Verkeerswetgeving

Charlotte · 3 mei 2004, 15:46

We hebben dus die nieuwe verkeerswetgeving, of ze nu goed is of niet. Mijn vraag is: hoe zit het met politieke partijen? Zijn er partijen die 'en bloc' tegen de verkeerswetgeving zijn (dus niet gewoon Jean-marie De Decker, maar echte, volledige partijen)? Of moet ik weer ongeldlig/blanco stemmen om op het Vlaams Blok stemmen als protest?

giserke · 3 mei 2004, 16:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Charlotte

We hebben dus die nieuwe verkeerswetgeving, of ze nu goed is of niet. Mijn vraag is: hoe zit het met politieke partijen? Zijn er partijen die 'en bloc' tegen de verkeerswetgeving zijn (dus niet gewoon Jean-marie De Decker, maar echte, volledige partijen)? Of moet ik weer ongeldlig/blanco stemmen om op het Vlaams Blok stemmen als protest?

heu wat heeft het blok met de verkeerswet te maken? Het enige wat ze uit kraaien is de superboetes afschaffen, om de kleine man naar de mond te praten.

mad_drone · 3 mei 2004, 16:05

ik denk dat Groen! er zeker nog een hoop aanpassingen aan wil doen. Om het veiliger te maken ipv onveiliger zoals De decker wil

giserke · 3 mei 2004, 16:13

- N-VA is voor een gegarandeerde pakkans op gevaarlijke plaatsen met een volledige administratieve afhandeling. (dus meer flitsen en een effectieve afhandeling van de boete en niet seponeren zoals nu)
- Voor zware overtredingen een tijd de wagen afgeven op een gerechtelijke parking. Daarmee heb je geen zware sociale gevolgen voor de kleine man wel last. En rijken zullen zich toch gestraft voelen (stel je voor hun auto een dag kwijt).
- De boetes drastisch te verlagen tot het niveau van Nederland (ongeveer 10% van de tarieven in België)
- Ook moeten er variabele snelheden worden ingevoerd volgens de verkeerssituatie.
- En natuurlijk een 0 tolerantie voor alcohol achter het stuur
- De wegeninfrastructuur moet worden aangepast (gescheiden fietspaden- beter verlichte zebrapaden enz…)

kangoo · 3 mei 2004, 16:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door mad_drone

ik denk dat Groen! er zeker nog een hoop aanpassingen aan wil doen. Om het veiliger te maken ipv onveiliger zoals De decker wil

15 per uur op de autostrade en op iedere auto een flitspaal om te voorliggers te pakken.

mad_drone · 3 mei 2004, 16:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kangoo

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door mad_drone

ik denk dat Groen! er zeker nog een hoop aanpassingen aan wil doen. Om het veiliger te maken ipv onveiliger zoals De decker wil

15 per uur op de autostrade en op iedere auto een flitspaal om te voorliggers te pakken.

ben ik blij dat er nog fietsen zijn

. gebruik die dan.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

N-VA is voor een gegarandeerde pakkans op gevaarlijke plaatsen met een volledige administratieve afhandeling. (dus meer flitsen en een effectieve afhandeling van de boete en niet seponeren zoals nu)
- Voor zware overtredingen een tijd de wagen afgeven op een gerechtelijke parking. Daarmee heb je geen zware sociale gevolgen voor de kleine man wel last. En rijken zullen zich toch gestraft voelen (stel je voor hun auto een dag kwijt).
- De boetes drastisch te verlagen tot het niveau van Nederland (ongeveer 10% van de tarieven in België)
- Ook moeten er variabele snelheden worden ingevoerd volgens de verkeerssituatie.
- En natuurlijk een 0 tolerantie voor alcohol achter het stuur
- De wegeninfrastructuur moet worden aangepast (gescheiden fietspaden- beter verlichte zebrapaden enz…)

kan ik me op enkele standpunten volledig in vinden. Behalve het verlagen van die boetes. Als het verkeer veiliger moet, dan ga je toch geen overtredingen begaan... dus waarom zou je dan de boetes lager willen? Als het verkeer in België ( infrastructuur ) uiteindelijk zo veililg is als in nederland zal ik er geen probleem van maken maar ondertussen kan je echt geen vergelijking maken...

CONTRA · 3 mei 2004, 16:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

- N-VA is voor een gegarandeerde pakkans op gevaarlijke plaatsen met een volledige administratieve afhandeling. (dus meer flitsen en een effectieve afhandeling van de boete en niet seponeren zoals nu)
- Voor zware overtredingen een tijd de wagen afgeven op een gerechtelijke parking. Daarmee heb je geen zware sociale gevolgen voor de kleine man wel last. En rijken zullen zich toch gestraft voelen (stel je voor hun auto een dag kwijt).
- De boetes drastisch te verlagen tot het niveau van Nederland (ongeveer 10% van de tarieven in België)
- Ook moeten er variabele snelheden worden ingevoerd volgens de verkeerssituatie.
- En natuurlijk een 0 tolerantie voor alcohol achter het stuur
- De wegeninfrastructuur moet worden aangepast (gescheiden fietspaden- beter verlichte zebrapaden enz…)

Dit heeft veel gelijkenis wat het vlaamsblok wil....

En liefst een onderscheid maken tussen goede en slechte chauffeurs, en of je veel of weinig rijd (beroepshalve)

Charlotte · 3 mei 2004, 17:17

Gezien stemmen op het blok gezien wordt als een uiting van protest, en er geen enkele andere manier is dat ik tijdens de verkiezingen mijn protest kan laten blijken (b.v. door op een partij te stemmen die tegen de huidige verkeerswetgeving is), is het Blok de enige uitweg, is dit wat je wil zeggen?

In je antwoord komt immers inderdaad naar voor dat zij de enigen zijn die zich publiek verzetten tegen de nieuwe regeling. Dat ze de mensen naar de mond praten lijkit me logisch, het is tenslotte een politieke partij.

Wat ik had verwacht was dat ze niet de enigen zouden zijn, tough luck

.

Freddie · 3 mei 2004, 17:48

't Is allemaal een kwestie van mentaliteit.
Een goed verkeersgedrag dient van in de lagere school aangeleerd te worden.
Schaf die wekelijkse 2h godsdienstleugens af en vervang ze door verkeersopvoeding aangepast aan de leeftijd van de jongeren.

Charlotte · 3 mei 2004, 18:00

> Voor zware overtredingen een tijd de wagen afgeven op een gerechtelijke parking. Daarmee
> heb je geen zware sociale gevolgen voor de kleine man wel last. En rijken zullen zich toch
> gestraft voelen (stel je voor hun auto een dag kwijt).

Maar een dag dus, en geen weken/maanden? Het probleem is immers dat je je job kwijtgeraakt wanneer je lang je rijbewijs kwijt bent.

S. · 3 mei 2004, 18:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Charlotte

We hebben dus die nieuwe verkeerswetgeving, of ze nu goed is of niet. Mijn vraag is: hoe zit het met politieke partijen? Zijn er partijen die 'en bloc' tegen de verkeerswetgeving zijn (dus niet gewoon Jean-marie De Decker, maar echte, volledige partijen)? Of moet ik weer ongeldlig/blanco stemmen om op het Vlaams Blok stemmen als protest?

De verkeerswetgeving is een federale bevoegdheid. Door een bepaalde partij in het Vlaams-Europees parlement te stemmen verandert U niets aan de boetes.

3 mei 2004, 15:46	#1
Charlotte Vreemdeling Geregistreerd: 3 mei 2004 Berichten: 5	We hebben dus die nieuwe verkeerswetgeving, of ze nu goed is of niet. Mijn vraag is: hoe zit het met politieke partijen? Zijn er partijen die 'en bloc' tegen de verkeerswetgeving zijn (dus niet gewoon Jean-marie De Decker, maar echte, volledige partijen)? Of moet ik weer ongeldlig/blanco stemmen om op het Vlaams Blok stemmen als protest?

3 mei 2004, 16:05	#3
mad_drone Gouverneur Geregistreerd: 10 november 2003 Locatie: destelbergen Berichten: 1.280	ik denk dat Groen! er zeker nog een hoop aanpassingen aan wil doen. Om het veiliger te maken ipv onveiliger zoals De decker wil

3 mei 2004, 16:13	#4
giserke Banneling Geregistreerd: 28 augustus 2003 Berichten: 24.730	- N-VA is voor een gegarandeerde pakkans op gevaarlijke plaatsen met een volledige administratieve afhandeling. (dus meer flitsen en een effectieve afhandeling van de boete en niet seponeren zoals nu) - Voor zware overtredingen een tijd de wagen afgeven op een gerechtelijke parking. Daarmee heb je geen zware sociale gevolgen voor de kleine man wel last. En rijken zullen zich toch gestraft voelen (stel je voor hun auto een dag kwijt). - De boetes drastisch te verlagen tot het niveau van Nederland (ongeveer 10% van de tarieven in België) - Ook moeten er variabele snelheden worden ingevoerd volgens de verkeerssituatie. - En natuurlijk een 0 tolerantie voor alcohol achter het stuur - De wegeninfrastructuur moet worden aangepast (gescheiden fietspaden- beter verlichte zebrapaden enz…)

3 mei 2004, 17:17	#8
Charlotte Vreemdeling Geregistreerd: 3 mei 2004 Berichten: 5	Gezien stemmen op het blok gezien wordt als een uiting van protest, en er geen enkele andere manier is dat ik tijdens de verkiezingen mijn protest kan laten blijken (b.v. door op een partij te stemmen die tegen de huidige verkeerswetgeving is), is het Blok de enige uitweg, is dit wat je wil zeggen? In je antwoord komt immers inderdaad naar voor dat zij de enigen zijn die zich publiek verzetten tegen de nieuwe regeling. Dat ze de mensen naar de mond praten lijkit me logisch, het is tenslotte een politieke partij. Wat ik had verwacht was dat ze niet de enigen zouden zijn, tough luck .

3 mei 2004, 17:48	#9
Freddie Gouverneur Geregistreerd: 21 juni 2003 Locatie: Vlaanderen Berichten: 1.266	't Is allemaal een kwestie van mentaliteit. Een goed verkeersgedrag dient van in de lagere school aangeleerd te worden. Schaf die wekelijkse 2h godsdienstleugens af en vervang ze door verkeersopvoeding aangepast aan de leeftijd van de jongeren.

3 mei 2004, 18:00	#10
Charlotte Vreemdeling Geregistreerd: 3 mei 2004 Berichten: 5	> Voor zware overtredingen een tijd de wagen afgeven op een gerechtelijke parking. Daarmee > heb je geen zware sociale gevolgen voor de kleine man wel last. En rijken zullen zich toch > gestraft voelen (stel je voor hun auto een dag kwijt). Maar een dag dus, en geen weken/maanden? Het probleem is immers dat je je job kwijtgeraakt wanneer je lang je rijbewijs kwijt bent.