Taxiverhalen - Pagina 2

eno2 · 9 december 2016, 23:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door bembem

Ik geloof je daar niet van, maar als ik bvb de taxi's aan het Rooseveltplein zie heb ik niet echt de indruk dat ze het allemaal zo druk hebben... ik zie die nogal eens gewoon zitten wachten.... zelf zou ik dat wel zien zitten, met een thermos en een fles melk / koekjes/ broodtrommel + iets om te lezen kan men zo aardig de tijd doden...

Je staat natuurlijk veel te wachten op de standplaatsen, dat hoort bij de job. Maar op de dagen dat het echt druk is, dan krijg je zelfs geen toelating om uit te stappen om te plassen (dat moet je vragen) of om te schaften (dat moet je vragen). Je hebt wel een vast beginuur. Maar je kent nooit je einduur. Dat moet je vragen. Met de vaste formule: "Einde dienst". Dan wordt dat geweigerd. Je kan ook zo tegen het einduur een lange rit krijgen. Ik kreeg er eens een naar Rotterdam, of een naar Louvain-la -Neuve, dat waren dan shiften van 15h.

bembem · 9 december 2016, 23:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

Je staat natuurlijk veel te wachten op de standplaatsen, dat hoort bij de job. Maar op de dagen dat het echt druk is, dan krijg je zelfs geen toelating om uit te stappen om te plassen (dat moet je vragen) of om te schaften (dat moet je vragen). Je hebt wel een vast beginuur. Maar je kent nooit je einduur. Dat moet je vragen. Met de vaste formule: "Einde dienst". Dan wordt dat geweigerd. Je kan ook zo tegen het einduur een lange rit krijgen. Ik kreeg er eens een naar Rotterdam, of een naar Louvain-la -Neuve, dat waren dan shiften van 15h.

Dat zou inderdaad allemaal beter geregeld dienen te worden....

Guinevere · 9 december 2016, 23:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

Zijn taxiverhalen onder maatschappij en samenleving. Ego2?!

Guinevere · 9 december 2016, 23:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door bembem

Ik geloof je daar niet van, maar als ik bvb de taxi's aan het Rooseveltplein zie heb ik niet echt de indruk dat ze het allemaal zo druk hebben... ik zie die nogal eens gewoon zitten wachten.... zelf zou ik dat wel zien zitten, met een thermos en een fles melk / koekjes/ broodtrommel + iets om te lezen kan men zo aardig de tijd doden...

Nog nooit een vrouwelijke taxichauffeur gezien, hoor.

eno2 · 10 december 2016, 00:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Guinevere

Zijn taxiverhalen onder maatschappij en samenleving. Ego2?!

Je zal hier reeks maatschappelijke problematieken de revue zien passeren Guinezevere

Een is al vermeld:

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

Marginaal is wel de verdienste.

En een ander:

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

shiften van 15h.

Heel gevaarlijk op de baan met publiek.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Guinevere

Nog nooit een vrouwelijke taxichauffeur gezien, hoor.

Typisch Guinezevere.

Wapper · 10 december 2016, 00:13

Complimenten aan de draadstarter voor het aanbrengen van alweer een boeiend topic!

Gamla · 10 december 2016, 04:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Wapper

Complimenten aan de draadstarter voor het aanbrengen van alweer een boeiend topic!

En als ik nu zeg dat ik ooit eens achteraan in een taxi "Heil Hitler" heb geroepen. Vind je het dan boeiend?

eno2 · 10 december 2016, 11:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Guinevere

Nog nooit een vrouwelijke taxichauffeur gezien, hoor.

Een moslima taxichauffeuze zal je niet gauw te zien krijgen wellicht.

Ik mijn begintijd was er een jonge Vlaamse in dienst die een moslim partner had.
Die maakte grote bezwaren tegen haar beroepsbezigheid. Tot op het punt dat hij zijn vrienden er op afstuurde tijdens haar dienst om haar het werken onmogelijk te maken op verschillende manieren. Zo reden ze haar eens klem en gaven haar een aframmeling. Ik hoorde haar oproep tot hulp tijdens mijn dienst via de centrale, maar ik zat te ver af, een paar andere collega's zijn haar gaan "redden".
Het duurde niet lang met haar taxirijden...

Wat vind je daarvan als "maatschappelijk probleem"?

Eyjafjallajökull · 10 december 2016, 11:53

Mambo · 10 december 2016, 13:26

Jaja hard labeur al dat rondrijden.
Goh zeg...wie kan dat nu nog aan?

eno2 · 10 december 2016, 14:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door bembem

Maar nee...

Ik had natuurlijk ook gewoon kunnen blijven doppen. Maar gaan werken als taxichauffeur als enige mogelijkheid om aan de werkloosheid te ontsnappen, ook al moest ik mijn bediendenstatuut daarvoor inruilen voor het veel minder gunstige arbeidersstatuut, was natuurlijk nog veel beter voor leeggangers zoals ik.

In feite heb ik daarvoor een opleiding aan het VDAB voor buschauffeur onderbroken. Dat bleek een grote grove kapitale vergissing....

eno2 · 11 december 2016, 12:47

Ik begon begin 1989. De laatste keer dat ik achter het stuur van een taxi kroop was in mei 1994, wat een groot feest (dat het de laatste keer was). Ik zal ook nog wel eens vertellen wie me dat heerlijk feest cadeau gedaan heeft. Aan het eind van mijn taxiverhalen.

eno2 · 12 december 2016, 12:29

Mijn eerste koerske...
was van de Overpoort, waar de centrale is, naar een café op de Zwijnaardse steenweg, een paar honderd meter verder. Aan de toog hing een graatmagere wankele hoogbejaarde zatte, die vooral ook volledig blind was. Hij moest stap voor stap zwalpend naar de taxi begeleid worden , en idem dito na het uitstappen naar zijn appartement, deur openen, in de zetel zetten. Dit na een ritje van nog geen honderd meter. Op die korte koerskes verdien je weinig aangezien je loon een percentage is van de tikkende meter. Diensten presteren terwijl de meter niet opstaat, leveren niets dan tijdverlies op. Ik had hem onmiddellijk herkend. Het was mijn oude kotbaas van 27 jaar voordien, van toen ik aan de RUG studeerde, André, een schoenlapper die toen al gezichtsproblemen had. Ik was al blij dat hij me niet kon herkennen in mijn toestand van neerwaartse sociale mobiliteit. Een vaste, hulpbehoevende klant. Mijn latere ritjes met hem naar de Gentse hoeren leverden wél hogere meterprijzen op.

Xenophon · 12 december 2016, 13:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Ik heb ook als taxi gewerkt, zij het dan heel kortstondig.

Ik kon niet hebben dat ze achter mijn rug bezig waren.

Is er niemand die mijn graptje opgemerkt heeft?

eno2 · 12 december 2016, 13:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Is er niemand die mijn graptje opgemerkt heeft?

Je zal er een tekeningetje moeten bij maken.

Anna List · 12 december 2016, 13:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Is er niemand die mijn graptje opgemerkt heeft?

ik uiteraard wel, maar ik hoopte nog op een uitgebreider verslag!

Anna List · 12 december 2016, 13:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Is er niemand die mijn graptje opgemerkt heeft?

ik uiteraard wel, maar ik hoopte nog op een uitgebreider verslag!

fox · 12 december 2016, 15:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

Mijn eerste koerske...
was van de Overpoort, waar de centrale is, naar een café op de Zwijnaardse steenweg, een paar honderd meter verder. Aan de toog hing een graatmagere wankele hoogbejaarde zatte, die vooral ook volledig blind was. Hij moest stap voor stap zwalpend naar de taxi begeleid worden , en idem dito na het uitstappen naar zijn appartement, deur openen, in de zetel zetten. Dit na een ritje van nog geen honderd meter. Op die korte koerskes verdien je weinig aangezien je loon een percentage is van de tikkende meter. Diensten presteren terwijl de meter niet opstaat, leveren niets dan tijdverlies op. Ik had hem onmiddellijk herkend. Het was mijn oude kotbaas van 27 jaar voordien, van toen ik aan de RUG studeerde, André, een schoenlapper die toen al gezichtsproblemen had. Ik was al blij dat hij me niet kon herkennen in mijn toestand van neerwaartse sociale mobiliteit. Een vaste, hulpbehoevende klant. Mijn latere ritjes met hem naar de Gentse hoeren leverden wél hogere meterprijzen op.

Tiens, ik meende dat je aan de KUL zat ten tijde van Leuven Vlaams met Paul Goossens, Walter De Bock en co.

eno2 · 12 december 2016, 15:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Tiens, ik meende dat je aan de KUL zat ten tijde van Leuven Vlaams met Paul Goossens, Walter De Bock en co.

Welnee, eerst Burg Ir geflest 1964 . Dan HTI Oostende.

bembem · 12 december 2016, 23:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

Mijn eerste koerske...
was van de Overpoort, waar de centrale is, naar een café op de Zwijnaardse steenweg, een paar honderd meter verder. Aan de toog hing een graatmagere wankele hoogbejaarde zatte, die vooral ook volledig blind was. Hij moest stap voor stap zwalpend naar de taxi begeleid worden , en idem dito na het uitstappen naar zijn appartement, deur openen, in de zetel zetten. Dit na een ritje van nog geen honderd meter. Op die korte koerskes verdien je weinig aangezien je loon een percentage is van de tikkende meter. Diensten presteren terwijl de meter niet opstaat, leveren niets dan tijdverlies op. Ik had hem onmiddellijk herkend. Het was mijn oude kotbaas van 27 jaar voordien, van toen ik aan de RUG studeerde, André, een schoenlapper die toen al gezichtsproblemen had. Ik was al blij dat hij me niet kon herkennen in mijn toestand van neerwaartse sociale mobiliteit. Een vaste, hulpbehoevende klant. Mijn latere ritjes met hem naar de Gentse hoeren leverden wél hogere meterprijzen op.

Nice

Ik ken het vervolg reeds, haha ^^

10 december 2016, 13:26	#30
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Jaja hard labeur al dat rondrijden. Goh zeg...wie kan dat nu nog aan? __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

11 december 2016, 12:47	#32
eno2 Banneling Geregistreerd: 4 juni 2004 Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom Berichten: 78.216	Ik begon begin 1989. De laatste keer dat ik achter het stuur van een taxi kroop was in mei 1994, wat een groot feest (dat het de laatste keer was). Ik zal ook nog wel eens vertellen wie me dat heerlijk feest cadeau gedaan heeft. Aan het eind van mijn taxiverhalen. Laatst gewijzigd door eno2 : 11 december 2016 om 12:49.

10 december 2016, 00:13	#26
Wapper Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 7 juni 2014 Locatie: 't Steen Berichten: 15.456	Complimenten aan de draadstarter voor het aanbrengen van alweer een boeiend topic!

10 december 2016, 11:53	#29
Eyjafjallajökull Banneling Geregistreerd: 17 mei 2010 Berichten: 23.526

12 december 2016, 12:29	#33
eno2 Banneling Geregistreerd: 4 juni 2004 Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom Berichten: 78.216	Mijn eerste koerske... was van de Overpoort, waar de centrale is, naar een café op de Zwijnaardse steenweg, een paar honderd meter verder. Aan de toog hing een graatmagere wankele hoogbejaarde zatte, die vooral ook volledig blind was. Hij moest stap voor stap zwalpend naar de taxi begeleid worden , en idem dito na het uitstappen naar zijn appartement, deur openen, in de zetel zetten. Dit na een ritje van nog geen honderd meter. Op die korte koerskes verdien je weinig aangezien je loon een percentage is van de tikkende meter. Diensten presteren terwijl de meter niet opstaat, leveren niets dan tijdverlies op. Ik had hem onmiddellijk herkend. Het was mijn oude kotbaas van 27 jaar voordien, van toen ik aan de RUG studeerde, André, een schoenlapper die toen al gezichtsproblemen had. Ik was al blij dat hij me niet kon herkennen in mijn toestand van neerwaartse sociale mobiliteit. Een vaste, hulpbehoevende klant. Mijn latere ritjes met hem naar de Gentse hoeren leverden wél hogere meterprijzen op.