Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 28 februari 2020, 09:16   #1
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.181
Standaard Geen algemeen rijverbod voor electrische vrachtwagens?

In de landen Duitsland, Frankrijk, Italië, Zwitserland en Oostenrijk geldt er een rijverbod voor +7,5 ton op zon- en feestdagen wegens milieuredenen.

Enkel (dringende) uitzonderingen zijn toegelaten, bvb de Duitse wetgeving: https://dejure.org/gesetze/StVO/30.html

Tesla probeert nu (als eerste?) dat de electrische vrachtwagens bij die uitzonderingen komen.

De andere merken waar reeds electrische vrachtwagens rijden -sinds 2014 (<7,5t) - kunnen zich hier toch bij aansluiten?

Citaat:
https://www.hln.be/auto/tesla-wil-me...ppen~adae46ab/

Tesla wil met elektrische truck aan Duits vrachtwagenverbod ontsnappen

Niek Schenk 25 februari 2020

Tesla vindt niet dat het zondagse vrachtwagenverbod in Duitsland moet toegepast worden op zijn elektrische Semi vrachtwagen. In een poging te ontsnappen aan het verbod zou een delegatie van de Amerikaanse autoproducent aan het onderhandelen zijn met de Duitse autoriteiten. Dat meldt het Duitse **Business Insider.

Volgens Business Insider is een delegatie van de Amerikaanse automaker vorige week naar Berlijn afgereisd voor een vertrouwelijke ontmoeting met Steffen Bilger, de staatssecretaris van het Duitse Ministerie van Transport. Allerlei onderwerpen zouden tijdens deze ontmoeting de revue zijn gepasseerd, waarbij ook het verzoek van Tesla om het zondagse vrachtwagenverbod niet te laten gelden voor een nieuwe generatie milieuvriendelijke trucks. Daarbij ziet het bedrijf voornamelijk kansen voor zijn eigen, ruim twee jaar geleden gepresenteerde Semi, die binnenkort op de markt moet komen. Het Duitse ministerie zou hebben ingestemd om het verzoek van Tesla te onderzoeken.

Tesla wilde niet reageren op de berichtgeving van Business Insider. Dat meldt dat Tesla ook in andere Europese landen probeert om een uitzondering te krijgen voor de regels die voorschrijven dat zware trucks niet zijn toegestaan op zondagen.

Zondagsverbod

Een dergelijk verbod geldt niet in België en Nederland, maar wel in onder andere Duitsland, Frankrijk, Italië, Zwitserland en Oostenrijk. In bijvoorbeeld Duitsland geldt op zondagen en feestdagen een verbod voor trucks zwaarder dan 7,5 ton, en voor aanhangers die door trucks worden voortgetrokken. De regel is al decennia van kracht in Duitsland. Hij geldt geldt op zon- en feestdagen van middernacht tot 22 uur. In Duitsland gaan de bondsstaten hier uiteindelijk over en zij kunnen in bepaalde gevallen ook uitzonderingen toekennen.

Het idee achter dit zondagse vrachtwagenverbod is met name het verbeteren van de luchtkwaliteit en het beperken van de geluidsoverlast. Omdat de Semi een elektrisch aangedreven truck is, zijn de uitstoot en het lawaai niet te vergelijken zijn met reguliere vrachtwagens, aldus Tesla. Daarom vindt de fabrikant dat het verbod niet zou moeten gelden voor de Semi.

Tesla gaf begin dit jaar aan dat het van plan is om nog dit jaar te beginnen met de productie van een beperkt aantal Semi trucks.
** https://www.businessinsider.de/wirts...ro-lkw-kippen/

ook (stukje vertaald):
Citaat:
https://teslamag.de/news/tesla-semi-...s-fahren-27096

In Duitsland is het rijverbod op zondag van kracht sinds 1956. Op zon- en feestdagen mogen vrachtwagens niet rijden tussen 0:00 en 22:00 als hun bruto voertuiggewicht groter is dan 7,5 ton of als ze een aanhangwagen hebben, ongeacht het gewicht. Er zijn veel uitzonderingen, ze staan vermeld in paragraaf 30 van de Straßenverkehrsordnung. Deze omvatten bijvoorbeeld transporten van bepaald vers voedsel (bijvoorbeeld vis, vlees of melk), van reddingsmateriaal of van levende bijen.

Er worden verschillende redenen gegeven om vrachtwagens op zondag uit de buurt van Duitse wegen te houden en officieel de zondagrust voornamelijk te beschermen tegen lawaai en uitlaatgassen. De semi is zeker stiller dan zware dieselvrachtwagens, maar niet stil, op zijn beurt hoeven bewoners niet bang te zijn voor uitlaatgassen. Veel chauffeurs waarderen echter ook het rijverbod op zondag voor vrachtwagens, omdat dit voor hen rustigere wegen betekent. Dat zou ook gevaar lopen als er alleen op zondag elektrisch werd gereden.

Hoe ver Tesla is gekomen met zijn voorstel bleef eerst open. Volgens Business Insider heeft het federale ministerie van Transport ermee ingestemd de zaak te onderzoeken.
Citaat:
§ 30
Milieubescherming, verbod op zon- en feestdagen


(1) 1 Geen onnodig lawaai en vermijdbare emissies zijn verboden bij het gebruik van voertuigen. 2 Het is vooral verboden om voertuigmotoren onnodig te laten draaien en de portieren van het voertuig te luid te sluiten. 3Het nutteloos heen en weer rijden binnen een bebouwde kom is verboden als het anderen stoort.

(2) Evenementen met motorvoertuigen vereisen toestemming als ze de nachtrust kunnen verstoren.

(3) 1 Op zon- en feestdagen mogen vrachtwagens met een toegestaan totaalgewicht van meer dan 7,5 t en aanhangwagens achter vrachtwagens niet worden uitgevoerd tussen 0.00 uur en 22.00 uur voor commercieel of betaald vervoer van goederen inclusief de bijbehorende lege ritten. 2 Het verbod is niet van toepassing op: (1. - 7. uitzonderingsartikels)
Dat electrisch vervoer bij lage snelheden in stedelijk gebied zijn voordelen heeft hoeft geen betoog, en wanneer 's nachts meer geleverd kan verminderen de leveringen overdag, persbericht Volvo:
Citaat:
https://www.volvogroup.be/nl-be/news...s-3471774.html
Volvo Trucks lanceert de verkoop van elektrische vrachtwagens voor transport in de stad

6/11/19

Volvo Trucks kondigt de start aan van de verkoop van de elektrische vrachtwagens Volvo FL en Volvo FE in geselecteerde markten in Europa, als antwoord op de toenemende vraag naar duurzame transportoplossingen in stedelijke omgevingen.

Elektrische vrachtwagens, die geen emissies produceren en minder lawaai maken, bieden enorme mogelijkheden in stedelijke gebieden. Ten eerste maken de lagere geluidsniveaus het mogelijk om leveringen uit te voeren en afval op te halen in de vroege ochtend, late avond of zelfs 's nachts, wat helpt om de logistiek van het transport te verbeteren en files tijdens de piekuren te verminderen. Ten tweede creëren elektrische vrachtwagens, dankzij de betere luchtkwaliteit en minder lawaai, nieuwe mogelijkheden voor stadsplanning en infrastructuur op onze wegen. Een elektrische vrachtwagen kan bijvoorbeeld gebruikt worden in gesloten laadruimtes en in milieuzones.

“De wereldwijde verstedelijking vereist steeds dringender stedelijke logistiek en vrachtwagenvervoer zonder uitstoot en met minder lawaai. Met de Volvo FL Electric en Volvo FE Electric kunnen we zowel aan hoge milieu-eisen als aan de hoge commerciële eisen van onze klanten voldoen,” zegt Jonas Odermalm, VP Product Line Electromobility.

Een van de uitdagingen is om het laadvermogen te maximaliseren en tegelijkertijd het rijbereik te optimaliseren.

“De oplossingen van Volvo Trucks zijn gebaseerd op individuele bedrijfsbehoeften die rekening houden met een aantal parameters, zoals rijcycli, laadvermogen en route-analyse, om de batterijcapaciteit op de meest efficiënte manier te gebruiken”, vervolgt Jonas Odermalm.

Laatst gewijzigd door Micele : 28 februari 2020 om 09:45.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 februari 2020, 09:53   #2
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.181
Standaard

Er zijn een tiental merken die electrische vrachtwagens (ook FCEV kan) aanbieden en reeds hebben rijden. (en ook boven 7,5 ton)
Citaat:
https://efahrer.chip.de/e-wissen/e-l...ktro-lkw_10378

Elektro-LKW 2020: Hersteller & Modelle von Elektro-Transporter
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 10:23.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be