Gent klotestad

[Erw]

Ik vraag me af wat ze gaan verzinnen om zich uit dit parkeertoren debacle te lullen.
Want ze hebben 5 miljoen afgepakte euro's eraan uitgegeven.
Die staat daar nu, quasi leeg, EN DAT VALT OP.
Dat maakt het een PUBLIEK debacle.
En meer zelfs: ze zijn voor een deel zelf verantwoordelijk, door hun afsluiten van die noordelijke toegangsweg naar de site.
Ze sluiten de voor de meeste potentiele parkeerders enige rechtstreekse toegang tot de site, om dan precies daar de parkeertoren te bouwen, EN, er is niet eens nood aan parkeergelegenheid daar omdat er parkeerplaatsen zijn langs de honderden meters lange gevel van de kringwinkel, een grote parking vlakbij zuidelijk, een parking in de Maisstraat onder de watertoren, de Maisstraat zelf, en de "eigen" kant van de Maisstraat, waar ze een OCMW hebben. En die afgesloten noordelijke toegang, daar is een parking ten noorden, en een parking ten zuiden.
Die parkeertoren is compleet overbodig.
Het enige dat ze nu nog kunnen doen is hun afsluiting ongedaan maken, en zoveel mogelijk huidige parkeerplaatsen afschaffen / verwijderen / bloembakken en hagen zetten, zo van die klooierij, om mensen pogen te nopen tot die parkeertoren.
Dan kunnen ze zeggen dat ie nodig is, door hem zelf nodig te maken, haha.
Of al die mensen die ze daarmee klooien content gaan zijn, zal een andere vraag zijn.

[Mambo]

De mais straat en verre omgeving is een pure volkswijk.

Het gaat in Gent om bouw opdrachten eh.

Hoe denk je dat ze hun vele peperdure appartementsblokken op de brugse reien kopen?

[Astrodamos]

uiteraard gaat de ganse omgeving rond die parkeertoren omvolkt worden en dan zal hij messchien wat voller staan

[Mambo]

Gent vervangt nu voetpadtegels door..... Dolomiet.

Tata de award Voor stupidity is ons!

Dit overtreft men niet meer.
https://www.hln.be/gent/geen-tegels-...ilig~a001fb74/

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Gent vervangt nu voetpadtegels door..... Dolomiet.

Tata de award Voor stupidity is ons!

Dit overtreft men niet meer.
https://www.hln.be/gent/geen-tegels-...ilig~a001fb74/

Dat is gewoon doortrekken van de decennia trend.
Herinner dat vroeger banen asfalt of beton waren, overal.
Toen ze de eerste drempel klooierijen installeerden, gebruikten ze in de plaats klinkers, en dat tot vandaag de dag. Die klinkers worden dieper geduwd door auto's die moeten remmen voor de drempels, en zo krijg je een klinkerputtenlandschap, dat ze de eerste jaren nog moeite deden om de klinkers te herleggen, en later gewoon wat asfalt in kapten.

[Mambo]

Vakmannen mijden vaker de stad: “Het is óf een hoop gedoe óf een boete riskeren”
https://www.hln.be/binnenland/vakman...eren~a809aaa6/

[De Rode Willem]

Antwerpen is nu ook een klotestad

https://www.gva.be/cnt/dmf20230731_9..._campaign=feed

Het is zover: nieuwe parkeerregeling van kracht in Antwerpse binnenstad, vanaf nu riskeer je boete

De rechtse rakkertjes toch hé...

[De schoofzak]

Daar is maar 1 oplossing voor:

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Daar is maar 1 oplossing voor:

als ge nu met peerd en kar de stad in rijdt, en ge zet uw ros daar ergens, ge maakt dat wat vast aan een regenpijp of zo, is dat dan parkeren of gewoon uw paard stallen of ?

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

als ge nu met peerd en kar de stad in rijdt, en ge zet uw ros daar ergens, ge maakt dat wat vast aan een regenpijp of zo, is dat dan parkeren of gewoon uw paard stallen of ?

Dat weet ik niet, maar ik zou je wel aanraden om een kakzakje bij je te hebben. Gasboetes loeren om de hoek.

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

De mais straat en verre omgeving is een pure volkswijk.

Het gaat in Gent om bouw opdrachten eh.

Hoe denk je dat ze hun vele peperdure appartementsblokken op de brugse reien kopen?

He dit is een parkeertoren he, tegen de 300 plaatsen, en ze hebben de site waar ie staat ontoegankelijk gemaakt vanaf het noorden, nochtans DE rechtstreekse toegang vroeger, chauffeurs die daar kwamen winkelen reden vandaar die oude UCO site binnen. Wat blijft over: een zuidelijke toegang, een flutsteegje langsvoor dat OCMW of VDAB of wat is het, gebouw, en helemaal rond de hele site rijden, om langs de parkeertoren om, de winkels daar te bereiken. Of, parkeren op een parking vlak ten zuiden van dat OCMW.? gebouw, dat is dan kort te voet.
Daar ging het me om: die toren is van geen NUT. Los van die toren, is er al meer dan voldoende parkeergelegenheid. Gratis dus. Al van sinds 2019, toen die vzw's daar zich vestigden. Er is nooit nood geweest aan meer parkeerplaatsen, en die bestaande, de rij langs heel de lange gevel en die aparte parking, is het maar ter plekke rijden, uitstappen en bestek 5 tot enkele 10-tallen meter tevoet. Zo een parkeertoren binnenmoeten, naar niveau X omhoogrijden, dan trappen enz af en weer op, tja, niemand gaat daarvoor kiezen en dat blijkt.
En het is dan nog te betalen, terwijl zelfs bij gratis nog geen kat daar gaat parkeren.
En elke maand verder dat die toren 0 euro in tlaatje brengt, dat de wc's, die wèl gebruikt worden, kuiswerk vereisen, valt dat meer op. Dus ze gaan iets moeten bedenken om hun publiek imago niet te zien afgaan.