Verkeersboetes en Belgische boehouding

[luc broes]

Belgische Boekhouding

Een verkeersboete, het overkomt iedereen wel eens. Los van het feit of u ze al dan niet terecht vond, vraagt u zich misschien ook wel eens af wat er allemaal met de euro's van uw boete gebeurt. Het zal u als Vlaming waarschijnlijk niet eens meer verwonderen dat het merendeel van uw geld naar het Wallonië van Elio's PS verdwijnt.

De gemiddelde Vlaming betaalde in 2003 een kleine 25 euro aan verkeersboetes, de gemiddelde Waal amper 16 euro. En dan? Misschien zijn Vlamingen roekelozer in het verkeer dan Walen...
Best mogelijk, maar we merken toch graag even op dat flitspalen in Wallonië bijna even zeldzaam zijn als vis in de Zenne.
14 flitspalen tegenover 501 (geteld op de site van Vlaamse Overheid), waavan liefst 153 in Vlaams-Brabant, in Vlaanderen. De pakkans is in Wallonië bijzonder veel kleiner dan in Vlaanderen. Maar daar gaat het eigenlijk helemaal niet over.

Waar het wel over gaat, is de verdeling van de opbrengst van het zogenaamde boetefonds. Volgens het eerste verdelingsplan van de paarse regering krijgen de Vlaamse politiezones 3.26 euro per inwoner en de Waalse... 6.52 euro per inwoner. Inderdaad, het dubbele!

Als deze verhouding wordt vergeleken met de meeropbrengst die het gevolg is van een stijging van het aantal uitgeschreven verkeersboetes, worden de feiten nog frappanter. De meeropbrengst in 2003 kwam voor 83% uit de zakken van de Vlamingen, voor 12% van de Brusselaars en voor amper 5% (!) uit Wallonië!
Welke lumineuze verantwoording Verhofstadt en Stevaert hiervoor hebben, is tot op vandaag niet bekend. Feit is dat ze zich waarschijnlijk weer eens in de doeken hebben laten doen door Louis Michel en Elio di Rupo.

Vlaams geld in Vlaamse handen? Daar hebben ze in de regering nog nooit van gehoord. Flits... uw geld zit in Wallonië!

Erwin Cassiman
Administratief Medewerker
Secretariaat Faculteit Letteren & Wijsbegeerte
Vrije Universiteit Brussel
Pleinlaan 2
1050 Brussel
-----------------------------------------------------------------------------
Wat denken onze 'progressieve' collega's hiervan?

[Spolpoel]

Oorspronkelijk geplaatst door luc broes

Belgische Boekhouding

Een verkeersboete, het overkomt iedereen wel eens. Los van het feit of u ze al dan niet terecht vond, vraagt u zich misschien ook wel eens af wat er allemaal met de euro's van uw boete gebeurt. Het zal u als Vlaming waarschijnlijk niet eens meer verwonderen dat het merendeel van uw geld naar het Wallonië van Elio's PS verdwijnt.

De gemiddelde Vlaming betaalde in 2003 een kleine 25 euro aan verkeersboetes, de gemiddelde Waal amper 16 euro. En dan? Misschien zijn Vlamingen roekelozer in het verkeer dan Walen...
Best mogelijk, maar we merken toch graag even op dat flitspalen in Wallonië bijna even zeldzaam zijn als vis in de Zenne.
14 flitspalen tegenover 501 (geteld op de site van Vlaamse Overheid), waavan liefst 153 in Vlaams-Brabant, in Vlaanderen. De pakkans is in Wallonië bijzonder veel kleiner dan in Vlaanderen. Maar daar gaat het eigenlijk helemaal niet over.

Waar het wel over gaat, is de verdeling van de opbrengst van het zogenaamde boetefonds. Volgens het eerste verdelingsplan van de paarse regering krijgen de Vlaamse politiezones 3.26 euro per inwoner en de Waalse... 6.52 euro per inwoner. Inderdaad, het dubbele!

Als deze verhouding wordt vergeleken met de meeropbrengst die het gevolg is van een stijging van het aantal uitgeschreven verkeersboetes, worden de feiten nog frappanter. De meeropbrengst in 2003 kwam voor 83% uit de zakken van de Vlamingen, voor 12% van de Brusselaars en voor amper 5% (!) uit Wallonië!
Welke lumineuze verantwoording Verhofstadt en Stevaert hiervoor hebben, is tot op vandaag niet bekend. Feit is dat ze zich waarschijnlijk weer eens in de doeken hebben laten doen door Louis Michel en Elio di Rupo.

Vlaams geld in Vlaamse handen? Daar hebben ze in de regering nog nooit van gehoord. Flits... uw geld zit in Wallonië!

Erwin Cassiman
Administratief Medewerker
Secretariaat Faculteit Letteren & Wijsbegeerte
Vrije Universiteit Brussel
Pleinlaan 2
1050 Brussel
-----------------------------------------------------------------------------
Wat denken onze 'progressieve' collega's hiervan?

Wat stelt de BUB voor om deze discriminatie naar de Vlaming toe ongedaan te maken ?
Et la solidarité????????????????
Enkel in omgekeerde richting?

[Peace]

Het boetesysteem op zich is reeds een echte schande en getuigd van een verregaande anti-sociaal bestuur.

Hetgeen wat daarna met deze boetes gebeurt is op zijn beurt alweer hemeltergend.

De splitsing van België zou de oplossing voor zeer veel van onze problemen betekenen.

[Pat]

Ik stel voor dat we de opbrengsten uit die boetes uitsluitend aanwenden voor het plaatsen van nieuwe flitspalen. De discrepantie tussen het aantal flitspalen in Vlaanderen en Wallonië zou dan snel weggewerkt zijn.

[TomB]

Wat een discriminatie van de Walen zeg, in Vlaanderen wordt zomaar eventjes honderd keer zoveel geinvesteerd in verkeersveiligheid.

Enfin, zo zie je maar dat je altijd van uw tak kan blijven maken no matter what.

[Distel]

Oorspronkelijk geplaatst door TomB

Wat een discriminatie van de Walen zeg, in Vlaanderen wordt zomaar eventjes honderd keer zoveel geinvesteerd in verkeersveiligheid.

Enfin, zo zie je maar dat je altijd van uw tak kan blijven maken no matter what.

Wat stel je dan voor? Niks doen? Er vooral niet over praten? Doen of het niet bestaat?

[Peace]

Oorspronkelijk geplaatst door Pat

Ik stel voor dat we de opbrengsten uit die boetes uitsluitend aanwenden voor het plaatsen van nieuwe flitspalen. De discrepantie tussen het aantal flitspalen in Vlaanderen en Wallonië zou dan snel weggewerkt zijn.

Wij zouden dit geld misschien ook kunnen stoppen in de verbetering van de verkeers infrastructuur. Gescheiden fietspaden, omvormen van zwarte punten e.d.

[Spolpoel]

Oorspronkelijk geplaatst door TomB

Wat een discriminatie van de Walen zeg, in Vlaanderen wordt zomaar eventjes honderd keer zoveel geinvesteerd in verkeersveiligheid.

Enfin, zo zie je maar dat je altijd van uw tak kan blijven maken no matter what.

Die 'discriminatie' van de Walen wordt vooral geregeld door de PS : Di Rupo wil geen asociale flitspalen op Waals grondgebied, tenzij hij er inslaagt de Vlaamse belastingbetaler nog meer te beduvelen dan hij nu al doet en de uitkeringen voor zijn volk pro rata op te trekken met de boetes.
Liever enkele doden en veel Waalse nabestaanden met een uitkering (AO-verzekering weg werk, mutualiteit, andere ..) dan geen doden en minder uitkeringsgerechtigde Walen. Dat zou niet passen in het PS-dsicours.

Maar inmiddels maakt de PS het al weer goed : de geflitste Waal mag erop aan dat zijn PV geseponeerd wordt en niet in de beugel moet tasten. Dat zullen de Vlamingen wel doen.
En intussen worden al die snelwegen door Wallonië ook nog op Vlaamse kosten heraangelegd.

[Pat]

Van flitsen zal er in Wallonië nooit veel in huis komen, de meeste wegen hebben daar een maximumsnelheid van 90 per uur. Een snelheid die in vele gevallen onverantwoord is wegens het slingerend en heuvelachtig karakter.

[Luddo]

Zeg niet: "Ik ben geflitst!"
maar zeg:

[size=6]"Ik heb mijn solidariteit aan Wallonië betuigd!".[/size]

[luc broes]

Geen commentaar van Oriana, Piano en metser?

[TomB]

Oorspronkelijk geplaatst door Distel

Wat stel je dan voor? Niks doen? Er vooral niet over praten? Doen of het niet bestaat?

Over de materie zelf stel ik inderdaad voor dat er niets gebeurd, inkomsten en uitgaven in een maatschappij moeten niet perfect terugvloeien naar dezelfde groep/individy, dat zou enkel maar betekenen dat het hele herverdelingsstelsen overbodig is. Het zou dan ook logisch zijn om of voor de drastische inkrimping van de rol van de staat te pleiten, ofwel er niet over te zeveren. Ik kies voor de drastische inkrimping omdat ik nu eenmaal niet wil meedoen aan het profitariaat, of het nu Vlaams of Waals is maakt voor mij niet uit.

Ik stel voor dat we op communautair vlak of stoppen een onderscheid te maken tussen Walen en Vlamingen, of het land volledig splitsen zodat we van dat kostelijk gezever vanaf zijn. Ik heb geen voorkeur, behalve dat in het geval van een splitsing, het een splitsing in drie delen moet zijn, teneinde de rechten van de Franstalige Brusselaar te vrijwaren.

[giserke]

Oorspronkelijk geplaatst door TomB

Over de materie zelf stel ik inderdaad voor dat er niets gebeurd, inkomsten en uitgaven in een maatschappij moeten niet perfect terugvloeien naar dezelfde groep/individy, dat zou enkel maar betekenen dat het hele herverdelingsstelsen overbodig is. Het zou dan ook logisch zijn om of voor de drastische inkrimping van de rol van de staat te pleiten, ofwel er niet over te zeveren. Ik kies voor de drastische inkrimping omdat ik nu eenmaal niet wil meedoen aan het profitariaat, of het nu Vlaams of Waals is maakt voor mij niet uit.

Ik stel voor dat we op communautair vlak of stoppen een onderscheid te maken tussen Walen en Vlamingen, of het land volledig splitsen zodat we van dat kostelijk gezever vanaf zijn. Ik heb geen voorkeur, behalve dat in het geval van een splitsing, het een splitsing in drie delen moet zijn, teneinde de rechten van de Franstalige Brusselaar te vrijwaren.

ge moogt gerust zijn, de rechten van de Franstalige Brusselaar zijn zeer goed gevrijwaard

[Distel]

Oorspronkelijk geplaatst door TomB

Over de materie zelf stel ik inderdaad voor dat er niets gebeurd, inkomsten en uitgaven in een maatschappij moeten niet perfect terugvloeien naar dezelfde groep/individy, dat zou enkel maar betekenen dat het hele herverdelingsstelsen overbodig is. Het zou dan ook logisch zijn om of voor de drastische inkrimping van de rol van de staat te pleiten, ofwel er niet over te zeveren. Ik kies voor de drastische inkrimping omdat ik nu eenmaal niet wil meedoen aan het profitariaat, of het nu Vlaams of Waals is maakt voor mij niet uit.

Ik wil graag weten waar dat geld nu juist naartoe gaat. Ik wil weten waarom die geldstroom blijft aanhouden. Geld moet niet perfect terugvloeien naar dezelfde groep, maar nu gaan we naar het andere uiterste, en als dat gebeurt, wil ik op zijn minst weten hoeveel,waarom, waarnaartoe, enzovoort.

Ik stel voor dat we op communautair vlak of stoppen een onderscheid te maken tussen Walen en Vlamingen, of het land volledig splitsen zodat we van dat kostelijk gezever vanaf zijn. Ik heb geen voorkeur, behalve dat in het geval van een splitsing, het een splitsing in drie delen moet zijn, teneinde de rechten van de Franstalige Brusselaar te vrijwaren.

Het unitarisme hebben we intussen al geprobeerd.
Brussel mag uiteraard zelf beslissen wat ermee moet gebeuren.

[Lesane]

Oorspronkelijk geplaatst door luc broes

Belgische Boekhouding

Een verkeersboete, het overkomt iedereen wel eens. Los van het feit of u ze al dan niet terecht vond, vraagt u zich misschien ook wel eens af wat er allemaal met de euro's van uw boete gebeurt. Het zal u als Vlaming waarschijnlijk niet eens meer verwonderen dat het merendeel van uw geld naar het Wallonië van Elio's PS verdwijnt.

De gemiddelde Vlaming betaalde in 2003 een kleine 25 euro aan verkeersboetes, de gemiddelde Waal amper 16 euro. En dan? Misschien zijn Vlamingen roekelozer in het verkeer dan Walen...
Best mogelijk, maar we merken toch graag even op dat flitspalen in Wallonië bijna even zeldzaam zijn als vis in de Zenne.
14 flitspalen tegenover 501 (geteld op de site van Vlaamse Overheid), waavan liefst 153 in Vlaams-Brabant, in Vlaanderen. De pakkans is in Wallonië bijzonder veel kleiner dan in Vlaanderen. Maar daar gaat het eigenlijk helemaal niet over.

Waar het wel over gaat, is de verdeling van de opbrengst van het zogenaamde boetefonds. Volgens het eerste verdelingsplan van de paarse regering krijgen de Vlaamse politiezones 3.26 euro per inwoner en de Waalse... 6.52 euro per inwoner. Inderdaad, het dubbele!

Als deze verhouding wordt vergeleken met de meeropbrengst die het gevolg is van een stijging van het aantal uitgeschreven verkeersboetes, worden de feiten nog frappanter. De meeropbrengst in 2003 kwam voor 83% uit de zakken van de Vlamingen, voor 12% van de Brusselaars en voor amper 5% (!) uit Wallonië!
Welke lumineuze verantwoording Verhofstadt en Stevaert hiervoor hebben, is tot op vandaag niet bekend. Feit is dat ze zich waarschijnlijk weer eens in de doeken hebben laten doen door Louis Michel en Elio di Rupo.

Vlaams geld in Vlaamse handen? Daar hebben ze in de regering nog nooit van gehoord. Flits... uw geld zit in Wallonië!

Erwin Cassiman
Administratief Medewerker
Secretariaat Faculteit Letteren & Wijsbegeerte
Vrije Universiteit Brussel
Pleinlaan 2
1050 Brussel
-----------------------------------------------------------------------------
Wat denken onze 'progressieve' collega's hiervan?

Ik moet toegeven dat onze Waalse vrienden dan wel zeer gevaarlijk rijden, of dat er toch wel veel bemande camera's moeten staan in Wallonië. Want qua inbreng schilt het toch niet zo veel, niet?

[nou nou]

Oorspronkelijk geplaatst door luc broes

Belgische Boekhouding

Een verkeersboete, het overkomt iedereen wel eens. Los van het feit of u ze al dan niet terecht vond, vraagt u zich misschien ook wel eens af wat er allemaal met de euro's van uw boete gebeurt. Het zal u als Vlaming waarschijnlijk niet eens meer verwonderen dat het merendeel van uw geld naar het Wallonië van Elio's PS verdwijnt.

De gemiddelde Vlaming betaalde in 2003 een kleine 25 euro aan verkeersboetes, de gemiddelde Waal amper 16 euro. En dan? Misschien zijn Vlamingen roekelozer in het verkeer dan Walen...
Best mogelijk, maar we merken toch graag even op dat flitspalen in Wallonië bijna even zeldzaam zijn als vis in de Zenne.
14 flitspalen tegenover 501 (geteld op de site van Vlaamse Overheid), waavan liefst 153 in Vlaams-Brabant, in Vlaanderen. De pakkans is in Wallonië bijzonder veel kleiner dan in Vlaanderen. Maar daar gaat het eigenlijk helemaal niet over.

Waar het wel over gaat, is de verdeling van de opbrengst van het zogenaamde boetefonds. Volgens het eerste verdelingsplan van de paarse regering krijgen de Vlaamse politiezones 3.26 euro per inwoner en de Waalse... 6.52 euro per inwoner. Inderdaad, het dubbele!

Als deze verhouding wordt vergeleken met de meeropbrengst die het gevolg is van een stijging van het aantal uitgeschreven verkeersboetes, worden de feiten nog frappanter. De meeropbrengst in 2003 kwam voor 83% uit de zakken van de Vlamingen, voor 12% van de Brusselaars en voor amper 5% (!) uit Wallonië!
Welke lumineuze verantwoording Verhofstadt en Stevaert hiervoor hebben, is tot op vandaag niet bekend. Feit is dat ze zich waarschijnlijk weer eens in de doeken hebben laten doen door Louis Michel en Elio di Rupo.

Vlaams geld in Vlaamse handen? Daar hebben ze in de regering nog nooit van gehoord. Flits... uw geld zit in Wallonië!

Erwin Cassiman
Administratief Medewerker
Secretariaat Faculteit Letteren & Wijsbegeerte
Vrije Universiteit Brussel
Pleinlaan 2
1050 Brussel
-----------------------------------------------------------------------------
Wat denken onze 'progressieve' collega's hiervan?

Dat dat nog een reden te meer is om u in het vervolg aan de snelheid te houden.

[Laudi]

Oorspronkelijk geplaatst door TomB

Wat een discriminatie van de Walen zeg, in Vlaanderen wordt zomaar eventjes honderd keer zoveel geinvesteerd in verkeersveiligheid.

Enfin, zo zie je maar dat je altijd van uw tak kan blijven maken no matter what.

Vanwaar haal je dat nu weer ??????
100 maal zoveel : effe serieus blijven

Het zal wel eerder evenredig zijn maw 60% van total budget in Vlaanderen en 40 % in Wallonie

[luc broes]

Laudi, laat je niet op stang jagen. De man heeft gewoon geen zinnig antwoord en vertelt dan maar nonsens.
Alleen maar nonsens, omdat ze zoals gewoonlijk geen redelijke argumenten hebben.

[tigerpants]

Dat er zoveel meer flitpalen in Vlaanderen staan is nogal logisch!! In Wallonië vallen er simpelweg ook VEEL minder verkeersdoden, dus die zijn daar helemaal niet zo hard nodig...

Voor zover ik mij goed heb laten informeren gaat het geld van verkeersboetes in de algemene pot! (Dus dat geld wordt niet rechtstreeks gebruikt voor verkeersveiligheid of politie)
Nu is de vraag of die pot regionaal of federaal is...
Als hij regionaal is, dan is al het klagen hier onterecht.
Als hij federaal is (wat ik vermoed), dan ligt de schuld bij de federale machten...

Als de bewering in deze topic juist is (waar ik vanauit zal gaan, alhoewel ik het moeilijk kan geloven), dan moet je toch wel weten dat dat geld NIET betaald wordt van de verkeerboetes!!! Want dan kan je even goed zeggen dat de gratis bussen in Hasselt betaald worden door de verkeersboetes, net als de straaterlichting, het onderwijs,...

De mentaliteit die hieroverheerst is er weer een van: "Wallonië krijgt meer geld, dus Vlaanderen moet onafhankelijk."
Nog nooit eraan gedacht dat er ook naar een oplossing kan gezocht worden?
Als je België terug een (nagenoeg) volledig federaal stelsel maakt:
- spaar je veel geld, doordat er slechts één regering is ipv de zes regeringen die we nu hebben
- wordt iedereen op dezelfde manier, en even veel gecontroleerd op misbruiken op de RSZ, dus is er geen reden van klagen meer
- worden flitspalen geplaatst waar ze nodig zijn, ongeacht of dat nu Vlaanderen, Wallonië of Brussel is...
- moet er geen geld verdeeld worden tussen de verschillende gewesten, en kan er dus rechtstreeks geld gegeven worden waar het nodig is, eveneens zoner onderscheid tussen de gewesten...

Bovendien wil ik er even op wijzen dat het bedrag dat de Belgische staat misloopt door fiscale fraude veel groter is dan het bedrag van de transfers... Het gaat namelijk om een bedrag van 17,5 miljard euro!! En gisteren las ik in de krant dat onderzoek heeft aangetoond dat veruit vooral Vlamingen zich wagen aan fiscale fraude...
Heb ik Wallonië daarover horen klagen?