Politics.be Problemen met registreren? Of een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te verzenden naar maarten@politics.be met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Milieu
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Milieu Hier kunnen alle discussies woden gevoerd over milieu, kernenergie, klimaatswijziging, ....

Antwoord
 
Discussietools
Oud 13 November 2017, 23:17   #81
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 September 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 144.310
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis Bekijk bericht
En voor er weer wordt ontkend: die info komt rechtstreeks na contact met FOD Mobiliteit.
Ik ontken weldegelijk, want de info op de website van FOD Mobiliteit leert iets anders dan u beweert.

In de blauwe kolom staat uitdrukkelijk bij "verzekering": "Neen, indien enkel trapondersteuning".
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13 November 2017, 23:57   #82
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 January 2004
Berichten: 34.740
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
U spreekt over fietsvergoeding en u begint over een vermindering door belasting, terwijl fietsvergoedingen steeds netto zijn, want onbelast.
U mag uw verstand ook aanzetten als u post he.

Maddox schreef dat hij zijn scooter kan inbrengen. Ja, aan 15 cent per km.

In tegenstelling tot een fietsvergoeding is dat een aftrek, en geen netto vergoeding.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 November 2017, 00:45   #83
Aurora_Borealis
Gouverneur
 
Aurora_Borealis's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 16 November 2005
Berichten: 1.059
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
En ik heb ook al aangegeven dat u fout zit. De meeste modellen hebben zo'n mogelijkheid trouwens niet. Bij de Flyer zit dat niet standaard erbij. Ook niet bij een Stromer. En dan spreken we over de twee beste merken op de markt.

Ofwel verwart u e-bike met speedelec.
Hebt u wel ervaring met speed pedelecs eigenlijk ?

Stromers hebben een 'boost modus', zijnde autonome aandrijving tot 20 km/u.

Alle speed-pedelecs met een Bosch Performance middenmotor hebben een 'start assitance' knop, voor autonome aandrijving tot +/- 18 km/u.

Flyer ? Geen idee... hun aandrijving is van Panasonic, ben ik niet mee vertrouwd.
Aurora_Borealis is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 November 2017, 00:50   #84
Aurora_Borealis
Gouverneur
 
Aurora_Borealis's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 16 November 2005
Berichten: 1.059
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Ik ontken weldegelijk, want de info op de website van FOD Mobiliteit leert iets anders dan u beweert.

In de blauwe kolom staat uitdrukkelijk bij "verzekering": "Neen, indien enkel trapondersteuning".
Website....pff, contacteer de mensen van FOD Mobiliteit rechtstreeks via telefoon of e-mail, dan zal u wel een meer genuanceerd verhaal horen.
Aurora_Borealis is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 November 2017, 00:52   #85
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 January 2004
Berichten: 34.740
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Fout. Bij de overheid zit helemaal niet "safe" als je meent dat je ongestraft valse verklaringen kan afleggen. In het onderwijs is de eerste controlerende persoon de directeur. Als hij of zij vaststelt dat u een aanvraag tot fietsvergoeding indient, maar nooit met een fiets afkomt, dan mag hij het personeelslid ter verantwoording roepen.

Bij misbruik heeft de Vlaamse overheid dan het recht om de integrale som van alle ooit gestorte fietsvergoedingen terug te vorderen. Dit staat duidelijk te lezen op iedere aanvraag voor de maandelijkse fietsvergoeding die wij moeten indienen en ondertekenen.
of het wordt misbruik als een manier om bepaalde werknemers extra netto loon te geven, onbelast.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 November 2017, 03:35   #86
Aurora_Borealis
Gouverneur
 
Aurora_Borealis's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 16 November 2005
Berichten: 1.059
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Ik ontken weldegelijk, want de info op de website van FOD Mobiliteit leert iets anders dan u beweert.

In de blauwe kolom staat uitdrukkelijk bij "verzekering": "Neen, indien enkel trapondersteuning".
Addendum: Flyer heeft het ook, uit de handleiding:

Citaat:
The start aid
Your speed FLYER is also equipped with a start aid. This enables you to ride purely using motor power. You can therefore drive without having to turn the pedals. This covers a range up to a maximum speed of 20 km/h.
Aurora_Borealis is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 November 2017, 08:46   #87
Johan Daelemans
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 29 August 2013
Berichten: 7.040
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Bij de overheid zit helemaal niet "safe" als je meent dat je ongestraft valse verklaringen kan afleggen.
Zolang de verklaringen niet worden nagetrokken kan men moeilijk spreken over juiste en/of valse verklaringen. Het zijn gewoon 'verklaringen', meer niet.
De techniek bestaat om de fiets te volgen. pas die techniek eens toe en je zal zien hoeveel er overschiet van de fietsvergoeding ...
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 November 2017, 08:53   #88
Johan Daelemans
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 29 August 2013
Berichten: 7.040
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
369 euro
Ik veronderstel dat dat per maand is. (?)

Dat bedrag is zo ongeveer 30% van het gemiddeld pensioen. (...)
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 November 2017, 09:00   #89
Johan Daelemans
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 29 August 2013
Berichten: 7.040
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Maar veel betere acceleraties uiteraard en geen geluid. Wat veel aangenamer rijden is.
Veel aangenamer tot poes/hond/konijn/kind in de heersende stilte de straat oversteekt. Krijg maar enkele kilo's 'vlees' onder uw voorwiel, rechtdoor gaat het nog, als het over wild gaat kan je even op het gas, het is het konijn of jezelf. Bij kinderen en huisdieren ligt de keuze wat moeilijker.

Natuurlijk scheelt het een pak aan inzicht als je nog nooit of zeer weinig met een tweewieler op de baan bent. Beslissen en wetten uitvinden is dan zeer eenvoudig.

Laatst gewijzigd door Johan Daelemans : 14 November 2017 om 09:03.
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 November 2017, 13:11   #90
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 January 2004
Berichten: 34.740
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans Bekijk bericht
Ik veronderstel dat dat per maand is. (?)

Dat bedrag is zo ongeveer 30% van het gemiddeld pensioen. (...)
Het is dan ook een grote afstand he Johan.

40 km enkel is al...uitdagend om met een snelle e-bike te doen.

22 cent/km (mss ondertussen al 23 cent).
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 November 2017, 13:13   #91
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 January 2004
Berichten: 34.740
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans Bekijk bericht
Veel aangenamer tot poes/hond/konijn/kind in de heersende stilte de straat oversteekt. Krijg maar enkele kilo's 'vlees' onder uw voorwiel, rechtdoor gaat het nog, als het over wild gaat kan je even op het gas, het is het konijn of jezelf. Bij kinderen en huisdieren ligt de keuze wat moeilijker.

Natuurlijk scheelt het een pak aan inzicht als je nog nooit of zeer weinig met een tweewieler op de baan bent. Beslissen en wetten uitvinden is dan zeer eenvoudig.
Het argument van geluid en veiligheid is bullshit.

Een wielertoerist haalt ook die snelheden en hoor je ook niet.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 November 2017, 14:01   #92
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 22.194
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Het argument van geluid en veiligheid is bullshit.

Een wielertoerist haalt ook die snelheden en hoor je ook niet.
En een trein is nog veel sneller en die hoor je ook niet op tijd.
Nochtans zijn ze luid genoeg als ze voorbijrijden, maar dan is het te laat.
Daarom gaat men de treinen of beter treininfra stiller maken:
https://www.hln.be/de-krant/simpel-s...ller~a79d8bac/

Een reden te meer ook het verkeer stiller te maken, want dan hoor je meer, en bederft de oren niet.

Mensen leren dan terug altijd hun ogen gebruiken, zoals het aangeleerd werd...

Denkt men nu echt dat geluid een rol speelt? Dan bekijk eens de video via de link. Maar goed dat die vrachtwagenbestuurder net op tijd verwittigd werd...

Citaat:
https://nos.nl/artikel/2202534-video...voorkomen.html

Noorse media hebben dit weekend beelden gepubliceerd waarop is te zien hoe een kind moet rennen voor zijn leven. Het kind kan maar ternauwernood voorkomen dat hij wordt overreden door een aanstormende vrachtwagen.

De beelden zijn in juni gemaakt in het Noorse Hallingdal door de dashcam van een vrachtwagen die uit de tegenovergestelde richting kwam. Daarop is te zien hoe twee kinderen bij een bushalte uitstappen en achter de bus langs de straat over willen steken. Wat ze niet in de gaten hebben, en ook niet kunnen zien, is dat er aan vrachtwagen op hoge snelheid aan komt rijden.

Een kind stopt net op tijd, de ander zet het op een rennen als hij de aanstormende vrachtwagen op het allerlaatste moment in de gaten krijgt. De truck gaat vol in de remmen.

De man die het voorval filmde waarschuwde de vrachtwagenchauffeur met lichtsignalen en door te toeteren. Hij zegt tegen Noorse media dat de tijd even stilstond toen hij de jongens zag oversteken. "Ik trilde helemaal", vertelt hij.

"Je maag draait om als je de video bekijkt", zegt een manager van een verkeersveiligheidsinstantie. "Het maakt maar weer eens duidelijk dat je voorzichtig moet zijn als je oversteekt nadat je uit een bus bent gestapt."

Laatst gewijzigd door Micele : 14 November 2017 om 14:09.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 November 2017, 14:39   #93
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 September 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 35.630
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
En een trein is nog veel sneller en die hoor je ook niet op tijd.
Sommige treinen zijn sneller op zeer beperkte trajecten.
Maar over het algemeen, als alles normaal is, is de trein in BlegiŽ een pak minder snel dan persoonlijk gemotoriseerd vervoer.
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Rode Maarschalk Bekijk bericht
Ik spuw op de islam.
maddox is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 November 2017, 16:20   #94
Johan Daelemans
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 29 August 2013
Berichten: 7.040
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Het is dan ook een grote afstand he Johan.

40 km enkel is al...uitdagend om met een snelle e-bike te doen.

22 cent/km (mss ondertussen al 23 cent).
Niet met de fiets op de trekhaak voor de eerste 35 kilometer.
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 November 2017, 16:25   #95
Johan Daelemans
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 29 August 2013
Berichten: 7.040
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Het argument van geluid en veiligheid is bullshit.

Een wielertoerist haalt ook die snelheden en hoor je ook niet.
Kan zijn, ik ervaar het als gemotoriseerde tweewieler anders.
Laten we de statistieken wat ongevallen betreft de volgende jaren gewoon opvolgen, die liegen niet.
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 November 2017, 16:32   #96
Johan Daelemans
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 29 August 2013
Berichten: 7.040
Standaard

dubbel

Laatst gewijzigd door Johan Daelemans : 14 November 2017 om 16:33.
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 November 2017, 16:33   #97
Johan Daelemans
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 29 August 2013
Berichten: 7.040
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
En een trein is nog veel sneller en die hoor je ook niet op tijd.
Tja, met de muziek volle bak via een koptelefoon op je oren hoor je zelfs geen ontploffing op 100 m afstand.
Maar die mensen kiezen er zelf voor om waarschuwende geluiden te negeren.

Levende wezens zonder pluggen in hun oren rekenen op waarschuwende geluiden - dat is gewoon de natuur.
Een beer stormt niet al fluitend zoals een merel op zijn doel af.
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 November 2017, 18:56   #98
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 22.194
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
Sommige treinen zijn sneller op zeer beperkte trajecten.
Maar over het algemeen, als alles normaal is, is de trein in BlegiŽ een pak minder snel dan persoonlijk gemotoriseerd vervoer.
Dat kun je over alles zeggen, ik ben soms sneller te voet dan met een auto (in de file)
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 November 2017, 22:00   #99
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 September 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 144.310
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis Bekijk bericht
Hebt u wel ervaring met speed pedelecs eigenlijk ?

Stromers hebben een 'boost modus', zijnde autonome aandrijving tot 20 km/u.

Alle speed-pedelecs met een Bosch Performance middenmotor hebben een 'start assitance' knop, voor autonome aandrijving tot +/- 18 km/u.

Flyer ? Geen idee... hun aandrijving is van Panasonic, ben ik niet mee vertrouwd.
Bij Flyer kan je de zogenaamde "garageknop" er als optie bijkrijgen (lees: betalen). Standaard wordt de Flyer bij ons steeds zonder aangeboden. Hij valt dan ook voor de Belgische wetgeving onder niet apart verzekeringsplichtig.

Ook de Zwitserse Stromer trouwens. De boost-modus is programmeerbaar element en wordt al dan niet aangeboden. In BelgiŽ normaal niet. De 20 km/u is compatibel met de Duitse wetgeving, maar niet met de Belgische. Als u dus met een exemplaar rondrijdt dat uit Duitsland werd ingevoerd, kan het zijn dat die modus actief is. Dan zult u die inderdaad apart moeten verzekeren (of de modus laten deactiveren bij een fietsenwinkel waar ze een servicepunt hebben van Stromer). Indien niet, hoeft de Stromer naar Belgische wetgeving geen aparte verzekering.

En ander gekend merk van speedelec is Kalkhoff. Ook deze Duitse firma levert de garageknop als optie. Nooit standaard. Zelfs in Duitsland.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 November 2017, 22:03   #100
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 September 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 144.310
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis Bekijk bericht
Website....pff, contacteer de mensen van FOD Mobiliteit rechtstreeks via telefoon of e-mail, dan zal u wel een meer genuanceerd verhaal horen.
De zaken zijn heel duidelijk, ook al omdat een speedelec een conformiteitsbewijs moet hebben. Als het om een zuivere speedelec gaat, dan moet je geen verzekering afsluiten. Gaat om een versie waarbij er een garageknop is tot 5 km/u, dan maakt men ook geen probleem (ervan uitgaand dat Peeters zijn woord ook zal omzetten in wetgevend werk). Gaat het autonoom rijden aan een hogere snelheid, dan valt die eigenlijk onder de wetgeving van de e-bike. Dan is het vanzelfsprekend noodzakelijk om een aparte verzekering af te sluiten.

Of u als Belg die ook gedomicilieerd is in BelgiŽ, een aparte verzekering moet afsluiten om in bijvoorbeeld Nederland met een speedelec rond te rijden, is nog niet uitgeklaard.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 02:08.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be