waalse flitspalen, hilarisch... - Pagina 3

BladeToke · 11 februari 2010, 23:49

Vlaanderen betaalt 10.000 Euro per flitspaal (die meestal niet operationeel is)
Wallonië flitst beter met anonieme wagens.
ik rij meer in Vlaanderen dan in Wallonië
toch heb ik op 5 jaar Vlaanderen maar 3 boetes gehad
en op 3 maand Wallonië 8, ik rij overal even snel...
wie is dan het slimst...

snowseals · 12 februari 2010, 21:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

De simpele uitleg voor de daling van het aantal verkeersdoden :

Betere veiligheidsystemen in auto`s .

Ik zou zeggen probeer het, maar ik zou dat dan wel doen met een crashtestdummy.

Laat een BMW 5 serie uit 1990 op een blok beton vlammen met 50 per uur
en
Laat een BMW 5 serie uit 2009 op een blok beton vlammen met 50 per uur en bekijk dan het verschil in verwondingen van de inzittenden.

Dat is trouwens niet alles, je moet ook zien waarom die auto op die blok beton is gevlogen, in 2009 zou hij er misschien helemaal niet opgeknald zijn. (ABS , stabiliteitscontrole, allerhande andere snufkes die de bestuurder helpen , en adaptieve bochtverlichting, maken dat die blok beton misschien zelf vermeden was.

Daar zit hem het verschil, die bermtoeristen die auto`s fotograferen, zitten daar gewoon een verkapte vorm van belastingen te innen dat is alles.

zo is het en niet anders ! respect

PeterCC · 13 februari 2010, 14:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

(...)
Nuyts zegt ook dat de (doordachte ?) plaatsing naargelang x°/°-letselongevallen in het buitenland veel betere resultaten oplevert als in Vlaanderen, in Vlaanderen schijnt het niet zo te werken...

Dat zou kunnen verklaard worden doordat Vlaanderen de palen niet doordacht plaatst en dan natuurlijk ook geen resultaat meet.

Punk · 13 februari 2010, 14:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vesivius

Als iedereen zich zou houden aan de verkeersregels zouden die flitspalen als vogel nestkastjes kunnen gebruikt worden. Ik snap al die commotie niet over flitspalen tenzij men zich verheven voelt boven de massa en uit een egocentrisch gevoel denkt verkeersregels zijn er voor de andere maar niet voor mij. Ik ben de eerste om onnozele snelheidsbeperkingen aan te klagen maar zolang ze er zijn moet men ze volgen

Heilige pater je toch bent.

vesivius · 13 februari 2010, 15:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Punk

Heilige pater je toch bent.

Het zijn mensen met uw mentaliteit die onze wegen onveilig maken, die de oorzaak zijn van onnoemelijk leed bij de slachtoffers van hun onverantwoord gedrag. Met een mentaliteit zoals die van u zou men mensen moeten verhinderen om aan het verkeer deel te nemen

Micele · 13 februari 2010, 20:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

Dat zou kunnen verklaard worden doordat Vlaanderen de palen niet doordacht plaatst en dan natuurlijk ook geen resultaat meet.

Inderdaad en onder andere.
Bvb langs lange rechte wegassen of langs snelwegen op plaatsen waar nog nooit een ongeval heeft plaatsgevonden bvb., toch nooit door de factor "snelheid".

Daarbij zijn de snelheidsbeperkingen zelf dikwijls ondoordacht en-of onaangepast (oder gleichmacherei alles 70) waardoor ze ongeloofwaardig geworden zijn (mensen veralgemenen nu eenmaal);
gevolg: foert en weer extra gás na de paal, en in de remmen voor de paal. Ook als de snelheidsbeperking voor en achter en aan die paal te verantwoorden was...

schaveiger · 14 februari 2010, 11:31

In Vlaanderen staan evenveel flitspalen als in gans Frankrijk. Deze wanverhouding zou eigenlijk en betekenisvol verschil in het aantal ongevallen moeten meebrengen maar ze doet het niet.
Vervolgens verwijten sommigen hier dat Wallonië profiteerd van de geïnde boetes in Vlaanderen. Kan zijn, maar dat is de wet en de Vlaamse verantwoordelijken wisten dat op voorhand en naar mijn weten hebben de Walen hen niet gepusht om al die flitspalen te plaatsen. Hier had JMDD wel gelijk door te stellen dat het alleen maar om geldklopperij te doen is.

Henri1 · 14 februari 2010, 14:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door schaveiger

In Vlaanderen staan evenveel flitspalen als in gans Frankrijk. Deze wanverhouding zou eigenlijk en betekenisvol verschil in het aantal ongevallen moeten meebrengen maar ze doet het niet.
Vervolgens verwijten sommigen hier dat Wallonië profiteerd van de geïnde boetes in Vlaanderen. Kan zijn, maar dat is de wet en de Vlaamse verantwoordelijken wisten dat op voorhand en naar mijn weten hebben de Walen hen niet gepusht om al die flitspalen te plaatsen. Hier had JMDD wel gelijk door te stellen dat het alleen maar om geldklopperij te doen is.

Inderdaad, vlaams wanbeleid is dat.
Ze zouden hun wegen beter onderhouden i.p.v. al het geld aan flitspalen uit te geven.

schaveiger · 14 februari 2010, 15:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Inderdaad, vlaams wanbeleid is dat.
Ze zouden hun wegen beter onderhouden i.p.v. al het geld aan flitspalen uit te geven.

Hun wegen zijn wel beter onderhouden, tenminste deze waar geen vervoer op is

PeterCC · 14 februari 2010, 16:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door schaveiger

In Vlaanderen staan evenveel flitspalen als in gans Frankrijk. Deze wanverhouding zou eigenlijk en betekenisvol verschil in het aantal ongevallen moeten meebrengen maar ze doet het niet.
(...)

Plus dat ze in Frankrijk heel anders opgesteld staan.
Daar waar er een paal staat (alhoewel ze meestal niet hoog op een paal opgesteld staan) kom je eerst een groot bord tegen waarop staat dat er omwille van de verkeersveiligheid verderop een radarcontrole staat, dan kom je een bord tegen met daarop de heersende snelheidsbeperking met een onderbord "rappel" en dan pas komt de paal.
Het is daar duidelijk niet de bedoeling om in hinderlaag te gaan liggen zoals dat bij ons al te dikwijls duidelijk wel het geval is.

schaveiger · 14 februari 2010, 16:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

Plus dat ze in Frankrijk heel anders opgesteld staan.
Daar waar er een paal staat (alhoewel ze meestal niet hoog op een paal opgesteld staan) kom je eerst een groot bord tegen waarop staat dat er omwille van de verkeersveiligheid verderop een radarcontrole staat, dan kom je een bord tegen met daarop de heersende snelheidsbeperking met een onderbord "rappel" en dan pas komt de paal.
Het is daar duidelijk niet de bedoeling om in hinderlaag te gaan liggen zoals dat bij ons al te dikwijls duidelijk wel het geval is.

Dat is een goed voorbeeld van het mentaliteitsverschil tussen noord en zuid.
Toch benieuwd of ze het in Holland ook op zijn Vlaams spelen ...

PeterCC · 14 februari 2010, 16:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door schaveiger

Dat is een goed voorbeeld van het mentaliteitsverschil tussen noord en zuid.
Toch benieuwd of ze het in Holland ook op zijn Vlaams spelen ...

Het lijkt dat ze daar in Nederland nog niet uit zijn. Ik kom er tegen die zoals bij ons onopvallend opgesteld staan, maar ook waarvan de achterkant van de kast bovenop de paal extra goed zichtbaar is en voorzien van reflecterend materiaal.
Maar typisch voor Nederland is dat je er al geflitst wordt bij belachelijk kleine overschrijdingen. Ik heb al boetes voor 2km/hr overschrijding gekregen.
Langs de andere kant zijn de tarieven er naar Belgische normen dan weer belachelijk laag.
En dan hebben ze er nog de absolute tirannie van de administratieve afhandeling waarbij volgens mij de basisrechten in een rechtstaat radicaal met voeten worden getreden. Het enige wat telt is dat er betaald wordt, de rest doet niet terzake.
Niet direct een te volgen voorbeeld.

schaveiger · 14 februari 2010, 17:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

Het lijkt dat ze daar in Nederland nog niet uit zijn. Ik kom er tegen die zoals bij ons onopvallend opgesteld staan, maar ook waarvan de achterkant van de kast bovenop de paal extra goed zichtbaar is en voorzien van reflecterend materiaal.
Maar typisch voor Nederland is dat je er al geflitst wordt bij belachelijk kleine overschrijdingen. Ik heb al boetes voor 2km/hr overschrijding gekregen.
Langs de andere kant zijn de tarieven er naar Belgische normen dan weer belachelijk laag.
En dan hebben ze er nog de absolute tirannie van de administratieve afhandeling waarbij volgens mij de basisrechten in een rechtstaat radicaal met voeten worden getreden. Het enige wat telt is dat er betaald wordt, de rest doet niet terzake.
Niet direct een te volgen voorbeeld.

Ik zou zeggen dat het leven in het zuiden stukken menselijker is dan in het noorden en dan heb ik het niet over de temperatuur.

PeterCC · 14 februari 2010, 18:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door schaveiger

Ik zou zeggen dat het leven in het zuiden stukken menselijker is dan in het noorden en dan heb ik het niet over de temperatuur.

Meer op de mens gericht, minder op het systeem. Zo voel ik het ook aan.

11 februari 2010, 23:49	#41
BladeToke Gouverneur Geregistreerd: 22 mei 2006 Berichten: 1.012	Vlaanderen betaalt 10.000 Euro per flitspaal (die meestal niet operationeel is) Wallonië flitst beter met anonieme wagens. ik rij meer in Vlaanderen dan in Wallonië toch heb ik op 5 jaar Vlaanderen maar 3 boetes gehad en op 3 maand Wallonië 8, ik rij overal even snel... wie is dan het slimst... __________________ Intelligence plus Character, That is the goal of true education (Martin Luther King) __________________________ Facebookpagina over Defensie Youtube kanaal Defensie

14 februari 2010, 11:31	#47
schaveiger Minister-President Geregistreerd: 13 juni 2003 Locatie: Luik Berichten: 4.619	In Vlaanderen staan evenveel flitspalen als in gans Frankrijk. Deze wanverhouding zou eigenlijk en betekenisvol verschil in het aantal ongevallen moeten meebrengen maar ze doet het niet. Vervolgens verwijten sommigen hier dat Wallonië profiteerd van de geïnde boetes in Vlaanderen. Kan zijn, maar dat is de wet en de Vlaamse verantwoordelijken wisten dat op voorhand en naar mijn weten hebben de Walen hen niet gepusht om al die flitspalen te plaatsen. Hier had JMDD wel gelijk door te stellen dat het alleen maar om geldklopperij te doen is. __________________ Quand les dégoûtés s'en vont, il n'y a que les dégoûtants qui restent. (PVDB)