Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
14 januari 2017, 23:16 | #21 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 70.016
|
Citaat:
Je tankt ook maar als het nodig is en zeer snel ook. Het is gewoon een backup. Kortom waarom niet? |
|
14 januari 2017, 23:20 | #22 |
Vreemdeling
Geregistreerd: 14 juni 2010
Berichten: 36
|
Waarom heel dat gedoe rond waterstofwagens ontwikkelen, als er NU al auto's bestaan met accu van 100 kWh? Je gaat een hele infrastructuur ontwikkelen voor een probleem dat al niet meer bestaat?
|
14 januari 2017, 23:22 | #23 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Prijs is het probleem.
Een e-wagen van 32k exclusief btw krijg je al met moeite verkocht (Opel Ampera-e) omdat hij te vergelijken is met een ruim uitgevallen corsa/astra, die de helft kost. Enkel zonder de fossiele brandstofmotor. Als je op een of andere manier die kost naar beneden kan krijgen, dan kraait er geen kat meer over slechts 400 km bereik. Voor 99 % van de verplaatsingen is dat voldoende. Elon Musk heeft dus goed gezien dat hij en masse veel, en goede batterijen moet maken, die ook nog eens goedkoop zijn. Zonnepanelen zijn goedkoop geworden door economies of scale: men is er gigantisch veel van gaan produceren. Met batterijen zal hetzelfde gebeuren. Als een Opel Ampera-e over 2 a 3 jaar 25k kost, door goedkopere batterijen, gaan veel meer mensen hem kopen. Dat is bereikbaar voor de massa. In de VS kost de gemiddelde wagen 33k dollar, in Europa ligt dat lager. |
14 januari 2017, 23:22 | #24 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
14 januari 2017, 23:26 | #25 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 70.016
|
|
14 januari 2017, 23:26 | #26 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.238
|
Citaat:
Het voornaamste wat ik kritiseer (en ik niet allleen*) is de hoge cd-waarde van de Ampera e, zou 0,32 bedragen wat veel beter kon voor een E-wagen van dat formaat. Een normale 0,27-0,28 bvb zou nog duidelijk minderverbruik + rijbereik gegeven hebben boven de 70 kmh, vooral snelweg- 110-120 kmh. Een gewone fossiele Golf heeft een Cd van 0,27 en heeft in de regel meer koelopeningen nodig en geen mogelijkheid voor volledig vlakke bodemplaat door uitlaat enz... Naja ze hebben aan het design, en kosten windkanaal gespaard zeker? Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 14 januari 2017 om 23:31. |
||
14 januari 2017, 23:29 | #27 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
14 januari 2017, 23:32 | #28 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 70.016
|
|
14 januari 2017, 23:34 | #29 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Waterstof explodeert trouwens niet, pas als het voldoende verdund is in lucht. Same goes voor aardgas. Met LPG wagens rijdt u dan weer wel ? |
|
14 januari 2017, 23:37 | #30 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.238
|
Citaat:
Kortom waarom een range extender? Na 100 km moet je telkens bijtanken met die i3 RE op lange afstanden, dat begrijp je wel? En ook bijladen als je een laadpaal tegenkomt.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 14 januari 2017 om 23:40. |
|
14 januari 2017, 23:37 | #31 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 70.016
|
Kijk het even na, ik klets niet uit mijn nek.
Laatst gewijzigd door Dadeemelee : 14 januari 2017 om 23:38. |
14 januari 2017, 23:38 | #32 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
14 januari 2017, 23:39 | #33 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 70.016
|
Citaat:
|
|
14 januari 2017, 23:40 | #34 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 70.016
|
Ex elektrische toestellen.
Laatst gewijzigd door Dadeemelee : 14 januari 2017 om 23:41. |
14 januari 2017, 23:40 | #35 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.238
|
Dus je hebt schrik. OK.
Als er 350 kW CCS-laders zijn en je kunt in 10 minuten 350 km bijladen, ga jij dan nog een E-wagen met range extender kopen? Ligt het aan de reuk van de naft ofzo?
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 14 januari 2017 om 23:43. |
14 januari 2017, 23:42 | #36 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 70.016
|
|
14 januari 2017, 23:44 | #37 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.238
|
Citaat:
(een heel goeie diesel bestaat overigens niet, een goeie eigenlijk ook niet )
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 14 januari 2017 om 23:45. |
|
14 januari 2017, 23:45 | #38 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
14 januari 2017, 23:49 | #39 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 70.016
|
Waterstof is zowat het gevaarlijkste gas dat er is. Zeer brede explosiegrenzen en zeer lage ontstekingsenergie.
|
14 januari 2017, 23:59 | #40 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 70.016
|
|