiten achterna. DHL gaat naar Bierset.

Wij compenseren Brussel al voldoende met Vlaams geld
Wij draaien de geldkraan dicht naar Wallonie en Brussel en eens zien wat er dan gebeurt;

gm10 · 30 september 2004, 09:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mosasaurus

Kerel,

Wordt wakker

je holt de feiten achterna. DHL gaat naar Bierset.

Wij compenseren Brussel al voldoende met Vlaams geld
Wij draaien de geldkraan dicht naar Wallonie en Brussel en eens zien wat er dan gebeurt;

daar geloof ik niks van
eengedeelte misschien, maar dat DHL a grand complet naar bierset gaat? no way

DHL speelt precies ook wel spelletjes, he

mijn redenering: met dit verhaal de wereld in te sturen zullen de toch al niet zo koele vlamingen helemaal breken, denkt DHL
ze zullen het niet meer aankunnen, want stel je voor dat de walen winnen, en zullen ze DHL zijn zin laten doen in zaventem

Mosasaurus · 30 september 2004, 10:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

daar geloof ik niks van
eengedeelte misschien, maar dat DHL a grand complet naar bierset gaat? no way

DHL speelt precies ook wel spelletjes, he

Desalniettemin betalen wij al voldoende aan Brussel, ik zie niet in waarom wij nog meer moeten betalen?

ICE-MAN · 30 september 2004, 10:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

1. Brussel geeft honderdduizenden vlamingen werk.
2. Brussel genereert miljarden federale inkomensbelastingen waar VL van meegeniet.
3. Brussel genereert miljarden federale vennootschapsbelastingen waar VL van meegeniet.
4. VL en WAL laten Brussel elke dag vuil achter na de hele dag het verkeer te hebben geblokkeerd.

Het lijkt me duidelijk dat als VL een expansie van DHL wil, en Brussel nog meer last wil bezorgen voor het eigen voordeel, hier iets tegenover moet staan. Welk kiezen jullie?

1. Broekzele geeft GEEN Vlamingen werk, als we gewoon nog maar de kantoren naar bijvoorbeeld Antwerpen of Gent verhuizen

2. Inkomstenbelastingen zullen dan in Vlaamse steden binnenkomen

3. Broekzele ziet de venootschapsbelastingen aan zijn neus voorbijschieten naar het bedrijfs-vriendelijke en fiskaal voordelige schuldenvrije Vlaanderen

4. enkel de walen maken Broekzele nog vuil en er zal géén verkeersellende meer zijn wegens géén Vlaamse auto's, zodoende kan Bierset voor de kosten opdraaien....

5. centrum Broekzele eveneens "geklasseerd" als historisch erfgoed zoals Bokrijk... de toeristen zullen het z�*�*�*�*�*�*�*lig vinden !

gm10 · 30 september 2004, 10:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mosasaurus

Desalniettemin betalen wij al voldoende aan Brussel, ik zie niet in waarom wij nog meer moeten betalen?

als ik de maximale cijfers mag geloven, geeft VL 10 miljard aan BXL en WAL
als mijn vriend, BXL brengt VL al meer dan dat op, op zijn eentje

wanneer gaan jullie eindelijk eens de vraag stellen: vanwaar komt die 10 miljard?

gm10 · 30 september 2004, 10:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door ICE-MAN

1. Broekzele geeft GEEN Vlamingen werk, als we gewoon nog maar de kantoren naar bijvoorbeeld Antwerpen of Gent verhuizen

2. Inkomstenbelastingen zullen dan in Vlaamse steden binnenkomen

natuurlijk, hoe verder van de politieke macht ze zitten, hoe liever de bedrijven het hebben

Citaat:

3. Broekzele ziet de venootschapsbelastingen aan zijn neus voorbijschieten naar het bedrijfs-vriendelijke en fiskaal voordelige schuldenvrije Vlaanderen

VL is niet schuldenvrij, VL draagt 50% van de belgische schuldenlast
en fiscaal voordeliger? dat zou een unicum in de geschiedenis zijn dat een land(je) fiscaal kan concurreren met een stadstaat

Citaat:

4. enkel de walen maken Broekzele nog vuil en er zal géén verkeersellende meer zijn wegens géén Vlaamse auto's, zodoende kan Bierset voor de kosten opdraaien....

juist ja
wat een onzin

Citaat:

5. centrum Broekzele eveneens "geklasseerd" als historisch erfgoed zoals Bokrijk... de toeristen zullen het z�*�*�*�*�*�*�*lig vinden !

flamingantenhumor, de tenen blijven ervan opkrullen

eno2 · 30 september 2004, 10:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

als ik de maximale cijfers mag geloven, geeft VL 10 miljard aan BXL en WAL
als mijn vriend, BXL brengt VL al meer dan dat op, op zijn eentje

wanneer gaan jullie eindelijk eens de vraag stellen: vanwaar komt die 10 miljard?

__________

Vanwaar komt die tien miljard?

Eno2

gm10 · 30 september 2004, 10:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

__________

Vanwaar komt die tien miljard?

Eno2

1. inkomensbelasting van in brussel verricht werk
2. vennootschapsbelasting van de massaal in brussel zetelende bedrijven

zoals je weet, worden deze inkomsten federaal verdeeld, hier is er nog geen sprake van regionalisatie

Fieseler · 30 september 2004, 10:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

__________

Vanwaar komt die tien miljard?

Eno2

Ik begrijp dat als je gm10 leest je na 3 regels al schaterend doorzapt maar volgens diezelfde surrealistische fantast komen die 10 miljard van Brussel...

ICE-MAN · 30 september 2004, 11:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Fieseler

Ik begrijp dat als je gm10 leest je na 3 regels al schaterend doorzapt maar volgens diezelfde surrealistische fantast komen die 10 miljard van Brussel...

zouden z'in Brussel nog zo'n propagandisten op hunne loonlijst staan hebben ?????

gm11 ??????? gm12 ??????? wie weet ??????

Turkje · 30 september 2004, 14:57

Het is heel simpel: 15% van de extra jobs gaat naar Brusselaars, dus Brussel ook 15% extra nachtvluchten.

gm10 · 30 september 2004, 14:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Turkje

Het is heel simpel: 15% van de extra jobs gaat naar Brusselaars, dus Brussel ook 15% extra nachtvluchten.

lijkt me niet eerlijk, aangezien niet 15% van de brusselaars er werkt
pak 20% jobs tov 10% van de extra vluchten, daar kan ik mee leven

jan hyoens · 30 september 2004, 14:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

1. Brussel geeft honderdduizenden vlamingen werk.
2. Brussel genereert miljarden federale inkomensbelastingen waar VL van meegeniet.
3. Brussel genereert miljarden federale vennootschapsbelastingen waar VL van meegeniet.
4. VL en WAL laten Brussel elke dag vuil achter na de hele dag het verkeer te hebben geblokkeerd.

Het lijkt me duidelijk dat als VL een expansie van DHL wil, en Brussel nog meer last wil bezorgen voor het eigen voordeel, hier iets tegenover moet staan. Welk kiezen jullie?

leest eens een Vlaamse gazet ipv le soir of la libre! zo'n onzin!

gm10 · 30 september 2004, 15:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Fieseler

Ik begrijp dat als je gm10 leest je na 3 regels al schaterend doorzapt maar volgens diezelfde surrealistische fantast komen die 10 miljard van Brussel...

leg mij dan eens uit waar de in brussel geheven inkomensbelasting naar toe gaat

de brusselse (gewestelijke) schatkist?

gm10 · 30 september 2004, 15:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jan hyoens

leest eens een Vlaamse gazet ipv le soir of la libre! zo'n onzin!

ik lees de tjevengazet en de tijd

maar een mening kan ik op mijn eentje wel vormen

jan hyoens · 30 september 2004, 15:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

ik lees de tjevengazet en de tijd

alleen de strips dan?

Turkje · 30 september 2004, 15:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

lijkt me niet eerlijk, aangezien niet 15% van de brusselaars er werkt

OK, suits me. We verdelen gewoon volgens aandeel van de bevolkingsgroep die er werkt ten opzichte van de totale bevolkingsgroep.

Stel we gingen uit van 15% Brusselaars aangeworven, dan heeft Vlaanderen 85%. Vlamingen zijn echter met 6 keer meer dan Brusselaars, dus die ratios blijven ongeveer hetzelfde.

15% voor de Brusselaars dus.

Citaat:

pak 20% jobs tov 10% van de extra vluchten, daar kan ik mee leven

Argumenten, please.

gm10 · 30 september 2004, 15:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jan hyoens

alleen de strips dan?

kan ik die bekijken via internet?

Philips Inc. · 30 september 2004, 15:03

Brussel moet zelf maar betalen ...

Bekijk resultaten enquête: Wat moet Vlaanderen bieden ter compensatie van de nachtvluchten boven Brussel?
Brussel laten uitbreiden.	3	7,89%
Een percentage van de extra jobs aan de Brusselaars geven.	17	44,74%
Vlaanderen heeft momenteel niks te bieden dat het wakker houden van 1 miljoen mensen rechtvaardigt.	10	26,32%
Brussel betalen voor de overlast.	8	21,05%
Aantal stemmers: 38. Je mag niet stemmen in deze enquête

30 september 2004, 09:45	#1
gm10 Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 13 januari 2004 Locatie: London Berichten: 8.988	Voor wat, hoort wat 1. Brussel geeft honderdduizenden vlamingen werk. 2. Brussel genereert miljarden federale inkomensbelastingen waar VL van meegeniet. 3. Brussel genereert miljarden federale vennootschapsbelastingen waar VL van meegeniet. 4. VL en WAL laten Brussel elke dag vuil achter na de hele dag het verkeer te hebben geblokkeerd. Het lijkt me duidelijk dat als VL een expansie van DHL wil, en Brussel nog meer last wil bezorgen voor het eigen voordeel, hier iets tegenover moet staan. Welk kiezen jullie? __________________ Toen de Antwerpenaar Hendrik Conscience in de negentiende eeuw zijn beklag maakte over ‘vreemdelingen’, bedoelde hij daarmee West-Vlaanderen. Laatst gewijzigd door gm10 : 30 september 2004 om 09:49.

30 september 2004, 14:57	#12
Turkje Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 23 juli 2003 Berichten: 9.858	Het is heel simpel: 15% van de extra jobs gaat naar Brusselaars, dus Brussel ook 15% extra nachtvluchten. __________________ Out of the blue, into the black

30 september 2004, 15:03	#20
Philips Inc. Minister-President Geregistreerd: 10 november 2003 Locatie: Op deze doorgedraaide wereldbol Berichten: 4.314	Brussel moet zelf maar betalen ... __________________ « Ciò che ci divide non è il fatto che noi non troviamo nessun Dio, né nella storia, né nella natura, né dietro la natura, - ma che quello che è stato adorato come Dio noi non lo troviamo affatto "divino", ma al contrario pietoso, assurdo, dannoso, non solo perché è un errore, ma perché è un crimine contro la vita... » (Friedrich Nietzsche)