Moet e alles aan gedaan worden om DHL in België te houden?

LA'er · 15 september 2004, 14:22

Naar aanleiding van de hevige discussie van de laatste dagen een poll.

Als DHL blijft dan betekent dat meer nacht vluchten maar tegelijkertijd ook de creatie van 20 000 jobs (rechtsreeks en onrechtsreeks).

Als de Brusselse regering blijft dwarsliggen dat zal DHL verdwijnen en dat zal gepaard gaan met een sociaal drama 3 �* 4 keer groter dan het Renault-drama.

LA'er · 15 september 2004, 14:27

IK zie juist dat ik een foute vraagstelling heb getypt bij keuze nr1 in de poll. Maar als u voor het eerste kiest, betekent dat dus dat voor u de overheid alles moet doen om DHL te houden.

ICE-MAN · 15 september 2004, 16:13

de overheid moet maar één ding doen om DHL hier te houden namelijk :

[size=4]NIET TOEGEVEN AAN DE WALEN OF AAN BRUSSEL ![/size]

Raven · 15 september 2004, 16:19

Wallonië heeft al voor ons beslist dat DHL weggaat.

Als Vlaming heb je je daarmee neer te leggen. Elke "poll" is dus overbodig. Het komt er toch niet door. "non, non et non" om het in de woorden te zeggen van Francis Van de Woestyne (la libre Belgique)

Raven · 15 september 2004, 16:21

Ik vind het wel raar dat elk protest van LSP ofdergerlijke uitblijft. Immers 20.000 jobs. Is dat niet zowat een gouden cadeau die men Zaventem en omstreken kan geven? Uiteraard, het is gemakkelijk praten van achter de PC, maar tenzij daar iemand een actie organiseert, ga ik heus niet in mijn eentje daar staan waaien met een bord.

Gelukkig weet ik al beter, en is het ijdele hoop te denken dat LSP of iemand anders daar effectief gaan protesteren. Immers, voor hen zijn er bepaalde vereisten nodig alvorens ze de vuilniszakken aantrekken. Als anti-partij ga je je niet engageren voor iets als die ene partij niet betrokken is.

Gorefest · 15 september 2004, 16:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door LA'er

Naar aanleiding van de hevige discussie van de laatste dagen een poll.

Als DHL blijft dan betekent dat meer nacht vluchten maar tegelijkertijd ook de creatie van 20 000 jobs (rechtsreeks en onrechtsreeks).

Als de Brusselse regering blijft dwarsliggen dat zal DHL verdwijnen en dat zal gepaard gaan met een sociaal drama 3 �* 4 keer groter dan het Renault-drama.

Ik vind het een zéér moeilijke materie eigenlijk, maar de regering mag NIET zwichten voor chantage (uitbreiden met meer nachtvluchten of we zijn weg).
HBVL kon het mooi verwoorden: "Vroeger waren er geen nachtvluchten en toen werd ook alles op tijd geleverd." Benieuwd naar de ontknoping

Gorefest · 15 september 2004, 16:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Raven

Wallonië heeft al voor ons beslist dat DHL weggaat.

Als Vlaming heb je je daarmee neer te leggen. Elke "poll" is dus overbodig. Het komt er toch niet door. "non, non et non" om het in de woorden te zeggen van Francis Van de Woestyne (la libre Belgique)

Dat zou wel banen kunnen scheppen voor de Limburgers, als ze TNT in Bierset willen ontplooien

Knuppel · 15 september 2004, 16:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gorefest

Dat zou wel banen kunnen scheppen voor de Limburgers, als ze TNT in Bierset willen ontplooien

Limburgers waren idd altijd al bereid om de (taal)grens over te steken om te gaan werken.

Maar of dat voldoende is voor DHL om ook maar te overwegen om naar Wallonië te trekken...

Knuppel · 15 september 2004, 16:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gorefest

Ik vind het een zéér moeilijke materie eigenlijk, maar de regering mag NIET zwichten voor chantage (uitbreiden met meer nachtvluchten of we zijn weg).
HBVL kon het mooi verwoorden: "Vroeger waren er geen nachtvluchten en toen werd ook alles op tijd geleverd." Benieuwd naar de ontknoping

Ik ken dat.
Onze ouders sloegen ons ook regelmatig om de oren met: In onze tijd....'

En wat dachten jij en ik daarop stiekem?

de Vexille · 15 september 2004, 16:52

DHL is toch heel duidelijk geweest?
Zaventem of niets... Waar blijven die Walen toch Bierset vandaan halen?
Natte dromen of zoiets?

De kans dat DHL in Zaventem blijft was al bijzonder klein; er is een incidentje geweest bij Deutsche Post dat in de raad van bestuur voor wat ophef heeft gezorgd en misschien een waterkansje heeft gecreëerd voor Zaventem, maar de princiepsbeslissing lag al vast in juni.

Misschien is al dit gehakketak een schimmenspel om het onvermijdelijke te doen verteren in de Vlaamse publieke opinie. Hoewel... ik heb er zeker geen zicht op, want de politici langs Vlaamse en Waalse zijde gedragen zich in deze wel bij-zon-der idioot.

Knuppel · 15 september 2004, 18:22

De overnemer van DHL, De Deutsche post, wil idd het bedrijf weg uit Zaventem.

Verhofstadt zal dus al héél 'snel en efficiënt' uit de hoek moeten komen als hij de 200.000 banen die hij beloofde te scheppen, niet wil verliezen...

Gorefest · 15 september 2004, 18:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Limburgers waren idd altijd al bereid om de (taal)grens over te steken om te gaan werken.

Maar of dat voldoende is voor DHL om ook maar te overwegen om naar Wallonië te trekken...

Euh, ik bedoel wel TNT in Bierset eh

Gorefest · 15 september 2004, 18:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Ik ken dat.
Onze ouders sloegen ons ook regelmatig om de oren met: In onze tijd....'

En wat dachten jij en ik daarop stiekem?

ouw zeuren?

Rr00ttt · 15 september 2004, 18:33

DHL moet blijven. Wel 1 kanttekening, ik wens de franstaligen daar helemaal niks voor te betalen.

LA'er · 15 september 2004, 20:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gorefest

Ik vind het een zéér moeilijke materie eigenlijk, maar de regering mag NIET zwichten voor chantage (uitbreiden met meer nachtvluchten of we zijn weg).
HBVL kon het mooi verwoorden: "Vroeger waren er geen nachtvluchten en toen werd ook alles op tijd geleverd." Benieuwd naar de ontknoping

Vroeger waren er geen gsm's en als ik nu iemand zie sterven op straat gebruik ik mijn gsm niet om de ambulance te bellen

phire f!@sH · 15 september 2004, 20:29

Ik denk dat DHL sowiezo zal vertrekken. Dit ligt waarschijnlijk al vast.

In Leipzig krijgen ze staatssteun goedgekeurd door Europa (is nl. een "onderontwikkelde regio"). Dat kunnen ze in Zaventem nooit hebben.

In België en zeker in Zaventem kunnen ze daarenboven hun nachtactiviteiten moeilijk voortzetten.

De aanvaardbaarheid van de uitbreiding is kwestie van evenwicht vinden en dat is niet evident. Waarschijnlijk zouden ze beter nr bierset gaan en zou de regering beter een stop op verder bouwen inroepen rond de luchthaven ... mja ... who am I?

De uitbreiding kan m.i. hier niet. Het ligt politiek te moeilijk en het risico van raad van state's bv. van omwonenden kan gans het proces vertragen en is een niet te onderschatten risico. Waarom dan dit schijnspel???? Stoelendans of beter gezegd wie houdt op het slechte ogenblik de zwarte piet vast voor de ontslagen en het zich niet-realiseren van een tewerkstelling van ca. 20000 personen ... Verhofstadt??

Supe®Staaf · 15 september 2004, 21:46

De VLD beloofde x-aantal banen.
Ze werd daarvoor door de kiezer (min of meer) 'gemandateerd'
Nu moet de regering in die zin de knoop snel doorhakken, en de 'groene' verzuchtingen i.v.m. nachtlawaai aan de botten lappen.
Wie in een beerput goedkoop gaat wonen, moet niet komen klagen dat het stinkt.

Knuppel · 15 september 2004, 21:53

Ik denk dat Verhofstadt niets liever zou willen, hoor Superstaaf!

Maar hij wil eerst en vooral nog wat premier van Belgique blijven.

En daarvoor is hij afhankelijk van....

eno2 · 16 september 2004, 09:09

Je kan de 'ja' optie niet als een vraag formuleren, dat is verwarrend.

De vraag formuleren en een Ja en een Nee optie aangeven is correct.

Voor wat mijn mening betreft, zie posting 'Zaventem Buiten'.

Eno2

Horus · 16 september 2004, 09:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

De overnemer van DHL, De Deutsche post, wil idd het bedrijf weg uit Zaventem.

Verhofstadt zal dus al héél 'snel en efficiënt' uit de hoek moeten komen als hij de 200.000 banen die hij beloofde te scheppen, niet wil verliezen...

Lijkt me logisch, zij krijgen misschien van hun overheid subsidies om het bedrijf naar Duitsland te halen.
Mijn part sluiten ze de zaak, want de klagers die rond de luchthaven wonen, zullen niet zwijgen alvorens boven hun dak geen enkel vliegtuig meer opstijgt.

Wat TNT en Bierset betreft, die heeft kleinere landingsbanen en het is de gemeente Bilzen (een Limburgse gemeente) die het meeste last heeft.
Dus geen probleem voor de Walen, zij zien een uitbreiding wel zitten.

Bekijk resultaten enquête: DHL: wat vindt u erover?
Moet de overheid alles doen om DHL in België te houden?	33	82,50%
Neen, als de uitbreiding van DHL meer nachtvluchten betekent, moet DHL maar weg	7	17,50%
Aantal stemmers: 40. Je mag niet stemmen in deze enquête

15 september 2004, 14:22	#1
LA'er Provinciaal Gedeputeerde Geregistreerd: 3 december 2003 Locatie: Antwerpen stad Berichten: 823	Moet er alles aan gedaan worden om DHL in België te houden? Naar aanleiding van de hevige discussie van de laatste dagen een poll. Als DHL blijft dan betekent dat meer nacht vluchten maar tegelijkertijd ook de creatie van 20 000 jobs (rechtsreeks en onrechtsreeks). Als de Brusselse regering blijft dwarsliggen dat zal DHL verdwijnen en dat zal gepaard gaan met een sociaal drama 3 �* 4 keer groter dan het Renault-drama. __________________ Het Liberaal Appel profileert zich als een rechts-liberale partij voor mensen die genoeg hebben van een te links beleid en het Vlaams Belang een stap te ver vinden. Meer info op www.liberaalappel.org of [email protected] Laatst gewijzigd door LA'er : 15 september 2004 om 14:30.

15 september 2004, 14:27	#2
LA'er Provinciaal Gedeputeerde Geregistreerd: 3 december 2003 Locatie: Antwerpen stad Berichten: 823	IK zie juist dat ik een foute vraagstelling heb getypt bij keuze nr1 in de poll. Maar als u voor het eerste kiest, betekent dat dus dat voor u de overheid alles moet doen om DHL te houden. __________________ Het Liberaal Appel profileert zich als een rechts-liberale partij voor mensen die genoeg hebben van een te links beleid en het Vlaams Belang een stap te ver vinden. Meer info op www.liberaalappel.org of [email protected]

15 september 2004, 16:13	#3
ICE-MAN Parlementslid Geregistreerd: 26 juni 2003 Locatie: noordelijke ijszee (ferm fris zeetje) Berichten: 1.867	de overheid moet maar één ding doen om DHL hier te houden namelijk : [size=4]NIET TOEGEVEN AAN DE WALEN OF AAN BRUSSEL ![/size] __________________ Per 20 november 2009 verlaat ik dit politiek kloteland FOREVER - treur niet k'zal t'niet missen !

15 september 2004, 16:19	#4
Raven Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 31 maart 2004 Locatie: Nabij het Reigersnest Berichten: 10.447	Wallonië heeft al voor ons beslist dat DHL weggaat. Als Vlaming heb je je daarmee neer te leggen. Elke "poll" is dus overbodig. Het komt er toch niet door. "non, non et non" om het in de woorden te zeggen van Francis Van de Woestyne (la libre Belgique) __________________ NEE tegen assimilatie! NEE tegen racisme!

15 september 2004, 16:21	#5
Raven Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 31 maart 2004 Locatie: Nabij het Reigersnest Berichten: 10.447	Ik vind het wel raar dat elk protest van LSP ofdergerlijke uitblijft. Immers 20.000 jobs. Is dat niet zowat een gouden cadeau die men Zaventem en omstreken kan geven? Uiteraard, het is gemakkelijk praten van achter de PC, maar tenzij daar iemand een actie organiseert, ga ik heus niet in mijn eentje daar staan waaien met een bord. Gelukkig weet ik al beter, en is het ijdele hoop te denken dat LSP of iemand anders daar effectief gaan protesteren. Immers, voor hen zijn er bepaalde vereisten nodig alvorens ze de vuilniszakken aantrekken. Als anti-partij ga je je niet engageren voor iets als die ene partij niet betrokken is. __________________ NEE tegen assimilatie! NEE tegen racisme! Laatst gewijzigd door Raven : 15 september 2004 om 16:22.

15 september 2004, 16:52	#10
de Vexille Parlementsvoorzitter Geregistreerd: 23 februari 2004 Berichten: 2.430	DHL is toch heel duidelijk geweest? Zaventem of niets... Waar blijven die Walen toch Bierset vandaan halen? Natte dromen of zoiets? De kans dat DHL in Zaventem blijft was al bijzonder klein; er is een incidentje geweest bij Deutsche Post dat in de raad van bestuur voor wat ophef heeft gezorgd en misschien een waterkansje heeft gecreëerd voor Zaventem, maar de princiepsbeslissing lag al vast in juni. Misschien is al dit gehakketak een schimmenspel om het onvermijdelijke te doen verteren in de Vlaamse publieke opinie. Hoewel... ik heb er zeker geen zicht op, want de politici langs Vlaamse en Waalse zijde gedragen zich in deze wel bij-zon-der idioot. __________________ [font=Trebuchet MS]Et in Arcadia ego[/font]

15 september 2004, 18:22	#11
Knuppel Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 21 juni 2002 Locatie: Vlaanderen Berichten: 115.295	De overnemer van DHL, De Deutsche post, wil idd het bedrijf weg uit Zaventem. Verhofstadt zal dus al héél 'snel en efficiënt' uit de hoek moeten komen als hij de 200.000 banen die hij beloofde te scheppen, niet wil verliezen... __________________ Panda:Er is niets mis met die uitspraak uit de mond van Toback of Francken.Uiteraard wel als dat uit de bek van PhDW zou komen.De eerste 2 zijn democraten, de laatste is een fascist. Laatst gewijzigd door Knuppel : 15 september 2004 om 18:23.

15 september 2004, 18:33	#14
Rr00ttt Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 10 december 2003 Berichten: 8.043	DHL moet blijven. Wel 1 kanttekening, ik wens de franstaligen daar helemaal niks voor te betalen.

15 september 2004, 20:29	#16
phire f!@sH Vreemdeling Geregistreerd: 13 februari 2004 Locatie: Gent Berichten: 17	Ik denk dat DHL sowiezo zal vertrekken. Dit ligt waarschijnlijk al vast. In Leipzig krijgen ze staatssteun goedgekeurd door Europa (is nl. een "onderontwikkelde regio"). Dat kunnen ze in Zaventem nooit hebben. In België en zeker in Zaventem kunnen ze daarenboven hun nachtactiviteiten moeilijk voortzetten. De aanvaardbaarheid van de uitbreiding is kwestie van evenwicht vinden en dat is niet evident. Waarschijnlijk zouden ze beter nr bierset gaan en zou de regering beter een stop op verder bouwen inroepen rond de luchthaven ... mja ... who am I? De uitbreiding kan m.i. hier niet. Het ligt politiek te moeilijk en het risico van raad van state's bv. van omwonenden kan gans het proces vertragen en is een niet te onderschatten risico. Waarom dan dit schijnspel???? Stoelendans of beter gezegd wie houdt op het slechte ogenblik de zwarte piet vast voor de ontslagen en het zich niet-realiseren van een tewerkstelling van ca. 20000 personen ... Verhofstadt??

15 september 2004, 21:46	#17
Supe®Staaf Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 19 juni 2002 Berichten: 43.125	De VLD beloofde x-aantal banen. Ze werd daarvoor door de kiezer (min of meer) 'gemandateerd' Nu moet de regering in die zin de knoop snel doorhakken, en de 'groene' verzuchtingen i.v.m. nachtlawaai aan de botten lappen. Wie in een beerput goedkoop gaat wonen, moet niet komen klagen dat het stinkt. __________________ Voor Vorstelijke salarissen..Voor Vrijheid van meningsuiting En Voor Rechtstreekse democratie

15 september 2004, 21:53	#18
Knuppel Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 21 juni 2002 Locatie: Vlaanderen Berichten: 115.295	Ik denk dat Verhofstadt niets liever zou willen, hoor Superstaaf! Maar hij wil eerst en vooral nog wat premier van Belgique blijven. En daarvoor is hij afhankelijk van.... __________________ Panda:Er is niets mis met die uitspraak uit de mond van Toback of Francken.Uiteraard wel als dat uit de bek van PhDW zou komen.De eerste 2 zijn democraten, de laatste is een fascist.

16 september 2004, 09:09	#19
eno2 Banneling Geregistreerd: 4 juni 2004 Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom Berichten: 78.216	Je kan de 'ja' optie niet als een vraag formuleren, dat is verwarrend. De vraag formuleren en een Ja en een Nee optie aangeven is correct. Voor wat mijn mening betreft, zie posting 'Zaventem Buiten'. Eno2