Politics.be Problemen met registreren? Of een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te verzenden naar maarten@politics.be met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 1 September 2017, 11:40   #881
chris k
Provinciaal Statenlid
 
chris k's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 February 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 612
Standaard

De Sintra en Saturn ( opvolger speedster ) kwamen uit Amerika .

Sintra/Transport Pontiac een plooibak zoek maar eens van de Crash testen en de Speedster opvolgen een surfplank met wielen .( google )
chris k is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 September 2017, 11:43   #882
Gipsy
Eur. Commissievoorzitter
 
Geregistreerd: 26 November 2013
Berichten: 9.396
Standaard

Ik rij mijn ganse leven Amerikaans en die autos zijn zo sterk als tanks zowel, chassis, carrosserie en motor. Heb ooit één mindere gehad. Dat was een Cadillac Seville in de jaren zeventig. En Cadillac die aan de wieg staat van veel uitvindingen wat de auto betreft had daar een missing begaan. Dat was een 8 cylinder die naargelang je gas gaf of loste draaide op 8, 6 of 4 cylinders. Dat was echt een misser als je de motor soepelheid van Amerikaanse wagens gewoon zijt.

En er is wel een fierheid in wat ze maken. In mijn Cadillac Brougham van de jaren 90 stond er in de deurlijst "Made in Texas by Texans" Ongelofelijk krachtige en luxueuze wagen zoals ze die in Europa niet maken, tenzij ge u zwart betaald aan opties en dan nog.
Gipsy is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 September 2017, 11:48   #883
chris k
Provinciaal Statenlid
 
chris k's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 February 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 612
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy Bekijk bericht
Ik rij mijn ganse leven Amerikaans en die autos zijn zo sterk als tanks zowel, chassis, carrosserie en motor. Heb ooit één mindere gehad. Dat was een Cadillac Seville in de jaren zeventig. En Cadillac die aan de wieg staat van veel uitvindingen wat de auto betreft had daar een missing begaan. Dat was een 8 cylinder die naargelang je gas gaf of loste draaide op 8, 6 of 4 cylinders. Dat was echt een misser als je de motor soepelheid van Amerikaanse wagens gewoon zijt.

En er is wel een fierheid in wat ze maken. In mijn Cadillac Brougham van de jaren 90 stond er in de deurlijst "Made in Texas by Texans" Ongelofelijk krachtige en luxueuze wagen zoals ze die in Europa niet maken, tenzij ge u zwart betaald aan opties en dan nog.

De Oost Duitsers zijn ook fier op hun Trabi Wartburg enz......ik was ook fier op wat we maakten in Antwerpen ( ons carrosserie werk was de beste van de Opel groep ) de beste en mooiste puntlassen en de beste passingen en toch moesten we toe ....

ik heb er wel nog geen seconde spijt van dat ik er weg ben !!!!
chris k is offline   Met citaat antwoorden
Oud 5 September 2017, 17:05   #884
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 21.448
Standaard Tesla kan de helft van de electrische markt uitmaken...

Volgens IHS en Morgan Stanley, en dat betreft Model 3 en Model 3 CUV (of model Y):


Wel onvolledige grafiek, legende is onvolledig.

Citaat:
https://electrek.co/2017/09/04/tesla...market-report/

Tesla Model 3 and Model Y could represent half the global EV market within 3 years, says report

Fred Lambert - Sep. 4th 2017 12:44 pm

Last year, Tesla shared its ambitious plans to increase its annual production capacity to 500,000 vehicles in 2018 with new Model 3 production. It’s a higher planned production capacity than any other all-electric vehicle offered today.

But Tesla also plans to repeat it with the upcoming ‘Model Y’ and now a new report suggests that both vehicles could virtually dominate the global EV market early in the next decade.

Morgan Stanley’s research group released a new blue paper about electric vehicles last week.

In the paper, they tracked the progression of EVs over the last few years and made projections about the future growth of the technology within the passenger car sector.

For the next few years, we have a pretty good idea of the new electric vehicle models coming to market and the existing programs.

Using data from IHS, Morgan Stanley projected global EV sales by model and concluded that Tesla’s Model 3 and Model Y alone could represent roughly half of the market by 2020.

The Model Y, which is not a definitive name, is being referred to as “Model 3 CUV” because it will be an all-electric compact utility vehicle built on the Model 3 platform.

Earlier this year, Tesla CEO Elon Musk said that Model Y will be built on a new platform for production in “late 2019 to 2020”, but he changed his mind last month and confirmed that the new vehicle will be coming to market sooner using Model 3 architecture.

Musk said that he sees demand for the small SUV to be even higher than Model 3. Last year, he said that he anticipates demand for the Model Y to land between 500,000 to 1 million units per year – versus around 500,000 units for M0del 3.

It’s important to note that Morgan Stanley’s projections are significantly below Tesla’s own estimates.
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 5 September 2017 om 17:26.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 September 2017, 08:17   #885
Zeus
Minister-President
 
Zeus's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 8 October 2012
Locatie: het beloftevolle land
Berichten: 5.257
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door chris k Bekijk bericht
De Oost Duitsers zijn ook fier op hun Trabi Wartburg enz......ik was ook fier op wat we maakten in Antwerpen ( ons carrosserie werk was de beste van de Opel groep ) de beste en mooiste puntlassen en de beste passingen en toch moesten we toe ....

ik heb er wel nog geen seconde spijt van dat ik er weg ben !!!!
Gebruikte GM dan niet overal dezelfde lasrobots?
__________________
Bart De Wever: "De enige bijdrage die de Vlaamse Beweging vandaag nog kan leveren aan een onafhankelijk Vlaanderen, is ophouden te bestaan"
Jan Jambon: "Les transferts Nord-Sud, ça nous aide juste pour le marketing. Mais en fait, ça ne nous intéresse pas"
Bourgeois: "onafhankelijkheid is iets uit de 19de eeuw"
Zeus is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 September 2017, 08:17   #886
Zeus
Minister-President
 
Zeus's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 8 October 2012
Locatie: het beloftevolle land
Berichten: 5.257
Standaard

dubbel
__________________
Bart De Wever: "De enige bijdrage die de Vlaamse Beweging vandaag nog kan leveren aan een onafhankelijk Vlaanderen, is ophouden te bestaan"
Jan Jambon: "Les transferts Nord-Sud, ça nous aide juste pour le marketing. Mais en fait, ça ne nous intéresse pas"
Bourgeois: "onafhankelijkheid is iets uit de 19de eeuw"

Laatst gewijzigd door Zeus : 6 September 2017 om 08:17.
Zeus is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 September 2017, 19:54   #887
chris k
Provinciaal Statenlid
 
chris k's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 February 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 612
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zeus Bekijk bericht
Gebruikte GM dan niet overal dezelfde lasrobots?
De mensen die eraan stonden om ze te programmeren maakten het verschil.

Lastang moet loodrecht op het materiaal staan ...lasstromen en lasdoppen en lasdrukken en passingen materiaal moeten goed zijn .

Wij zetten toen elke zichtbare las op een koper .
chris k is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 September 2017, 19:54   #888
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 21.448
Standaard

Nog maar eens een bewijs van de accupack-kwaliteit van een Tesla:
meer dan 400.000 km en amper 7,5 % capaciteitsverlies of het max-rijbereik zakte van 400 km naar 370 km. De Tesla wordt in Finland als taxi gebruikt, dus bovendien nog eens veel koudere temperaturen. De auto wordt steeds 's nachts geladen, 400.000 km zijn quasi 1000 complete laadcyclussen voor een auto met 400 km range, een professor zegt dat de beste batterijen al tot 15.000 laadcyclussen in staat zijn...(staat in Finse link onderaan)

Citaat:
http://teslamag.de/news/finnischer-t...-model-s-15742

In Finnland hat ein Taxifahrer mittlerweile über 400.000 Kilometer mit seinem Tesla Model S zurückgelegt, berichtet das Nachrichtenportal Helsingin Sanomat. Der Taxifahrer, Ari Nyyssönen, fährt das Model S seit Dezember 2014, somit hat er diese beachtliche Kilometerzahl in weniger als drei Jahre akkumuliert. Das entspricht weit über 100.000 Kilometer pro Jahr.

Dieser Meilenstein konnte jedoch nicht ohne Probleme erreicht werden. Wie es heißt, hatte das Akkupaket einmal eine Fehlfunktion, die repariert werden musste. Zudem wurden der Elektromotor und die Servolenkung einmal ersetzt. „Das waren die größten Probleme“, sagte Nyyssönen. Es wäre jedoch alles halb so schlimm gewesen, da diese Defekte von der Garantie gedeckt waren.

Um welches Model S es sich genau handelt, wird im Artikel nicht erwähnt. Womöglich ist es ein Model S mit einem 85 kWh-Akkupaket, da die Reichweite zu Beginn bei 400 Kilometern gelegen haben soll. Interessant ist, dass die Reichweite nach so vielen zurückgelegten Kilometern sich lediglich um 7,5 Prozent auf 370 Kilometern reduziert hat.

Originele bron: http://www.hs.fi/autot/art-2000005339003.html


...
Nyyssönen kertoi lataavansa autoaan aina kun se on mahdollista, yleensä lataus tapahtuu öisin kotona.

Citaat:
”Sinänsä 400 000 kilometriä 400 kilometrin toimintasäteellä edellyttää vain tuhatta täyttä latausta, mikä ei ole kovin paljon. Parhaat nykyiset akkutekniikat kestävät esimerkiksi 15 000 täyttä lataus-purkusykliä, joten autoissa näitä parhaita tekniikoita ei edes tarvita”, kommentoi Pyrhönen.

Professori Pyrhösen mukaan sähköautojen akut kestävät pisimpään kohtuukäytössä, jossa akkujen varaustila pidetään hyvällä tasolla.
Nyyssönen vertelde me dat hij zijn auto mocht laden wanneer hij in de nacht was.

Citaat:
"400.000 kilometer per radius van 400 kilometer vereist slechts een duizend volledige lading, wat niet zo veel is. De beste actuele batterijtechnologieën zullen bijvoorbeeld 15.000 volledige ontlaadcycli duren, dus auto's met deze beste technologieën zijn niet eens nodig, "zegt Pyrhönen.

Volgens professor Pyrhönen kunnen de batterijen van elektrische voertuigen lang duren, waarbij de batterijcapaciteit op een goed niveau wordt behouden
...
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 7 September 2017 om 20:00.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 September 2017, 19:58   #889
chris k
Provinciaal Statenlid
 
chris k's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 February 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 612
Standaard

"een professor zegt"...is geen referentie .....de keizer van Oostende is ook een prof .
chris k is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 September 2017, 20:15   #890
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 21.448
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door chris k Bekijk bericht
"een professor zegt"...is geen referentie .....de keizer van Oostende is ook een prof .
En? Het is wel een professor in electrotechniek.

Refertes in overvloed, vind je ook via wikipedia, met studies. Maar je zoekt natuurlijk niet wat niet in je kraam past zeker?
Ff minuutje google:
Citaat:
https://en.wikipedia.org/wiki/Lithiu...y#Battery_life
...
Manufacturers' information typically specify lifespan in terms of the number of cycles (e.g., capacity dropping linearly to 80% over 500 cycles), with no mention of chronological age.[141] On average, lifetimes consist of 1000 cycles,[142] although battery performance is rarely specified for more than 500 cycles. This means that batteries of mobile phones, or other hand-held devices in daily use, are not expected to last longer than three years. Some batteries based on carbon anodes offer more than 10,000 cycles.[143]
Citaat:
https://oparu.uni-ulm.de/xmlui/handle/123456789/2664
Untersuchungen von Polarisationseffekten an Lithium-Ionen-Batterien und deren Einfluss auf Sicherheit, Alterung sowie weiterer anwendungsrelevanter Eigenschaften

Wilka, Marcel (2014): Untersuchungen von Polarisationseffekten an Lithium-Ionen-Batterien und deren Einfluss auf Sicherheit, Alterung sowie weiterer anwendungsrelevanter Eigenschaften. Open Access Repositorium der Universität Ulm. Dissertation. http://dx.doi.org/10.18725/OPARU-2637

2014-03-27

Zusammenfassung
....
With knowledge of the various influences on polarization the electrode balancing could be adapted resulting in a reduced full cell aging behavior. Therefore full cells (18650) with exceptional cycling stability of more than 10.000 full cycles SOH (State of health) > 85 % at a rate of 2C even at low temperatures could be manufactured.
Gelezen?

Maar 2000-3000 cyclussen? is natuurlijk ook al ruim voldoende zo lang rijdt geen mens, ff ggl mmmh in 2014 claimde men al 3000 laadcyclussen:
Citaat:
https://www.extremetech.com/extreme/...ed-for-so-long

The Dual Carbon battery, so named for the fact that both the anode and cathode are made of carbon, could give a modern electric vehicle a range of almost 500 kilometers (300 miles), which puts it in a class with the highest-end battery in Tesla’s Model S. Despite its impressive energy density, it can charge up to 20 times faster than modern lithium-ion batteries — that fact alone will make the Ryden battery of extreme interest to electric vehicle (EV) manufacturers, as they struggle to keep up with Tesla and its supercharging stations. Don’t worry that you’ll wear out the battery with those quick charges either, as PJP claims its technology can take at least 3000 discharge cycles before beginning to degrade.

Maar punt is dat die Tesla alweer bewijst dat batterijen met een geoptimaliseerd management amper capaciteitsverlies kennen, trouwens ook nog eens bevestigd door een enorme databank aan Tesla S eigenaars:
https://steinbuch.wordpress.com/2015...radation-data/

Foto kilometerstand gezien? (zolang leef ik al niet... )

__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 7 September 2017 om 20:39.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 September 2017, 20:45   #891
chris k
Provinciaal Statenlid
 
chris k's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 February 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 612
Standaard

In iets duur aankopen en dan goedkoop wegdoen .....Zon & Zee vakantiepark .

Er zijn profs die gestudeerd hebben en profs die die titel gekregen hebben.

Bij de Keizer was het een cadeau .
chris k is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 September 2017, 20:59   #892
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 21.448
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door chris k Bekijk bericht
In iets duur aankopen en dan goedkoop wegdoen .....Zon & Zee vakantiepark .

Er zijn profs die gestudeerd hebben en profs die die titel gekregen hebben.

Bij de Keizer was het een cadeau .
Relevantie?
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 7 September 2017 om 21:06.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 September 2017, 21:01   #893
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 21.448
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door chris k Bekijk bericht
In iets duur aankopen en dan goedkoop wegdoen .....Zon & Zee vakantiepark .

Er zijn profs die gestudeerd hebben en profs die die titel gekregen hebben.

Bij de Keizer was het een cadeau .
Aha dat heb je van den toog?

Bovendien is uwen Keizer geen professor in de electrotechniek, maar enkel in ... een hele lijst... zie wiki:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Johan_Vande_Lanotte



de Professor in electrotechniek waar jij over trolt, betreft die Finse Tesla:
https://www.lut.fi/web/en/school-of-...ves-technology

https://www.researchgate.net/profile/J_Pyrhoenen

https://fi.linkedin.com/in/juha-pyrh...en-144a5416/de


En heb je inhoudelijk ook iets over het topic? Of wil je enkel bompapraat trollen?
Open dan een topic over "wat hoor ik over burgemeesters en professoren aan den toog?" LOL
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 7 September 2017 om 21:05.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 September 2017, 21:39   #894
chris k
Provinciaal Statenlid
 
chris k's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 February 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 612
Standaard

Zon & Zee verhaal ken je toch hoop ik ....google daar anders maar eens naar.

Of ben je een "sos" dan zak je heel diep bij mij.
chris k is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 September 2017, 21:41   #895
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 21.448
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door chris k Bekijk bericht
Zon & Zee verhaal ken je toch hoop ik ....google daar anders maar eens naar.

Of ben je een "sos" dan zak je heel diep bij mij.

Koetjes en kalfjes, open dan een topic over Zon & Zee, snappie?
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Open dan een topic over "wat hoor ik over burgemeesters en professoren aan den toog?" LOL
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 7 September 2017 om 21:44.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 September 2017, 21:42   #896
chris k
Provinciaal Statenlid
 
chris k's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 February 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 612
Standaard

Altijd ernstig zijn mag hé we moeten al eens lachen
chris k is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 September 2017, 21:47   #897
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 21.448
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door chris k Bekijk bericht
Altijd ernstig zijn mag hé we moeten al eens lachen
Daarvoor zijn er andere topics:
Citaat:
http://forum.politics.be/forumdisplay.php?f=9

Over koetjes en kalfjes... Op verzoek van de gebruikers van dit forum: een hoekje waarin je over vanalles en nog wat kan praten... De boog moet namelijk niet altijd gespannen staan hé.
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 7 September 2017 om 21:47.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 September 2017, 23:50   #898
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 January 2004
Berichten: 33.289
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door chris k Bekijk bericht
In iets duur aankopen en dan goedkoop wegdoen .....Zon & Zee vakantiepark .

Er zijn profs die gestudeerd hebben en profs die die titel gekregen hebben.

Bij de Keizer was het een cadeau .
Prof. is geen beschermde titel. Iedereen mag zich prof. noemen.

Dr. daarintegen, is voorbehouden aan houders van een doctoraat op proefschrift (en in feite dus ook niet voor artsen, maarbon...).
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 September 2017, 08:12   #899
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 21.448
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Prof. is geen beschermde titel. Iedereen mag zich prof. noemen.

Dr. daarintegen, is voorbehouden aan houders van een doctoraat op proefschrift (en in feite dus ook niet voor artsen, maarbon...).
Idd, maar niet iedereen wordt professor aan een Technische Uni...

De Dr. titel en dus studies van die Prof. staan in Linkedin, eveneens zijn ervaring en publicaties

Citaat:
Juha Pyrhönen

Zusammenfassung (Samenvatting)

Researcher and expert in electrical motors and drives; expertise and competence documented in over 220 academic publications.

Proven competence as supervisor and leader of research team; since 1997 successful supervision of 33 graduate students. Many of them have established a successful (international) career as a researcher or innovator.

Internationally well known for his competence in high-speed technology and high-power permanent magnet machines.

Has been involved as an inventor, co-inventor and innovator of a wide spectrum of electrical drives and machine applications.

Has contributed to the market success of many industrial innovations in the field of electrical machines (among others for instance: MAN Turbomachinen AG, high-power high-speed technology; The Switch Oy industrial high-speed motors; The Switch Oy up to 9 MW wind power permanent-magnet generators; ABB permanent magnet technology applications; ABB DTC converter control technology; ABB network converter technology; ABB Motion control technology; ABB high-efficiency technology in pump and fan applications; Vacon Oyj frequency converter control technology and hardware).

## Newest research breakthrough: the introduction of new carbon nanotube yarn materials into electrical machines;
See more at http://www.lut.fi/web/en/news/-/asse...tent/id/356127

Erfahrung (Ervaring)

Professor

Lappeenranta University of Technology
1997 – Heute (20 Jahre)
Research and education activities in electrical motor and generator design. Specialties in high-speed machines and permanent magnet machines for wind turbines and mobile application.

Head of Electrical Engineering Department

IEEE member
Member of board in Wind-Saimaa Oy and Vauterin Consulting Oy

Ausbildung (studies)

LUT
Doctor of Science, Engineering, Electrical and Electronics Engineering
1989 – 1991

Lappeenranta Universty of Technology
Doctor of Science in Technology (D.Sc.), Electrical Power Engineering
1987 – 1991

Lappeenranta University of Technology, LUT
M.Sc., Lic.Sc., D.Sc., Electrical engineering, Electrical machines and Drives, Doctor
1976 – 1991
## Carbon nanotube-vezels ipv koper voor E-motoren:
Citaat:
https://www.youtube.com/watch?v=fg_Q...ature=youtu.be

LUT, Lappeenranta University of Technology
Gepubliceerd op 9 okt. 2014

Professor Juha Pyrhönen from Lappeenranta University of Technology received carbon nano fibre material from Teijin Aramid’s Dr. Marcin Otto. Pyrhönen along with his team developed and built an electric motor with carbon nano-fibre coils. The motor works.
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 8 September 2017 om 08:29.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 September 2017, 08:57   #900
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 21.448
Standaard

Tesla S verkoopcijfers augustus in Duitsland via KBA, waar het in zijn dure modelklasse (Oberklasse) met 120 stuks nog altijd beter verkoopt dan menige fossiele Mercedes, BMW en Audi modellen...

Tesla S+X heeft tov de 8 maanden van 2016 een verkoopstijging van 119 %, vooral te wijten aan het model X natuurlijk.

Citaat:
http://teslamag.de/news/tesla-fahrze...ust-2017-15855

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat die detaillierte Zulassungsstatistik für den Berichtsmonat August 2017 veröffentlicht, aus der hervorgeht, wie viele und welche Fahrzeuge im vergangenen Monat in Deutschland zugelassen wurden. Im August wurden demnach hierzulande 198 Tesla-Fahrzeuge zugelassen, darunter 120 Model S und 78 Model X.

Insgesamt konnte Tesla dieses Jahr bisher 2.273 Zulassungen verbuchen (Gesamtes Jahr 2016: 1.908), darunter 1.485 Model S und 788 Model X. Zudem hat man mit den Zulassungen im August bereits jetzt mehr Zulassungen des Model S als im gesamten letzten Jahr (1.474) erreicht. Gegenüber Januar bis August 2016 hat Tesla laut KBA eine Veränderung von plus 119 Prozent.

Im Segment der Oberklasse konnte das Model S in diesem Monat die Mercedes-Benz CLS-Klasse (63), den Maserati Ghibli (41), den BMW 6er (85), den Bentley Continental (72) und den Audi A7, S7, RS7 (89) hinter sich lassen.
Desondanks heeft Tesla het bij de Duitsers relatief veel moeilijker -per inwoners bvb- dan bvb in Zwitserland (zie tabel) waar de mensen meer open staan voor milieuvriendelijke voertuigen, en wslk waar de mediaan iets meer geld heeft... bovendien zijn de Teslas daar 15 % goedkoper. Als niet EU-land bepaalt Zwitserland zijn eigen milieupolitiek, het is ook van de weinige landen waar de benzine altijd goedkoper is aan de pomp dan de schadelijkere diesel en niet andersom.



Een Tesla S 100D kost in D vandaag vanaf € 105.300
Een Tesla S 100D kost in CH vandaag vanaf CHF 101.400 of € 88.800
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 8 September 2017 om 09:21.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 13:50.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be