Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
7 april 2017, 11:59 | #21 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Enkel voor bepaalde liefhebbers...
De zeldzame Porsche 910 klassieke racewagen made in Austria, by Kreisel: https://www.youtube.com/watch?v=DrW9myyROvk Citaat:
Kreisel bouwt zo talrijke wagens om, de bekendste Oostenrijker was erbij bij de presnetatie, een omgebouwde Mercedes G, idem vervuilende bucht eruit: https://electrek.co/2017/01/23/arnol...isel-electric/ Als Californier... Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 7 april 2017 om 12:15. |
||
7 april 2017, 12:14 | #22 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
80 kWh batterij en slechts 190 mijl bereik.
En dat dames en heren, is waarom het geen goed idee is om in bestaande wagens of platformen gewoon electromotoren en batterijen te leggen. Tesla heeft een heel slimme zet gedaan om zijn Cd naar 0.21 te brengen bij Model 3. |
7 april 2017, 13:10 | #23 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
|
Iedereen denkt nu dat elektriciteit met batterijen de oplossing is.
Maar dat is niet proper want die stroom opwekken is ook vervuilend. Het komt erop neer dat zo'n 100% elektrische auto op dit moment gemiddeld nog zo'n 70gr CO2 uitstoot heeft. Ik wacht op waterstof. |
7 april 2017, 14:30 | #24 | |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.171
|
Citaat:
Als een auto 10 g H2 per km verbruikt, dan 'stoot' die nog altijd 55 g CO2/km uit... Uiteraard kan men waterstof uit groene stroom of uit biomassa opwekken waardoor de CO2 uitstoot daalt, maar hetzelfde geldt voor de stroom die wordt gebruikt om batterijen op te laden. Er zijn andere en betere argumenten om te opteren voor waterstof zoals energiedichtheid (in vrachtwagens, vrachtschepen bijv.) en het veel sneller voltanken (in vgl. met snelladen van batterijen). |
|
7 april 2017, 14:41 | #25 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Die waterstof, waar denk je dat die vandaan komt ? Door water te tanken ofzo ? Neen, door electrolyse van water of uit aardgas. Waterstof is net zoals een batterij een energiedrager. |
|
7 april 2017, 18:56 | #26 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Indien men thuis oplaadt moet men zorgen dat men een 100% groene stroomleverancier heeft, men kan gemakkelijk wisselen van leverancier. Openbare laadpalen, zeker die van Tesla, zijn in de regel bijna altijd op groene stroom. Bronnen genoeg om dat te staven. Laadpalenbouwers geven al een tijdje groene stroomgarantie op hun geplaatste palen, vb Citaat:
Citaat:
Bron UBrussel: (hopelijk lees je dat eens) Er wordt ook over waterstof gesproken als de echt ‘zero emission’ oplossing. Maar ook waterstof moet opgewekt worden. Waterstof dat men met aardgas produceert heeft geen voordeel wat betreft broeikasgassen. Je moet het waterstofgas dus met hernieuwbare energiebronnen opwekken, via wind- of zonne-energie of via waterkracht. Het probleem is dat men drie keer zoveel windturbines nodig heeft om een waterstofgaswagen te laten rijden dan wanneer men die elektriciteit voor een batterij-elektrische auto zou gebruiken. http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/op...inie/1.2467056
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 7 april 2017 om 19:14. |
|||
7 april 2017, 20:23 | #27 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.297
|
Citaat:
Vorig jaar nog op het punt gestaan om mijn actuele suv 2200 diesel in te leveren voor een stekkerhybride van mitsubishi (de outlander 2000cc benzine), maar ze gaven niet genoeg voor mijn oud bakje. .
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
|
7 april 2017, 20:51 | #28 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.848
|
Citaat:
|
|
8 april 2017, 18:51 | #29 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
|
|
8 april 2017, 19:39 | #30 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.297
|
Citaat:
Verder overwoog ik natuurlijk om die stekkerhybride te kopen, maar dat kost wel erg veel centen. Terwijl mijn actuele auto nog zeer goed is. Nog amper kosten aan gehad. Is nog maar 5 en een half jaar oud. .
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
|
8 april 2017, 19:43 | #31 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.297
|
Als ik daar nu nog drie jaar mee rijd, dan geven ze me waarschijnlijk 3.000 euro minder dan nu.
Dan heb ik toch maar drie jaar gereden aan een kapitaalsverlies van 1000 euro per jaar. Koop je een nieuwe, en je rijdt de garage uit, dan klikt er ineens "de helft" van de waarde af. .
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
8 april 2017, 19:59 | #32 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 8 april 2017 om 20:04. |
||
9 april 2017, 09:03 | #33 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.297
|
Citaat:
Plus de inschrijvingstaks, de omnium voor de obligate eerste jaren ... Zeg en .. het gaat hem niet over die centen van mij, in mijn situatie. Het gaat hem er over wanneer de elektrische auto's gaan doorbreken. En waarom dit op dit ogenblik nog net te vroeg is voor een kwiet gelijk ik: een paar duizend euro's teveel naar zijn goesting; dus hoe snel gaat dat wijzigen in de Westerse wereld (om niet alleen van Vlaanderen te spreken). Voor anderen zal dan de autonomie meer gaan spelen. .
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
|
9 april 2017, 09:47 | #34 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Maar het is natuurlijk veel toffer er in 2019 al eentje te hebben, want aan de prijs zal het niet echt liggen, in 2019 zal er bvb nog een kleine premie van de overheid zijn (1500 €), die wegvalt in 2020. Eens de E-wagen doorgebroken is zullen er plots taksen opduiken voor E-wagens, of een extra taks op de stroomprijs bij de openbare laadpalen... ik gis maar...
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
|
9 april 2017, 11:12 | #35 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.297
|
Gissen is missen.
Dat is gelijk peilingen in de politiek ... .
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
9 april 2017, 17:38 | #36 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Indien ik me vergis des te beter.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |