Privatiseringsdrang PS-aanhangsel CDH: autosnelwegen

[De schoofzak]

Zou je daar nu niet steil van achterover vallen ?

Zovele afspraken om met de vignetten en kilometerheffingen het simpel te houden, en dan dit:

(stel je voor dat zo'n oen als ééntalige ook bevoegd zou zijn over Vlaamse wegen ...)

Waalse minister wil delen van autosnelwegen in concessie geven aan privé
http://www.standaard.be/cnt/dmf20150601_01708866

Waals minister van Openbare Werken Maxime Prévot (cdH) wil delen van de Waalse autosnelwegen in concessie geven aan de privésector. Die zou dan kunnen instaan voor het onderhoud van de wegen, die betalend zouden worden via ofwel een wegenvignet ofwel tolgeld. Maar zijn pleidooi wordt niet door al zijn collega’s even warm onthaald.

Het was in de Franstalige krant L’Avenir dat Prévot zijn idee maandagochtend uit de doeken deed. Maar het duurde niet lang of hij werd er al voor teruggefloten. Onder meer zijn PS-collega van Begroting Christophe Lacroix ziet maar weinig heil in het plan. ‘Dit is geen beslissing om licht over te gaan’, zei hij maandagmiddag in het Waals Parlement. ‘Alle gevolgen moeten nauwkeurig in kaart worden gebracht. Binnen de Waalse regering is het debat nog nooit gevoerd, en ik heb hier nog geen schriftelijk voorstel over gezien.’

Net zoals Vlaanderen en Brussel gaat ook Wallonië volgend jaar een kilometerheffing voor vrachtwagens zwaarder dan 3,5 ton invoeren. Die staat in geen geval ter discussie, benadrukte Lacroix. De opbrengst van die heffing zal overigens ook deels naar het onderhoud van de wegen gaan, merkt hij nog fijntjes op.

[Libro]

Private snelwegen... Wat nog om autorijden helemaal onbetaalbaar te maken?