Gelooft u dat het Vlaams Blok wel de DHL-crisis kan oplossen? - Pagina 11

james · 15 oktober 2004, 10:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door HerrUU

Ben jij nu aan het lachen, of serieus?

Die steden staan in alfabetische rangorde. Heeft niets te maken met rangorde qua prijs. DAARVOOR DIENT HET EERSTE CIJFER dixit 11 voor Brussel. Enfin, tegen uw cijferkundige kennis kan ik duidelijk niet op.

Wel leuk hoe je op dat flamingantisme blijft hameren terwijl ik hier geen gewag van maakte. Een beetje vooroordelen misschien?

aangzien jij blijkbaar de lijstjes goed bestudeerd hebt heb je waarschijnlijk ook gezien dat het eerste lijstje, op pagina5, getiteld:'[font=GillSans-Bold][size=1]The best cities to locate a business today' [size=2]niet alfabetisch gerangschikt is en dat brussel daarin de 4e plaats bezet... dat is dus alle kosten en voordelen ingerekend... voor zover mijn ogen het mij toelaten, valt daar gene leipzig in te bespeuren...[/size]
[/size][/font]

HerrUU · 15 oktober 2004, 10:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door james

aangzien jij blijkbaar de lijstjes goed bestudeerd hebt heb je waarschijnlijk ook gezien dat het eerste lijstje, op pagina5, getiteld:'[font=GillSans-Bold][size=1]The best cities to locate a business today' [size=2]niet alfabetisch gerangschikt is en dat brussel daarin de 4e plaats bezet... dat is dus alle kosten en voordelen ingerekend... voor zover mijn ogen het mij toelaten, valt daar gene leipzig in te bespeuren...[/size]
[/size][/font]

Misschien omdat Leipzig geen hoofdstad is??

HerrUU · 15 oktober 2004, 10:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door carlos

Kom laat ons komaf maken van deze flauwe kul. Het Vlaams Blok kan geen oplossing brengen aan de zaak DHL. Brussel Nationaal is een internationaal airport. Dit moeten dan ook bekeken worden op internationaal gebied. De beste oplossing zou de provincie Brabant met Brussel inbegepen te verenigen.

Interessante theorie maar der gaan veel compromissen voor nodig zijn vrees ik...

james · 15 oktober 2004, 10:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

maar in het europa van de 6, DAAR lag brussel centraal

iedere stad ligt centraal tov de rest van de wereld

op het feit van de duur om een pakket van bvb een kantoor in ny te sturen naar een kantoor in parijs, wordt echter geen deftige tegenargumentatie gegeven.
brussel ligt nog steeds centraal in als je een economische wegeningfactor zou meerekenen.
en begin nu nie weer over de groei.
als ja van 1 naar 2 gaat is dat een stijging van 100%, als je van 100 naar 101 gaat is dat maar 1procent...

james · 15 oktober 2004, 10:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door HerrUU

Misschien omdat Leipzig geen hoofdstad is??

So??
ook frankfurt(3), barcelona(6), milaan(9), munchen(10),... zijn geen hoofdsteden... ik zie 5 duitse steden, maar geen leipzig...

HerrUU · 15 oktober 2004, 11:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door james

So??
ook frankfurt(3), barcelona(6), milaan(9), munchen(10),... zijn geen hoofdsteden... ik zie 5 duitse steden, maar geen leipzig...

Misschien daarom dat ze er subsidies krijgen vanwege het feit dat het een economisch achtergestelde regio is?

Trouwens, we spreken hier niet over een studie maar over een enquête. De resultaten ervan berusten op de PERCEPTIE van de ondervraagden over de ideale locatie voor hun bedrijf.

Zie trouwens niet in wat die lijst te maken heeft met de fout die GM10 maakte in zijn beredenering.

gm10 · 15 oktober 2004, 12:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door HerrUU

Misschien daarom dat ze er subsidies krijgen vanwege het feit dat het een economisch achtergestelde regio is?

Trouwens, we spreken hier niet over een studie maar over een enquête. De resultaten ervan berusten op de PERCEPTIE van de ondervraagden over de ideale locatie voor hun bedrijf.

Zie trouwens niet in wat die lijst te maken heeft met de fout die GM10 maakte in zijn beredenering.

luister, een detail had ik fout, maar het was nog altijd bewijs tegen jouw stelling dat het er ABUSRD duur is
enige fundament voor die stelling ontbreekt vooalsnog

laat ons eerlijk zijn, DHL is maar matig geinteresseerd in Leipzig, anders waren ze het al lang afgetrapt

HerrUU · 15 oktober 2004, 12:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

luister, een detail had ik fout, maar het was nog altijd bewijs tegen jouw stelling dat het er ABUSRD duur is
enige fundament voor die stelling ontbreekt vooalsnog

laat ons eerlijk zijn, DHL is maar matig geinteresseerd in Leipzig, anders waren ze het al lang afgetrapt

GM10, ik kan hier met jou nog dagen over doorgaan maar het nut hiervan ontgaat me. Vraag je dit eens af : waarom Leipzig en niet Frankfurt vb? Veel grotere luchthaven, veel meer capaciteit, ...

En waarom überhaupt Leipzig?

Trouwens, waarom ga je zo door op dat punt van immobilien? Ga eens loonkosten vergelijken, immobilien in LEIPZIG en Brussel (kom dus niet met andere steden af), tel de financiele voordelen die DHL in Leipzig krijgt, en vergelijk dit met de starre houding van onze regering die het nog niet eens kan worden over een pietlullig detail als het aantal nachtvluchten, we spreken immers maar over een stijging in aantal van enkele %. Dan is voor mij de kous wel af.

Wees er maar zeker van dat hun beslissing reeds lang geleden gemaakt werd. Dewelke dit is, daarover kunnen jij en ik discussieren tot we een punthoofd hebben maar enkel DHL weet het.

gm10 · 15 oktober 2004, 15:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door HerrUU

GM10, ik kan hier met jou nog dagen over doorgaan maar het nut hiervan ontgaat me. Vraag je dit eens af : waarom Leipzig en niet Frankfurt vb? Veel grotere luchthaven, veel meer capaciteit, ...

En waarom überhaupt Leipzig?

Trouwens, waarom ga je zo door op dat punt van immobilien? Ga eens loonkosten vergelijken, immobilien in LEIPZIG en Brussel (kom dus niet met andere steden af), tel de financiele voordelen die DHL in Leipzig krijgt, en vergelijk dit met de starre houding van onze regering die het nog niet eens kan worden over een pietlullig detail als het aantal nachtvluchten, we spreken immers maar over een stijging in aantal van enkele %. Dan is voor mij de kous wel af.

Wees er maar zeker van dat hun beslissing reeds lang geleden gemaakt werd. Dewelke dit is, daarover kunnen jij en ik discussieren tot we een punthoofd hebben maar enkel DHL weet het.

het is simpel
Leipzig is herbeginnen, Zaventem is doorbouwen op iets dat werkt
financieel is het plaatje meer dan duidelijk

en waarom niet Frankfurt? wel, denk eens na
datgene waarvoor brussel zo verguisd wordt in vlaanderen, nachtvluchten verbieden, wel dat principe wordt in nagenoeg alle grote europese steden toegepast

groenejongen · 15 oktober 2004, 18:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door HerrUU

en vergelijk dit met de starre houding van onze regering die het nog niet eens kan worden over een pietlullig detail als het aantal nachtvluchten, we spreken immers maar over een stijging in aantal van enkele %. .

Amai als dat voor jou een detail is, dan moet je er maar vrijwillig eens gaan wonen en slapen, dan zullen we de hele discussie met jou eens opnieuw doen.

Ik daag je uit, je houdt het nog geen maand vol!

MaaslandLuc · 15 oktober 2004, 18:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door groenejongen

Amai als dat voor jou een detail is, dan moet je er maar vrijwillig eens gaan wonen en slapen, dan zullen we de hele discussie met jou eens opnieuw doen.

Ik daag je uit, je houdt het nog geen maand vol!

Hedje in Haaaaselt ooch last van vlieeeeegers? Vinstermik.

groenejongen · 15 oktober 2004, 18:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door MaaslandLuc

Hedje in Haaaaselt ooch last van vlieeeeegers? Vinstermik.

Ich woon in Lanklaar, ich zen aat de stad verhuisd naar de rust van het maasland!

MaaslandLuc · 15 oktober 2004, 18:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door groenejongen

Ich woon in Lanklaar, ich zen aat de stad verhuisd naar de rust van het maasland!

Gotverdegotver. Weg zeg ich dich.

carlos · 15 oktober 2004, 18:40

Zij wisten toch bij voorbaat dat er vluchten waren, wanner zij aldaar zijn gaan wonen.
Nachtlawaai ! laat mij lachen.

carlos · 15 oktober 2004, 18:41

Volk en Staat ! Stormsoldaten ... Waar en wanneer hebben-wij dat ooit gehoord !

MaaslandLuc · 15 oktober 2004, 18:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door carlos

Zij wisten toch bij voorbaat dat er vluchten waren, wanner zij aldaar zijn gaan wonen.
Nachtlawaai ! laat mij lachen.

Nondedju, dat ik Carlos nu nog eens gelijk ga moeten geven.
Carlos bij deze.

Sunshine · 15 oktober 2004, 19:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door carlos

Zij wisten toch bij voorbaat dat er vluchten waren, wanner zij aldaar zijn gaan wonen.
Nachtlawaai ! laat mij lachen.

Inderdaad, die klagende bewoners daar zijn niet meer dan vuile hypocrieten. Ze wisten op voorhand dat ze gingen wonen in een lawaaierige omgeving, dus ze moeten achteraf niet komen klagen, de lamzakken !

Scarabaeida · 15 oktober 2004, 22:54

Tevens ook kan je je huis ook isoleren tegen lawaaien van buitenaf. Ik snap niet dat men dáár niet over begint. De bouwwet moest gewoon strikter worden in Zaventem en zo'n geluidsisolatie overal verplichten daar. Tevens ook als de rest niet helpt, steek stoppen in je oren en zwijg voorgoed. België is werkelijk het enigste land waar men om niet geeft om de jobs van duizenden en tevens een luchthaven problemen vormt. Schiphol of Orly hebben dat niet. Best raar...

gm10 · 15 oktober 2004, 23:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Djeeuw

Tevens ook kan je je huis ook isoleren tegen lawaaien van buitenaf. Ik snap niet dat men dáár niet over begint. De bouwwet moest gewoon strikter worden in Zaventem en zo'n geluidsisolatie overal verplichten daar. Tevens ook als de rest niet helpt, steek stoppen in je oren en zwijg voorgoed. België is werkelijk het enigste land waar men om niet geeft om de jobs van duizenden en tevens een luchthaven problemen vormt. Schiphol of Orly hebben dat niet. Best raar...

check your facts
ik ken geen enkele grote europese stad waar nachtvluchten toegelaten zijn, ook niet bij schiphol of orly

Scarabaeida · 16 oktober 2004, 11:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gm10

check your facts
ik ken geen enkele grote europese stad waar nachtvluchten toegelaten zijn, ook niet bij schiphol of orly

Wel, dan is die verplichte bouwwet op geluidsisolatie in Zaventem toch nog geen slecht gedacht. Ik ken nl. iemand die er woont met zo'n isolatie die er geen klagen van heeft België is gewoon het land waar het, als het op bouwen aankomt, een circus is. In Nederland zou men zoiets allang hebben kunnen overbruggen.

Weet u? Ik zou toch eens graag die klagers uit Zaventem in actie horen. Het is niet bepaald iets wat we vaak gezien hebben op onze televisie, noch in de krant in verhouding met al de rest. Ik vind echt de tewerkstelling van 3.000 mensen bij DHL Zaventem belangrijker dan de luxe van enkele klagende rijkeluismensen die klagen omdat ze 's avonds tijdens een barbeque geen gezellige bijeenkomst kunnen houden. Mijn sarcasme wil zeggen: "er zijn alternatieven".

Groeten.

Bekijk resultaten enquête: Denkt u dat het Vlaams Blok de DHL-kwestie efficiënt kan oplossen?
Ja	63	38,65%
Neen	100	61,35%
Aantal stemmers: 163. Je mag niet stemmen in deze enquête

15 oktober 2004, 18:40	#214
carlos Banneling Geregistreerd: 23 februari 2004 Locatie: oostende Berichten: 587	Zij wisten toch bij voorbaat dat er vluchten waren, wanner zij aldaar zijn gaan wonen. Nachtlawaai ! laat mij lachen.

15 oktober 2004, 18:41	#215
carlos Banneling Geregistreerd: 23 februari 2004 Locatie: oostende Berichten: 587	Volk en Staat ! Stormsoldaten ... Waar en wanneer hebben-wij dat ooit gehoord !

15 oktober 2004, 22:54	#218
Scarabaeida Europees Commissaris Geregistreerd: 10 oktober 2004 Locatie: Ekeren Donk Berichten: 6.396	Tevens ook kan je je huis ook isoleren tegen lawaaien van buitenaf. Ik snap niet dat men dáár niet over begint. De bouwwet moest gewoon strikter worden in Zaventem en zo'n geluidsisolatie overal verplichten daar. Tevens ook als de rest niet helpt, steek stoppen in je oren en zwijg voorgoed. België is werkelijk het enigste land waar men om niet geeft om de jobs van duizenden en tevens een luchthaven problemen vormt. Schiphol of Orly hebben dat niet. Best raar...