Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
10 oktober 2017, 09:40 | #41 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Dat weet ik al heel lang, en als het 120 kmh of lager is staan er borden.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
10 oktober 2017, 09:44 | #42 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Als de persoon op wiens naam het voertuig staat overleden is, vervallen de wetten rond de bescherming van de privacy. Daar het niet om een misdaad gaat en is het zichbaar laten van de nummerplaat toegestaan.
|
10 oktober 2017, 09:51 | #43 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 43.580
|
Citaat:
p.s. Bij bepaalde types van wagens kan je als optie 'Keramische remmen' laten installeren, die remmen best goed. In de meeste gevallen is dat soort van installatie op de wagen een dure optie: 'Keramische remmen op de vooras 4.731,10 EUR'
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn. Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld. |
|
10 oktober 2017, 09:55 | #44 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
En ik kan je verzekeren dat je dan inderdaad even schrikt, want een voertuig dat nog enkele km voor je rijd, en je rustig voor opzij kan gaan, staat plots voor je neus. Maar normaal word het verkeersregelment gevolgd en het te trage voertuig in fout gesteld, hier is echter een wereldvreemde openbare aanklager bezig. |
|
10 oktober 2017, 10:00 | #45 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.103
|
Citaat:
het mercedes noodstopsysteem (break assist bestaat al in vier versies, dus welke versie die auto heeft ?) is dat de gebruiker remt, en ze VERDUBBELEN de remkracht omdat ze geconstateerd hebben dat mensen meestal in die noodsituatie onderschatten hoe hard ze moeten remmen.. Op de laatste (5m ?) grijpt dat systeem alsnog in om een noodstop te doen.. maar inderdaad botst het voertuig nog altijd, maar met als gevolg dat er geen whiplash is. Ik twijfel of die auto dat systeem heeft, het zit nu standaard op alle mercedes C modellen... En BAS 4 heeft een noodremsysteem die voorrang van rechts detecteert... |
|
10 oktober 2017, 10:11 | #46 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
Heel de discussie gaat er immers over dat een jonge man op een oude man is gereden en die oude man is komen te overlijden. De jonge man is in fout, want hij had meer respect moeten opbrengen voor die jonge man. dat die oude man alle wetten en verkeersregels aan zijn laars lapt en een gevaar op de baan veroorzaakt, speelt hier duidelijk geen rol, die jonge man reed met een zware wagen en had geen respect voor die oude man. Als de sitautie omgekeerd was geweest en de oude man op de jonge man was gereden, hadden ze staan roepen dat de jonge man wel dronken en gedrogeerd achter het stuur zal hebben gezeten en niet achter het stuur hoorde te zitten. Wel, die oude man had niet achter het stuur mogen zitten en had zich moeten laten voeren door een bekwaam iemand. Veilig autorijden doe je niet dankzij 1001 technische hulpmiddelen, maar door eigen bekwaamheid, oplettendheid, aangepast rijgedrag en van de baan te blijven als je niet meer mee kan met het snelle gejaagde verkeer vandaag. Als je niet tegen een verantwoorde snelheid op de snelweg kan rijden, hoor je daar niet thuis en is het een vorm van moord en zelfmoordpoging om je daar te gaan rijden tegen veel te lage snelheid. |
|
10 oktober 2017, 10:19 | #47 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
Micele is iemand die nog heeft gereden met voertuigen waarbij je 2 voeten nodig waren om een noodstop te kunnen maken. Maar nu is hij oud en eist het dat iedereen zich aanpast naar hem, in plaats van dat hij zich aanpast naar de maatschappij. Hij vind dat mensen die zich geen voertuig met alle technische sneufje kunnen veroorloven, niet op de baan thuis horen. |
|
10 oktober 2017, 10:57 | #48 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Jij bent eerder iemand die niet met zijn tijd wil meegaan. Tussen onze huidige 2 benzinewagens ligt qua bouwjaar 23 jaar verschil, maar de oude wagen heeft wel de betere wegligging en zelfs de betere remmen. En in BE kan ik die zelfs als oldtimer inschrijven nu +28 jaar oud. Het rijden op zich maakt wel geen verschil uit, behalve dat de ene DSG heeft en de oude een klassieke 5-bak. Qua tweedehandswaarde is de oude ca. 5 maal meer waard. Qua verschil in "technische snufjes" is het voornaamste dat de oude geen airbags heeft en ook geen ESP kon hebben, dat was dan ook alles... ESP is overigens nu verplicht geworden. "Technische snufjes veroorloven" belachelijker gaat wel niet Jantje? Als een auto technische hulpmiddelen gewoon standaard heeft, gaat jij ze dan uitbouwen ofzo?
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 10 oktober 2017 om 11:11. |
|
10 oktober 2017, 11:21 | #49 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
En dat er helemaal geen remsporen ook geen remplekjes te vinden waren wijst erop dat dat systeem bij dat hoog snelheidsverschil wel serieus vertraagde vanaf een bepaalde afstand, maar niet genoeg doorremde om remplekken op het wegdek achter te laten. Het was dus een noodrem-hulp-systeem uit stadsnelheden.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 10 oktober 2017 om 11:35. |
|
10 oktober 2017, 11:33 | #50 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
De advocaat van de Mercedes-bestuurder mag gerust alles mogelijke inbrengen (ook een andere verkeersdeskundige) om aan te tonen dat zijn client niet schuldig is, ttz dat de veel te trage Dacia in wettelijke zin onvoorzienbaar was, of bijna onvoorzienbaar. De rechter zal dan uitmaken wat het zwaarste doorweegt. Er kan natuurlijk ook een deelschuld uitgesproken worden. Ook beroep is nog mogelijk.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
|
10 oktober 2017, 11:44 | #51 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.994
|
Citaat:
Komaan, een grote lichtbaan voor de wagen wordt veel beter opgemerkt dan twee kleine achterlichtjes. Ik schrijf nergens dat de aanrijder geen fout gemaakt heeft, ik schrijf wel dat de aangeredene twee fouten maakte. Hetgeen mij sterk doet vermoeden dat hij overal thuishoorde behalve op een SNELWEG.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
|
10 oktober 2017, 11:45 | #52 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.994
|
Een wereldvreemde onderzoeker.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
10 oktober 2017, 11:47 | #53 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.994
|
Citaat:
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
|
10 oktober 2017, 11:52 | #54 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
En als die jonge snotneus met een auto had gereden met alle mogelijke technische snufjes, dan had zijn wagen nooit op die Dacia gereden. Want men kan al heel lang voertuigen bouwen die volledig zelfstandig de afstand van punt A naar punt B overbruggen. Probleem is alleen dat die Dacia daar reed tegen een veel te lage snelheid, als die Dacia tegen 70 had gereden was hij allang weg geweest voor die Mercedes daar passeerde. |
|
10 oktober 2017, 12:06 | #55 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
Zou graag eens een medisch verslag zien over de lichamelijke toestand van de bestuurder van die Dacia. Vooral over zijn inschattingsvermogen over de gevolgen van zijn rijgedrag, zijn reactievermogen, zijn gezichtsvermogen en zijn rijvaardigheid. En die verkeersdeskundige mag eerst eens wat ervaring gaan opdoen in het verkeer. 2 kleine lichtjes van 10 watt zie je niet direct op een afstand van 2km op die baan en dan blijft het nog steeds heel moeilijk om de snelheid van die lichtjes in te schatten. |
|
10 oktober 2017, 12:06 | #56 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.103
|
Citaat:
En de Dacia snelwegtourist is juridisch in fout voor het feit dat hij te traag reed en dat is ook een vaststaand gegeven in de wet Wat de rechter hier zal beslissen is koffiedik kijken en volgens mij zal eerder in het voordeel van de overledene zijn rechten uitdraaien en de levende die zal mogen dokken via zijn verzekering. Dus werk voor de verzekeringen... |
|
10 oktober 2017, 12:09 | #57 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.103
|
had die mercedes met een distance control gereden was hij netjes gestopt..
had die oude pé met een mercedes met distance control gereden en een Tesla met zelfrijdende eigenschappen, dan reed hij daar zeker niet aan 43km/u En ipv twee gloeikaarsen had hij deftige led achterverlichting gehad en duidelijker zichtbaar geweest Dus een mercedesbestuurder stigmatiseren lijkt gemakkelijk, maar je kan netzogoed de Dacia chauffeur responsabiliseren...
__________________
whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln Laatst gewijzigd door brother paul : 10 oktober 2017 om 12:11. |
10 oktober 2017, 12:11 | #58 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 43.580
|
Citaat:
Er zijn er die verlicht zijn als een kerstboom maar er zijn er ook andere waar de verlichting zwaar ondermaats is voor een wagen/vrachtwagen.
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn. Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld. Laatst gewijzigd door Universalia : 10 oktober 2017 om 12:13. |
|
10 oktober 2017, 12:14 | #59 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
Je mag geen uitlokking veroorzaken, noch opzettelijk, noch door nalatigheid, noch door onbekwaamheid. De rechter kan hier dus beslissen dat de Dacia in fout is, wegens uitlokking door het na te laten door niet de gepaste snelheid te rijden wegens onbekwaamheid. |
|
10 oktober 2017, 12:18 | #60 | ||
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.171
|
Citaat:
Citaat:
|
||