Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
21 september 2017, 12:10 | #41 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Lol....2 keer per dag binnenrijden voor een verse batterij.
Als dat geen luxe is? 😂
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
21 september 2017, 17:25 | #42 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.877
|
Citaat:
Maar onderwijl lijkt e-drive bijzonder geschikt voor "utilitaire" voertuigen (vuilniswagens,stedelijke postbedeling....)overal waar veelvuldig start-stop gebeurt en waar het hoge koppel van een e-drive uitermate nuttig is.... Om ondertussen nog even terug te komen op de "strijd" tussen "laden" of "wisselen"... Ik vraag mij af wie eigenlijk zo een batterij WIL.....Een auto ja,maar een batterij,die "verouderd" terwijl je er bij staat....nou nee.... Het "huurconcept" ,zoals Renault/Nissan dat ontwikkeld,(maar zonder snelwissel )is veel beter.....en veiliger....Dan is die batterij niet meer de zorg van de automobilist,en rijdt iedereen met technisch gelijkaardige ,gecontroleerde-,batterijen... En ja....het opent de mogelijkheid voor "Xtra-Power" batterijen tegen een verhoogde huurprijs..... Maar dan moet die f*cking batterij er snel uit en in- kunnen,en dat is nu beslist NIET het geval....
__________________
Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt. Laatst gewijzigd door kelt : 21 september 2017 om 17:27. |
|
21 september 2017, 18:21 | #43 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Citaat:
Citaat:
https://www.youtube.com/watch?v=H5V0vL3nnHY Tesla wisselde 1 accupack in 1 minuut 33 seconden, de tweede Tesla kwam eraan en tesamen 3 minuten 11 seconden. Ook Tesla heeft dat idee laten vallen. Geladen moeten die batterijen toch, dan beter de eigenaar zelf op plaatsen die hij zelf kiest. De auto staat sowieso 95 % van de tijd stil.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 21 september 2017 om 18:35. |
|||
21 september 2017, 18:28 | #44 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
😅
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
21 september 2017, 18:29 | #45 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
21 september 2017, 20:02 | #46 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.154
|
Citaat:
|
|
22 september 2017, 08:59 | #47 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
De kostprijs van huurbatterijen voor mensen die weinig kilometers doen ligt vrij hoog. Maar er zijn ook nog wagens die slechts sporadisch worden gebruikt en vaak lange tijd stil staan. Andere wagens staan soms weken ergens geparkeerd. Denk maar aan de vele wagens op de parkings van de luchthavens. En een eigenschap die alle batterijen hebben, is dat ze na een tijd stil staan, hun vermogen kwijt zijn. En hoe ouder de batterij, hoe sneller ze haar vermogen verliest. Daarnaast blijven er in de moderne voertuigen steeds verbruikers actief. En dan nog de vraag, wat met oudere wagens? Vandaag worden veel voertuigen die hier buiten dienst gaan, naar Afrika verscheept en daar nog 15 tot 20 jaar gebruikt. Voertuigen van 30 jaar oud zijn geen uitzondering landen zoals Congo. Daar is men in de afgelegen gebieden namelijk niets met voertuigen die aan de computer moeten gehangen worden om ze rijdend te houden. Maar ook elektrische voertuigen zijn daar niet bruikbaar, want op veel plaatsen is er gewoon geen stroom aanwezig. En men gaat elektrisch rijden om dat het milieuvriendelijk is, maar de wagens zelf veroorzaken na hun buitendienststelling een enorm milieuprobleem. Een voertuig van 40 jaar geleden, vervuilde enkel door zijn uitstoot, de onderdelen waren uit metaal en dus herbruikbaar, vandaag vervuilt een voertuig door zijn bestaan, want de meeste onderdelen zijn niet meer herbruikbaar. Ze bestaan namelijk vooral uit kunststof. Laten we dus nieuwe voertuigen terug uit metaal maken en niet meer uit kuststof, maar dan gaat het gewicht wel terug van 800 kilo naar 1200 kilo voor de kleinere wagens en dus ook hun verbruik zal evenredig stijgen. Zie je, terwijl men vandaag voor een voertuig van 15 jaar oud nog 1000€ krijgt, zal men in de toekomst moeten betalen om van zijn oud elektrisch voertuig verlost te geraken. |
|
22 september 2017, 11:10 | #48 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Hoeveel verliest een moderne wagen met li-ion-accupack aan %-capaciteit per dag stilstaan? (het is hier nochtans dikwijls aangetoond met cijfers in de praktijk, was duidelijk minder dan 1% per dag: https://www.youtube.com/watch?v=JEPBkjmS2uE Noorwegen: Tesla Model S vampire drain after 27 days in winter ) De Tesla was bij 90% capaciteit verlaten en na volle 27 winterdagen was de capaciteit nog altijd 70 % of 20%-punten minder. In rijbereik uitgedrukt was dat van 347 km naar 246 km. In verliespercentage per dag was dit 0,82 % per dag stilstaan, en dit in de winter in Noorwegen. Citaat:
http://www.envisionsolar.com/envisio...ional-airport/
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 22 september 2017 om 11:37. |
||
22 september 2017, 17:03 | #49 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.877
|
Ik weet wat mijn simpele kleine dieseltje mij per afgelegde kilometer kost.(ALLE kosten inrekenen hé)....en eigenlijk is het shockerend....
__________________
Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt. Laatst gewijzigd door kelt : 22 september 2017 om 17:03. |
23 september 2017, 06:42 | #50 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
Dus 5000 parkings met zonnepanelen of moet ik mijn wagen 15 dagen lang stroom van het net laten gebruiken? Nu uit ervaring weet ik dat ook een li-ion-accu door ouderdom vermogenverlies heeft. Wij werken daar op het werk namelijk al langer mee in andere toepassingen, waarbij ze vaak helemaal leeg worden getrokken en zo snelmogelijk terug worden opgeladen. En die li-ion-accu's zijn na een tijd ook versleten en aan vervanging toe, ook zij gaan niet eeuwig mee. |
|
23 september 2017, 07:38 | #51 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.877
|
Citaat:
Laat ik nu,op basis van deze zelfde filmbeelden,een geheel andere conclusie trekken dan U. Maar,belangrijk,Mr. Musk sprak over "maintaining optionality"....als hij daar nog altijd bij staat dan is dus elke Tesla nog steeds zo snel te wisselen van pack. En...."superchargers" zijn ondertussen niet meer "free" voor elke Tesla driver toch? way to go! Als Tesla het uiteindelijk niet doet dan zal een of andere Chinees het wel doen.
__________________
Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt. Laatst gewijzigd door kelt : 23 september 2017 om 07:39. |
|
23 september 2017, 08:14 | #52 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Ondanks dat het voertuig online blijft. Ik zie daar geen enkel probleem. Citaat:
Natuurlijk gaan ze niet eeuwig mee, maar wel ruim voldoende voor een autoleven. Citaat:
http://www.hs.fi/autot/art-2000005338572.html Ik heb nogal gelachen met die voorspellingen dat li-ions -met modern temperatuurmanagement- bij koude temperaturen snel versleten zouden zijn.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 23 september 2017 om 08:43. |
|||
23 september 2017, 08:33 | #53 | |||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Citaat:
Dat filmpje is van 2013, deze Musk-tweets zijn van einde 2016: Citaat:
Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 23 september 2017 om 08:52. |
|||||
23 september 2017, 08:34 | #54 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
-
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 23 september 2017 om 08:54. |
23 september 2017, 08:38 | #55 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.877
|
utilitaire voertuigen !
Veel "utiltairder" kan een voertuig niet zijn natuurlijk:
https://arstechnica.com/cars/2017/09...le/?comments=1 De reusachtige Komatsu dump-truck rijdt in Zwitserland dagelijks vele malen op en neer tussen een berg (waar grondstofen geworden worden) en een cementfabriek. Men heeft het ding voorzien van een nogal forse batterijpack (nikkel-Mangaan kobalt-technologie,je ziet,het moet niet altijd Lithium-technologie zijn) en nu blijkt dat de machine ,tegen dat hij beneden arriveert met tientallen tonnen cementgrondstoffen,onderwijl met "regeneratief remmen" energie terugwinnend ,een OVERSCHOT aan electriciteit heeft,dat kan "gedumpt" worden in het electriciteitsnet. Als het artikel correct is,dan is die dump-truck dus ook een kleine electriciteits-centrale... Uiteraard,dit is een prototypebouw en er wordt sterk toegezien hoe de cellen zich in deze bijzonder ruige toepassing houden,niet in de laatste plaats om veiligheidsoverwegingen.... Maar we zien hoe e-drive ook binnendringt in de meest zware domeinen,deze waar de ruige dieselaandrijving nog steeds heerst!
__________________
Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt. Laatst gewijzigd door kelt : 23 september 2017 om 08:42. |
23 september 2017, 09:09 | #56 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Uw "kennis" van Lithium-ion-batterijen weten we nu ook.... Simpele werking van Li-ions: https://www.ledscherp.nl/blog/blog/w...ium-ion-accus/ Citaat:
Hier een van de zwaarste beestjes: https://www.youtube.com/watch?v=f2tFH74HHJ0 https://en.wikipedia.org/wiki/BelAZ_75710
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 23 september 2017 om 09:37. |
||||
23 september 2017, 16:20 | #57 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.154
|
Citaat:
__________________
whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln Laatst gewijzigd door brother paul : 23 september 2017 om 16:21. |
|
23 september 2017, 16:20 | #58 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.154
|
Citaat:
__________________
whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln Laatst gewijzigd door brother paul : 23 september 2017 om 16:22. |
|
24 september 2017, 08:54 | #59 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
je zou het zelfs spijtig vinden dat de sitautie in de meeste grondstofgroeven omgekeerd is, leeg naar beneden en vol naar boven. |
|
25 oktober 2017, 17:17 | #60 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Daimler-dochter FUSO presenteert electrische vrachtwagen van 23 ton MTM, met interessante cijfers.
Met 300 kWh batterijpack halen ze een rijbereik tot 350 km. (niet schieten op de pianist, het staat gewoon in de link) Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 25 oktober 2017 om 17:31. |
||