Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 28 oktober 2016, 11:51   #21
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Ik ben benieuwd of ze (fatsoenlijke) winsten kunnen draaien als model 3 van de band rolt.
Tesla is die uitdaging aangegegaan, en ze hebben in elk geval al bijna 400.000 voorbestelde wagens, dat is al een serieuze inkomstenfactor.

Tesla heeft enkel een basisprijs voor het basismodel bekendgemaakt (en énkel USA) en maar een paar beloftes gemaakt die ze ook zeker kunnen waarmaken.

Dus op die basisprijs en verdere opties (desnoods langere optielijst) is er nog heel wat marge om de prijs (naar boven) te corrigeren. Niemand weet ook wat het accupack eigenlijk gaat kosten per kWh, maar ik vermoed een onder de $150/kWh.

(Europese constructeurs verdienen doorgaans meer geld aan die soms ellenlange optielijst dan aan het basismodel zelf...)

Citaat:
22 miljoen euro is inderdaad peanuts.
Is ook evident als men ziet welke bedragen heen en weer gehanteerd worden per kwartaal.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 oktober 2016, 15:05   #22
quercus
Secretaris-Generaal VN
 
quercus's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 maart 2009
Locatie: De Verenigde Nederlanden
Berichten: 39.800
Standaard

Tesla blaast de klaroen over wat winst in het 3e kwartaal. Maar dat is louter toe te schrijven aan het feit dat de kost van een lopende investering in de boekhouding werd doorgeschoven naar het 4e kwartaal. Het ziet er bijgevolg naar uit dat over het volledig boekjaar 2016 uit de resultatenrekening verlies zal te voorschijn treden.
De Tijd van vandaag spreekt dan ook van "Musk's boemerangtaart".
http://www.tijd.be/dossier/rekenmees...25139-8193.art
quercus is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 oktober 2016, 15:39   #23
dpg
Banneling
 
 
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door quercus Bekijk bericht
Tesla blaast de klaroen over wat winst in het 3e kwartaal. Maar dat is louter toe te schrijven aan het feit dat de kost van een lopende investering in de boekhouding werd doorgeschoven naar het 4e kwartaal. Het ziet er bijgevolg naar uit dat over het volledig boekjaar 2016 uit de resultatenrekening verlies zal te voorschijn treden.
De Tijd van vandaag spreekt dan ook van "Musk's boemerangtaart".
http://www.tijd.be/dossier/rekenmees...25139-8193.art
Goed nieuws show voor dummies dus.
dpg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 oktober 2016, 15:41   #24
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Alweer: de tesla aandeelhouders geloven er wel nog in....

En het is hun geld waarmee Musk aan het werken is.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 oktober 2016, 16:33   #25
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Alweer: de tesla aandeelhouders geloven er wel nog in....

En het is hun geld waarmee Musk aan het werken is.
Straks gaan de doemdenkers ook nog de (hoofd) aandeelhouders voor dummies verslijten. LOL

Zoals milliardair Ron Baron, chef van de Baron Capital Group die 1,4 miljoen aandelen bezit* (gekocht aan $210) en die ook minstens 10 jaar wilt houden... en op een miljardenwinst rekent van $ 6-7 miljard ...

Citaat:
http://www.manager-magazin.de/untern...a-1096512.html

Einer scheint ganz fest daran zu glauben: Milliardär und Langfristinvestor Ron Baron, Chef der Investmentgruppe "Baron Capital Group". Nicht nur, dass er sich vorstellen könnte, seine im Schnitt für 210 Dollar erworbenen Tesla-Aktien die nächsten 10 bis 20 Jahre zu halten. Auch satte Kursgewinne sagt der Mann voraus: "Ich denke, wir können in dieser Zeit allein mit diesem Investment zwischen 6 und 7 Milliarden Dollar Gewinn einspielen."
Tesla, so parlierte Baron bei CNBC weiter, habe das Zeug dazu, zum größten Unternehmen der Vereinigten Staaten aufsteigen, ja sogar der ganzen Welt.

Kaum hatte sich Barons Einschätzung zu Tesla wie ein Märchen aus 1000 und 1 Nacht verbreitet, zog das Papier kräftig an und schloss am Dienstag 5,3 Prozent fester bei 232 Dollar.

Baron, der umgerechnet etwa 1,4 Millionen Tesla-Aktien* besitzt, dürfte mit diesem Kurzinterview mal eben um 15 Millionen Dollar reicher geworden sein - Kurspflege in Reinkultur.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 28 oktober 2016 om 16:45.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 oktober 2016, 16:43   #26
dpg
Banneling
 
 
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Alweer: de tesla aandeelhouders geloven er wel nog in....

En het is hun geld waarmee Musk aan het werken is.
Die van Lernout & Hauspie geloofden ooit ook in sprookjes samen met de zovele andere bedrogen aandeelhouders.
dpg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 oktober 2016, 16:47   #27
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door dpg Bekijk bericht
Die van Lernout & Hauspie geloofden ooit ook in sprookjes samen met de zovele andere bedrogen aandeelhouders.
Lernout en Hauspie? hoeveel PK had die Amerikaanse auto?
https://www.sec.gov/litigation/litreleases/lr17782.htm

De overnemer van L&H (toen Scansoft) heeft nu 12.000 werknemers wereldwijd (NUANCE) :
Citaat:
https://en.wikipedia.org/wiki/Nuance_Communications

ScanSoft acquisitions prior to the merger

March 2000 – Caere Corp., of Los Gatos, California – $145 million. Caere had developed OmniPage (scanner and OCR software.)

December 2001 – Lernout & Hauspie, of Ieper, Belgium, Speech and Language division – $39.5 million
This acquisition occurred following Lernout & Hauspie's bankruptcy proceedings. Previously, Lernout & Hauspie had acquired these speech technology companies: BBS, Berkeley Speech Technologies (1996), Centigram Communications Corporation, Dragon Systems (2000), FDC, and Kurzweil Applied Intelligence (1998).
Citaat:
https://en.wikipedia.org/wiki/Lernout_%26_Hauspie

Technology

After the bankruptcy, Nuance Communications (known then as ScanSoft) acquired all of the speech technologies. The revenues of the company grew sharply from $17.1 million in third quarter of 2001, to $216 million in Q3 2008.[8] Vantage Learning acquired all of the proofing, spelling, and linguistic search technologies.

"Lernout & Hauspie Michelle" and "Lernout & Hauspie Michael" are text-to-speech voices created by L&H and included in Microsoft Office 2003. L&H speech recognition was used in the "Speech" option in the control panel of Microsoft Windows XP abbreviated as LH. In addition, Microsoft Office uses certain elements of a grammar checker previously owned by L&H, which is mentioned in the About window.
Er was dus niets mis aan die L&H spraak-software.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 28 oktober 2016 om 17:08.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 oktober 2016, 17:37   #28
Dadeemelee
Secretaris-Generaal VN
 
Dadeemelee's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 69.679
Standaard

Ik ken niets van boekhouden, maar is het niet vrij gemakkelijk om alle winsten in 1 kwartaal te zetten en alle verliezen in de andere 3?
Dadeemelee is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 oktober 2016, 18:17   #29
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee Bekijk bericht
Ik ken niets van boekhouden, maar is het niet vrij gemakkelijk om alle winsten in 1 kwartaal te zetten en alle verliezen in de andere 3?
En alle schulden naar het jaarverslag 2080? Grapje.

Ik denk niet dat dit mag van de beurswaakhonden (SEC) en sowieso heeft de US-GAAP regels die voor iedereen gelden, ook in EU sinds 2005 verplicht bij beursgenoteerde bedrijven, zucht weer een herhaling...
Wat denk je? Uit bvb L&H zullen ze wel iets geleerd hebben.

Veel leesplezier van de US-GAAP regels via:
https://en.wikipedia.org/wiki/Genera...United_States)

En dat zou sowieso toch niets opbrengen want alle kwartalen worden opgevolgd (stats genoeg van de evoluties van Tesla sinds 2012)

Tesla heeft bvb wel degelijk een bepaald deel inversteringskapitaal# ik lees $ 248 miljoen opgenomen in zijn kwartaalbericht.

Alhoewel bijna al dat investeringskapitaal voorzien is voor het automodel 3 dat ze pas na 2Q-2017 gaan bouwen.
De inkomsten komen hoofdzakelijk van de Tesla S/X die ze nu verkopen.

Citaat:
http://teslamag.de/news/tesla-veroef...-q3-2016-10114

Wirtschaftliche Kennzahlen, ausschließlich nach amerikanischem Rechnungslegungsstandard US-GAAP:

Q3 Umsatz belief sich auf 2,3 Milliarden US-Dollar, 145% Steigerung zum Q3 2015

Bruttomarge lag bei 27,7%, Vergleich: In Q2 lag sie bei 21,6%

Umsatz aus Automobilverkäufen lag bei 2,15 Milliarden US-Dollar, 152% Steigerung im Vergleich zu Q3 2015

Insgesamt wurden 24.821 Fahrzeuge ausgeliefert (16.047 Model S, 8.774 Model X), über 200 Fahrzeuge mehr als am 2. Oktober angekündigt

Auslieferungen sind um 114% gestiegen im Vergleich zum Q3 2015

Zum Ende des 3. Quartals befanden sich zusätzliche 5.065 Fahrzeuge auf den
Transportweg zu den Kunden (diese werden in Q4 ausgeliefert)

Der Anteil an Fahrzeugen aus Leasing- und Absatzfinanzierungsgeschäften betrug 32% aller Auslieferungen (Q2: 36%)

Der Wegfall der Restwertgarantie in den Vereinigten Staaten hatte keinen negativen Effekt auf die Nachfrage, was bedeutet, dass die Kunden von guten Restwerten ihrer Fahrzeuge ausgehen

Während des 3. Quartals musste Tesla lediglich weniger als 2% der Fahrzeuge, für die die Restwertgarantie noch anfiel, zurückkaufen

Die Bruttomarge aus dem Automobilverkauf lag bei 29,4%

Die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge stieg auch im vergangenen Quartal im Vergleich zum Q2 2016 an, sodass weniger Garantiefälle zu bearbeiten waren

Allein die Fehlermeldungen, die das Model X betroffen haben, sind in den letzten 12 Monaten um 92% gesunken

Durchschnittspreis des Model S ist um 6,5% gesunken, da man die 60 kWh-Version wieder veröffentlicht hat und die 100 kWh-Version erst zum Ende des Quartals vorgestellt wurde (ansonsten wäre es ausgeglichen, sagt Tesla)

2% des gesunkenen Durchschnittspreises gehen auf Preisreduzierungen für Ausstellungsfahrzeuge, Vorführwagen etc. zurück, welche u.a. das alte Design vor der Modellpflege aufwiesen

Durchschnittspreis des Model X ist um 1,2% gesunken, da keine Signature-Modelle mehr gefertigt werden

Umsatz aus Service und weiteren Tätigkeiten lag bei 150 Millionen US-Dollar, 78% Steigerung zum Q3 2015 und 70% zum Q2 2016.

Der erhöhte Umsatz in diesem Bereich resultiert durch einen erhöhten Absatz von Gebrauchtwagen und Batteriespeichern

Die Bruttomarge für Service und weiteren Tätigkeiten lag bei 3,4% (2,5% in Q2)

Die Kosten für operative Tätigkeiten lagen bei 551 Millionen US-Dollar (inkl. 81 Millionen US-Dollar für Aktienkompensationen)

Ohne die Aktienkompensationen würden die Kosten bei 471 Millionen US-Dollar liege, eine Steigerung um 4% zum Q2 2016

Forschung und Entwicklung hat Tesla 214 Millionen US-Dollar gekostet (davon 40 Millionen US-Dollar für Aktienkompensationen)

Ohne die Aktienkompensationen wären die Kosten für F&E bei 174 Millionen US-Dollar, Steigerung um 10% zum Q2 2016

Kosten für Verkauf und administrativen Tätigkeiten 337 Millionen US-Dollar (davon 41 Millionen US-Dollar für Aktienkompensationen)

Ohne die Aktienkompensationen wären die Kosten für den Verkauf bei 296 Millionen US-Dollar, Steigerung um 1% zum Q2 2016


Tesla hat in Q3 einen Überschuss von 22 Millionen US-Dollar (0,14 USD pro Aktie) verbucht

Cashflow lag bei 424 Millionen US-Dollar

#Investitionen in Höhe von 248 Millionen US-Dollar wurden getätigt: Erhöhung der Produktionskapazität, Bau der Gigafactory, Expansion

Tesla konnte Schulden in Höhe von 600 Millionen US-Dollar in Q3 zurückzahlen (178 Mio. USD für Anlagen, 422 Mio. USD für Wandelanleihen)

Die Liquide Mittel liegen aktuell bei 3,1 Milliarden US-Dollar (Q2: 3,2 Milliarden US-Dollar)

Tesla konnte sich im Q3 weitere 300 Millionen US-Dollar an Kapital für den Kauf einer weiteren Anlage beschaffen

Der größte US-Leasingpartner hat zudem die Kapazität für weitere Leasingverträge um 80% erhöht, sodass mehr Kunden davon profitieren können

Weitere Leasingpartner sollen im Q4 2016 hinzukommen



Ausblick auf das nächste Quartal und das gesamte Jahr:

Tesla verfolgt weiterhin das Ziel, 50.000 Fahrzeuge in der 2. Jahreshälfte 2016 auszuliefern

Allein in Q4 sollen über 25.000 Fahrzeuge ausgeliefert werden, trotz der Feiertage und der schweren Wetterbedingungen (30-35% davon Leasingfahrzeuge)

In der Bruttomarge aus dem Automobilverkauf erwartet man eine 2-3%ige Steigerung bis Ende 2016

Die Kosten für operative Tätigkeiten sollen in 2016 im Vergleich zu 2015 insgesamt um 30% ansteigen

Der Kapitalaufwand für das gesamte Jahr 2016 soll sich auf 1,8 Milliarden US-Dollar belaufen (759 Mio. USD davon aus den letzten 3. Quartalen)
bvb hier een compleet overzicht van Tesla´s jaarverslagen 2011-2015 of de laatste 5 jaar:
(logisch dat de eindcijfers Net Income ROOD zijn = verlies, zwarte jaarcijfers zullen wslk pas voor 2018 zijn (zoals Musk en Tesla al tot in den treure verkondigd hebben, alweer een herhaling zucht... )
Citaat:
http://www.marketwatch.com/investing...sla/financials
Annual Financials for Tesla Motors Inc.
View Ratios
Fiscal year is January-December. All values USD millions. 2011 2012 2013 2014 2015

Net Income (254.41M) (396.21M) (74.01M) (294.04M) (888.66M)
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 28 oktober 2016 om 18:45.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 oktober 2016, 18:52   #30
Aurora_Borealis
Parlementsvoorzitter
 
Aurora_Borealis's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.162
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee Bekijk bericht
Ik ken niets van boekhouden, maar is het niet vrij gemakkelijk om alle winsten in 1 kwartaal te zetten en alle verliezen in de andere 3?
Feit is wel dat Tesla dit kwartaal al haar ZEV credits verkocht heeft (ZEV credits = cap-and-trade voor propere auto's in de VS), goed voor een inkomst van 139 miljoen dollar. Zonder die ZEV-mandaten, geen winstgevend kwartaal en laat nu net dat er voor volgend kwartaal allicht geen ZEV-credits te verkopen vallen...
Aurora_Borealis is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 oktober 2016, 18:55   #31
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
bvb hier een compleet overzicht van Tesla´s jaarverslagen 2011-2015 of de laatste 5 jaar:
(logisch dat de eindcijfers Net Income ROOD zijn = verlies, zwarte jaarcijfers zullen wslk pas voor 2018 zijn (zoals Musk en Tesla al tot in den treure verkondigd hebben, alweer een herhaling zucht... )
1Q 2016 75 milj verlies
2Q 2016 150 milj verlies
3Q 2016 22 milj winst
4Q 2016 ?????
2016 zéér wslk ~ $ 200-400 milj verlies. Who cares?
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 oktober 2016, 14:20   #32
dpg
Banneling
 
 
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Lernout en Hauspie? hoeveel PK had die Amerikaanse auto?
https://www.sec.gov/litigation/litreleases/lr17782.htm

De overnemer van L&H (toen Scansoft) heeft nu 12.000 werknemers wereldwijd (NUANCE) :


Er was dus niets mis aan die L&H spraak-software.
Leren lezen wat er staat inplaats van te tonen dat je de kunst van inhoudsloos "paste en copy" perfect beheerst.
dpg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 november 2016, 09:55   #33
fox
Secretaris-Generaal VN
 
fox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 1 februari 2007
Berichten: 31.070
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Alweer: de tesla aandeelhouders geloven er wel nog in....

En het is hun geld waarmee Musk aan het werken is.
Als je op een balanstotaal van 11,8 met 9,3 miljard aan schulden zit, dan ben je maar met weinig aandeelhouderskapitaal aan het werken.
__________________
In de psychologie staat machiavellisme voor een bepaald soort persoonlijkheidsstoornissen. Niets in dit land is machiavellistischer dan de PS. Niets is zo asociaal als de PS-politiek. Grote armoede! Slecht onderwijs! Hollande achterna! Het verliezende kamp in de laatste verkiezingen!
fox is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 18:59.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be