Unitaire NMBS is schadelijk voor Vlaamse economie

Witte Kaproen · 20 mei 2015, 18:14

Het is weer eens van dat.

Een kleine Waalse vakbond gaat de NMBS nog maar eens platleggen .

Zolang de NMBS Unitair blijft zal de Vlaamse economie gegijzeld worden door de Waalse vakbonden ,
die om de haverklap staken ,
terwijl hun Vlaamse collega's machteloos moet toezien hoe de klanten van de NMBS gaan lopen.

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...p-28-mei.dhtml

"De leden van het ASTB willen staken van woensdag 27 mei 22.00 uur tot vrijdag 29 mei 03.00 uur.
Deze voornamelijk Franstalige bond vertegenwoordigt naar eigen zeggen een vierde van de 3.800 treinbestuurders bij de NMBS."

Het is de hoogste tijd dat de NMBS van onder tot boven gesplitst wordt
zodat onze Vlaamse economie niet langer het slachtoffer wordt
van de steeds weerkerende onzinnige Waalse vakbondsacties.

Dadeemelee · 20 mei 2015, 18:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

Het is weer eens van dat.

Een kleine Waalse vakbond gaat de NMBS nog maar eens platleggen .

Zolang de NMBS Unitair blijft zal de Vlaamse economie gegijzeld worden door de Waalse vakbonden ,
die om de haverklap staken ,
terwijl hun Vlaamse collega's machteloos moet toezien hoe de klanten van de NMBS gaan lopen.

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...p-28-mei.dhtml

"De leden van het ASTB willen staken van woensdag 27 mei 22.00 uur tot vrijdag 29 mei 03.00 uur.
Deze voornamelijk Franstalige bond vertegenwoordigt naar eigen zeggen een vierde van de 3.800 treinbestuurders bij de NMBS."

Het is de hoogste tijd dat de NMBS van onder tot boven gesplitst wordt
zodat onze Vlaamse economie niet langer het slachtoffer wordt
van de steeds weerkerende onzinnige Waalse vakbondsacties.

Fyi ondertussen zijn ook een hele hoop Vlaamsche machinisten bij de ASTB aangesloten. Wat doen we daarmee? Deporteren?

tandem · 20 mei 2015, 18:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

Het is weer eens van dat. Een kleine Waalse vakbond gaat de NMBS nog maar eens platleggen . Zolang de NMBS Unitair blijft zal de Vlaamse economie gegijzeld worden door de Waalse vakbonden , die om de haverklap staken , terwijl hun Vlaamse collega's machteloos moet toezien hoe de klanten van de NMBS gaan lopen.http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...p-28-mei.dhtml "De leden van het ASTB willen staken van woensdag 27 mei 22.00 uur tot vrijdag 29 mei 03.00 uur. Deze voornamelijk Franstalige bond vertegenwoordigt naar eigen zeggen een vierde van de 3.800 treinbestuurders bij de NMBS." Het is de hoogste tijd dat de NMBS van onder tot boven gesplitst wordt zodat onze Vlaamse economie niet langer het slachtoffer wordt van de steeds weerkerende onzinnige Waalse vakbondsacties.

Ik had al lang al die sporen verlegd, efficiënt zijn ze daar precies ook niet.

Dadeemelee · 20 mei 2015, 18:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door tandem

Ik had al lang al die sporen verlegd, efficiënt zijn ze daar precies ook niet.

We laten de trein stoppen in Asse en denderen dan per vrachtwagen door Brussel (gratis, geen kilometerheffing) tot in Zaventem.

tandem · 20 mei 2015, 18:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

We laten de trein stoppen in Asse en denderen dan per vrachtwagen door Brussel (gratis, geen kilometerheffing) tot in Zaventem.

Als het moet dan zijn we creatief, men prijst ons daarvoor in heel de wereld.

Henri1 · 20 mei 2015, 18:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

Het is weer eens van dat.

Een kleine Waalse vakbond gaat de NMBS nog maar eens platleggen .

Zolang de NMBS Unitair blijft zal de Vlaamse economie gegijzeld worden door de Waalse vakbonden ,
die om de haverklap staken ,
terwijl hun Vlaamse collega's machteloos moet toezien hoe de klanten van de NMBS gaan lopen.

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...p-28-mei.dhtml

"De leden van het ASTB willen staken van woensdag 27 mei 22.00 uur tot vrijdag 29 mei 03.00 uur.
Deze voornamelijk Franstalige bond vertegenwoordigt naar eigen zeggen een vierde van de 3.800 treinbestuurders bij de NMBS."

Het is de hoogste tijd dat de NMBS van onder tot boven gesplitst wordt
zodat onze Vlaamse economie niet langer het slachtoffer wordt
van de steeds weerkerende onzinnige Waalse vakbondsacties.

Bent u niet aan het overdrijven hier ?
Vind U nu ook niet dat u kak naar de verkeerden aan het werpen bent ?

vlaams realist · 20 mei 2015, 18:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Bent u niet aan het overdrijven hier ?
Vind U niet dat u uw kak naar de verkeerden aan het werpen bent ?

Neen hoor , die is zijn kak naar de juiste personen aan het werpen . De Waalse vakbond die bijna géén personeel representeert . Uit het verlieslatende landsgedeelte , met de minste werkdruk , die keer op keer de werkende mensen kloot .
Linkser dan de P.S.
De treinen in Vlaanderen doen werken is mogelijk .
Vaste lijnen die terugkeren na Brussel zullen werken .

BWarrior · 20 mei 2015, 18:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

Het is weer eens van dat.

Een kleine Waalse vakbond gaat de NMBS nog maar eens platleggen .

Zolang de NMBS Unitair blijft zal de Vlaamse economie gegijzeld worden door de Waalse vakbonden ,
die om de haverklap staken ,
terwijl hun Vlaamse collega's machteloos moet toezien hoe de klanten van de NMBS gaan lopen.

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...p-28-mei.dhtml

"De leden van het ASTB willen staken van woensdag 27 mei 22.00 uur tot vrijdag 29 mei 03.00 uur.
Deze voornamelijk Franstalige bond vertegenwoordigt naar eigen zeggen een vierde van de 3.800 treinbestuurders bij de NMBS."

Het is de hoogste tijd dat de NMBS van onder tot boven gesplitst wordt
zodat onze Vlaamse economie niet langer het slachtoffer wordt
van de steeds weerkerende onzinnige Waalse vakbondsacties.

Dus als het ASTB niét staakt bent u voor de NMBS?

Dadeemelee · 20 mei 2015, 18:55

Iets anders (maar eigenlijk toch niet). Wat eisen die treinmachinisten eigenlijk en hebben ze misschien ook gelijk?

Witte Kaproen · 20 mei 2015, 19:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Bent u niet aan het overdrijven hier ?
Vind U nu ook niet dat u kak naar de verkeerden aan het werpen bent ?

Helemaal niet.

Als er weer eens een staking is bij de TEC ,
dan hoeven de reizigers van De Lijn daar het slachtoffer niet meer van te worden .

Nu worden de Vlaamse reizigers ook gestraft door de acties van een voornamelijk Waalse vakbond,
die in een gesplitste Vlaamse NMBS helemaal niets zou voorstellen .

Witte Kaproen · 20 mei 2015, 19:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

We laten de trein stoppen in Asse en denderen dan per vrachtwagen door Brussel (gratis, geen kilometerheffing) tot in Zaventem.

De sporen zijn internationaal.
Denk je dat er geen buitenlandse treinen op Belgische sporen rijden ?

Witte Kaproen · 20 mei 2015, 19:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Fyi ondertussen zijn ook een hele hoop Vlaamsche machinisten bij de ASTB aangesloten. Wat doen we daarmee? Deporteren?

De ASTB is een voornamelijk Waalse vakbond.
De zeer weinig aangesloten Vlaamse machinisten stellen niet zoveel voor op het totaal aantal Vlaamse machinisten.

Witte Kaproen · 20 mei 2015, 19:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door BWarrior

Dus als het ASTB niét staakt bent u voor de NMBS?

Ik ben tegen een unitaire NMBS,
daar de Vlaamse reizigers steeds maar weer gegijzeld worden
door de frequente Waalse stakingen.

tandem · 20 mei 2015, 19:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

De sporen zijn internationaal. Denk je dat er geen buitenlandse treinen op Belgische sporen rijden ?

Kunnen we die niet op andere sporen laten rijden, dan is er een vrije keuze met welke trein we in de afgrond kunnen rijden.

Witte Kaproen · 20 mei 2015, 19:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Iets anders (maar eigenlijk toch niet). Wat eisen die treinmachinisten eigenlijk en hebben ze misschien ook gelijk?

Hoger loon natuurlijk.

Veel stakingen voor lager loon heb ik nog niet gekend

Dadeemelee · 20 mei 2015, 19:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

De ASTB is een voornamelijk Waalse vakbond.
De zeer weinig aangesloten Vlaamse machinisten stellen niet zoveel voor op het totaal aantal Vlaamse machinisten.

Citaat:

Volgens Reynhout is een op de drie treinbestuurders lid van het ASTB. 'Wij worden afgeschilderd als een kleine, Waalse vakbond', zegt Reynhout. 'Maar we tellen in Vlaanderen toch al zo’n 500 leden op een totaal van 1.200 �* 1.300 in het hele land.'

http://www.standaard.be/cnt/dmf20141211_01423818

Dadeemelee · 20 mei 2015, 19:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

Hoger loon natuurlijk.

Veel stakingen voor lager loon heb ik nog niet gekend

Maar looneisen kunnen ook gerechtvaardigd zijn, dus ik zou graag weten wat ze precies vragen en of dat inderdaad onredelijk is.

Witte Kaproen · 20 mei 2015, 19:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

http://www.standaard.be/cnt/dmf20141211_01423818

500 Vlaamse machinisten zouden nooit een Vlaamse NMBS kunnen platleggen .
Nu kunnen ze dat wel via hun voornamelijk Waalse vakbond.

vlaams realist · 20 mei 2015, 19:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

De ASTB is een voornamelijk Waalse vakbond.
De zeer weinig aangesloten Vlaamse machinisten stellen niet zoveel voor op het totaal aantal Vlaamse machinisten.

Aangezien er weinig Vlamingen worden aangeworven , zal het niet onmiddellijk veranderen .
Kwé ni , zou dat een bewuste aanwervingsprocedure zijn ?

Witte Kaproen · 20 mei 2015, 19:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Maar looneisen kunnen ook gerechtvaardigd zijn, dus ik zou graag weten wat ze precies vragen en of dat inderdaad onredelijk is.

De grote meerderheid der Vlaamse machinisten vindt het blijkbaar niet de moeite om er voor te staken .

20 mei 2015, 18:14	#1
Witte Kaproen Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 8 september 2013 Berichten: 30.775	Unitaire NMBS is schadelijk voor Vlaamse economie Het is weer eens van dat. Een kleine Waalse vakbond gaat de NMBS nog maar eens platleggen . Zolang de NMBS Unitair blijft zal de Vlaamse economie gegijzeld worden door de Waalse vakbonden , die om de haverklap staken , terwijl hun Vlaamse collega's machteloos moet toezien hoe de klanten van de NMBS gaan lopen. http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...p-28-mei.dhtml "De leden van het ASTB willen staken van woensdag 27 mei 22.00 uur tot vrijdag 29 mei 03.00 uur. Deze voornamelijk Franstalige bond vertegenwoordigt naar eigen zeggen een vierde van de 3.800 treinbestuurders bij de NMBS." Het is de hoogste tijd dat de NMBS van onder tot boven gesplitst wordt zodat onze Vlaamse economie niet langer het slachtoffer wordt van de steeds weerkerende onzinnige Waalse vakbondsacties.

20 mei 2015, 18:55	#9
Dadeemelee Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 13 mei 2015 Locatie: Vlaams-Brabant Berichten: 69.929	Iets anders (maar eigenlijk toch niet). Wat eisen die treinmachinisten eigenlijk en hebben ze misschien ook gelijk?