Worden verzekeraars zenuwachtig?

[kelt]

We lezen hoe in het VK,John Lewis Financial Services voorlopig het
verzekeren van nieuwe e-wagens,en het verlengen van bestaande polissen stopzet...

De groep zal het financiele plaatje eens goed herbekijken.

https://www.telegraph.co.uk/money/bi...electric-cars/


Een verzekeraar wil natuurlijk winst puren uit zijn business..

Een dergelijke drastische maatregel wijst op problemen aan de horizon,in een sector die per definitie risico-inschatting moet beheersen.....



De gevalletjes schade aan e-wagens,die logischerwijze toenemen met het marktaandeel,zouden wel eens bovenmatig duur kunnen aan het worden zijn....

Even achteruitzitten en zien wat andere verzekeringsgroepen gaan doen,of dit een "Brits" fenomeen blijft..Het is een bruut en onpopulair soort beslissingen.Mogelijk heeft deze firma nog vooral een goedkoper,conservatief ICE-gericht publiek en kan ze daar mee weg komen.....


Als meer verzekeraars uiteindelijk zouden afhaken wordt dat pas een "disruptie" natuurlijk.....

[Vlad]

Ook ivm met de klimaatverandering zijn de verzekeringen polissen aan het herzien (lees verdrievoudigen). Ik mag hopen dat mensen die slecht wonen daar toch iets meer last van gaan hebben dan mensen die veiliger wonen.

[Oma]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

We lezen hoe in het VK,John Lewis Financial Services voorlopig het
verzekeren van nieuwe e-wagens,en het verlengen van bestaande polissen stopzet...

De groep zal het financiele plaatje eens goed herbekijken.

https://www.telegraph.co.uk/money/bi...electric-cars/
Een verzekeraar wil natuurlijk winst puren uit zijn business..

Een dergelijke drastische maatregel wijst op problemen aan de horizon,in een sector die per definitie risico-inschatting moet beheersen.....

De gevalletjes schade aan e-wagens,die logischerwijze toenemen met het marktaandeel,zouden wel eens bovenmatig duur kunnen aan het worden zijn....

Even achteruitzitten en zien wat andere verzekeringsgroepen gaan doen,of dit een "Brits" fenomeen blijft..Het is een bruut en onpopulair soort beslissingen.Mogelijk heeft deze firma nog vooral een goedkoper,conservatief ICE-gericht publiek en kan ze daar mee weg komen.....


Als meer verzekeraars uiteindelijk zouden afhaken wordt dat pas een "disruptie" natuurlijk.....

Dus in de UK krijgt men al geen verzekering meer voor de propere stekkerautokes omdat schadegevallen teveel zouden kosten?

En hoe rijmen ze dat met de verplichting dat elk voertuig wettelijk verzekerd moet zijn?
Verzekeringsmaatschappijen mogen dus zomaar de wet aan hun laars lappen door de weigering om elektrische voertuigen nog een verplichte autoverzekering aan te bieden omdat ze anders bij schadegevallen meer verlies zouden kunnen lijden?
Enkele schadegevallen met stekkerautookes knabbelen teveel aan de miljardenwinsten van alle premies die hebzuchtige verzekeringsmaatschappijen oprijven zonder schadegevallen?

In de UK zijn ze al knettergek.
Wie betrapt wordt op rijden met een rijverbod of zonder rijbewijs heeft ook opeens geen verzekering meer voor zijn wagen terwijl de verzekeringspremie wel betaald werd!
Het voertuig is dus wel degelijk verzekerd.
Maar dan wordt de auto toch wel aangeslagen en afgepakt voor onverzekerd te zijn.

De autoverzekering is vooral voor jongeren al onbetaalbaar gemaakt, vaak kost dat zelfs meer dan een tweedehands voertuig en hier gaan ze dezelfde richting uit, enkel met het doel om het plebs, en vooral de jongeren, uit de auto te houden want ook hier is de verplichte autoverzekering reeds peperduur voor jonge bestuurders.

[Micele]

John Lewis financial services? wtf?
In VK zouden 195 verzekeringsmaatschappijen zijn... volgens ggl..

Uit Ethiasfolder btw...

Hybride en elektrisch
Ethias beloont bestuurders met een kleine ecologische voetafdruk
Rijd je hybride* (uitstoot max. 100g CO2/km)?
Goed nieuws! Je krijgt 20% korting op je BA-premie en 20% korting op alle Omnium formules.
Let op: Mild-Hybrid voertuigen zijn uitgesloten van deze korting.

Rijd je elektrisch?
Top! Je geniet van 30% korting op je BA-premie en 30% op alle Omnium formules.

Let op:
De kortingen die vallen onder "Minder dan 10.000 km per jaar" en "Hybride of elektrisch voertuig" kunnen niet worden gecombineerd.

[Oma]

Afwachten of Ethias nog kortingen blijft geven aan stekkerdozen als hun winsten in het gedrang komen door de dure schadevergoedingen voor het niet kunnen blussen van brandende (batterijen van) verzekerde stekkerdozen.
Misschien krijgen ze dan ook geen verzekering meer of worden de premies duurder, evenredig met de schadeloosstelling of het eigen risico wordt serieus duurder.......oei, dat wordt dan onbetaalbaar.

[maddox]

Als iemand €50 K voor een wagen kan uitgeven die wel comfortabel is, en volgepropt met onnodige elektronisch speelgoed, dan gaat een verzekering van 5K per jaar geen punt zijn.

Daarentegenover, als Fatima van de Wibra, een 2de hands Spring koopt voor €10K, gaat die niet blij zijn met een €2K verzekering per jaar....

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Als iemand €50 K voor een wagen kan uitgeven die wel comfortabel is, en volgepropt met onnodige elektronisch speelgoed, dan gaat een verzekering van 5K per jaar geen punt zijn.

Daarentegenover, als Fatima van de Wibra, een 2de hands Spring koopt voor €10K, gaat die niet blij zijn met een €2K verzekering per jaar....

Tiens en als de verzekering van een nieuwe € 50k wagen maar pakweg 1k per jaar is, wat dan?

https://www.autoweek.nl/kostenberekening/

[kelt]

Zoals ik al in de start van het draadje opmerkte : even achteruitzitten en zien wat andere verzekeringsgroepen gaan doen...

Er zijn inderdaad VEEL verzekeraars en ,we mogen het zeker zijn,de ene trekt door omstandigheden meer risicohoudende klanten aan dan de ander.De ene verzekeringsmaatschappij is langer toleranter tegen brokkenmakers of eet vlotter hogere risicos dan de ander.

Maar uiteindelijk moet het financiele plaatje ZWART blijven .....



e-voertuigen zijn nu al een 5-tal jaren ook in het VK in aanzienlijker hoeveelheden aan het rondbollen,er is ongetwijfeld al veel financiele data om te doorworstelen...

Het lijkt me niet onwaarschijnlijk dat het resultaat van die "even goed doorrekenen" oefening van de vernoemde firma zal resulteren in een soort jaarlijkse "numerus clausus" van de waarde van de ingeschreven e-voertuigen......

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

e-voertuigen zijn nu al een 5-tal jaren ook in het VK in aanzienlijker hoeveelheden aan het rondbollen,er is ongetwijfeld al veel financiele data om te doorworstelen...

Het lijkt me niet onwaarschijnlijk dat het resultaat van die "even goed doorrekenen" oefening van de vernoemde firma zal resulteren in een soort jaarlijkse "numerus clausus" van de waarde van de ingeschreven e-voertuigen......

Kelt, volgens mij zijn de duurst verzekerde wagens zijn nog altijd ICE-modellen, ergens vanaf (hogere) middenklasse. (zeker met aangevinkte lange optielijst)

Dat zullen ze alvast goed doorrekenen.

Maar het kan natuurlijk zijn dat ze in VK anders rekenen als het om EV gaat.

Op het vasteland is het dan heel anders.

[morte-vivante]

Verzekeraars zijn zo’n beetje de kanarie in de koolmijn. In de tijd dat de tabaksindustrie nog vollen bak mist aan het spuien was rond tabak en kanker, verhoogden zij al de risicopremie voor rokers. residentiële verzekeringen in Florida stijgen gigantisch snel, ook al zit er een klimaatontkenner als gouverneur.
Het signaal zou toch eens bekeken moeten worden

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Tiens en als de verzekering van een nieuwe € 50k wagen maar pakweg 1k per jaar is, wat dan?

https://www.autoweek.nl/kostenberekening/

Dan ben ik heel blij voor u, met de basis verzekering.
Veel goedkoper dan €500 gaat u niet kunnen gaan vermoed ik.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Dan ben ik heel blij voor u, met de basis verzekering.
Veel goedkoper dan €500 gaat u niet kunnen gaan vermoed ik.

Hangt er vanaf wat je met veel bedoelt...

In ons geval (bonus malus op minimum):

zelfs een mini-omnium hebben we voor minder dan € 500 bij een kleine Skoda Fabia 77 kW//105 PK (nieuwwaarde toen 21k), "basisverzekering" of enkel BA betaal ik afgerond 308 € (incl. € 65 taks en bijdragen).

Wat ggl gaf...

Prijzen BA autoverzekering Voorbeelden voor een VW Golf met 85 kW

Verzekeraar | Prijs BA auto

Federale Verzekering 326 € Simulatie Via Federale Info
Ing 348 € Simulatie Via ING Info
Aedes 385 € Simulatie Via Yago.be Info
Acm Insurance 409 € Simulatie Via Acm.be Info

Nog 15 rijen

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door Oma

Dus in de UK krijgt men al geen verzekering meer voor de propere stekkerautokes omdat schadegevallen teveel zouden kosten?

En hoe rijmen ze dat met de verplichting dat elk voertuig wettelijk verzekerd moet zijn?
Verzekeringsmaatschappijen mogen dus zomaar de wet aan hun laars lappen door de weigering om elektrische voertuigen nog een verplichte autoverzekering aan te bieden omdat ze anders bij schadegevallen meer verlies zouden kunnen lijden?
Enkele schadegevallen met stekkerautookes knabbelen teveel aan de miljardenwinsten van alle premies die hebzuchtige verzekeringsmaatschappijen oprijven zonder schadegevallen?

In de UK zijn ze al knettergek.
Wie betrapt wordt op rijden met een rijverbod of zonder rijbewijs heeft ook opeens geen verzekering meer voor zijn wagen terwijl de verzekeringspremie wel betaald werd!
Het voertuig is dus wel degelijk verzekerd.
Maar dan wordt de auto toch wel aangeslagen en afgepakt voor onverzekerd te zijn.

De autoverzekering is vooral voor jongeren al onbetaalbaar gemaakt, vaak kost dat zelfs meer dan een tweedehands voertuig en hier gaan ze dezelfde richting uit, enkel met het doel om het plebs, en vooral de jongeren, uit de auto te houden want ook hier is de verplichte autoverzekering reeds peperduur voor jonge bestuurders.

Als gij hier in den belziek gepakt wordt op het rijden zonder rijbewijs en ge komt iets tegen, ... dan gaat ge het ook verdomme goed moeten uitleggen zulle kameraad.

Want op dat moment rij je dus zonder rijbewijs en moogt ge dus geen voertuig besturen en zijt ge dus bijgevolg niet verzekerd. Er gaat geen enkele verzekeraar uw schade dekken als ze kunnen bewijzen dat ge niet mocht rijden , omwille van dronkenschap, onder invloed van medicatie, drugs etc.. . of met een vervallen of ingetrokken rijbewijs rondrijden.

Dus technisch zouden flikken gelijk hebben als ze u daarvoor ook pakken.

[maddox]

Herr Flick. Wat dacht je van dit. Een jonge collega krijgt een Audi A4 met alle toeters en bellen voor zijn 21ste verjaardag, en pa neemt de verzekering op zich. Veel goedkoper nietwaar.
Dat gaat goed voor 2 jaar, tot de jongeman betrokken geraakt in een verkeersongeval met enorm veel materiële schade.
Verzekering trekt zich terug, want de "principiele bestuurder" , zijn vader dus, kan die A4 niet gebruiken wegens maar 1 been (pa reed dus met een automaat).

Ik denk dat die jongeman nu ongeveer de kosten van dat ongeval betaald zal hebben...

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Dan ben ik heel blij voor u, met de basis verzekering.
Veel goedkoper dan €500 gaat u niet kunnen gaan vermoed ik.

BA
Rechtsbijstand
Full Omnium (10% extra, 250 vrijstelling)
Ongevallenverzekering


1632 euro. Stekkerwagen aankoopprijs +-75K

[Oma]

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

Als gij hier in den belziek gepakt wordt op het rijden zonder rijbewijs en ge komt iets tegen, ... dan gaat ge het ook verdomme goed moeten uitleggen zulle kameraad.

Want op dat moment rij je dus zonder rijbewijs en moogt ge dus geen voertuig besturen en zijt ge dus bijgevolg niet verzekerd. Er gaat geen enkele verzekeraar uw schade dekken als ze kunnen bewijzen dat ge niet mocht rijden , omwille van dronkenschap, onder invloed van medicatie, drugs etc.. . of met een vervallen of ingetrokken rijbewijs rondrijden.

Dus technisch zouden flikken gelijk hebben als ze u daarvoor ook pakken.

Dat is dus niet waar.
Elk voertuig is en blijft wel verzekerd en gedekt tegen schade zoals in de polis wordt vermeld als de verzekeringspremie betaald werd.
Net zoals de keuring ook geldt, ongeacht of de bestuurder een geldig rijbewijs heeft of niet.
Technisch gezien kun je dus enkel beboet worden omdat je niet in orde bent met je rijbewijs of papieren zoals keuringsbewijs etc.., dat vernietigt het rechtsgeldige contract, met de dekking ingeval een schadegeval, tussen de eigenaar van een voertuig en de verzekeringsmaatschappij niet, anders pleegt de verzekeringsmaatschappij contractbreuk.
Dat zijn twee verschillende zaken.

Slachtoffers van een ongeval door een dronken bestuurder worden wel zeker vergoed door de verzekeringen, die daarna van de dronken bestuurder de kosten van de schadevergoeding terugvordert.
Idem voor bestuurders zonder geldig rijbewijs.

In de UK rijden er meer met rijverbod en zonder rijbewijs rond dan met een geldig rijbewijs als je de reality reeks interceptors en cops moogt geloven.

Maar het gaat over verzekeringen die elektrische voertuigen niet meer willen verzekeren omdat er bij schadegevallen veel duurdere schadevergoedingen gemoeid zijn.
Dan is de vraag ook of verzekeringen zomaar bevkes mogen uitsluiten vermits elk voertuig wettelijk verplicht moet verzekerd zijn.....daarom lijkt dat ook fake nieuws te zijn.

[kelt]

Bon....

Dit draadje is niet veel dagen ouder of het blijkt dat het probleem in het VK zich verspreid....

Waarom?
Wel,zoals ook alhier BESTAAN nogal wat kleinere verzekeraars eigenlijk enkel als een geregistreerde entiteit.Het zijn gewoon historisch gebruikte "merken" waar een grote groep achter zit....vanuit hetzelfde bureau aangestuurd....
Als één grote groep dergelijke "policies" verordonneert dan zijn plotsklaps meerdere "verzekeraars" getroffen.....en worden mensen gek,want die dachten dat er veel keus was.....

Er zijn al verschillende verzekeraars die ofwel weigeren een EV te verzekeren of herverzekeren,dan wel afkomen met een "bommenwerpersprijs" van 5000 pond of zoiets........

https://www.theguardian.com/money/20...nsurance-costs


Het begint op een bom te gelijken die nog moet ontploffen....
In het artikel kunnen we al meerdere redenen zien waarom de verzekeraars klamme handjes krijgen....

Er zal geen echte "private ownership" EV-markt meer bestaan alzo natuurlijk......

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Er zijn al verschillende verzekeraars die ofwel weigeren een EV te verzekeren of herverzekeren,dan wel afkomen met een "bommenwerpersprijs" van 5000 pond of zoiets........

https://www.theguardian.com/money/20...nsurance-costs

Kelt, ik geloof er geen bal van, in die link gaat het toevallig over een Tesla model Y. Geloof jij dat verhaal wetende dat men een Tesla bij Tesla zelf kan verzekeren?

https://www.tesla.com/en_gb/support/insuremytesla

InsureMyTesla

A grey Model S, a red Model 3, a white Model X and a blue Model Y parked on the road in a mountain landscape
Enhance your ownership experience of Model S, Model X, Model 3 or Model Y with InsureMyTesla.
InsureMyTesla offers three plans for fully comprehensive motor vehicle insurance – with options including coverage of your battery, Mobile Connector and Wall Connector.
With a simple online process, you can receive a tailor-made quote and insure your Tesla vehicle from the comfort of your home.

En dit ook nog

https://www.carparisonleasing.co.uk/...t%20%C2%A31248.

How much is insurance for a Tesla UK?

Based on a fully comprehensive policy with one driver holding a full UK driving licence, MoneySuperMarket data suggests the average annual premium for a Tesla Model Y would be £479. This makes it the cheapest Tesla to insure, with the Model S at £615 a year, the Model 3 at £821 and the Model X at £1248.

14 mrt 2023

Driving an electric car should be a win-win, saving money and the planet. So David* was shocked when the insurance on his Tesla Model Y came up for renewal, and Aviva refused to cover him again, while several other brands turned him away.

When David did secure a new deal, the annual cost rocketed from £1,200 to more than £5,000.

“My insurer was Aviva from July 2022 to July 2023, but when it was coming up for renewal, I received a letter stating that they would not be covering the Tesla Model Y any more,” David says. “I am a member of a Tesla UK owners forum, and lots of other people seem to be having the same issue.”

Of wat heeft die mysterieuze David uitgestoken? Lamenielachen, er zijn dus verzekeringen in overvloed. Moest het kloppen van Aviva - dat die van hun BEV-klanten afwillen, een reden te meer zijn verzekering bij Tesla zelf of bij een andere verzekeraar te nemen. Het is toch simpel verzekeraars met mekaar te vergelijken, zelfs online. Ze smeken naar overstappende klanten.

En die David heeft dat gedaan, zijn maandelijkse leasekosten daalden zelfs met £75 :

Faced with the big increase in his insurance costs, David, who is in his 30s and lives in Bradford, looked at ending his lease, even though he loves a car he describes as an “iPhone on wheels”. The monthly payments are more than £600 but to terminate would involve paying a huge fee.

“I’m fortunate that I earn a decent wage and don’t have a mortgage that has increased as well because we are renting at the minute. I checked to see if I could change the car model but I’d have to pay an £8,000 forfeit.”

Five weeks into his Direct Line policy, he was able to find a cheaper deal, with a smaller upfront deposit, with Admiral, which reduced the cost by £75 a month to £404.

Is er dan een probleem? Er zijn 195 autoverzekeraars in UK.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Kelt, ik geloof er geen bal van, in die link gaat het toevallig over een Tesla model Y.
Geloof jij dat verhaal wetende dat men een Tesla bij Tesla zelf kan verzekeren?

Waarom niet? De Blegische kerncentrales werden/zijn verzekerd door de Blegische overheid.
Beter nog, privé firma's werden niet toegelaten tot die markt (wat een gigantisch verlies zou betekend hebben voor die verzekeraars, want de hoeveelheid kernrampen in België is fenomenaal)

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Kelt, ik geloof er geen bal van, in die link gaat het toevallig over een Tesla model Y. Geloof jij dat verhaal wetende dat men een Tesla bij Tesla zelf kan verzekeren?


En dit ook nog



Of wat heeft die mysterieuze David uitgestoken? Lamenielachen, er zijn dus verzekeringen in overvloed. Moest het kloppen van Aviva - dat die van hun BEV-klanten afwillen, een reden te meer zijn verzekering bij Tesla zelf of bij een andere verzekeraar te nemen. Het is toch simpel verzekeraars met mekaar te vergelijken, zelfs online. Ze smeken naar overstappende klanten.

Is er dan een probleem? Er zijn 195 autoverzekeraars in UK.

Dan zijn de mensen van "The Guardian" domoren????
Wat Tesla aan verzekeringen in het VK aanbiedt laat ik nu even in het midden,er is ongetwijfeld een reden waarom Tesla owners blijkbaar toch daar niet voor gaan in het VK hé?

Wat het aangehaalde MoneySuperMarketData bedrag aangaat,dat was MAART 2023,en de artikels die ik refereerde zijn van september 2023,en het betrof dus alvast mensen die NA maart 23 iets voorhadden met hun verzekering hé....Ik wilde maar aangeven met dit draadje dat er schijnbaar iets aan het veranderen is in het verzekeringslandschap in het VK.......