Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
23 april 2017, 14:13 | #1 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.274
|
Electrisch vliegen en meer dan 300 km aan 300 kmh cruising?
En VTOL..
Eens in de lucht vergelijkbaar met een degelijke electrische wagen qua bereik? En vooral verticaal stijgen/landen, geen pistes nodig... Vooral sneller natuurlijk, en vogelvlucht... https://electrek.co/2017/04/20/liliu...tric-vtol-jet/ The company claims that the Lilium Jet can achieve a range of “more than 300 km (186 miles) with a maximum cruising speed of 300 km/h.(186 mph)” With current air travel, a lot of time and energy are dedicated to getting passengers to the airport and to the aircraft gaining altitude and later descending. VTOL aircraft will allow passengers to save a significant amount of time in those parts of air travel, and electric propulsion has the potential to reduce fuel and maintenance costs and to open air transport to more people and more services. Citaat:
(niet schieten op de pianist aub )
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 23 april 2017 om 14:22. |
|
24 april 2017, 07:25 | #2 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 43.786
|
Heeft hier vorig jaar of zelfs al 2 jaar geleden al eens een draadje over geweest dacht ik over die 'vliegende auto's'
Leuk? LuchtvaartPolitie? Meeste mensen kunnen nog niet serieus met een gewone wagen uit de voeten laat staan dat we ze gaan laten vliegen? Ok, het klinkt allemaal best leuk en ik ben niet tegen technologische hoogstandjes maar of het echt mogelijk is dat er boven onze hoofden/daken nog tal van toestellen gaan rondzweven buiten de vliegtuigen die er nu al in groten getale rondzweven dat lijkt mij eerder iets voor een Science Fiction film. Of zou het een aflevering van The Jetsons zijn?
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn. Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld. Laatst gewijzigd door Universalia : 24 april 2017 om 07:33. |
24 april 2017, 08:39 | #3 | |||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.274
|
Citaat:
Citaat:
Uw vergelijk met personenwagens raakt dus geen kant. Daarenboven kan men zich ook laten vliegen: Citaat:
http://www.popularmechanics.com/flig...ssenger-drone/ lees een beetje... Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 24 april 2017 om 09:05. |
|||||
24 april 2017, 17:49 | #4 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 20 augustus 2007
Berichten: 25.665
|
Citaat:
Eerte probleemke; ge moogt niet zomaar eender waar opstijgen. Tweede probleemke; ge moogt vliegen van uw 16 jaar, autorijden niet. Derde probleemke; ge moogt leren vliegen van u 12 jaar, auto rijden niet. Vierde probleemke; ook vlietuigen vliegen niet in vogelvlucht. Dus wie dat denkt dat hij tegen 300 km/U naar zijn werk gaat geraken is er aan voor de moeite. Laatst gewijzigd door Garry : 24 april 2017 om 18:06. |
|
24 april 2017, 17:54 | #5 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
|
Citaat:
|
|
24 april 2017, 17:55 | #6 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 20 augustus 2007
Berichten: 25.665
|
Citaat:
|
|
24 april 2017, 18:36 | #7 |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.171
|
Het is een schaalmodel, dat in onbeladen toestand van de grond geraakt.
Bovendien, als de aandrijving faalt is er geen mogelijkheid tot zweefvlucht... En het bereik dan, die Lilium jet zou met inzittende minder wegen dan het batterijpack van een model S (dus gewicht personen+vliegtuig+batterij < 500 kg), en toch een bereik hebben van meer dan 300 km. Waarschijnlijk gaan ze er de facto van uit dat de energiedichtheid binnen een aantal jaar met één grootte-orde gestegen is.... nodeloos PR-gestunt dus. |
24 april 2017, 20:18 | #8 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.274
|
Citaat:
Als je die link nu eens opent... zie je die blauwe stippelijn? De rest van de specs staat erbij, en indien jij en andere betweters het niet geloven, wat kan mij dat nu schelen? De beste stuurlui staan altijd aan wal... Natuurlijk moet de piloot daar de procedures volgen en contact op nemen met de luchtverkeersleiding van JFK Airport voor dat voorbeeld van die vluchtroute, hoogte en timing. Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 24 april 2017 om 20:32. |
||
24 april 2017, 20:33 | #9 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.274
|
Citaat:
In Dubai gaan ze er alleszins vanaf juli mee vliegen, wel een heel ander type luchttaxi. Citaat:
https://www.nytimes.com/2017/02/14/w...ones.html?_r=0 Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 24 april 2017 om 20:49. |
||||
25 april 2017, 10:01 | #10 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 43.786
|
Leuke app om even te weten wat er al in de lucht hangt.
Flightradar24
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn. Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld. |
25 april 2017, 10:54 | #11 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.274
|
Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 25 april 2017 om 11:05. |
||
26 april 2017, 18:44 | #12 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.274
|
http://www.tijd.be/ondernemen/techno...&ts=1493228356
Uber wil in 2020 vliegende taxi lanceren De taxidienst gaat een samenwerking aan met verschillende luchtvaartbedrijven om vliegende auto's te ontwikkelen. 'Vliegende auto vóór eind 2017 klaar' De taxidienst Uber vernieuwde de autosector al met zijn befaamde app, maar op dit moment bereiden de Amerikanen een nog grotere revolutie voor. In 2020 wil Uber voor het eerst een vliegende auto de lucht in sturen. Drie jaar later wil het het voertuig beginnen uit te rollen. Stedelijke luchtvaart Op termijn wil Uber mensen per vliegauto door de stad vervoeren. 'Stedelijke luchtvaart is een logische volgende stap voor Uber', zegt productdirecteur Jeff Holden aan de Financial Times. 'We willen het mogelijk maken om met één druk op de knop een vluch te bestellen.' Het was al langer bekend dat Uber droomt van vliegende auto's. In februari kocht het een belangrijk personeelslid weg bij ruimtevaartorganisatie NASA. Embraer Nu gaat het technologiebedrijf partnerschappen aan met luchtvaartbedrijven. Bijvoorbeeld de bekende vliegtuigbouwer Embraer, dronebouwer Aurora Flight Sciences en Bell Helicopter, een maker van oorlogsvliegtuigen. In eerste instantie zullen de voertuigen worden bestuurd door mensen, maar op termijn is het de bedoeling dat computers de rol van de piloot overnemen. Doordat personeelskosten zouden wegvallen, hoopt Uber van zijn vliegende auto een aantrekkelijk alternatief voor taxidiensten te maken. Helikopter De vliegende auto die Uber ontwikkelt werkt niet als een vliegtuig. Landingsbanen zijn niet nodig, aangezien het toestel verticaal moet kunnen opstijgen. Anders dan een helikopter zal de vliegende auto verschillende hefschroeven hebben én vleugels. - - - - - - - - En geen gezaag meer van concurrerende taxibedrijven.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 26 april 2017 om 18:45. |
26 april 2017, 20:21 | #13 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 20 augustus 2007
Berichten: 25.665
|
Citaat:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Luchtw...an_airways.svg https://nl.wikipedia.org/wiki/Luchtweg Overigens wat Aurora_Borealis aanhaalt is ook correct. Zeg maar dat deze betweter het gezegd heeft. Fijnheid x hoogte geeft de uitzweef-afstand aan van een vliegtuig. Ieder type toestel beschikt over een tabel die de fijnheid weergeeft van het vliegtuig. Hoe groter het toestel, hoe kleiner het getal te vermenigvuldigen met de hoogte van het toestel. Voor het behalen van mijn vliegbrevet destijds moest ik vijf Touch & Go's maken, één keer landen gewoon met motor, één keer landen met motor op stationair draaien en één keer zonder motor (motor uit). Voor het overige, om uw brevet te behouden, moet ge min. 52 vlieguren hebben per twee jaar. Ik denk dat ge niet veel taxichauffeurs gaat hebben hoor. Overigens, het merendeel is dubbel in een vliegtuig en in een meermotorig toestel zijn er een groot aantal zaken dubbel per motor. Dat brengt natuurlijk extra gewicht mee. Wie nog gevlogen heeft met een Morane (drie zitplaatsen) weet best wel dat het erop aan kwam hoe zwaar de passagiers waren, wat je meenam aan bagage om uit te rekenen hoeveel liter brandstof je max. mocht tanken om nog van de grond te geraken of ge kon wel eens zo eindigen; http://www.belgian-wings.be/Webpages...lley_ooacm.htm Laatst gewijzigd door Garry : 26 april 2017 om 20:35. |
|
26 april 2017, 20:33 | #14 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.274
|
Citaat:
Over welke zones mogen lijnvliegtuigen niet over als ze op 10 km hoogte vliegen? Geef er eens een paar. En als ze boven zee vliegen? Overigens: http://www.standaard.be/cnt/dmf20130121_00441336 Europa wil vliegtuigen rechtdoor laten vliegen 22 JANUARI 2013 Maar het topic gaat wel eerder over luchttaxis over korte afstanden. Ondertussen is stropop lijnvliegtuig al aan de beurt...
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 26 april 2017 om 20:54. |
|
26 april 2017, 21:41 | #15 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Als daar iet of wat deftige software inzit, en het VTOL is, is dat gemakkelijker als autorijden.
Autopilot op vliegtuigjes is veel, veel simpeler als op autos. |
26 april 2017, 22:28 | #16 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 20 augustus 2007
Berichten: 25.665
|
Citaat:
Misschien is de zin wat ongelukkig geformuleerd waarvoor mijn excuus. Hij is bedoeld als volgt; Ook lijnvliegtuigen vliegen niet in rechte lijn op hun doel af. Het tweede deel,"er zijn altijd zones waar ge niet over moogt" was eigenlijk bedoelt naar uw taxi gebeuren. Ik denk niet dat die 10.000 meter hoog gaan vliegen. Vandaar dat ik schreef," Er zijn altijd zones waar "GE" niet over moogt". Anders had ik wel geschreven, " Er zijn altijd zones waar "ZE" niet over " MOGEN". En inderdaad mag je niet over militaire zones en ook niet over het koninklijk paleis vliegen. En inderdaad liggen die verschillende vliegstraten op verschillende hoogtes en zijn er zelfs verschillende hoogtes voor heen of terug vluchten in één en de zelfde straat. Als ze boven zee vliegen houden ze meestal ook rekening met luchtstromen waar ze gebruik van maken om soms sneller en zuiniger te vliegen. Laatst gewijzigd door Garry : 26 april 2017 om 22:35. |
|
26 april 2017, 22:42 | #17 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 20 augustus 2007
Berichten: 25.665
|
Citaat:
Ge kunt ook op computer een 737 landen, beter zelfs dan dat ge het eigenhandig kunt doen, zolang je maar de nodige instellingen op tijd correct in geeft, het landingsgestel bedient en de flaps tijdig en juist uit zet. Ge moogt ook niet vergeten, op het moment van de landing de gas terug te nemen en de brakes in te schakelen. Voor zover dat er geen technisch mankement voordoet wat het eigenhandig landen zich opdringt. Dan moet ge het ook kunnen. Laatst gewijzigd door Garry : 26 april 2017 om 23:08. |
|
26 april 2017, 23:11 | #18 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.274
|
Citaat:
Toch niet in de lucht. https://www.theguardian.com/technolo...es-world-debut
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 26 april 2017 om 23:19. |
|
26 april 2017, 23:14 | #19 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 20 augustus 2007
Berichten: 25.665
|
|
26 april 2017, 23:23 | #20 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.274
|
Is deze link Chinees voor jou?
https://www.theguardian.com/technolo...es-world-debut Deze link ook Chinees voor jou? Lees de titel. https://www.nytimes.com/2017/02/14/w...ones.html?_r=1 In het Nederlands? Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 26 april 2017 om 23:42. |
|