Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 1 januari 2017, 08:44   #21
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.712
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Neen, beroepseer is 'ons' wel bekend.
En tam, dat woord staat niet in 'onze' woordenboek.
En de stroom en de machinist en de treinbegeleider en de schouwer en de rangeerder en de seingever en de ROR enz... laten de treinen rijden.
Maar als dan zo iets gelijk de stroom wegvalt dan is het moeilijk.
Maar de trein is en blijft altijd een beetje reizen.
En af en toe kan er al eens iets spannend gebeuren.
Een veel te duur bedrijf met een ondermaatse dienstverlening.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 januari 2017, 08:56   #22
Hypochonder
Secretaris-Generaal VN
 
Hypochonder's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 december 2008
Berichten: 21.895
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Neen, beroepseer is 'ons' wel bekend.
En tam, dat woord staat niet in 'onze' woordenboek.
En de stroom en de machinist en de treinbegeleider en de schouwer en de rangeerder en de seingever en de ROR enz... laten de treinen rijden.
Maar als dan zo iets gelijk de stroom wegvalt dan is het moeilijk.
Maar de trein is en blijft altijd een beetje reizen.
En af en toe kan er al eens iets spannend gebeuren.

U doet alsof u de woordvoerder van het personeel van de NMBS bent maar u bent de niet verkozen woordvoerder van het ACOD, een groot verschil want het ACOD denkt alleen maar aan hun eigen zak en niet aan die van het personeel of de reizigers.
Hypochonder is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 januari 2017, 08:58   #23
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.712
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder Bekijk bericht
U doet alsof u de woordvoerder van het personeel van de NMBS bent maar u bent de niet verkozen woordvoerder van het ACOD, een groot verschil want het ACOD denkt alleen maar aan hun eigen zak en niet aan die van het personeel of de reizigers.
Volens hem hebben de vakbonden een plan, maar worden ze gefnuikt door de directie.

Ik heb gevraagd naar het plan.
Tot nu toe nog niets!
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 januari 2017, 09:01   #24
Erw
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Erw's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2004
Berichten: 17.294
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Een veel te duur bedrijf met een ondermaatse dienstverlening.
Het wordt betaald met andermans afgepakt geld, erg bevoordeeld, hetgeen de zweep van de koper / klant wegneemt, corrigeren blokkeert, en verdere verspilling toelaat.
Het is gewoon tekenend, dat een transportbedrijf, dat overal "eigen" voorrangswegen kreeg voor niks, voor de competitie talloze kleinere wegen / alternatieven onderbrak - afsloot, toch maar zulk een "dienstverlening" verleent.
__________________
De valse beloftes over NATO expansie van Westen aan Gorbachev. https://forum.politics.be/showthread.php?t=269743
Overheid: de bende deserteurs uit de economie.
Lees dit en besef:
http://achterdesamenleving.nl/wp-con...jgeloof-11.pdf
Voor de speculant-spaarder: buy when negativism, and sell when positivism rules the propaganda. Niet omgekeerd.

Atlas Shrugged, by Ayn Rand
Erw is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 januari 2017, 09:15   #25
Hypochonder
Secretaris-Generaal VN
 
Hypochonder's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 december 2008
Berichten: 21.895
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Volens hem hebben de vakbonden een plan, maar worden ze gefnuikt door de directie.

Ik heb gevraagd naar het plan.
Tot nu toe nog niets!
Zo kennen we hem: veel praatjes maar als er ernstige en prangende vragen komen dan blijft het stil.
Hypochonder is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 januari 2017, 10:00   #26
strijkijzer
Gouverneur
 
Geregistreerd: 27 februari 2016
Berichten: 1.030
Standaard

De plaatselijke besturen vinden het blijkbaar ook niet nodig om te strooien op voet- en fietspaden. Gisterenochtend brak ik ook bijna mijn nek in Antwerpen.
strijkijzer is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 januari 2017, 10:31   #27
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.712
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Erw Bekijk bericht
Het wordt betaald met andermans afgepakt geld, erg bevoordeeld, hetgeen de zweep van de koper / klant wegneemt, corrigeren blokkeert, en verdere verspilling toelaat.
Het is gewoon tekenend, dat een transportbedrijf, dat overal "eigen" voorrangswegen kreeg voor niks, voor de competitie talloze kleinere wegen / alternatieven onderbrak - afsloot, toch maar zulk een "dienstverlening" verleent.
Inderdaad, dat stalen gevaarte krijgt overal voorrang, onderbrak inderdaad veel buurtwegen, schrapte zelfs buurtwegen en is een veel te duur gedrocht.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 januari 2017, 12:47   #28
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door strijkijzer Bekijk bericht
De plaatselijke besturen vinden het blijkbaar ook niet nodig om te strooien op voet- en fietspaden. Gisterenochtend brak ik ook bijna mijn nek in Antwerpen.
Mensen die geen winterzolen willen is het een berekend risico zeker?
Dan nog liever wat glijden als dat zout aan mijn schoenen.

Spijtig dat er geen winters meer zijn zoals in de 60´

In het verkeer zegt men dat men dan aangepaste banden moet opleggen, in menig land zelfs verplicht.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 1 januari 2017 om 12:55.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 januari 2017, 12:54   #29
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.009
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door strijkijzer Bekijk bericht
De plaatselijke besturen vinden het blijkbaar ook niet nodig om te strooien op voet- en fietspaden. Gisterenochtend brak ik ook bijna mijn nek in Antwerpen.
Ik denk dat over gans Vlaanderen veel besturen en bedrijven (parking warenhuizen ...) zich flink laten verrassen hebben.
Dat kan al eens voorvallen.

Maar de discussie ging over de NMbS ...

.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 januari 2017, 18:34   #30
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Een veel te duur bedrijf met een ondermaatse dienstverlening.
Ondermaats?
90% van de treinen rijd op tijd.
Dat is grote onderscheiding.
Wist u dat niet?
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 januari 2017, 18:37   #31
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder Bekijk bericht
Zo kennen we hem: veel praatjes maar als er ernstige en prangende vragen komen dan blijft het stil.
Neen, het blijft juist niet stil.
Want ik geef mij voor de volle 100%.
Juist gelijke iedere werknemer van de NMBS.
En dat kan niet van iedereen gezegd worden.
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 januari 2017, 18:38   #32
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Ik denk dat over gans Vlaanderen veel besturen en bedrijven (parking warenhuizen ...) zich flink laten verrassen hebben.
Dat kan al eens voorvallen.

Maar de discussie ging over de NMbS ...

.
Inderdaad, over de NMBS.
Of anders...
NuMaarBeginnenStrooien.
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 januari 2017, 08:26   #33
Cheminot
Minister
 
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.812
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Ondermaats?
90% van de treinen rijd op tijd.
Dat is grote onderscheiding.
Wist u dat niet?
Oktober 2016: 86,2%

En dat zijn treinen die geen 6 minuten vertraging of meer hebben. Stiptheid is zeer relatief...
Cheminot is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 januari 2017, 09:47   #34
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.009
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Neen, het blijft juist niet stil.
Want ik geef mij voor de volle 100%.
Juist gelijke iedere werknemer van de NMBS.
En dat kan niet van iedereen gezegd worden.
Ik wil best geloven dat er flink wat mannen en vrouwen van den ijzeren weg zijn die zich voor de volle 100 procent geven.

Het probleem is evenwel dat de NMbS vergiftigd is met mensen met een andere agenda.
Namelijk de communistische: de geldkraan van de belastingen staat wagewijd open voor ons, en wij zijn als openbare dienst een speerpunt om het communistisch model in te voeren in gans het economisch gebeuren.
De klant is daarbij volledig van geen tel. Met stakingen kunnen wij kloten wie wij ook maar willen kloten.

.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 januari 2017, 11:01   #35
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Cheminot Bekijk bericht
Oktober 2016: 86,2%

En dat zijn treinen die geen 6 minuten vertraging of meer hebben. Stiptheid is zeer relatief...
86,2% is nog altijd onderscheiding.

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Ik wil best geloven dat er flink wat mannen en vrouwen van den ijzeren weg zijn die zich voor de volle 100 procent geven.

Het probleem is evenwel dat de NMbS vergiftigd is met mensen met een andere agenda.
Namelijk de communistische: de geldkraan van de belastingen staat wagewijd open voor ons, en wij zijn als openbare dienst een speerpunt om het communistisch model in te voeren in gans het economisch gebeuren.
De klant is daarbij volledig van geen tel. Met stakingen kunnen wij kloten wie wij ook maar willen kloten.

.
Een mens mag toch een beetje plezier en lol hebben in 'zijn' harde werk.
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 januari 2017, 13:59   #36
Henri1
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Komt dat dan nooit voor in landen als Noorwegen of Zwitserland?
Niet als je Krokodil locomotieven hebt.

Henri1 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 januari 2017, 19:47   #37
daiwa
Secretaris-Generaal VN
 
daiwa's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 augustus 2004
Berichten: 45.570
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Mensen die geen winterzolen willen is het een berekend risico zeker?
Dan nog liever wat glijden als dat zout aan mijn schoenen.

Spijtig dat er geen winters meer zijn zoals in de 60´

In het verkeer zegt men dat men dan aangepaste banden moet opleggen, in menig land zelfs verplicht.
De wet zegt ook dat elke bewoner verplicht is zijn voetpad ijsvrij te houden/maken.
Waarom dan de overheid niet?
daiwa is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 januari 2017, 21:37   #38
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door daiwa Bekijk bericht
De wet zegt ook dat elke bewoner verplicht is zijn voetpad ijsvrij te houden/maken.
Waarom dan de overheid niet?
Wetten en GAS-reglementen zijn wslk enkel voor de bewoners...

Is er al een wegbeheerder veroordeeld geweest voor het overtreden van de wet?
(bvb gevaarlijk slechte wegen, gebrekkig wegonderhoud, onwettige drempels en plateaus enz...).

Ik zou als bewoner een bord aan de rand van het voetpad plaatsen met: "opgepast glad voetpad !" of "opgepast gebrekkig voetpad ! "

Hier een idee:
Citaat:


A15. Glibberige rijbaan.
Het onderbord van volgend model mag gebruikt worden om aan te duiden dat de weg glad kan zijn ten gevolge van ijzel of sneeuw.


A51. Gevaar dat niet door een speciaal symbool wordt bepaald.
Een onderbord duidt de aard van het gevaar aan.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 2 januari 2017 om 21:50.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 januari 2017, 11:14   #39
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.009
Standaard

Was er daar niet eens een burgemeester die veroordeeld werd nav een verkeersongeval waarbij de zichtbaarheid op een hoofdbaan onvoldoende was omdat de bermen niet gemaaid werden ?
Ergens in West-Vlaanderen, dacht ik. Damme ?

.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 januari 2017, 11:45   #40
Cheminot
Minister
 
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.812
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
86,2% is nog altijd onderscheiding.



Een mens mag toch een beetje plezier en lol hebben in 'zijn' harde werk.
Uw eigen vakbond vindt het niet zo lachwekkend, maar dat u geen enkele schaamte heeft wisten we al langer.
Misschien de stiptheid tijdens de spitsuren eens publiceren, die zal een pak lager liggen. Leve de reizigers, niet?
Cheminot is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 14:53.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be