Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Debatclub > Geschiedenis
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Geschiedenis Van de Romeinen tot 9/11...

Antwoord
 
Discussietools
Oud 27 september 2011, 20:47   #1
kelt
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.711
Standaard 27 september 1941- De Liberty-schepen

http://www.wired.com/thisdayintech/2...ship-launched/

De dag dat scheepsbouw definitief veranderde....

Toen gleed de Patrick Henry van de helling....het eerste van 2700 zogenaamde "Liberty-vrachtschepen" die uiteindelijk aan een verschroeiend tempo gebouwd konden worden......(gemiddeld in 42 dagen per stuk)

Ze gaven de VS gedurende de tweede wereldoorlog een overweldigende vrachtcapaciteit die enorme verliezen kon absorberen.

Er was van alles op te merken over deze schepen,maar ze toonden aan dat ook scheepsbouw volgens industriele- in plaats van eerder ambachtelijke produktiemethodes aangepakt moest- en kon worden....vooral het gebruik van prefab-secties was vernieuwend.Tot dan bouwde men schepen op de werf van de kiel op..

Tegenwoordig concentreert de bouw van "standaard"-vrachtschepen zich vooral in Oost-Azie...

Laatst gewijzigd door kelt : 27 september 2011 om 20:55.
kelt is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23 juli 2012, 00:25   #2
Creed
Banneling
 
 
Geregistreerd: 18 juli 2012
Locatie: US Left Coast
Berichten: 1.351
Standaard

Tegen het einde van WW2 werd er 1 Liberty ship gebouwd in de SF Bay Area elke 4.5 (!) dagen. We were able to build them faster than the Japs could sink 'em.
Er is er nog een die operationeel is en die je kan bezoeken in SF.
Creed is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23 juli 2012, 08:05   #3
Fieseler
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Fieseler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 20 juli 2004
Berichten: 12.602
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kelt Bekijk bericht
http://www.wired.com/thisdayintech/2...ship-launched/

De dag dat scheepsbouw definitief veranderde....

Toen gleed de Patrick Henry van de helling....het eerste van 2700 zogenaamde "Liberty-vrachtschepen" die uiteindelijk aan een verschroeiend tempo gebouwd konden worden......(gemiddeld in 42 dagen per stuk)

Ze gaven de VS gedurende de tweede wereldoorlog een overweldigende vrachtcapaciteit die enorme verliezen kon absorberen.

Er was van alles op te merken over deze schepen,maar ze toonden aan dat ook scheepsbouw volgens industriele- in plaats van eerder ambachtelijke produktiemethodes aangepakt moest- en kon worden....vooral het gebruik van prefab-secties was vernieuwend.Tot dan bouwde men schepen op de werf van de kiel op..

Tegenwoordig concentreert de bouw van "standaard"-vrachtschepen zich vooral in Oost-Azie...
Er is geen beter voorbeeld van het verschil in massaproduktie van de Amerikanen ter vergelijking met de Duitsers in 33 tot 45.

Ik wil wel uitzondering maken voor de inspanningen van Speer die veel te laat ook probeerde om bijvoorbeeld de U boot type XXI modulair te laten bouwen.
Speer draag uiteraard niet alle eer weg dienaangaande omdat hij volop kon profiteren van de pijnlijke inspanningen die de Duitsers reeds vanaf 38 in die richting zijn beginnen te ondernemen (en dit in tegenstelling met de US of A) zonder matriaalrestricties.
De grootste prestatie van Speer was trouwens het opruimen (rug tegen de muur) van de ongelooflijk remmende bureaucratie die elk initiatief bijna onmogelijk maakte.
__________________
Though i walk through the valley of the shadow of death, i will fear no evil, for thou art with me
Fieseler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23 juli 2012, 08:36   #4
Creed
Banneling
 
 
Geregistreerd: 18 juli 2012
Locatie: US Left Coast
Berichten: 1.351
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Fieseler Bekijk bericht
Er is geen beter voorbeeld van het verschil in massaproduktie van de Amerikanen ter vergelijking met de Duitsers in 33 tot 45.

Ik wil wel uitzondering maken voor de inspanningen van Speer die veel te laat ook probeerde om bijvoorbeeld de U boot type XXI modulair te laten bouwen.
Speer draag uiteraard niet alle eer weg dienaangaande omdat hij volop kon profiteren van de pijnlijke inspanningen die de Duitsers reeds vanaf 38 in die richting zijn beginnen te ondernemen (en dit in tegenstelling met de US of A) zonder matriaalrestricties.
De grootste prestatie van Speer was trouwens het opruimen (rug tegen de muur) van de ongelooflijk remmende bureaucratie die elk initiatief bijna onmogelijk maakte.
"Klein" verschil: Speer was able to employ forced labor. Perform or get your ass shot (if you're lucky). 'Cos getting shot was better than a trip to Belsen.
Creed is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23 juli 2012, 09:38   #5
Fieseler
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Fieseler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 20 juli 2004
Berichten: 12.602
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Creed Bekijk bericht
"Klein" verschil: Speer was able to employ forced labor. Perform or get your ass shot (if you're lucky). 'Cos getting shot was better than a trip to Belsen.
"forced labor"...tja...bij de Ami's was het al even "forced" (werken of hongerdood) maar wegens propaganda helemaal anders ervaren...ook dat was een voordeel van de Ami's...

Maar vergelijkingen van de Ami's die abondance of materials hadden tegenover de Duitsers zonder eigen grondstoffen en onder een bommenregen is nogal far fetched niwaar...maar alla...dat tempo van die liberty ships was een geweldige prestatie (vooral als je weet dat het allermeeste geld van de Ami's naar de radar ontwikkeling ging (een cadeaux van de Engelsen magnetron) en in tweede instantie naar de A bom research).
__________________
Though i walk through the valley of the shadow of death, i will fear no evil, for thou art with me
Fieseler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23 juli 2012, 11:31   #6
Creed
Banneling
 
 
Geregistreerd: 18 juli 2012
Locatie: US Left Coast
Berichten: 1.351
Standaard

"forced labor"...tja...bij de Ami's was het al even "forced" (werken of hongerdood) maar wegens propaganda helemaal anders ervaren...ook dat was een voordeel van de Ami's..."

Ter zal wel iemand kampioen zijn van politieke propaganda. Nog een chance dagge die "Amis" had hee jong. Anders zat ge met u kloten (of mss wel ZONDER uw kloten) in Dachau...tenzij ge natuurlijk ook een zwart uniformke had.

Laatst gewijzigd door Creed : 23 juli 2012 om 11:40.
Creed is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23 juli 2012, 15:41   #7
Fieseler
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Fieseler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 20 juli 2004
Berichten: 12.602
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Creed Bekijk bericht
"forced labor"...tja...bij de Ami's was het al even "forced" (werken of hongerdood) maar wegens propaganda helemaal anders ervaren...ook dat was een voordeel van de Ami's..."

Ter zal wel iemand kampioen zijn van politieke propaganda. Nog een chance dagge die "Amis" had hee jong. Anders zat ge met u kloten (of mss wel ZONDER uw kloten) in Dachau...tenzij ge natuurlijk ook een zwart uniformke had.

Lees eens een boek.
Als we de Ami's niet hadden gehad dan zat ik nu in Novosibilsk en was Dachau een Sowjetgevangenis....

Jullie Amerikanen proberen U zelf én ons nog altijd wijs te maken dat jullie hier op D Day de oorlog zijn komen winnen...en jullie weten geeneens dat iederen hier al lang weet dat het de Sowjets zijn die nonkel Dolf hebben gewurgd in de onmetelijke steppes van Sowjet-Rusland.....man man man...tssssss...is zoveel onwetendheid typisch voor Westerlingen vraag ik mij af...tjonge tjonge...
__________________
Though i walk through the valley of the shadow of death, i will fear no evil, for thou art with me
Fieseler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23 juli 2012, 16:08   #8
Borre
Vreemdeling
 
Geregistreerd: 10 december 2008
Berichten: 20
Standaard

Het probleem is dat ons onderwijssysteem vooral op West-Europa gefixeerd is. Daarom wordt er zoveel aandacht gegeven aan D-Day, terwijl de strijd in Oost-Europa ofwel te kort ofwel helemaal niet besproken wordt.

Anderzijds zie ik het nut niet in om te bepalen wie nu de oorlog op z'n eentje 'gewonnen' heeft. Ik zie het liever als een team-effort: elke bijdrage - hoe klein/groot ook - heeft geholpen, dat negeren vind ik nogal respectloos t.o.v. de kleinere geallieerde mogendheden.
Borre is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23 juli 2012, 20:47   #9
Creed
Banneling
 
 
Geregistreerd: 18 juli 2012
Locatie: US Left Coast
Berichten: 1.351
Standaard

"Als we de Ami's niet hadden gehad dan zat ik nu in Novosibilsk en was Dachau een Sowjetgevangenis...."

----> Exactly my point.
The Soviets would not have been able to recover without lend/lease. Also, the Soviet advance was largely made possible because of the destruction of nazi industry by the 8th Air Force.
Apparently, you only read one kind of boekskes there in de belgique...
Creed is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23 juli 2012, 20:48   #10
Creed
Banneling
 
 
Geregistreerd: 18 juli 2012
Locatie: US Left Coast
Berichten: 1.351
Standaard

And RAF Bomber Command did their share too. Let's give credit where credit is due.
Creed is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 12:53.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be