Grootste politiebonden roepen leden op om te staken.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Uw firma krijgt dat in een jaar niet gedaan, de infrastructuur is daar niet aan aangepast.
Perrons liggen niet op dezelfde hoogten.
Treinen zijn daar niet aan aangepast, alleen de M6 treinen en de Disero's treinen werken met loopplatform.
Bij alle andere treinen moet de vlinder gebruikt worden of het pompplatform om een rolwagen in de trein te krijgen.
En daar heb je extra volk voor nodig.
Als de treinchef of de machinist dat moet doen dan vertrekt die trein met vertraging.
En die rolwagen moet nog dikwijls naar een ander spoor gebracht worden want niet alle treinen vertrekken van perron 1.
Als uw firma binnen een jaar alle perrons in de meeste stations op dezelfde hoogte krijgt en ervoor zorgt dat alle treinen zijn aangepast om zonder hulpmiddelen voor de rolwagen die rolwagen in de trein te krijgen en ervoor zorgt dat alle treinen in een station van spoor 1 vertrekken dan stop ik hier op het forum.
En hoe gaat u dat doen in een station gelijk Leuven, of Brussel Centraal, of Brussel Zuid of Brugge of een ander station waar de reizigers met een roltrap naar de perrons moeten gaan?
Wie gaat dat doen?
Ook de treinchef of de machinist.
Uw plan van dat uw firma dat in een jaar voor elkaar krijgt is nu een broodje aap verhaal.
En wat gaat u vertellen tegen een PBM die wilt opstappen in een station waar geen volk is?
U heeft pech.
Uw plan is niet haalbaar.

In de meeste stations is dat perfect doenbaar.
Ik schrijf ook dat het geld zal kosten.
Natuurlijk kan onze firma dat niet alleen, we hebben veel firma's die voor ons in onder aanneming werken. Onze firma is gecertificeerd om voor de overheid te werken, ja zelfs voor de NMBS mogen wij werken.

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

In de meeste stations is dat perfect doenbaar.
Ik schrijf ook dat het geld zal kosten.
Natuurlijk kan onze firma dat niet alleen, we hebben veel firma's die voor ons in onder aanneming werken. Onze firma is gecertificeerd om voor de overheid te werken, ja zelfs voor de NMBS mogen wij werken.

Het is niet haalbaar.
In ieder station de perrons verhogen tot eenzelfde hoogtes, de treinen allemaal aanpassen zodat er geen vlinder of pompplatform nodig is om een rolstoel in de trein te krijgen.
Klassiek stel, dieselmotorwagens, breaks,
M4 +M5 rijtuigen, ander materiaal moeten dan allemaal aangepast worden.
Gaat niet en kan niet binnen een jaar gelijk u het voorstelt.
Ik blijf erbij, als de firma waarvoor u werkt dat in een jaar voor elkaar krijgt dan stop ik hier op het forum.
Neem de uitdaging nu eens aan.
En anders blijft het een sprookje en is uw boek het grote sprookjesboek.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Het is niet haalbaar.
In ieder station de perrons verhogen tot eenzelfde hoogtes, de treinen allemaal aanpassen zodat er geen vlinder of pompplatform nodig is om een rolstoel in de trein te krijgen.
Klassiek stel, dieselmotorwagens, breaks,
M4 +M5 rijtuigen, ander materiaal moeten dan allemaal aangepast worden.
Gaat niet en kan niet binnen een jaar gelijk u het voorstelt.
Ik blijf erbij, als de firma waarvoor u werkt dat in een jaar voor elkaar krijgt dan stop ik hier op het forum.
Neem de uitdaging nu eens aan.
En anders blijft het een sprookje en is uw boek het grote sprookjesboek.

Hoe kan ik die uitdaging nu aannemen?
Onze firma gaat niet investeren zonder officiële opdracht.
Technisch kunnen wij heel veel realiseren zonder daarvoor ieder stel te moeten aanpassen.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Het is niet haalbaar.
In ieder station de perrons verhogen tot eenzelfde hoogtes, de treinen allemaal aanpassen zodat er geen vlinder of pompplatform nodig is om een rolstoel in de trein te krijgen.
Klassiek stel, dieselmotorwagens, breaks,
M4 +M5 rijtuigen, ander materiaal moeten dan allemaal aangepast worden.
Gaat niet en kan niet binnen een jaar gelijk u het voorstelt.
Ik blijf erbij, als de firma waarvoor u werkt dat in een jaar voor elkaar krijgt dan stop ik hier op het forum.
Neem de uitdaging nu eens aan.
En anders blijft het een sprookje en is uw boek het grote sprookjesboek.

Hoe kan ik die uitdaging nu aannemen?
Onze firma gaat niet investeren zonder officiële opdracht.
Technisch kunnen wij heel veel realiseren zonder daarvoor ieder stel te moeten aanpassen.

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Hoe kan ik die uitdaging nu aannemen?
Onze firma gaat niet investeren zonder officiële opdracht.
Technisch kunnen wij heel veel realiseren zonder daarvoor ieder stel te moeten aanpassen.

Maar als u niet ieder stel aanpast hebt u nog altijd een werknemer van de NMBS nodig om een rolstoel op dat stel te krijgen.
Maar dat verhaal van dat uw firma(die van uw baas) dat zou oplossen in een jaar is dus duidelijk wel een broodje aapverhaal.
Uitdaging niet aannemen, dan hebt u op voorhand al verloren.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Maar als u niet ieder stel aanpast hebt u nog altijd een werknemer van de NMBS nodig om een rolstoel op dat stel te krijgen.
Maar dat verhaal van dat uw firma(die van uw baas) dat zou oplossen in een jaar is dus duidelijk wel een broodje aapverhaal.
Uitdaging niet aannemen, dan hebt u op voorhand al verloren.

1. Ik kan dat inderdaad niet aannemen omdat dit, mocht de NMBS daartoe besluiten, via een Europese aanbesteding dient te gebeuren.

2. Waarom zou ik ieder stel moet aanpassen? Er zijn andere oplossingen hoor.

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

1. Ik kan dat inderdaad niet aannemen omdat dit, mocht de NMBS daartoe besluiten, via een Europese aanbesteding dient te gebeuren.

2. Waarom zou ik ieder stel moet aanpassen? Er zijn andere oplossingen hoor.

Nu krabbelt u terug want eerst zei en schreef u dat uw firma dat in een jaar kon oplossen.
Héél erg,en héél goe bezig manneke..