Ook Onckelinx (PS) wil DHL Zaventem kapot

[Tegendradigaard]

Ze zien ze vliegen denk ik.

[Supe®Staaf]

Oorspronkelijk geplaatst door John Stufflebeam

Leterme & co gaan samen met de Brusselse en de federale regering onderhandelen over DHL. Daarmee plaatsen ze zich reeds tijdens het begin van de onderhandelingen in een minderheidsrol, in een zaak waar zij vrijwel uitsluitend bevoegd voor zijn.

Dat wekt weinig vertrouwen.

Toch stouterikken hee die Walen.

[Tegendradigaard]

neen, toch dommeriken die Vlaamse politici

[Fieseler]

Oorspronkelijk geplaatst door Supe®Staaf

Geen compassie.
Er is weer tsjeef gestemd.
We zullen het geweten hebben.

Voor wie het nog niet duidelijk is: al dat stoer Vlaams gedoe van CD-Leterme&V was enkel om hun kartelpartner in slaap te wiegen.
Trek liever allemaal de Belgische kaart: daar zitten de winnaars.

En onthou het goed: de werkloze DHL'ers mag de Vlaamse regering op haar conto schrijven: dezelfden die Verhofstadt zwaar aanpakten op zijn tewerkstellingsbeleid.

Tis ni omda ge gelijk hebt da iedereen da moet horen hé

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door TomB

Ik begrijp dat ook niet. Ik werk op een luchthaven, en heb daar helemaal geen last van. Ik kan zelfs vlot een conference call houden op speakerphone terwijl er binnen de 100 meter vliegtuigen vetrekken.

Vwoilla, !

Ik heb vroeger in een bedrijvenpark gewerkt dat onder de aanvliegroute lag, er werkelijk pal onder, die vliegtuigen gingen vlak over de parking, we konden de mensen bekanst achter de raamkes zien zitten, zo dicht.

Geene last van,

Ik heb dan ook nog tegen de vertrekrichting gezeten ook in, Evere, Als't er ne 747 vertrok, dan hingen die ietsken hoger dan onzen bureau, (die hebben nogal wa uitloop nodig om te stijgen) niks last van, we hoorden die zelf nie.


Elken avond rond den tienen gaat er zo'n vrachtvliegtuig over ons dak, ja ge hoort, da, maar den ezel die achter ons in de wei staat te balken maakt meer lawaai zunne !

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door Tegendradigaard

neen, toch dommeriken die Vlaamse politici

Inderdaad,

Zaventem, BHV en het respecteren van de faciliteiten in de faciliteitengemeenten is zo te realiseren.

Zet ze gewoon op droog zaad en weiger van nog iets goed te keuren zolang die punten nie afgehandeld zijn.

Daar is alleen maar een beetje wilskracht voor vandoen.

[Tegendradigaard]

Maar 70 % van de Vlaamse politici hebben dat niet...

[Vlaanderen_onafhankelijk]

Wat er nog vergeten wordt, voor Onckelincx is Bierset een ernstige kandidaat. Luik ligt op enkele kilometers van Limburg en er liggen aanvliegroutes over Zuid-Limburg.

Waarschijnlijk, als DHL effectief naar Bierset verhuisd, zullen er nachtvluchten toegestaan worden en zullen die routes richting noorden liggen, boven, inderdaad...

Dit is voor mij persoonlijk een dossier waarop Leterme en co hun daadwerkelijke Vlaamsgezindheid kunnen tonen. Als de CD&V/NV-A in deze niet zijn tanden laat zien, zijn ze alvast één stem kwijt.

Als Leterme toegeeft, verwacht ik van mijn partij tenminste dat ze hem schofferen, anders wordt het voor mij duidelijk dat het Vlaamse in de N-VA enkel een farce is!

Dit is nog maar eens een bewijs dat België absoluut onhoudbaar is geworden, federaal of unitair...

[Supe®Staaf]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlaanderen_onafhankelijk

Dit is voor mij persoonlijk een dossier waarop Leterme en co hun daadwerkelijke Vlaamsgezindheid kunnen tonen. Als de CD&V/NV-A in deze niet zijn tanden laat zien, zijn ze alvast één stem kwijt.

Als Leterme toegeeft, verwacht ik van mijn partij tenminste dat ze hem schofferen, anders wordt het voor mij duidelijk dat het Vlaamse in de N-VA enkel een farce is!

Nog eentje voor mijn collectie hoofdzakelijk van voor de de kiezingen net na kartelvorming N-VA-CD&V.
Na de verkiezingen waren er nog bitter weinig stoere N-VA'ers die zwoeren hun club een poepje te laten ruiken bij niet nakomen van beloftes.
B-H-V was niet gesplitst alvorens Bourgeois zich in zijn ministerfeauteuille liet ploffen, maar het bleef stillekes, er werd vergoelijkend gedraaid en gekeerd, en zelfs het geritsel van scheurende lidkaarten bleef achterwege.

Hier alvast opnieuw één dappere dreiger.
Wie biedt meer?

[N.J.S.V. Antwerpen]

Oorspronkelijk geplaatst door Supe®Staaf

Voor wie het nog niet duidelijk is: al dat stoer Vlaams gedoe van CD-Leterme&V was enkel om hun kartelpartner in slaap te wiegen.

Dit had ik nooit verwacht: ik geef Supe®Staaf gelijk...

Verder is het zo dat de meeste klagende mensen geen recht van spreken hebben omdat ze er zijn komen wonen nadat Zaventem open ging. Ik heb het hier niet over de mensen die ijveren voor een eerlijke verdeling van de vluchten, daar sta ik achter.

Maar eerder dan Zaventem zie ik de luchthaven van Deurne in gevaar. Deurne is al jarenlang mikpunt van verzuurde hippies die via agalev hun frustraties kunnen uiten en zo de Antwerpse welvaart in het gedrang brengen. De ondertunneling van de Militaire Baan (Krijgsbaan) bedreigt het Fort van Borsbeek geenszins, het optimaliseert de huidige baan enkel. Ook heb ik nog nooit gezien tot waar men ze zou willen doortrekken. Volgens de voorstanders wordt er aan het Fort niet geraakt, terwijl de tegenstanders moord en brand schreeuwen dat het helemaal zou verdwijnen. Ik geloof geen van beide...

[solidarnosc]

Mits een goede verbinding tussen Antwerpen en Zaventem is Deurne niet meer nodig. Wellicht raak je vanuit veel plekken in Antwerpen sneller in Zaventem dan in Deurne.

[Rr00ttt]

Ik heb hier doodgewoon geen woorden voor...

[TomB]

Oorspronkelijk geplaatst door solidarnosc

Mits een goede verbinding tussen Antwerpen en Zaventem is Deurne niet meer nodig. Wellicht raak je vanuit veel plekken in Antwerpen sneller in Zaventem dan in Deurne.

Deurne heeft een ander clienteel...

[Vlaanderen_onafhankelijk]

Oorspronkelijk geplaatst door Supe®Staaf

Nog eentje voor mijn collectie hoofdzakelijk van voor de de kiezingen net na kartelvorming N-VA-CD&V.
Na de verkiezingen waren er nog bitter weinig stoere N-VA'ers die zwoeren hun club een poepje te laten ruiken bij niet nakomen van beloftes.
B-H-V was niet gesplitst alvorens Bourgeois zich in zijn ministerfeauteuille liet ploffen, maar het bleef stillekes, er werd vergoelijkend gedraaid en gekeerd, en zelfs het geritsel van scheurende lidkaarten bleef achterwege.

Hier alvast opnieuw één dappere dreiger.
Wie biedt meer?

Hé pieke, IK heb altijd gezegd dat het kartel van mij een stem kon krijgen en dat ik nadien zou gaan zien wat ze gingen doen en daartegen heb ik totnogtoe nog niet één keer gezondigd!

Als het kartel en voornamelijk de N-VA het Vlaams Nationalisme met het vuilnis buitenzetten krijgen ze van mij geen stem meer.

[Vlaanderen_onafhankelijk]

Oorspronkelijk geplaatst door TomB

Deurne heeft een ander clienteel...

Zaventem draait buiten de vakantieperiodes anders ook op zakenmensen en vooral op het verkeer van en naar de Europese instellingen.

Als BRU het alleen moest doen met toeristen en cargo (ook een belangrijke factor op deze luchthaven) dan kwam het niet ver.

[voicelesscharlie]

Wat zit men hier toch te lullen over die vliegvelden.

Weet je dat ze in London maar liefst elf vliegvelden hebben.

"Petite paie,petit esprit" Charles de Gaulle.

[jovada]

Een tijd geleden stond er op vrtnieuws.net een poll met de vraag of DHL moest blijven en uitbreiden of niet. Het antwoord was verpletterend JA.

En 'k geef de mensen groot gelijk...

Toen m'n ouders een jaar of 8 geleden op zoek gingen naar bouwgrond waren er massa's goedkope aanbiedingen in de gemeenten rond de luchthaven. Tja... Die stukjes zijn nu allemaal volgebouwd met nieuwe villawijken he... Jammer dat iedereen er toen zo ingetrapt is, want nu staan zijn natuurlijk als eerste te protesteren.

Als het mogelijk is om aan elke luchthaven een hotel te bouwen, dan maak je me niet wijs dat de huizen in de omgeving last hebben van de vluchten. Als je naast een luchthaven komt wonen moet je gewoon weten dat er vliegtuigen over uw dak zoeven en als die goedkope nieuwbouwprojecten hadden maar voldoende geluidsisolatie moeten voorzien.

Ik hoop dat niemand deze 6.000 mensen (rechtstreeks of onrechtstreeks verbonden aan DHL) op straat zet, het zou een pure schande zijn...

[Pietje]

Oorspronkelijk geplaatst door jovada

Een tijd geleden stond er op vrtnieuws.net een poll met de vraag of DHL moest blijven en uitbreiden of niet. Het antwoord was verpletterend JA.

En 'k geef de mensen groot gelijk...

Toen m'n ouders een jaar of 8 geleden op zoek gingen naar bouwgrond waren er massa's goedkope aanbiedingen in de gemeenten rond de luchthaven. Tja... Die stukjes zijn nu allemaal volgebouwd met nieuwe villawijken he... Jammer dat iedereen er toen zo ingetrapt is, want nu staan zijn natuurlijk als eerste te protesteren.

Als het mogelijk is om aan elke luchthaven een hotel te bouwen, dan maak je me niet wijs dat de huizen in de omgeving last hebben van de vluchten. Als je naast een luchthaven komt wonen moet je gewoon weten dat er vliegtuigen over uw dak zoeven en als die goedkope nieuwbouwprojecten hadden maar voldoende geluidsisolatie moeten voorzien.

Ik hoop dat niemand deze 6.000 mensen (rechtstreeks of onrechtstreeks verbonden aan DHL) op straat zet, het zou een pure schande zijn...

That makes sense 8) Ik werk op de luchthaven, en al die "klagers" van Steenokkerzeel tot Tervuren, zijn "er" komen wonen (idd, de bouwgrond stond vrij goedkoop) lang NA de luchthaven in Zaventem is gebouwd (1958 nb). Sorry, nu dus niet komen jammeren. En het heeft echt geen zin een nieuwe luchthaven "elders" te bouwen. Voor mijn part bouwt men er één in de "woestijn" , vijf jaar later is er een "oase" rond, die op hun beurt dan kunnen beginnen klagen. Geluidsisolatie is een goeie optie, maar volledig geruisloos zal een vliegtuig wel nooit worden. 8)

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door Pietje

That makes sense 8) Ik werk op de luchthaven, en al die "klagers" van Steenokkerzeel tot Tervuren, zijn "er" komen wonen (idd, de bouwgrond stond vrij goedkoop) lang NA de luchthaven in Zaventem is gebouwd (1958 nb). Sorry, nu dus niet komen jammeren. En het heeft echt geen zin een nieuwe luchthaven "elders" te bouwen. Voor mijn part bouwt men er één in de "woestijn" , vijf jaar later is er een "oase" rond, die op hun beurt dan kunnen beginnen klagen. Geluidsisolatie is een goeie optie, maar volledig geruisloos zal een vliegtuig wel nooit worden. 8)

Zo denk ik er ook over.
Alleen vraag ik mij af of er toen ook al nachtvluchten waren.

[Pietje]

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Zo denk ik er ook over.
Alleen vraag ik mij af of er toen ook al nachtvluchten waren.

Die waren er wel, zij het in mindere mate. Maar als je in de buurt van een luchthaven gaat wonen, moet je beseffen dat expansie van die activiteiten niet gaan stoppen, wel integendeel.