Nederlanse regering eens over kilometerheffing

[snowseals]

kilometerheffing definief de prullenmand in ! dus einde topic

[PeterCC]

Oorspronkelijk geplaatst door snowseals

kilometerheffing definitief de prullenmand in ! dus einde topic

Voorlopig toch, definitief misschien niet.
Volgens dit artikel uit DS van 18/03/2010:

Kilometerheffing in Nederland (voorlopig?) van de baan
donderdag 18 maart 2010, 17u54Bron: dpa, anp, belga Auteur: llo
DEN HAAG - In Nederland is de met de grote trom aangekondigde kilometerheffing van de baan, al dan niet voorlopig. In ieder geval wordt het plan dat de vertrekkende verkeersminister Camiel Eurlings tot voor kort verdedigde, vooralsnog niet uitgevoerd.
Bij een debat in het parlement liet de christendemocratische regeringspartij CDA (van Eurlings) weten dat de ‘kilometerheffing niet de juiste weg is’.

Overigens is het door Eurlings bepleite systeem wegens de val van de vierde regering-Balkenende ‘controversieel’ verklaard zodat het in het parlement niet wordt behandeld.

'Er is nu een kamermeerderheid tegen het plan, maar dat leidt er niet toe dat de kilometerheffing nu van de baan is', meldde de openbare omroep NOS. Het CDA komt met nieuwe plannen voor deze kwestie in het verkiezingsprogramma.

Ik deel alleszins de analyse van het CDA dat een kilometerheffing niet de juiste weg is.

[guido 007]

Oorspronkelijk geplaatst door snowseals

kilometerheffing definief de prullenmand in ! dus einde topic

ik denk dat wij die binnen dit en twee jaar opnieuw nodig zullen hebben maar dan niet voor Nederland.

[Ernst Niessen]

Nu het Nederlandse plan voor de wegbeprijzing weer op losse schroeven staat, is er een kans voor een Benelux-systeem dat ook in Vlaanderen, Wallonië en Luxemburg functioneert. Secretaris-generaal Jan van Laarhoven van de Benelux-samenwerkingorganisatie zei dat gisteren bij de presentatie van het jaarplan.

De Belgische gewesten en Luxemburg werken zelf ook aan eigen systemen voor kilometerheffing. "Het zou toch een beetje vreemd zijn als we op een relatief klein gebied veel verschillende systemen zouden hebben", aldus Van Laarhoven.

Demissionair minister Camiel Eurlings (CDA, Verkeer & Waterstaat) had eerder een plan gepresenteerd voor kilometerheffing, maar daarvoor blijkt in de Tweede Kamer voorlopig geen steun meer te zijn. Vlaanderen denkt aan een systeem dat lijkt op de Nederlandse opzet.

[brother paul]

Wat ik mij afvraag is als je nu gewoon met een RFID in uw auto rondrijdt, en je rijdt bvb om de week eens rond met uw wagen, en je leest die RFID bij de meeste kruispunten bvb met een flitspaal. Dan kun je zonder moeite van alle auto's hun kilometerstand bijhouden.

Dus wat je doet is niet bijhouden waar en wanneer ze rijden, je houdt bij op die plaats zegt de transponder van de auto, mijn auto heeft bvb 21000km, 10 km verder zegt hij 21010km

>Op het einde van het jaar maak je de rekening je had 10.000km op 23dec2010 en je hebt bvb 20.000km op 27dec2010 of 10.000km gereden...

Echt moeilijk kan dat toch niet zijn ?

[Johnny Blaze]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Wat ik mij afvraag is als je nu gewoon met een RFID in uw auto rondrijdt, en je rijdt bvb om de week eens rond met uw wagen, en je leest die RFID bij de meeste kruispunten bvb met een flitspaal. Dan kun je zonder moeite van alle auto's hun kilometerstand bijhouden.

Dus wat je doet is niet bijhouden waar en wanneer ze rijden, je houdt bij op die plaats zegt de transponder van de auto, mijn auto heeft bvb 21000km, 10 km verder zegt hij 21010km

>Op het einde van het jaar maak je de rekening je had 10.000km op 23dec2010 en je hebt bvb 20.000km op 27dec2010 of 10.000km gereden...

Echt moeilijk kan dat toch niet zijn ?

Dit is wel een verschrikkelijke inbreuk op mijn privacy. Iemand die mij niet kent heeft geen zaken met waar ik ben of waar ik geweest ben, zwijg stil dat er ook nog een database van gemaakt wordt.

En nog iets, jij haalt aan dat een transponder in je wagen de kilometerstand zou kunnen doorgeven. Zoals ik hier al eerder heb aangehaald. Ik ga vaak met mijn auto op het circuit rijden. Dat is geen openbare weg en ik betaal om er op te mogen rijden. Hoe gaat dit systeem onderscheid maken tussen kilometers die ik op de openbare weg heb gereden en kilometers die ik op een privé omloop waar ik al voor heb betaald heb gereden?

[Bovenbuur]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Wat ik mij afvraag is als je nu gewoon met een RFID in uw auto rondrijdt, en je rijdt bvb om de week eens rond met uw wagen, en je leest die RFID bij de meeste kruispunten bvb met een flitspaal. Dan kun je zonder moeite van alle auto's hun kilometerstand bijhouden.

Dus wat je doet is niet bijhouden waar en wanneer ze rijden, je houdt bij op die plaats zegt de transponder van de auto, mijn auto heeft bvb 21000km, 10 km verder zegt hij 21010km

>Op het einde van het jaar maak je de rekening je had 10.000km op 23dec2010 en je hebt bvb 20.000km op 27dec2010 of 10.000km gereden...

Echt moeilijk kan dat toch niet zijn ?

Maar dat is niet genoeg, ze willen ook weten waar je reed en wanneer, want de A2 in de spits kost meer dan een landweggetje midden in de nacht, dus verzamelen ze zoveel mogelijk gegevens die door de wet op de bewaarplicht natuurlijk 12 jaar moeten blijven liggen etc.

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door guido 007

ik denk dat wij die binnen dit en twee jaar opnieuw nodig zullen hebben maar dan niet voor Nederland.

Geen zorgen over maken.

Wij kijken meestal eerst of er wat belastingen betreft iets te leren is in het buitenland.

De Belgische regering zal de kilometerheffing ook dumpen.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Geen zorgen over maken.

idd

Wij kijken meestal eerst of er wat belastingen betreft iets te leren is in het buitenland.

En desnoods 30 jaar lang kijken en niets doen.
Smog-90 borden zetten en geregeld omdraaien bij smogalarm noem ik ook niets. Lijkt wel iets uit de prehistorie...

De Belgische regering zal de kilometerheffing ook dumpen.

Beter gezegd de "Belgische democratie" is niet bekwaam iets in die aard op poten te zetten.

Be mag al blij zijn als ze de officiele EU-gestandariseerde nummerplaat ingevoerd krijgen als laatste van de 27 EU-landen...