Unitaire NMBS is schadelijk voor Vlaamse economie - Pagina 4

Patrick M. · 10 juni 2015, 16:44

De machinisten van de ASTB vragen premieaanpassing en anciëniteit na 12 jaar ipv na 18 jaar.
Een argument is ook dat er aan de top van de NMBS met geld gesmeten word. En de dag van de staking komt er in het nieuws dat er dochterbedrijven van de NMBS zijn waar er met geld gesjoemeld word.
Dus de ASTB heeft gelijk maar iedereen is dat al vergeten.

Henri1 · 10 juni 2015, 18:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

De sporen zijn internationaal.
Denk je dat er geen buitenlandse treinen op Belgische sporen rijden ?

Gaan die kilometerheffing moeten betalen ?

Henri1 · 10 juni 2015, 18:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

Ik ben tegen een unitaire NMBS,
daar de Vlaamse reizigers steeds maar weer gegijzeld worden
door de frequente Waalse stakingen.

Wees gerust "tegen" dat boeit me niet echt.

Henri1 · 10 juni 2015, 18:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

In Duitsland is het nog straffer: daar gaat het eigenlijk om een vakbond die staakt tegen andere vakbonden

http://www.rtlnieuws.nl/nieuws/buite...arom-eigenlijk

Met andere woorden. Deze draad is totaal onzinnig.

Witte Kaproen · 10 juni 2015, 20:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Met andere woorden. Deze draad is totaal onzinnig.

Schrik voor de komende splitsing van de NMBS ,Henri

Jan van den Berghe · 11 juni 2015, 05:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

De machinisten van de ASTB vragen premieaanpassing en anciëniteit na 12 jaar ipv na 18 jaar.
Een argument is ook dat er aan de top van de NMBS met geld gesmeten word. En de dag van de staking komt er in het nieuws dat er dochterbedrijven van de NMBS zijn waar er met geld gesjoemeld word.
Dus de ASTB heeft gelijk maar iedereen is dat al vergeten.

Eerlijk gezegd weet ik nog niet zo zeker als die redenering opgaat. Er gaat inderdaad heel wat mis op de hogere echelons bij de NMBS, maar dat betekent toch nog niet dat looneisen op lagere echelons daardoor terecht zijn. De eerste situatie roept om aangepakt te worden.

Jan van den Berghe · 11 juni 2015, 05:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Excuseer ?
Vlaanderen is een onsamenhangend geheel met uitéénlopende meningen.
Is dat een gids-Gewest ?

Als Vlaanderen verdeeld is, is België dat ook. Schijnbaar ontgaat u de redenering van deel en geheel.

Jan van den Berghe · 11 juni 2015, 06:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Iedereen vergeet hier dat staken een recht is. Nu ga ik natuurlijk antwoorden krijgen dat werken ook een recht is en jullie hebben gelijk. Werken is inderdaad een recht maar probeer dat maar eens uit te leggen aan jongeren die geen werk hebben. Jongeren die de juiste diploma's hebben maar geen werk kunnen krijgen omdat de ouderen langer moeten werken. Voor iedere oudere die op pensioen gaat kan een jongere beginnen te werken.

Ongetwijfeld, maar hebt u ook gedacht aan het financiële luik: waar halen we het geld voor die pensioenen vandaan? Ontstaat er niet zo stilaan een wanverhouding tussen actieve en gepensioneerde bevolking?

Jan van den Berghe · 11 juni 2015, 06:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bierke

Enkel een recht als erkende vakbond, ...

Neen, stakingsrecht is een individueel recht. Wie echter geen lid is van een vakbond, kan natuurlijk geen stakingsvergoeding van een vakbond ontvangen.

De Brabander · 15 juni 2015, 12:06

Een gesplitste NMBS is schadelijk voor de Belgische economie.

quercus · 15 juni 2015, 12:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De Brabander

Een gesplitste NMBS is schadelijk voor de Belgische economie.

België is schadelijk voor Vlaanderen.

Jan van den Berghe · 15 juni 2015, 20:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De Brabander

Een gesplitste NMBS is schadelijk voor de Belgische economie.

En nu is het nog een paar maanden wachten op enige argumentatie...

De Brabander · 19 juni 2015, 17:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door quercus

België is schadelijk voor Vlaanderen.

"Vlaanderen" is schadelijk voor België. "Wallonië" ook trouwens.

De Brabander · 19 juni 2015, 17:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

En nu is het nog een paar maanden wachten op enige argumentatie...

Dat is de evidentie zelf. Hoe zei Lincoln het ook weer? "A house divided against itself cannot stand."

Jan van den Berghe · 19 juni 2015, 19:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De Brabander

Dat is de evidentie zelf. Hoe zei Lincoln het ook weer? "A house divided against itself cannot stand."

Volgens uw visie moest Zwitserland al vele jaren terug uit elkaar gevallen zijn. U weet wel het land met vele spoorwegmaatschappijen.

15 juni 2015, 12:06	#70
De Brabander Minister-President Geregistreerd: 24 augustus 2011 Locatie: Ternat Berichten: 5.735	Een gesplitste NMBS is schadelijk voor de Belgische economie. __________________ België unitair !

10 juni 2015, 16:44	#61
Patrick M. Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 12 augustus 2014 Berichten: 8.497	De machinisten van de ASTB vragen premieaanpassing en anciëniteit na 12 jaar ipv na 18 jaar. Een argument is ook dat er aan de top van de NMBS met geld gesmeten word. En de dag van de staking komt er in het nieuws dat er dochterbedrijven van de NMBS zijn waar er met geld gesjoemeld word. Dus de ASTB heeft gelijk maar iedereen is dat al vergeten.