Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 3 januari 2017, 11:27   #21
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.200
Standaard

Met al die onnozele poco's .. vroeger kon je naar het salon gaan om naar mooie wagens en mooie poezen te kijken, maar oei oei ... dat mag niet meer.

.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 januari 2017, 11:35   #22
Anna List
Banneling
 
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee Bekijk bericht
Voor velen is dat gewoon een uitstapje. Als je weet wat je wil hoef je daar niet naartoe.
En wat betreft kortingen, ik heb bij mijn vorige aankoop buiten salondagen 8% korting gekregen zonder te moeten zagen. En ik denk er niet aan om dan nog te gaan afpingelen. Het is een betrouwbare garage waarvan ik weet dat ze niet knoeien. Ik zou misschien elders een percent of 2 meer kunnen krijgen maar dan moet ik verder rijden en zetten ze me misschien in het zak met onderhoud of herstellingen.

Het gaat trouwens ook afhangen van welk model je wil. Als het er zijn die ze moeilijk verkopen ga je misschien een hoger % krijgen dan van een populair model.
Citaat:
Tony Verhelle van Autogids. "In andere landen worden ook kortingen gegeven, maar in België is de jacht op korting een sport. Een Belg die niet minstens 10% korting heeft bedongen, wordt aanzien voor een watje."
ps met een beetje onderhandeling, krijg je die 10% ook buiten salontijd bij je gewoonlijke dealer.
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 januari 2017, 11:36   #23
Dadeemelee
Secretaris-Generaal VN
 
Dadeemelee's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 69.945
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anna List Bekijk bericht
ps met een beetje onderhandeling, krijg je die 10% ook buiten salontijd bij je gewoonlijke dealer.
Ja maar je weet dan wel dat je dat van zijn winst afpakt en hij ook.
Dadeemelee is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 januari 2017, 11:39   #24
Anna List
Banneling
 
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee Bekijk bericht
Ja maar je weet dan wel dat je dat van zijn winst afpakt en hij ook.
dealers halen hun winsten al jaren niet meer uit verkoop maar uit onderhoud, het is daarin dan ook zaak wat mee te zijn met de techniek, en ook je mannetje te staan tov techniekers...er is geen enkele noodzaak om je in t zak te laten zetten toch?

Laatst gewijzigd door Anna List : 3 januari 2017 om 11:39.
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 januari 2017, 11:45   #25
Dadeemelee
Secretaris-Generaal VN
 
Dadeemelee's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 69.945
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anna List Bekijk bericht
dealers halen hun winsten al jaren niet meer uit verkoop maar uit onderhoud, het is daarin dan ook zaak wat mee te zijn met de techniek, en ook je mannetje te staan tov techniekers...er is geen enkele noodzaak om je in t zak te laten zetten toch?
Wie zegt er dat ik in het zak gezet wordt? Die Turkse praktijken van pingelen zijn niet meer van deze tijd. Ga jij maar garagisten tegen mekaar uitspelen. Dan mag je met je auto 50 km ver op onderhoud gaan en bij het eerstvolgende onderhoud ben je je 2% terug kwijt
Dadeemelee is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 januari 2017, 11:52   #26
Anna List
Banneling
 
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee Bekijk bericht
Wie zegt er dat ik in het zak gezet wordt? Die Turkse praktijken van pingelen zijn niet meer van deze tijd. Ga jij maar garagisten tegen mekaar uitspelen. Dan mag je met je auto 50 km ver op onderhoud gaan en bij het eerstvolgende onderhoud ben je je 2% terug kwijt
ik ben bij mijn laatste aankoop slechts in 1 garage geweest, mijn gewone dealer, en ik heb die 10% losgekregen, 8% is standaard, daar moet je zelfs niet naar vragen, 9% kreeg ik na enig aandringen en 10% kreeg ik dan toen ik daarop zei dat ik er nog eens een paar dagen over zou nadenken en wilde buitenstappen ... toen zei hij, allez, 10% als ge vandaag tekent... zo ferm onderhandelen noem ik dat dus zelfs nog niet hé ...

ge moet dat maar eens doen volgende keer, ge onderhandelt heel uw auto zoals anders, en op t moment dat ge moet tekenen, staat ge recht en zegt dat ge er nog een dag over gaat nadenken ... die verkoper zijn gezicht dan, alleen al daarvoor !
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 januari 2017, 11:54   #27
Anna List
Banneling
 
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee Bekijk bericht
Wie zegt er dat ik in het zak gezet wordt? Die Turkse praktijken van pingelen zijn niet meer van deze tijd. Ga jij maar garagisten tegen mekaar uitspelen. Dan mag je met je auto 50 km ver op onderhoud gaan en bij het eerstvolgende onderhoud ben je je 2% terug kwijt
maar jongen, prijzen van onderhoud die liggen vast ...
en de kwaliteit van auto's is zo dat er zeker de eerste 8 jaar geen lijken uit de kast vallen ... daarna probeert men wel eens iets, maar dan is t kwestie van uw technische kennis uit te spelen, of als ge dat niet hebt, tijd om ne nieuwe auto te kopen.
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 januari 2017, 11:59   #28
Dadeemelee
Secretaris-Generaal VN
 
Dadeemelee's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 69.945
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anna List Bekijk bericht
maar jongen, prijzen van onderhoud die liggen vast ...
en de kwaliteit van auto's is zo dat er zeker de eerste 8 jaar geen lijken uit de kast vallen ... daarna probeert men wel eens iets, maar dan is t kwestie van uw technische kennis uit te spelen, of als ge dat niet hebt, tijd om ne nieuwe auto te kopen.
Ge gaat nu wel bij elk onderhoud en elke kleine herstelling uw faktuur grondig moeten nakijken of ge zijt die 2% terug kwijt
Dadeemelee is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 januari 2017, 12:05   #29
Anna List
Banneling
 
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee Bekijk bericht
Ge gaat nu wel bij elk onderhoud en elke kleine herstelling uw faktuur grondig moeten nakijken of ge zijt die 2% terug kwijt
ik raad u aan om dat altijd te doen...

ik doe dat sinds een goede vriend eens een factuur kreeg met 5 aangerekende bougies voor een viercylinder en mijn broer eens drie weken na een groot onderhoud (remschoenen aangerekend en vervangen) in Duitsland de pechdiensten moest gebruiken om een wiel dat te vast zat te vervangen, die man van de pechdienst stelde toen ook vast dat de remschoen compleet versleten was...
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 januari 2017, 12:25   #30
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee Bekijk bericht
Ja maar je weet dan wel dat je dat van zijn winst afpakt en hij ook.
De klassieke autoconstructeurs weten toch al op voorhand dat de meeste klanten pingelen dus maken ze de auto´s gewoon pakweg 15 % duurder. En de pingelaar blij met een dode mus als hij/zij dan 15 % kan afpingelen... LOL.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 januari 2017, 13:10   #31
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
Standaard

Wie een Tesla S/X *op het autosalon koopt* zal dat best de eerste dag moeten doen. * *

Tesla heeft het "levenslang gratis" Superchargen verlengd met 2 weken, auto moet besteld zijn vóór 15 januari 2017, dus 14 jan is de laatste besteldag:

Citaat:
http://teslamag.de/news/kostenloses-...5-1-2017-11510

Wir hatten im November darüber berichtet, dass Tesla das kostenlose Aufladen am Supercharger für Neukunden ab dem 1. Januar 2017 auf 400 kWh pro Jahr eingegrenzt hat. Damit wollte man die Wirtschaftlichkeit dieser Ladestationen gewährleisten und weiter in das Ladenetzwerk investieren, um den Wachstum noch vor der Veröffentlichung des Model 3 voranzutreiben.

Nun gab Tesla über E-Mail an alle Kunden bekannt, dass man „aufgrund der großen Nachfrage zum Jahresende“ das kostenlose, unbegrenzte Superchargen mit der neuen Bestellfrist bis zum 15.1.2017 verlängert hat. Jeder Tesla, der vor dem 15. Januar 2017 bestellt und bis zum 15. April 2017 produziert wird, kann damit weiterhin kostenlos und unbegrenzt superchargen.
Tesla heeft blijkbaar een hele hoop bestellingen binnengekregen sinds november die de eerdere 1 januari deadline wilden halen, voor wat meer winst/klanten te halen heeft Tesla die deadline met 2 weken opgeschoven.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 3 januari 2017 om 13:15.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 januari 2017, 13:16   #32
Anna List
Banneling
 
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
De klassieke autoconstructeurs weten toch al op voorhand dat de meeste klanten pingelen dus maken ze de auto´s gewoon pakweg 15 % duurder. En de pingelaar blij met een dode mus als hij/zij dan 15 % kan afpingelen... LOL.
wat meteen ook wil zeggen dat wie dat niet doet, getild wordt.
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 januari 2017, 13:41   #33
Dadeemelee
Secretaris-Generaal VN
 
Dadeemelee's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 69.945
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anna List Bekijk bericht
wat meteen ook wil zeggen dat wie dat niet doet, getild wordt.
En wie het wel doet krijgt de rekening achteraf. Je hebt die verkoper en de garage dus 600 euro commissie door de neus geboord.
Geniet van je overwinning
Dadeemelee is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 januari 2017, 13:47   #34
Anna List
Banneling
 
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee Bekijk bericht
En wie het wel doet krijgt de rekening achteraf. Je hebt die verkoper en de garage dus 600 euro commissie door de neus geboord.
Geniet van je overwinning
800€ ja, en gij hebt die blijkbaar laten liggen, mij niet gelaten, ieder zijn keuze hé.
en nee, de garagist boort mij dat niet door de neus, want alle soorten onderhoud zijn aan een vaste prijs en met vaste vooraf gekende handelingen.
maar ja, hij belt mij wel elk onderhoud met de vraag of hij mijn ruitenwissers mag vervangen, want die zijn volgens hem echt elke keer rotversleten ... hij mag dat maar zelden van mij (zo 1 keer op 3 of 4 schat ik), nl wanneer ze echt versleten zijn.
o ja, en banden mag hij mij ook nooit verkopen, die haal ik bij de bandencentrale ... ik zal wel ne slechte mens zijn volgens hem
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 januari 2017, 14:08   #35
PORSCHE
Staatssecretaris
 
Geregistreerd: 15 oktober 2014
Berichten: 2.667
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anna List Bekijk bericht
ik ben bij mijn laatste aankoop slechts in 1 garage geweest, mijn gewone dealer, en ik heb die 10% losgekregen, 8% is standaard, daar moet je zelfs niet naar vragen, 9% kreeg ik na enig aandringen en 10% kreeg ik dan toen ik daarop zei dat ik er nog eens een paar dagen over zou nadenken en wilde buitenstappen ... toen zei hij, allez, 10% als ge vandaag tekent... zo ferm onderhandelen noem ik dat dus zelfs nog niet hé ...

ge moet dat maar eens doen volgende keer, ge onderhandelt heel uw auto zoals anders, en op t moment dat ge moet tekenen, staat ge recht en zegt dat ge er nog een dag over gaat nadenken ... die verkoper zijn gezicht dan, alleen al daarvoor !
Naar het buitenland gaan en daar de wagen bestellen in dezelfde configuratie als je hier in België zou nemen. Bij veel Duitse merken maar ok vb. Italiaanse merken kan je zelfs rechtstreeks in de fabriek bestellen. Hier krijg je misschien 10%, in de fabriek snel 15 tot 30% Importeren is poepsimpel of mits wat handige fiscale trucs kan je de wagen in het land van aankoop ook inschrijven.
PORSCHE is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 januari 2017, 14:10   #36
Anna List
Banneling
 
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PORSCHE Bekijk bericht
Naar het buitenland gaan en daar de wagen bestellen in dezelfde configuratie als je hier in België zou nemen. Bij veel Duitse merken maar ok vb. Italiaanse merken kan je zelfs rechtstreeks in de fabriek bestellen. Hier krijg je misschien 10%, in de fabriek snel 15 tot 30% Importeren is poepsimpel of mits wat handige fiscale trucs kan je de wagen in het land van aankoop ook inschrijven.
in Tsjechië ? heeft dat voordelen ?
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 januari 2017, 18:33   #37
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.200
Standaard

Met die actuele prijzen van het onderhoud en herstelling, overweeg ik om de volgende keer simpelweg voor leasing te gaan.
Ik zal dan meer betalen, maar dat is een soort premie voor een verzekering van excessief onderhoud of panne.

.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 januari 2017, 07:47   #38
dpg
Banneling
 
 
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Ik zit in hetzelfde schuitje. Ik wacht op betaalbare (dus geen Tesla Model S) electrische wagens die > 300 km rijden en er niet uitzien als een bommabak.

Ik ga geen benzinewagen meer kopen, of mijn huidige (nog in zeer goede staat) zijnde wagen moet het begeven. Hij is jonger dan hij is op papier omdat ik een paar jaar een firmawagen had (en deze op garage stond).
Behandel hem goed tot 2020

Ford confirms seven of 13 new global electrified vehicles coming in the next five years, including F-150 Hybrid, Mustang Hybrid and Transit Custom plug-in hybrid  Ford to launch fully electric SUV with an estimated range of at least 300 miles and two new electrified police vehicles.

The seven global electrified vehicles announced today include:
 An all-new fully electric small SUV, coming by 2020, engineered to deliver an estimated
range of at least 300 miles, to be built at the Flat Rock plant and sold in North America,
Europe and Asia
 A high-volume autonomous vehicle designed for commercial ride hailing or ride sharing,
starting in North America. The hybrid vehicle will debut in 2021 and will be built at the
Flat Rock plant
 A hybrid version of the best-selling F-150 pickup available by 2020 and sold in North
America and the Middle East. The F-150 Hybrid, built at Ford’s Dearborn Truck Plant,
will offer powerful towing and payload capacity and operate as a mobile generator
 A hybrid version of the iconic Mustang that will deliver V8 power and even more low-end
torque. The Mustang Hybrid, built at the Flat Rock Plant, debuts in 2020 and will be
available in the North America to start
 A Transit Custom plug-in hybrid available in 2019 in Europe engineered to help reduce
operating costs in even the most congested streets
 Two new, pursuit-rated hybrid police vehicles. One of the two new hybrid police vehicles
will be built in Chicago, and both will be upfitted with their police gear at Ford’s dedicated
police vehicle modification center in Chicago..
dpg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 januari 2017, 09:38   #39
Henri1
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anna List Bekijk bericht
ps met een beetje onderhandeling, krijg je die 10% ook buiten salontijd bij je gewoonlijke dealer.
Opel geeft nu al zonder verpinken 18% korting.
Henri1 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 januari 2017, 09:50   #40
Anna List
Banneling
 
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee Bekijk bericht
En wie het wel doet krijgt de rekening achteraf. Je hebt die verkoper en de garage dus 600 euro commissie door de neus geboord.
Geniet van je overwinning
en jij gelooft echt dat die garagist jouw geen extra kosten door de onderhoudsrekening zal proberen duwen als je geen korting vroeg?
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 02:36.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be