Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 21 oktober 2017, 15:56   #1
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.041
Standaard idee: voor alle nieuwe regels, eerst bewijzen bij de overheid

De overheid leidt aan een chronisch regelmentitis voor de privé...

Typisch voorbeeld, de LEZ, milieunormen voor de privébouw, veiligheidsnormen voor de industrie, geluidsnormen voor zaventem vliegtuigen, etc : is voor de privé en uitzondering de overheid. Bussen blijven roet braken, brandweerwagens zijn aftandse diesels, politiedienstwagens blijven roetbrakende camionettes, en ook de heerlijke afvalindustrie blijkt te stikken van roetbrakende diesels.. De overheid legt de privé regels op, en vertikt voor zichzelf diezelfde regels toe te passen
De overheidsgebouwen worden absoluut niet BEN (er zijn nog honderden scholen en overheidsgebouwen met enkelvoudig glas)

Ik redeneer nu eens omgekeerd: stel dat de overheid bewijst dat het werkt. Dus de overheid gebruikt zijn kritische massa om te bewijzen dat ze kan elektrisch rijden, en eenmaal de massa voertuigen bij de overheid allemaal geelecrifieerd zijn en er daardoor een significante daling in emissie wordt bekomen, krijgt de overheid een bewijs in handen dat het werkt

Nu lijkt alles veel te gemakkelijk afgewenteld te worden op de privé. In feite zijn het allemaal populistische NIMBY oplossingen... Een vliegtuig aan banden leggen voor een werkgever die in een andere zone ligt zoals Bxl versus Zaventem lijkt een zachtgekookt eitje, dezelfde normen lijken niet te bestaan voor jawel Charleroi... Of exportnormen voor wapens, maar niet voor het waals bedrijfje met 8000 personeelsleden die toevallig in handen is van de overheid... Of emissienormen voor de pendelaar lijkt gemakkelijker in te voeren dan emissienormen voor huizen...

In feite moeten we dat als privé niet meer tolereren van onze overheid; De overheid moet eerst bewijzen voor haar ambtenaren dat het werkt, en eenmaal zij alles kan doen werken , mag zij haar plannetje uitrollen voor de privé;. Dat lijkt mij een faire en correcte deal...
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 oktober 2017, 09:57   #2
kelt
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.710
Standaard

Reeds lang geleden,en ik dacht zelfs dat het van "Quickie" kwam ,was er het ideetje dat voor iedere nieuwe "regel" er een andere-,oude- moest opgfespoord worden en afgeschaft...



Zeer groot probleem daarbij is dat dan,indien consequent toegepast,er geen groei meer kwan zitten in de "pseudo" beroepsklasses als notariaat,advokatuur,justitie en ambtenariaat...die LEVEN van reglementitis en hebben behoefte aan konstante nieuwe "problemen"...

Er BESTAAT een staatssecretariaat voor "administratieve vereenvoudiging(de digitale overheid)",maar dit gaat,in de praktijk,vooral over het computeriseren van de wettelijke wanorde zodat we allemaal de INDRUK krijgen dat het verbetert.....
.....totdat er eens iets misloopt....
__________________
Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt.

Laatst gewijzigd door kelt : 22 oktober 2017 om 10:00.
kelt is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 23:50.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be