Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
17 september 2017, 22:54 | #1 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.231
|
Zwaarste vrachtwagens ook electrisch
700 kWh batterij in een 110 ton kiepwagen.
Dieselmotor en tanks eruit, E-motoren en batterijpack erin. Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 17 september 2017 om 22:57. |
|
18 september 2017, 08:02 | #2 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.251
|
Wel specifiek voor bergske op en bergske af, maar alle innovaties tellen mee.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
19 september 2017, 12:20 | #3 |
Secretaris-Generaal VN
|
Wel ironisch eigenlijk. Een aantal van de zwaarste dumptrucks zijn al een decennia lang diesel-elektrisch.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
19 september 2017, 12:36 | #4 |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.171
|
|
19 september 2017, 14:44 | #5 |
Secretaris-Generaal VN
|
Daar zit iets in. Na een dag bergaf rijden zijn de accu's goed vol en kunnen ze als buffer aan het net hangen.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
23 september 2017, 20:41 | #6 |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.197
|
|
23 september 2017, 22:29 | #7 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Ik heb weet van voorladers (ze zien er uit als gewone bulldozers) die specifiek gebruikt worden in de metallurgie. Ze zijn hittebestendiger, sterker, enz...en kosten 3 miljoen euro het stuk. Ze gaan echter maar 3-5 jaar mee.
Als die trucks hun job beter kunnen uitvoeren dankzij de voordelen van een elektromotor, zullen ze gebruikt worden en is een retrofit kost van 1 miljoen niks. Als die voordelen er niet zijn, gebeurt dat niet. Die 800 kWh per dag dat ze herwinnen is een electriciteitskost van 50-60 euro.... Peanuts. |