24 h newsflash

[Blue Sky]

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...n-Lennik.dhtml

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...met-auto.dhtml

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...nrijding.dhtml

Vind de rode draad …

en wat zijn de oplossingen ...

[brother paul]

fietsen moeten betere achterlichten monteren ? Bvb een zonnepaneel bagagedrager met een batterijlader, en dan 40tal leds. Die leds moeten de vorm aannemen van een fiets (twee circeltjes en een driehoek bvb) en deze vorm kan eventueel maar niet noodzakelijk knipperen ?

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Spaceman

Maakt geen r***t uit als bestuurders te lui zijn om te kijken.

Met de motor merk ik dat ook constant. Rij je rond met een zilverkleurige helm, fluo oranje vestje over de motorkledij met reflecterende strepen en een verlichting waar een kleine kerstboom verlegen voor zou worden, dan nog is het regelmatig dat er een debiel moet geänticipeerd worden.

Maar met wat ervaring kan je de grootste hoop van die onoplettende wannabe in spé doodrijders er wel uitfilteren.
Een klak of hoed achter het stuur. Da's iemand veelal een ouder persoon die nog zijn rijbewijs gekregen heeft. Misschien een technisch goeie bestuurder, maar meestal niet gewoon in de hedendaagse heksenketel te rijden.
Een vrouw met kinderen, gegarandeerd afgeleid door het gewoel op de achterbank.
Een kamelendrijver. Da's een rijbewijs verkregen of door het inruilen van een Afrikaans rijbewijs (voor 2 broden gekocht bij de vader van de schoonzus), of via de neef die zich Ayrton Senna waant.
Een zwalper/traagrijder , let maar op. Of aan't telefoneren, of een peer aan.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

fietsen moeten betere achterlichten monteren ? Bvb een zonnepaneel bagagedrager met een batterijlader, en dan 40tal leds. Die leds moeten de vorm aannemen van een fiets (twee circeltjes en een driehoek bvb) en deze vorm kan eventueel maar niet noodzakelijk knipperen ?

Er bestaan heel degelijke achterlichten. 't Probleem is in België evenwel dat, in tegenstelling tot Duitsland, er geen enkele wettelijke minimumnorm bestaat.

[Blue Sky]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Er bestaan heel degelijke achterlichten. 't Probleem is in België evenwel dat, in tegenstelling tot Duitsland, er geen enkele wettelijke minimumnorm bestaat.

Dat is inderdaad een probleem en eigenlijk zou men dat op Europees niveau moeten regelen; een soort van min standaard waaraan die verlichting moet voldoen. Je hebt tegenwoordig tal van Chinese brol verlichting waarbij alle leds na 1.5 j opeens op mysterieuze wijze op 1/3 van hun kracht gaan schijnen.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Dat is inderdaad een probleem en eigenlijk zou men dat op Europees niveau moeten regelen; een soort van min standaard waaraan die verlichting moet voldoen. Je hebt tegenwoordig tal van Chinese brol verlichting waarbij alle leds na 1.5 j opeens op mysterieuze wijze op 1/3 van hun kracht gaan schijnen.

tzou mij nog niet verwonderen dat ze zo'n rits wetten nog moeten goedkeurne, maar kom we moeten positief blijven en zeggen dat het goed gaat met de regering, Belgium is back

Nu; het fietsverbond trekt er al helemaal andere conclusies uit... De intimidatie en strafcultuur op zijn Gestapo -SS moet omhoog...
http://www.demorgen.be/dm/nl/989/Bin...utm_medium=RSS