Politics.be Problemen met registreren? Of een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te verzenden naar maarten@politics.be met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 1 September 2017, 11:40   #21
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 5 August 2012
Berichten: 29.177
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
Je kan huisbrandolie met een zwavelgehalte lager dan 50 PPM kopen. Da's dus gewone diesel met een kleurstofje. Tenzij de leverancier rare stoten uithaalt, zou die duurder moeten zijn dan de hogere zwavelgehalte huisbrandolie.

Weerom, voor fraudeurs die alleen ontkleuren met chemie of tijd, geen goeie basis om mee te beginnen. Die willen meer winst en gaan geen duurdere mazout ontkleuren.
Die kost inderdaad enkele centjes meer.
Wel een veel zuiverdere verbranding.
__________________
Ik zit op de bank en aanschouw het politieke spel van de losers!
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 September 2017, 14:11   #22
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 September 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 35.446
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Die kost inderdaad enkele centjes meer.
Wel een veel zuiverdere verbranding.
Waarom zou men duurdere huisbrandolie willen? Echte groenen gaan al gillend lopen bij het idee van huisbrandolie. Dus het milieu zal het voor de meeste mazoutstokers geen prioriteit zijn.
Misschien omdat die meer zuivere brandstof efficiënter gestookt kan worden met een veel gevoeligere, moderne ketel?
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Rode Maarschalk Bekijk bericht
Ik spuw op de islam.
maddox is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 September 2017, 20:55   #23
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 July 2004
Berichten: 47.565
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Een landbouwer mag, mits hij een "G" plaat heeft, met rode mazout rijden.
Ja grapjas, dat weten we wel. Maar we weten ook dat voor 30 jaar, ze nogal eens overtapten naar hun pas aangekochte diesel personenwagen ...
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 September 2017, 20:59   #24
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 July 2004
Berichten: 47.565
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Nee, meestal aan de betaalautomaat of aan het kassakastje en altijd met de bankkaart, wat heeft cash met een kwijting te doen?
Aan een betaalautomaat kun je het kwijtingsticketje uitdrukken en aan de kassa vragen ze altijd of je de kwijting wilt, want ze hebben het sowieso in hun handen.

Ik denk dat jij ouderwets bent, kan dat?

...
Ik denk dat als ik verdacht zou worden van gekleurde dieselfraude, dat ik hen ga vertellen dat ze bij bancontact, mastercard alle gegevens mogen opvragen, en vervolgens vergelijken met de gegevens van carpass.
Zonder dat daar één papierke van kwijting bij komt kijken.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 September 2017, 21:02   #25
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 July 2004
Berichten: 47.565
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
...

Die is in de regel altijd opspoorbaar, aangezien er bepaalde additieven en merkstoffen inzitten en veel minder zwavelgehalte heeft, dus extra merkstoffen die NIET uitwasbaar zijn, lees toch nog eens wat petrolfed.be schreef.
Dat jij het nog over kleur hebt na die uitleg?

- gasolie verwarming heeft maximum 50 ppm (= parts per million) zwavelgehalte, diesel slechts 10 ppm;
- gasolie verwarming heeft geen cetaan index specificatie die borg staat voor een soepele motorwerking;
- de maximale densiteit van gasolie verwarming is aanzienlijk hoger met een nadelige impact op het motorrendement, emissies en afzettingen;
- aan diesel worden meestal speciale additieven toegevoegd, onder andere ter verbetering van koude eigenschappen.
- Daarenboven bevat ontkleurde gasolie verwarming vaak restanten zwavelzuur, dat door fraudeurs gebruikt wordt om de kleur eruit te wassen, met catastrofale resultaten voor injectiepompen en injectoren.

Tenslotte nog dit: ook ontkleurde gasolie blijft herkenbaar voor de douanediensten omdat andere toegevoegde merkstoffen NIET uitwasbaar zijn.

Als ze zelfs professionals klissen, zullen ze ook wel eens een boer kunnen klissen hé.
Dat is allemaal veel technische uitleg.
Maar is die uitleg technisch realiseerbaar voor de douane-ploeg op de baan ?

Ik lees in een navolgend krantenbericht dat de fraude mogelijks al 20 jaar aan de gang is.
Dat weerlegt,
a) mijn vermoeden dat de douane toch de vinger aan de pols had
b) jouw technische maar tegelijk theoretische en niet in de praktijk haalbare beschouwingen.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 September 2017, 22:29   #26
PeterCC
Parlementslid
 
Geregistreerd: 2 December 2007
Berichten: 1.930
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Dat is allemaal veel technische uitleg.
Maar is die uitleg technisch realiseerbaar voor de douane-ploeg op de baan ?

Ik lees in een navolgend krantenbericht dat de fraude mogelijks al 20 jaar aan de gang is.
Dat weerlegt,
a) mijn vermoeden dat de douane toch de vinger aan de pols had
b) jouw technische maar tegelijk theoretische en niet in de praktijk haalbare beschouwingen.
Waarom het zo moeilijk maken?
Als je echt op huisbrandolie wil rijden, en met <10ppm zwavel, dan koop je die gewoon aan en je rijdt ermee. ( als voorbeeld: http://www.lambaerts-vanreethenergie...t-extra-energy )

Zelf nooit gedaan maar de kans op controle lijkt me uiterst klein, toch niet met een gewone personenwagen.
Ik rij al sinds 1992 met een diesel rond, in totaal zeker al 900.000km. Nog nooit een controle op de brandstof gehad.
Vanaf 2000 met een firmawagen, dan heeft het natuurlijk geen zin meer om zoiets te doen.

Tussen 1992 en 2000 heb ik wel geëxperimenteerd met zelfgemaakte biodiesel: veresterde plantaardige olie. Niet verboden, dus toegestaan.
Op labschaal lukte dat prima maar grotere hoeveelheden dan een liter of 10 heb ik nooit aangemaakt. De prijs van de goedkoopste plantaardige olie lijkt gekoppeld aan die van diesel. Het prijsverschil was nooit de moeite om op grotere schaal biodiesel te maken.
PeterCC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 September 2017, 23:09   #27
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 21.457
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Dat is allemaal veel technische uitleg.
Maar is die uitleg technisch realiseerbaar voor de douane-ploeg op de baan ?

Ik lees in een navolgend krantenbericht dat de fraude mogelijks al 20 jaar aan de gang is.
Dat weerlegt,
a) mijn vermoeden dat de douane toch de vinger aan de pols had
b) jouw technische maar tegelijk theoretische en niet in de praktijk haalbare beschouwingen.
Die zijn van Petrolfed.be dat zullen wel dommerikken zijn die niets van diesel kennen.
Ook de douane heeft zeker nog apparaten van 1970, de sukkels.
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 1 September 2017 om 23:11.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 September 2017, 23:56   #28
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 September 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 35.446
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Dat is allemaal veel technische uitleg.
Maar is die uitleg technisch realiseerbaar voor de douane-ploeg op de baan ?
Er zijn snelle testen beschikbaar waarmee de aanwezigheid van bepaalde stoffen snel gecontroleerd kunnen worden. Een stomme PH meting bijvoorbeeld.
Indien deze testen een bepaalde uitslag geven, kan er beslist worden verdere controles en testen uit te laten voeren, waaronder in een laboratorium.

Hier is ten andere een procedure voor, waarbij er meer stalen genomen worden , waarvan 1 voor de bestuurder van het voertuig.

Citaat:
Ik lees in een navolgend krantenbericht dat de fraude mogelijks al 20 jaar aan de gang is.
Waarschijnlijk zijn de misdadigers tegen de lamp gelopen omdat er iemand jaloers, of omdat de groep te inhalig werd. De doodsteek voor de meeste criminelen ten andere.
Citaat:
Dat weerlegt,
a) mijn vermoeden dat de douane toch de vinger aan de pols had
b) jouw technische maar tegelijk theoretische en niet in de praktijk haalbare beschouwingen.
Het enige dat aangeduid wordt is dat er niet genoeg controles zijn op dit soort van fraude. En dat U geen achtergrondkennis van chemie hebt, én dat uw google-fu zwak is.
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Rode Maarschalk Bekijk bericht
Ik spuw op de islam.
maddox is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 September 2017, 04:33   #29
Hypochonder
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 3 December 2008
Berichten: 12.085
Standaard

Is het weer toeval dat het bedrijf PS Petrol heet of heeft Di Rupo en zijn criminele politieke bende er echt iets mee te maken?
Hypochonder is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 2 September 2017, 06:32   #30
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 5 August 2012
Berichten: 29.177
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
Waarom zou men duurdere huisbrandolie willen? Echte groenen gaan al gillend lopen bij het idee van huisbrandolie. Dus het milieu zal het voor de meeste mazoutstokers geen prioriteit zijn.
Misschien omdat die meer zuivere brandstof efficiënter gestookt kan worden met een veel gevoeligere, moderne ketel?
Inderdaad, een mazoutcondensatieketel verbruikt maar de helft van zo'n ouderwetse ketel.
In veel gevallen is de productie van zo'n ketel ook veel milieuvriendelijker dan zo'n oude gietijzeren ketel.
__________________
Ik zit op de bank en aanschouw het politieke spel van de losers!
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 September 2017, 06:32   #31
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 5 August 2012
Berichten: 29.177
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Ja grapjas, dat weten we wel. Maar we weten ook dat voor 30 jaar, ze nogal eens overtapten naar hun pas aangekochte diesel personenwagen ...
Alleen de landbouwers?
Ik wil de rode mazoutrijders de kost niet geven.
__________________
Ik zit op de bank en aanschouw het politieke spel van de losers!
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 September 2017, 09:09   #32
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 July 2004
Berichten: 47.565
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
Er zijn snelle testen beschikbaar waarmee de aanwezigheid van bepaalde stoffen snel gecontroleerd kunnen worden. Een stomme PH meting bijvoorbeeld.
...
Wat bedoel je met 'beschikbaar' zijn.
Dat er allerhande simpele en gesofisticeerde testen bestaan, daar moet je ons niet van trachten te overtuigen.
Maar zijn ze 'beschikbaar' voor de controlerende ploeg van eenvoudige douaniers langs de weg ?

Verder kan ik maar herhalen: sedert 1979 rij ik privaat met diesel. Eén keer controle van diesel gehad. Dat moet ergens 1985 geweest zijn.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 September 2017, 09:34   #33
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 21.457
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Wat bedoel je met 'beschikbaar' zijn.
Dat er allerhande simpele en gesofisticeerde testen bestaan, daar moet je ons niet van trachten te overtuigen.
Maar zijn ze 'beschikbaar' voor de controlerende ploeg van eenvoudige douaniers langs de weg ?

Verder kan ik maar herhalen: sedert 1979 rij ik privaat met diesel. Eén keer controle van diesel gehad. Dat moet ergens 1985 geweest zijn.
Schoof je begrijpt toch heel goed dat de douane nog wat anders te doen heeft als 4 miljoen dieselwagens te controleren?

Het zullen dus maar sporadische controles zijn met die apparaten, als ze er eens tijd voor vinden neem ik aan?

Ik ben nog nog nooit gecontroleerd geweest op alcohol door de Belgische politie, dus welke prioriteit heeft de handhaving van rijden onder invloed?
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 2 September 2017 om 09:37.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 September 2017, 10:15   #34
HOUZEE !
Minister
 
Geregistreerd: 30 October 2008
Berichten: 3.141
Standaard

Wie betrapt wordt op rijden met rode mazout, betaalt een minnelijke schikking van 500€.

Dat lijkt mij het risico, gezien het lage aantal controles, meer dan waard, eigenlijk.
HOUZEE ! is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 September 2017, 10:22   #35
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 21.457
Standaard

-
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 2 September 2017 om 10:26.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 September 2017, 10:25   #36
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 21.457
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door HOUZEE ! Bekijk bericht
Wie betrapt wordt op rijden met rode mazout, betaalt een minnelijke schikking van 500€.

Dat lijkt mij het risico, gezien het lage aantal controles, meer dan waard, eigenlijk.
correctie 500 tot 5000 Euro in 2013, en het zou me niet verwonderen moesten die boetes vandaag hoger zijn.

500€ zal wslk voor de eerste betrapping zijn...

Citaat:
http://www.standaard.be/cnt/dmf20140125_00946910

In 2013 zijn in België 1.100 automobilisten en truckchauffeurs betrapt op het rijden met zogenoemde ‘rode diesel’. Dat meldt VRT Nieuws.

Op ‘rode diesel’ worden veel minder accijnzen betaald, waardoor dat type brandstof per liter een halve euro goedkoper is. ‘Rode diesel’ mag onder meer in de scheepvaart, weliswaar niet bij pleziervaartuigen, worden gebruikt. Het cijfer is goed voor een daling van 15 procent ten opzichte van 2012, maar er is tegelijk veel minder gecontroleerd.

Wie op het rijden met ‘rode diesel’ wordt betrapt, riskeert een boete van 500 tot 5.000 euro. Tot vier tankbeurten later laat rode diesel nog sporen na.

‘De vermindering van het aantal personeelsleden, ook bij de algemene administratie van douane en accijnzen, is daar niet vreemd aan’, vertelt Francis Adyns van de FOD Financiën aan de VRT. ‘Bovendien heeft de betrokken administratie er zal van andere taken bijgekregen. De brigade die controles uitvoert op rode diesel moet sinds 1 januari 2014 bijvoorbeeld ook niet-verzekerde voertuigen en ongekeurde wagens controleren.’
Of de schade aan je dieselmotor je dat ook waard is?
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 2 September 2017 om 10:30.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 September 2017, 11:25   #37
Vlad
Parlementslid
 
Vlad's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 November 2012
Berichten: 1.550
Standaard

Weer een fraudezaak door Turken. Volgens mij wordt dit door Erdogan en de grijze wolven georganiseerd om Europa onderuit te halen. In alle grote fraudezaken blijken Turken betrokken. (bvb)

In het artikel bij de OP staat ook niet alles vermeld. Zo wist de burgemeester al lang van de zaak, werd hij zwaar bedreigd en slaagde hij er maar niet in nationale instanties zover te krijgen de zaak aan te pakken. De toestanden hebben jaren kunnen woekeren. Bron.

Echt schitterend hoe De Standaard alle belangwekkende informatie achterwege laat ... voorwaar, wat een kwaliteitsgazet ...

Laatst gewijzigd door Vlad : 2 September 2017 om 11:27.
Vlad is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 September 2017, 11:49   #38
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 May 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 21.457
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Vlad Bekijk bericht
Weer een fraudezaak door Turken. Volgens mij wordt dit door Erdogan en de grijze wolven georganiseerd om Europa onderuit te halen. In alle grote fraudezaken blijken Turken betrokken. (bvb)

In het artikel bij de OP staat ook niet alles vermeld. Zo wist de burgemeester al lang van de zaak, werd hij zwaar bedreigd en slaagde hij er maar niet in nationale instanties zover te krijgen de zaak aan te pakken. De toestanden hebben jaren kunnen woekeren. Bron.

Echt schitterend hoe De Standaard alle belangwekkende informatie achterwege laat ... voorwaar, wat een kwaliteitsgazet ...
Lap, nagel op de kop.

En dan wslk nog het topje van de ijsberg wat aan het licht komt...

Nu begrijp ik langzaam waarom al dat gespuis met diesel rijdt.
__________________
In 2012 zijn 2 Duitse deelstaten verkeersveiliger als Nederland, en eentje even veilig (verkeersdoden/inw.)
© Koning Willem I: "Geen land ter wereld is rijk genoeg om zich de weelde van slechte wegen te kunnen veroorloven."

Laatst gewijzigd door Micele : 2 September 2017 om 11:54.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 September 2017, 12:05   #39
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 July 2004
Berichten: 47.565
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Schoof je begrijpt toch heel goed dat de douane nog wat anders te doen heeft als 4 miljoen dieselwagens te controleren?

Het zullen dus maar sporadische controles zijn met die apparaten, als ze er eens tijd voor vinden neem ik aan?

Ik ben nog nog nooit gecontroleerd geweest op alcohol door de Belgische politie, dus welke prioriteit heeft de handhaving van rijden onder invloed?
Ik hoop dat de douane dat intelligenter aanpakt dan alleen maar met steekproefcontroles in het verkeer.

En wat alcoholcontrole aan het stuur betreft: ik heb nog maar twee keren mogen blazen. Tuurlijk had ik niks gedronken. Niks.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 September 2017, 12:15   #40
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 July 2004
Berichten: 47.565
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door HOUZEE ! Bekijk bericht
Wie betrapt wordt op rijden met rode mazout, betaalt een minnelijke schikking van 500€.

Dat lijkt mij het risico, gezien het lage aantal controles, meer dan waard, eigenlijk.
Dat is dan de boete.
Maar komt daarnaast niet de vergoeding van de verdoken accijnzen? Aan dubbele tarief, voor alle kilometers die op je dashboard staan ?
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 13:22.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be