Belgische autokeuring ...

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Allemaal burgers binnen de EU.
Als er geen grenzen meer zijn om waar dan ook te werken moet ook die discriminatie tussen landen worden aangepakt.
Het kan niet zijn dat burgers binnen de EU ongelijk worden behandeld.

Een Europese nummerplaat met Europese verzekering, Europese wegentaks en Europese keuring stations.
Laat de EU burger vrij om te kiezen waar en bij wie hij een verzekering neemt.
Laat de EU burger vrij om te kiezen waar hij naar de keuring gaat.
Laat de wegentaks op basis van tijd verdwijnen en verreken die met de brandstof zodat ook deze discriminerende regel verdwijnt.

Ik ben voor.
Maar helaas zijn er nog "nationale belangen", die uitsluitend dienen om nationaal geld uit de nationale zakken te kunnen kloppen.

Je laatste regel zou ik nog aanvullen met "vormen van péage", waar rekeningrijden dan de modernere versie van is.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Mijn leukste auto was mijn tweede auto, maar wel de eerste waar de rugleuning van de voorste zetels neergeklapt konden worden.

Je evolueert, of je blijft hangen.

Mijn beste auto is mijn huidige. Zelfs in 10 jaar evolueert de techniek en het comfort enorm. Je kan wel zeggen dat die GTI types van de jaren stillekes leuke scheurijzes waren, maar qua comfort en veiligheid waren dat doodskisten.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Je evolueert, of je blijft hangen.

Evolueer maar verder.
Ik blijf wel hangen.

Liever blijven hangen met mijn motorfiets van 1982, mijn wagens van +20 jaar , mijn vliegtuigen van +40 jaar oud (pak werk aan na 14 jaar stilzitten)
mijn boerderij van 1817, mijn GSM met toetsen, mijn Laptop Acer van 2005, al mijn gereedschap van +40 jaar oud,
mijn fiets van 30 jaar, mijn vrouw die ik al 45 jaar ken.

Aan alle nieuwsgezinden, de overheid heeft u nodig. Wat u aan rommel aanschaft vult hun zakken.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Mijn beste auto is mijn huidige. Zelfs in 10 jaar evolueert de techniek en het comfort enorm. Je kan wel zeggen dat die GTI types van de jaren stillekes leuke scheurijzes waren, maar qua comfort en veiligheid waren dat doodskisten.

De GTI types van de jaren stillekes vragen ervaring en verstand.
Zotten hielden het niet lang uit. Noem het natuurlijke selectie.

Elke zot overleefd vandaag met zijn wagen zijn wangedrag . De mensen die hij ondertussen dood rijdt of in het ziekenhuis
doet belanden hadden liever dat hij wat eerder het loodje had gelegd tegen één of andere boom.

[quercus]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Evolueer maar verder.
Ik blijf wel hangen.

Liever blijven hangen met mijn motorfiets van 1982, mijn wagens van +20 jaar , mijn vliegtuigen van +40 jaar oud (pak werk aan na 14 jaar stilzitten)
mijn boerderij van 1817, mijn GSM met toetsen, mijn Laptop Acer van 2005, al mijn gereedschap van +40 jaar oud,
mijn fiets van 30 jaar, mijn vrouw die ik al 45 jaar ken.

Aan alle nieuwsgezinden, de overheid heeft u nodig. Wat u aan rommel aanschaft vult hun zakken.

Leuk dat u bij het door u opgesomde gereedschap ook uw vrouw vermeldt.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Je laatste regel zou ik nog aanvullen met "vormen van péage", waar rekeningrijden dan de modernere versie van is.

Heb ik ook geen problemen mee.
Als ik alle Franse péages van één jaar bij elkaar tel dan zit ik aan +500€.

Maar daar kies ik bewust voor. Mensen die meer belang hechten aan centen dan aan tijd moeten deze 'luxe' kunnen vermijden.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door quercus

Leuk dat u bij het door u opgesomde gereedschap ook uw vrouw vermeldt.

Waar staat dat?
Niet dat ze niet handig is maar haar 'gereedschap' is niet zo oud. Dat situeert zich in de lederbewerking. Ieder zijn passie.

Komt wel van pas als ik in één of ander vervoermiddel leder zetels wil.