Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 26 april 2017, 21:22   #201
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door daiwa Bekijk bericht
Een overheid die het gebruik van diesel wil ontraden maar zélf wel dieselmotoren aankoopt is toch totaal ongeloofwaardig?
Onze overheid is qua milieu totnutoe altijd achterlijk geweest. Ze hebben zelfs de diesel gepromoot...

Maar er is al hoop...

En welke die het vb gaan geven:
http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...-aardgas.dhtml
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 26 april 2017 om 21:25.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 april 2017, 00:15   #202
Garry
Secretaris-Generaal VN
 
Garry's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 20 augustus 2007
Berichten: 25.665
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
De kleine man mag altijd met zijn vervuilende bromfiets in de stad.
En die vervuilen meer dan diesels die tweetakt pruttelpotten

Laatst gewijzigd door Garry : 27 april 2017 om 00:15.
Garry is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 april 2017, 06:51   #203
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 62.798
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Garry Bekijk bericht
En die vervuilen meer dan diesels die tweetakt pruttelpotten
Sinds een paar jaar zijn de 2taktertjes niet echt gemakkelijk meer nieuw te kopen. Sommige verkopers hebben nog oude voorraad staan, maar daar stopt het bij. Wat grijze import uit China is mogelijk, maar ook dat is minimaal.

De hoofdmoot van de nieuwe brommerkes zijn voorzien van een halfgebakken kopie van de jaren 70 Honda Dax 4takt motorblokjes.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.
maddox is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 april 2017, 08:53   #204
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Garry Bekijk bericht
En die vervuilen meer dan diesels die tweetakt pruttelpotten
Wetenschappelijke bron?
Diesels vervuilen altijd meer, want bewezen kankerwekkende uitlaatgassen.
Bron IARC, WHO: https://www.iarc.fr/en/media-centre/...fs/pr213_E.pdf
Dus ook dieselpersonenwagens met roetfilter hé, maar die laat men voorlopig nog in de LEZ, de stad Stuttgart heeft plannen die ook te verbieden vanaf 1 jan 2018, zoniet zal het Gerecht daar voor zorgen, emissiewetten zijn geen WC-papier hé.
http://www.focus.de/auto/news/abgas-...d_6843728.html


Bromfietsen rijden namelijk op benzine, en 2- en 4T-benzinemoteurtjes, de hoofdbrok, hebben ook euronormen, onlangs 1 jan 2017, zelfs euronorm 4 ingevoerd voor nieuwe bromfietsen. Euronorm 2 verplicht bestaat al 15 jaar.
Je bent dus niet op de hoogte:
http://www.umweltbundesamt.de/themen...rte-zweiraeder
wiki: https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm#Kleinkraftrad

De tweetakters vervuilen meer dan de viertakters maar die moeten ook aan die normen voldoen, het kan zijn dat die 2T de nieuwe euronorm 4 niet meer halen en niet meer op de markt mogen komen vanaf 1 jan 2018, ik ben er bijna zeker van met die NOx-grenswaarde van 170 mg/km. De recente nieuwe 2T-brommertjes hebben nog 8 maanden om rap aan de man gebracht te kunnen worden.

Citaat:
Emissionsgrenzwerte für Kleinkrafträder
Angaben in mg/km
Norm Euro 1 Euro 2 Euro 4 Euro 5
Typgenehmigung neue Fahrzeugtypen ab 17. Jun. 1999 ab 17. Jun. 2002 ab 1. Jan. 2017 ab 1. Jan. 2020
Typgenehmigung neue Fahrzeuge ab 1. Jan. 2018 ab 1. Jan. 2021
NOx - - - - - - - 170 60 / 90
Ook bij de motorfietsen kon men verleden jaar nog koopjes doen, want na 1 januari 2017 mochten nieuwe euro 3 zelfs niet meer ingeschreven worden, want verplicht euronorm 4:
https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasn...d_und_Motorrad
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 27 april 2017 om 09:16.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 april 2017, 01:55   #205
Garry
Secretaris-Generaal VN
 
Garry's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 20 augustus 2007
Berichten: 25.665
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Wetenschappelijke bron?
Diesels vervuilen altijd meer, want bewezen kankerwekkende uitlaatgassen.
Bron IARC, WHO: https://www.iarc.fr/en/media-centre/...fs/pr213_E.pdf
Dus ook dieselpersonenwagens met roetfilter hé, maar die laat men voorlopig nog in de LEZ, de stad Stuttgart heeft plannen die ook te verbieden vanaf 1 jan 2018, zoniet zal het Gerecht daar voor zorgen, emissiewetten zijn geen WC-papier hé.
http://www.focus.de/auto/news/abgas-...d_6843728.html


Bromfietsen rijden namelijk op benzine, en 2- en 4T-benzinemoteurtjes, de hoofdbrok, hebben ook euronormen, onlangs 1 jan 2017, zelfs euronorm 4 ingevoerd voor nieuwe bromfietsen. Euronorm 2 verplicht bestaat al 15 jaar.
Je bent dus niet op de hoogte:
http://www.umweltbundesamt.de/themen...rte-zweiraeder
wiki: https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm#Kleinkraftrad

De tweetakters vervuilen meer dan de viertakters maar die moeten ook aan die normen voldoen, het kan zijn dat die 2T de nieuwe euronorm 4 niet meer halen en niet meer op de markt mogen komen vanaf 1 jan 2018, ik ben er bijna zeker van met die NOx-grenswaarde van 170 mg/km. De recente nieuwe 2T-brommertjes hebben nog 8 maanden om rap aan de man gebracht te kunnen worden.



Ook bij de motorfietsen kon men verleden jaar nog koopjes doen, want na 1 januari 2017 mochten nieuwe euro 3 zelfs niet meer ingeschreven worden, want verplicht euronorm 4:
https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasn...d_und_Motorrad
Alles is kanker verwekkend. Leven is kankerverwekkend, alleen niet iedereen krijgt er kanker van.
Garry is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 april 2017, 08:31   #206
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Garry Bekijk bericht
Alles is kanker verwekkend. Leven is kankerverwekkend, alleen niet iedereen krijgt er kanker van.
jaja.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 april 2017, 12:08   #207
PORSCHE
Staatssecretaris
 
Geregistreerd: 15 oktober 2014
Berichten: 2.667
Standaard

Ik hoop alleen dat al die groene aanbidders hier elektrisch rijden en hun woning elektrisch verwarmen. Natuurlijk enkel energie afkomstig van hun zonnepanelen op hun dak en van de windmolen die in hun tuin staat. Anders direct de brandstapel op

Ik hoor en lees het allemaal graag maar wat doen ze dan zelf? Verwarmen met mazout is zwaar verontreinigend. Mat gas zal ook wel niet echt proper zijn. En hopelijk geen fossiele wagen in de garage maar een E-wagen? Die je natuurlijk enkel met regennwater poetst en geen gebruik maakt van shampoo en andere producten. Ik hoop ook dat ze in hun tuin elk stuk onkruid handmatig verwijderen en niet met pesticiden. Hun kledij is hopelijk ecologisch vervaardigd zonder gebruik te maken van synthetische producten. En toch geen printer staan want papier komt van bomen. Is het hoogste verraad voor groene jongens - boomknuffelaars. En drank in glas en niet in PVC want dat is ook zwaar er over. En neem maar uw tupperware potten mee als je charciturie gaat kopen want in die potjes of papier? Branden in de hel dan.

Het is allemaal mooi in theorie en voor sommigen hun gewetenrust klinkt het goed om voor het milieu te spreken. En ik doe daar ook aan mee want lees ik op smoelenboek weer iets positief over het milieu dan "like" ik dat. Voila elke dag doe ik zo iets positief voor het milieu

(en nu moet ik achter in het tuinhuis nog wat rommel gaan opstoken en wat roundup op het onkruid gaan spuiten).
PORSCHE is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 april 2017, 12:29   #208
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PORSCHE Bekijk bericht
Ik hoop alleen dat al die groene aanbidders hier elektrisch rijden en hun woning elektrisch verwarmen. Natuurlijk enkel energie afkomstig van hun zonnepanelen op hun dak en van de windmolen die in hun tuin staat. Anders direct de brandstapel op

Ik hoor en lees het allemaal graag maar wat doen ze dan zelf? Verwarmen met mazout is zwaar verontreinigend. Mat gas zal ook wel niet echt proper zijn. En hopelijk geen fossiele wagen in de garage maar een E-wagen? Die je natuurlijk enkel met regennwater poetst en geen gebruik maakt van shampoo en andere producten. Ik hoop ook dat ze in hun tuin elk stuk onkruid handmatig verwijderen en niet met pesticiden. Hun kledij is hopelijk ecologisch vervaardigd zonder gebruik te maken van synthetische producten. En toch geen printer staan want papier komt van bomen. Is het hoogste verraad voor groene jongens - boomknuffelaars. En drank in glas en niet in PVC want dat is ook zwaar er over. En neem maar uw tupperware potten mee als je charciturie gaat kopen want in die potjes of papier? Branden in de hel dan.

Het is allemaal mooi in theorie en voor sommigen hun gewetenrust klinkt het goed om voor het milieu te spreken. En ik doe daar ook aan mee want lees ik op smoelenboek weer iets positief over het milieu dan "like" ik dat. Voila elke dag doe ik zo iets positief voor het milieu

(en nu moet ik achter in het tuinhuis nog wat rommel gaan opstoken en wat roundup op het onkruid gaan spuiten).
Clochard geworden? Is goed voor het milieu. LOL.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 april 2017, 12:34   #209
PORSCHE
Staatssecretaris
 
Geregistreerd: 15 oktober 2014
Berichten: 2.667
Standaard

Maar ik ben tenminste rechtuit en draai niet rond de pot
En ik ben blij dat je mijn manier van leven goed voor het milieu vindt Dat zal goed op smoelenboek staan
PORSCHE is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30 april 2017, 16:23   #210
Garry
Secretaris-Generaal VN
 
Garry's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 20 augustus 2007
Berichten: 25.665
Smile

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Wetenschappelijke bron?
Diesels vervuilen altijd meer, want bewezen kankerwekkende uitlaatgassen.
Bron IARC, WHO: https://www.iarc.fr/en/media-centre/...fs/pr213_E.pdf
Dus ook dieselpersonenwagens met roetfilter hé, maar die laat men voorlopig nog in de LEZ, de stad Stuttgart heeft plannen die ook te verbieden vanaf 1 jan 2018, zoniet zal het Gerecht daar voor zorgen, emissiewetten zijn geen WC-papier hé.
http://www.focus.de/auto/news/abgas-...d_6843728.html


Bromfietsen rijden namelijk op benzine, en 2- en 4T-benzinemoteurtjes, de hoofdbrok, hebben ook euronormen, onlangs 1 jan 2017, zelfs euronorm 4 ingevoerd voor nieuwe bromfietsen. Euronorm 2 verplicht bestaat al 15 jaar.
Je bent dus niet op de hoogte:
http://www.umweltbundesamt.de/themen...rte-zweiraeder
wiki: https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm#Kleinkraftrad

De tweetakters vervuilen meer dan de viertakters maar die moeten ook aan die normen voldoen, het kan zijn dat die 2T de nieuwe euronorm 4 niet meer halen en niet meer op de markt mogen komen vanaf 1 jan 2018, ik ben er bijna zeker van met die NOx-grenswaarde van 170 mg/km. De recente nieuwe 2T-brommertjes hebben nog 8 maanden om rap aan de man gebracht te kunnen worden.



Ook bij de motorfietsen kon men verleden jaar nog koopjes doen, want na 1 januari 2017 mochten nieuwe euro 3 zelfs niet meer ingeschreven worden, want verplicht euronorm 4:
https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasn...d_und_Motorrad
Dubbel

Laatst gewijzigd door Garry : 30 april 2017 om 16:35.
Garry is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30 april 2017, 16:32   #211
Garry
Secretaris-Generaal VN
 
Garry's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 20 augustus 2007
Berichten: 25.665
Smile

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Wetenschappelijke bron?
Diesels vervuilen altijd meer, want bewezen kankerwekkende uitlaatgassen.
Bron IARC, WHO: https://www.iarc.fr/en/media-centre/...fs/pr213_E.pdf
Dus ook dieselpersonenwagens met roetfilter hé, maar die laat men voorlopig nog in de LEZ, de stad Stuttgart heeft plannen die ook te verbieden vanaf 1 jan 2018, zoniet zal het Gerecht daar voor zorgen, emissiewetten zijn geen WC-papier hé.
http://www.focus.de/auto/news/abgas-...d_6843728.html


Bromfietsen rijden namelijk op benzine, en 2- en 4T-benzinemoteurtjes, de hoofdbrok, hebben ook euronormen, onlangs 1 jan 2017, zelfs euronorm 4 ingevoerd voor nieuwe bromfietsen. Euronorm 2 verplicht bestaat al 15 jaar.
Je bent dus niet op de hoogte:
http://www.umweltbundesamt.de/themen...rte-zweiraeder
wiki: https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm#Kleinkraftrad

De tweetakters vervuilen meer dan de viertakters maar die moeten ook aan die normen voldoen, het kan zijn dat die 2T de nieuwe euronorm 4 niet meer halen en niet meer op de markt mogen komen vanaf 1 jan 2018, ik ben er bijna zeker van met die NOx-grenswaarde van 170 mg/km. De recente nieuwe 2T-brommertjes hebben nog 8 maanden om rap aan de man gebracht te kunnen worden.



Ook bij de motorfietsen kon men verleden jaar nog koopjes doen, want na 1 januari 2017 mochten nieuwe euro 3 zelfs niet meer ingeschreven worden, want verplicht euronorm 4:
https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasn...d_und_Motorrad
Die vervuilende diesels laat men ook nog toe in de LEZ Antwerpen, tot 2019 en zelfs daarna nog, maar dan kost het de bewoner een dikke 500 euro extra per jaar.

Zo zie je maar weer hé, wie 500 euro extra betaalt die zijn auto stinkt niet.

Is zo een beetje zoals in Nederland, daar mag je in je blote kont door de stad lopen als je er maar voor betaalt, 150 euro kassa kassa.

En de onnozelaars hier zijn weeral dol gelukkig met hun LE zone. Als ge nu nog niet beseft dat ge eraan bent voor de moeite?....

De Romeinen destijds reden misschien ook al met elektrische auto's want ze hadden toen al een batterij. Niemand weet waarvoor ze gediend heeft maar ze hadden ze, ze was er en ze is er nog.

Laatst gewijzigd door Garry : 30 april 2017 om 16:36.
Garry is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 18:13.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be