Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 6 september 2017, 12:21   #1
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.162
Standaard spoorboekloos rijden

Onmogelijk, onmogelijk, voor de NMbS !
Iedere tien minuten een trein laten vertrekken van Antwerpen naar Brussel en omgekeerd (liefst met halte aan de luchthaven Zaventem); van Brussel naar Gent en omgekeerd. Mogelijks ook naar Luik en/of Charleroi.

Moet je niet meer kijken naar het spoorboekje.


NS en ProRail starten in september test met spoorboekloos rijden
http://www.nu.nl/binnenland/4782822/...os-rijden.html

Citaat:
NS en ProRail gaan vanaf 6 september testen uitvoeren met de eerder beloofde dienstregeling, waarbij zes keer per uur een trein tussen Amsterdam, Utrecht en Eindhoven rijdt.

Veertien woensdagen wordt proefgedraaid om ervaring op te doen met op dit traject om de tien minuten een intercity te laten rijden.

Het zogenoemde 'spoorboekloos rijden' moet voor treinreizigers over de hele dag zo'n 15 procent meer zitplaatsen opleveren, stelt NS-topman Roger van Boxtel in het AD. "We gaan een enorme stap zetten op misschien wel de drukste lijn van Nederland."

De test kan leiden tot extra vertragingen. "Vaker vertraging kan ik niet uitsluiten: een test is om te testen. Ik ben blij dat we de reizigers allemaal kunnen waarschuwen dat we veertien woensdagen gaan testen in het belang van de reizigers. We hebben geleerd uit het verleden dat we niet zomaar met iets moeten beginnen."
Rover

Reizigersvereniging Rover is kritisch, omdat reizigers door de test iedere woensdag een andere dienstregeling treffen dan normaal. NS en ProRail vragen veel aanpassingsvermogen van de reiziger, aldus de reizigersvereniging, die zich afvraagt hoe reizigers zullen reageren.

"Een supermarkt zal het niet snel in zijn hoofd halen om een deel van de producten elke woensdag in andere schappen te leggen dan op andere dagen van de week, met de oproep: Voor een nog betere winkelervaring in de toekomst. Raadpleeg dagelijks uw winkelindelingsplanner."
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 6 september 2017, 12:54   #2
Anna List
Banneling
 
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
Standaard

ik voorspel een wonderlijke verbetering van de statistieken ivm het aantal treinen met vertraging of afgeschafte treinen ...
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 september 2017, 15:37   #3
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 70.977
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anna List Bekijk bericht
ik voorspel een wonderlijke verbetering van de statistieken ivm het aantal treinen met vertraging of afgeschafte treinen ...
De stiptheid kan er alleen maar op verbeteren.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 september 2017, 16:14   #4
Vlad
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Vlad's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 november 2012
Locatie: hondenkennel
Berichten: 18.515
Standaard

Bij de NMBS rijden er al 6 treinen per uur tussen Antwerpen en Brussel centraal. En die rijden meestal ook spoorboekloos
__________________
Vlaanderen: een grote grijsbruine industriezone met windmolens, bovengrondse hoogspanningskabels, zonnepanelen- en batterij'parken' alom. Nooit meer Groen!

Woke: virtuele deken vol bacillen ter verdelging van de oorspronkelijke westerse bevolking

In minder homogene bevolkingen is het sociale vertrouwen laag en probeert men dat tekort door cijfermatige maatstaven voor verantwoording te vervangen.
Vlad is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 september 2017, 09:59   #5
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.162
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Vlad Bekijk bericht
Bij de NMBS rijden er al 6 treinen per uur tussen Antwerpen en Brussel centraal. En die rijden meestal ook spoorboekloos
Ik heb jouw bewering direct gecheckt.
Op de wepsijt van de nmbs, op een maandagvoormiddag, geen feestdag, tussen 10 u en 11 u, rijden er treinen van Antwerpen naar Brussel centraal op 09, 25, 39 en 54 .
Bij mijn weten zijn vier treinen minder dan zes treinen.
En dat voor wellicht de belangrijkste as van de Benelux.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 8 september 2017, 10:05   #6
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.162
Standaard

En tussen Gent en Brussel, (volgens mij de lijn met het grootst aantal treinreizigers per dag) slechts drie: 09, 24 en 40.
Dat is nog een grotere schande dan Antwerpen-Brussel, want vanuit Gent worden verder bediend: De Panne, Oudenaarde-Ronse, Eeklo, Kortrijk, Brugge-Oostende en Brugge Blankenberge en Knokke.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 9 september 2017, 05:07   #7
Vlad
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Vlad's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 november 2012
Locatie: hondenkennel
Berichten: 18.515
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Ik heb jouw bewering direct gecheckt.
Op de wepsijt van de nmbs, op een maandagvoormiddag, geen feestdag, tussen 10 u en 11 u, rijden er treinen van Antwerpen naar Brussel centraal op 09, 25, 39 en 54 .
Bij mijn weten zijn vier treinen minder dan zes treinen.
En dat voor wellicht de belangrijkste as van de Benelux.
Je hebt de twee stoppers naar Nijvel niet meegeteld.
__________________
Vlaanderen: een grote grijsbruine industriezone met windmolens, bovengrondse hoogspanningskabels, zonnepanelen- en batterij'parken' alom. Nooit meer Groen!

Woke: virtuele deken vol bacillen ter verdelging van de oorspronkelijke westerse bevolking

In minder homogene bevolkingen is het sociale vertrouwen laag en probeert men dat tekort door cijfermatige maatstaven voor verantwoording te vervangen.
Vlad is offline   Met citaat antwoorden
Oud 9 september 2017, 09:07   #8
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.162
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Vlad Bekijk bericht
Je hebt de twee stoppers naar Nijvel niet meegeteld.
Die stoppen toch niet weg dat je met je pietje bloot staat in 't midden van de overweg.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 9 september 2017, 12:19   #9
Vlad
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Vlad's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 november 2012
Locatie: hondenkennel
Berichten: 18.515
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Die stoppen toch niet weg dat je met je pietje bloot staat in 't midden van de overweg.
Er rijden 6 treinen per uur tussen Brussel en Antwerpen. Wat ge u daar voor de rest bij verbeeldt maakt me niet uit.
__________________
Vlaanderen: een grote grijsbruine industriezone met windmolens, bovengrondse hoogspanningskabels, zonnepanelen- en batterij'parken' alom. Nooit meer Groen!

Woke: virtuele deken vol bacillen ter verdelging van de oorspronkelijke westerse bevolking

In minder homogene bevolkingen is het sociale vertrouwen laag en probeert men dat tekort door cijfermatige maatstaven voor verantwoording te vervangen.
Vlad is offline   Met citaat antwoorden
Oud 9 september 2017, 13:41   #10
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.162
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Vlad Bekijk bericht
Er rijden 6 treinen per uur tussen Brussel en Antwerpen. Wat ge u daar voor de rest bij verbeeldt maakt me niet uit.
Herleest u dan maar even de openingspost, want je weet niet meer waar het over gaat.
Dat klinkt bekend in nmbs-middens. Daar weten ze al lang niet meer wat treinrijden betekent, en nog minder wat een reiziger is.

Maar wat een vakboungd is, dat weten ze wel !
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 9 september 2017, 14:55   #11
Vlad
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Vlad's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 november 2012
Locatie: hondenkennel
Berichten: 18.515
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Herleest u dan maar even de openingspost, want je weet niet meer waar het over gaat.
Dat klinkt bekend in nmbs-middens. Daar weten ze al lang niet meer wat treinrijden betekent, en nog minder wat een reiziger is.

Maar wat een vakboungd is, dat weten ze wel !
Wanneer ik in Brussel boeken ga halen kijk ik ook niet naar de uurregeling. Er rijden genoeg treinen naar Brussel. 6 per uur namelijk. En ze rijden dikwijls met vertraging waardoor ze ongeveer om de tien minuten rijden

Zeg eens, hebt ge uw hele leven afgedokt aan de vakbond ofzo en hebt ge daar nu spijt van ? Vanwaar die fixatie met de 'vakboungd' ?
__________________
Vlaanderen: een grote grijsbruine industriezone met windmolens, bovengrondse hoogspanningskabels, zonnepanelen- en batterij'parken' alom. Nooit meer Groen!

Woke: virtuele deken vol bacillen ter verdelging van de oorspronkelijke westerse bevolking

In minder homogene bevolkingen is het sociale vertrouwen laag en probeert men dat tekort door cijfermatige maatstaven voor verantwoording te vervangen.
Vlad is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 16:25.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be