Roken in de wagen met minderjarige wordt verboden

[Gwylan]

Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder

Oerdom volk dat kindekens wil maar dan wel roken als een turk samen met de kindekens in de auto. Keuzes maken is moeilijk voor het (marginale) kweekvolkje.

http://newsmonkey.be/article/84046

In Frankrijk mag men al sedert begin 2016 (loi Santé n° 2016-41 du 26/01/2016) niet roken in een voertuig waarin zich één of meerdere minderjarigen bevinden. Ook andere wetsbepalingen verbieden of regelen het roken in voertuigen in bepaalde omstandigheden.

Persoonlijk ben ik voorstandster van een algemeen rookverbod in voertuigen en/of eender welke andere besloten ruimten waar op eender welk tijdstip andere personen aanwezig (kunnen) zijn dan de betreffende roker zelve.

Dat heeft niet uitsluitend iets te maken met het feit dat ikzelf nooit heb gerookt. Net zoals het dragen van een beschermende helm verplicht is voor motorrijders beschouw ik een rookverbod als nuttig en gunstig voor rokers, die op die manier verplicht worden om (ook voor hun eigen goed) in bepaalde omstandigheden eventjes het roken te laten.

[From_Vlaanderen]

Oorspronkelijk geplaatst door Gwylan

Net zoals het dragen van een beschermende helm verplicht is voor motorrijders beschouw ik een rookverbod als nuttig en gunstig voor rokers, die op die manier verplicht worden om (ook voor hun eigen goed) in bepaalde omstandigheden eventjes het roken te laten.

Zo is dat.

Zo gooide ik eens een sigaar uit de raam toen ik op het linkse rijvak in een enorm drukke avondspits stond op de ring van Rotterdam.

Die sigaar waaide terug naar binnen en mijn achterbank vloog in brand.
MAN, ik stond rap op die pechstrook (6 of 7 rijvakken naar recht denk ik).

[Bach]

Oorspronkelijk geplaatst door From_Vlaanderen

Zo is dat.

Zo gooide ik eens een sigaar uit de raam toen ik op het linkse rijvak in een enorm drukke avondspits stond op de ring van Rotterdam.

Die sigaar waaide terug naar binnen en mijn achterbank vloog in brand.
MAN, ik stond rap op die pechstrook (6 of 7 rijvakken naar recht denk ik).

Interessant. We zouden kunnen verbieden het raam omlaag te draaien op autostrades. Laten we vooral niets overlaten aan het oordeel van de mensen zelf. Daarbij hoe meer zaken verboden zijn hoe meer inkomsten voor de staat. En wat moeten we met parlementairen als ze niets kunnen verbieden of verplichten? Een evolutie die doorgaat totdat iedereen braaf in zijn zetel blijft zitten wachten op het volgende bevel. Zelfmoorden zijn verboden maar geen nood, euthanasie voor levensmoeheid is een boomende business geworden... Nabije toekomst.

[fox]

Eigenlijk onwaarschijnlijk dat zo een verbod nodig is. Welk zinnig mens begint nu nog te paffen in een auto waar kinderen zitten. Uw raampje naar beneden doen helpt niet, want je moet toch de assen in je wagen laten en je moet je peuk uitduwen en zo. Dan komen die gassen wel degelijk in de auto terecht.

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door Noorman

Dat is idd de perceptie vandaag

40 jaar geleden lagen ze gewoon op hun ziekenhuisbed te paffen, geen haan die er naar kraaide, ik als klein ukkie, was daar gewoon bij en als ik durfde te klagen over de rook in zo'n kleine kamer, dan staken ze 5 frank in m'n handen en mocht ik een chocomelkske gaan halen

Dat was toen de perceptie

Noorman

Tijden veranderen, geesten rijpen. 40 jaar geleden werden er nog serieus twijfels geplaatst bij de schadelijkheid van de sigaret, laat staan dat ze toen aan het nadenken waren over het meeroken.

15 jaar geleden, toen ik net begon te werken moest ik naar Duitsland, daar zat iedereen nog gewoon op kantoor te roken, terwijl dat in Belgie reeds verboden was. Ik wist niet wat ik zag, maar blijkbaar was dat in Belgie 20 jaar geleden ook nog de normaalste zaak van de wereld.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Tijden veranderen, geesten rijpen. 40 jaar geleden werden er nog serieus twijfels geplaatst bij de schadelijkheid van de sigaret, laat staan dat ze toen aan het nadenken waren over het meeroken.

15 jaar geleden, toen ik net begon te werken moest ik naar Duitsland, daar zat iedereen nog gewoon op kantoor te roken, terwijl dat in Belgie reeds verboden was. Ik wist niet wat ik zag, maar blijkbaar was dat in Belgie 20 jaar geleden ook nog de normaalste zaak van de wereld.

Op uw leeftijd zijn er inderdaad nog veel dingen die je nooit hebt gezien

[Jay-P.]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Op uw leeftijd zijn er inderdaad nog veel dingen die je nooit hebt gezien

Allez, omdat ge het zo vriendelijk vraagt:

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Jay-P.

Allez, omdat ge het zo vriendelijk vraagt:

oh papa kijk, de mama heeft net mijn broertje uitgekakt!



pfft er zijn toch dingen die ge niet per se gezien wilt hebben ook nog hé :s

[De schoofzak]

Ik ben tevreden met deze doorbraak.
En nog altijd kwaad op De Wever omdat hij de vorige doorbraak van specifiek dit item nog verhinderen, enkele jaren terug.

[PeterCC]

Oorspronkelijk geplaatst door Bach

Ondertussen zitten ouder en kind wel in een dieselauto die duizenden doden per jaar veroorzaken. Dat terwijl de alternatieven beschikbaar zijn. Mischien is volksgezondheid dan toch niet zo belangrijk.

Doet me denken aan die quote van Vic Heylen, autospecialist, toen hem zijn mening over fijnstofuitstoot van Euro6 diesels gevraagd werd.
Hij zei toen: "Het hangt er vanaf of de bestuurder al of niet rookt."

[PeterCC]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

(...)
Roken bij je kinderen = kindermishandeling, en zeker in afgesloten ruimtes zoals de wagen.

Kindermishandeling is stevig overdreven.
Mijn vader rookte indertijd altijd in de wagen.
En we leven alle 5 nog, en in uitstekende gezondheid, een mirakel waarschijnlijk.

[Gipsy]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Op uw leeftijd zijn er inderdaad nog veel dingen die je nooit hebt gezien

In het college waar ik was heerste een militaire strengheid maar vanaf 12 jaar mocht je roken. Dan werd je beschouwd als een "grote".

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

Kindermishandeling is stevig overdreven.
Mijn vader rookte indertijd altijd in de wagen.
En we leven alle 5 nog, en in uitstekende gezondheid, een mirakel waarschijnlijk.

Als men jaren later regelmatig aan een ademhalingstoestel moet hangen om te overleven leeft men ook nog. Ook mensen met bepaalde kankers leven zeker ook nog een tijdje. Uitstekende gezondheid is een illusie.

Men leest het dikwijls in de media of kranten dat hij of zij er zeer gezond uit zagen... en dan volgt de begrafenis...

[PeterCC]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

(...)
Uw raampje naar beneden doen helpt niet, want je moet toch de assen in je wagen laten en je moet je peuk uitduwen en zo. Dan komen die gassen wel degelijk in de auto terecht.

Integendeel, het raampje enkele cm naar beneden laten is extreem efficiënt.
De spleet zuigt de wagen leeg. Uiteraard niet in fileverkeer.

As naar buiten aftippen is geen enkel probleem, die bevat mineralen waar elke plant gelukkig van wordt.

En de peuk eruit gooien is al evenmin een probleem, tenminste als je sigaret geen filter heeft. Meer dan wat bladresten gooi je niet naar buiten, en we kunnen vandaag ervaren hoe elke loofboom massa's bladresten naar buiten gooit.

[kiko]

Op een bewuste manier kinderen blootstellen aan nochtans perfect te vermijden giftige dampen is zonder de allerminste twijfel een vorm van kindermishandeling.

Fascinerend hoe sommigen dat toch nog proberen te vergoelijken of te minimaliseren.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

Doet me denken aan die quote van Vic Heylen, autospecialist, toen hem zijn mening over fijnstofuitstoot van Euro6 diesels gevraagd werd.
Hij zei toen: "Het hangt er vanaf of de bestuurder al of niet rookt."

Idiote uitspraak. Alvast een lobbyist van de auto-industrie. Bovendien ook nog onwetend getint, van Euro 5 naar Euro 6 is er helemaal geen verstrenging van de fijnstofuitstoot, enkel voor NOx is de grenswaarde van 180 naar 80 mg/km gegaan.

In de auto zelf slikt iedereen de ultrafijnstof van andere voertuigen, rookt men daarbij nog is het alvast de driedubbele dosis, of wie weet meer.

http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/wetenschap/1.3001278

ma 12/06/2017 - 17:59 Judit Verstraete

Kinderen die met de auto naar school gebracht worden, staan bloot aan hogere concentraties fijn stof dan kinderen die te voet of met de fiets naar school gaan langs dezelfde weg. Dat zegt David King, chemicus aan de University of Cambridge en voormalig wetenschappelijk adviseur van de Britse regering in The Guardian.

Hij raadt ouders aan om hun kinderen zo weinig mogelijk met de auto te vervoeren. "Het is een misverstand dat je aan luchtvervuiling kan ontsnappen door in een auto te gaan zitten", zegt hij.

"De concentraties aan toxische stoffen zijn 9 tot 12 keer hoger in de auto dan erbuiten", zegt professor Steven Holgate, een astma-expert aan de Southampton University.

Roeland Samson, professor bio-ingenieurswetenschappen van UAntwerpen, heeft dit ook onderzocht. "Wij kwamen niet aan zo'n hoge concentraties uit", zegt hij in "De wereld vandaag" op Radio 1, maar hij bevestigt wel dat de concentratie aan schadelijke stoffen in de auto een aantal keer hoger ligt dan erbuiten. "Het ging om heel fijne partikeltjes, dus de meest schadelijke fijnstofpartikeltjes, omdat die heel diep kunnen penetreren in de longen en op die manier zelfs in het bloed kunnen opgenomen worden."

In de auto is de lucht minder proper dan erbuiten

Het enige automerk die daar een oplossing voor heeft is Tesla, met zijn bioweapon-systeem, is wel een dure optie:
https://www.tesla.com/nl_BE/blog/put...de-to-the-test
https://www.youtube.com/watch?v=j6niNUwu3yg

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door kiko

Op een bewuste manier kinderen blootstellen aan nochtans perfect te vermijden giftige dampen is zonder de allerminste twijfel een vorm van kindermishandeling.

Fascinerend hoe sommigen dat toch nog proberen te vergoelijken of te minimaliseren.

Ik begrijp dat ook niet, wat des te meer duidelijk maakt dat er wetgeving rond noodzakelijk maakt.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

Doet me denken aan die quote van Vic Heylen, autospecialist, toen hem zijn mening over fijnstofuitstoot van Euro6 diesels gevraagd werd.
Hij zei toen: "Het hangt er vanaf of de bestuurder al of niet rookt."

"Ford kan niet zomaar fabriek in Europa sluiten"
Dominiek Claes27 juli 2012

“Ford kan zomaar geen fabriek in Europa sluiten. Het zou betekenen dat Ford de Europese markt niet meer kan bedienen als straks de verkoop weer aantrekt.” Dat zegt Vic Heylen, analist van de denktank F-CAR. “Ford heeft zijn herstructurering al achter de rug.”

Stevige expert.

Hoewel er nog geen officiële beslissing genomen is, is het vrijwel zeker dat de productie van de Mondeo in Genk blijft. Dat blijkt uit een analyse van Fcar, het Flander’s Center for Automotive Research. Ford heeft niet de capaciteit om die productie op te vangen. Binnen het Europese productiesysteem van Ford is het praktisch onmogelijk een scenario te bedenken zonder de productie van de Mondeo, S-Max en Galaxy in Genk. Dat is de conclusie van het Flander’s Center for Automotive Research na een analyse van de vier productievestigingen van Ford in Europa. Volgens analist Vic Heylen staat het dus nu al vast, ook al is de beslissing officieel nog niet gevallen: “De productie van de Ford Mondeo blijft in Genk.”

Glazen bol volledig kapot.

Vic Heylen, directeur van het Vlaamse auto-onderzoeksinstituut FCAR, noemt de sluiting van Ford Genk 'onzinnig'. "Dit wordt een drie jaar aanslepende operatie. En daarna staat Ford met de billen bloot,"aldus Heylen.

Worden er minder fords verkocht ? Heeft ford negatieve gevolgen ondervonden. Jongens jonges...is dit een expert of een mediablaaskaak ?

[dpg]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ik begrijp dat ook niet, wat des te meer duidelijk maakt dat er wetgeving rond noodzakelijk maakt.

Dat voor zoiets wetgeving nodig is geeft aan hoe ver rokers "gaga" zijn met hun verslaving.

[dpg]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Stevige expert.



Glazen bol volledig kapot.



Worden er minder fords verkocht ? Heeft ford negatieve gevolgen ondervonden. Jongens jonges...is dit een expert of een mediablaaskaak ?

Vooral dat laatste.