nu gaan ze nog werkloze walen op de baan sturen... - Pagina 2

MLG · 21 november 2012, 14:40

Ik blijf het een bizarre maatregel vinden… Volgens het artikel geldt het enkel voor mensen die reeds geslaagd zijn voor de theoretische proef en minstens 1 jaar werkloos zijn. Je kan je dan de vraag stellen waarom ze hun praktische proef niet hebben afgelegd. Niet uit tijdsgebrek mag ik hopen! Uit financiële overwegingen? Je kan ook voor de vrije opleiding kiezen waarna na minimum 3 maanden rijden met een begeleider je examen mag gaan afleggen (kostprijs: ongeveer 40 euro), en na 2 falingen hoeft je slechts 6u praktijlessen te volgen, nog steeds heel wat minder dan de 20u opleiding in een rijschool.

Een maatregel vol goede bedoelingen ja, maar met het signaal dat je als je maar lang genoeg werkloos blijft, de overheid je handje vastpakt en wel voor je rijbewijs betaalt.

santos · 21 november 2012, 14:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door drenkeling

Autonomie? Je legt woorden in mijn mond.

Geldverslindend is het inderdaad, dat weet ik nu al

Het resultaat wacht ik af met een be-vooroordeeld buikgevoel, zoals dat ik ook doe vol ongeduld op de concrete resultaten van de laatste, met veel poehoe aangekondigde, relance-plannen voor La Wallonie.

Btw, dat zijn er ettelijke tientallen, tot regionale kleine actie-plannen toe, waarvoor honderden miljoenen werden vrijgemaakt vanuit de Federale kas (lees = ook mijne portomonee!).

Weet je wat, dat ze eerst een congolees paspoort kopen in Matongé (ja, er rijden ook geboren en getogen blanken in Congo DR rond) en dit dat inruilen voor een EU versie - kost in elk geval al minder. Moet er alvast niet in andermans zakken gegraaid worden en is best wel een 'humaan initiatief' te vinden niet

Ik denk dat ge nog niet begrepen hebt wat een confederaal model betekend.

vlijmscherp · 21 november 2012, 14:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door santos

Ik denk dat ge nog niet begrepen hebt wat een confederaal model betekend.

tot nader orde leven we natuurlijk niet in een confederaal model en zijn de gewesten niet fiscaal verantwoordelijk voor hun daden.

santos · 21 november 2012, 14:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

tot nader orde leven we natuurlijk niet in een confederaal model en zijn de gewesten niet fiscaal verantwoordelijk voor hun daden.

Geen gehele fiscale autonomie als ge dan toch wilt muggeziften.
Maar in een confederaal model zult ge nog altijd mogen dokken voor wallonie, of ge dat nu graag hebt of niet.

vlijmscherp · 21 november 2012, 14:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door santos

Geen gehele fiscale autonomie als ge dan toch wilt muggeziften.
Maar in een confederaal model zult ge nog altijd mogen dokken voor wallonie, of ge dat nu graag hebt of niet.

oh, maar ik vind dat niet zo erg hoor. ik ben voor solidariteit, maar dan wel transparant uiteraard.

drenkeling · 21 november 2012, 14:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door santos

Geen gehele fiscale autonomie als ge dan toch wilt muggeziften.
Maar in een confederaal model zult ge nog altijd mogen dokken voor wallonie, of ge dat nu graag hebt of niet.

Ge draait gelijk de wind gij...Niets mee aan te vangen in een discussie.

drenkeling · 21 november 2012, 14:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

oh, maar ik vind dat niet zo erg hoor. ik ben voor solidariteit, maar dan wel transparant uiteraard.

Daar zit het hem...En indien transparant, dan wel voor nuttige initiatieven die vruchten afwerpen EN net door overheden die de vinger op de knip moeten houden vandaag de dag!

santos · 21 november 2012, 14:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door drenkeling

Daar zit het hem...En indien transparant, dan wel voor nuttige initiatieven die vruchten afwerpen EN net door overheden die de vinger op de knip moeten houden vandaag de dag!

Wat is er niet transparant aan die maatregel?
En daarbij als over nut gaat is het niet aan de ene deelstaat om te oordelen over maatregelen van de andere.

drenkeling · 21 november 2012, 15:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door santos

... is het niet aan de ene deelstaat om te oordelen over maatregelen van de andere...

Wat snap jij niet aan Federaal

http://www.werk.belgie.be/detailA_Z.aspx?id=802

Zucht · 21 november 2012, 15:31

Citaat:

Ook moet het halen van het praktisch rijexamen deel uitmaken van het actieplan dat de Waalse dienst voor arbeidsbemiddeling Forem met de betrokkene heeft opgesteld.

't is dus niet gewoon op aanvraag van de werkloze. De kandidaten zijn blijkbaar al onderworpen aan een actieplan van FOREM en die laatste beslist voor welke gevallen een rijbewijs nuttig is.

Gwyndion · 21 november 2012, 19:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door santos

Wallonie is nu eenmaal niet zo dicht bevolkt, maar tja het zal nooit goed zijn voor een verzuurde vlaming.

Inderdaad, straks gaan die zure vlamingen nog protesteren als ze nadien nog een gratis auto krijgen!

1207 · 21 november 2012, 19:34

hebben ze afgekeken van Vlaanderen
bvb Tienen en grote steden doen dit ook.
maar ja, feiten zijn soms gewoon hinderlijk v

http://www.standaard.be/artikel/deta...ST07032001_020

drenkeling · 21 november 2012, 21:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door 1207

hebben ze afgekeken van Vlaanderen
bvb Tienen en grote steden doen dit ook.
maar ja, feiten zijn soms gewoon hinderlijk v

http://www.standaard.be/artikel/deta...ST07032001_020

Een paarse (SPa) maatregel van een decennia geleden en waarschijnlijk vandaag de dag zelfs niet meer van toepassing, is idd géén haar beter.

T'is niet omdat Leopold II handjes liet afhakken in het huidige Congo, dat dit vandaag ook zijn effect zou hebben bij 'werkschuwen' hé

Haal je 'feiten' uit actuele toestanden aub

1207 · 21 november 2012, 21:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door drenkeling

Haal je 'feiten' uit actuele toestanden aub

vdab antwerpen biedt dit zo ongeveer jaarlijks aan.

BonBon · 21 november 2012, 22:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door santos

Wallonie is nu eenmaal niet zo dicht bevolkt, maar tja het zal nooit goed zijn voor een verzuurde vlaming.

Moesten ze nu die Waal aan het werk kunnen zetten was het ideaal, ze moeten niet zoeken omdat er toch geen werk is, maar een rijbewijs wel? Ik vind het een goeie zaak maar niet in het Waals lakse systeem.

Voltian · 21 november 2012, 23:04

En hoeveel is hiervoor voorzien? 1M€

En wat stelt dit voor op de totale (Waalse!) begroting? Juist ja, niks.

Allez jongens, laat u toch niet vangen door zo'n symbool (als het er al een is...)

santos · 22 november 2012, 07:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gwyndion

Inderdaad, straks gaan die zure vlamingen nog protesteren als ze nadien nog een gratis auto krijgen!

zie maar dat ge geen maagzweer krijgt.

Henri1 · 22 november 2012, 07:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door santos

Inderdaad dat snap ik ook niet, maar als je kijkt naar vacatures vragen ze dikwijls dat je in het bezit bent van rijbewijs B. Ze zeggen dus niet dat je een wagen moet hebben.

Het wil zeggen dat je geautoriseerd moet zijn om een auto te besturen.
Je hoeft er niet noodzakelijk eentje te hebben.

Henri1 · 22 november 2012, 07:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door drenkeling

Op wie zijn kap? Waar haalt men het lef om in deze crisis-tijden zulkse geldverslindende, ridicule initiatieven op poten te zetten? Dat ze FOREM eens achter hun veren zitten om mensen te activeren op een doeltreffende manier!!

Quid resultaat van dit bijsterend initiatief? Zullen anders deze draad binnen enkele maanden updaten met het statistisch gegeven 'rijbewijs-werk' (indien voorhanden natuurlijk).

Wat was uw vorige al dan niet gebande nick ?

drenkeling · 22 november 2012, 08:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Wat was uw vorige al dan niet gebande nick ?

In alle eerlijkheid : Géén.

Naar tschijnt heb jij daar meer ervaring mee...

21 november 2012, 19:34	#32
1207 Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 5 januari 2009 Berichten: 8.177	hebben ze afgekeken van Vlaanderen bvb Tienen en grote steden doen dit ook. maar ja, feiten zijn soms gewoon hinderlijk v http://www.standaard.be/artikel/deta...ST07032001_020 Laatst gewijzigd door 1207 : 21 november 2012 om 19:35.

21 november 2012, 23:04	#36
Voltian Minister Geregistreerd: 23 januari 2007 Berichten: 3.626	En hoeveel is hiervoor voorzien? 1M€ En wat stelt dit voor op de totale (Waalse!) begroting? Juist ja, niks. Allez jongens, laat u toch niet vangen door zo'n symbool (als het er al een is...) __________________ We sit together, the mountain and I, until only the mountain remains

21 november 2012, 14:40	#21
MLG Vreemdeling Geregistreerd: 14 juni 2004 Berichten: 43	Ik blijf het een bizarre maatregel vinden… Volgens het artikel geldt het enkel voor mensen die reeds geslaagd zijn voor de theoretische proef en minstens 1 jaar werkloos zijn. Je kan je dan de vraag stellen waarom ze hun praktische proef niet hebben afgelegd. Niet uit tijdsgebrek mag ik hopen! Uit financiële overwegingen? Je kan ook voor de vrije opleiding kiezen waarna na minimum 3 maanden rijden met een begeleider je examen mag gaan afleggen (kostprijs: ongeveer 40 euro), en na 2 falingen hoeft je slechts 6u praktijlessen te volgen, nog steeds heel wat minder dan de 20u opleiding in een rijschool. Een maatregel vol goede bedoelingen ja, maar met het signaal dat je als je maar lang genoeg werkloos blijft, de overheid je handje vastpakt en wel voor je rijbewijs betaalt.