Blauwen Hengel wil 50.000 Vlamingen doen verhuizen voor luchthaven

De schoofzak · 18 februari 2017, 15:04

Die is compleet zot geworden.

Maar wel duidelijk:

titel: De luchthaven 1,8 kilometer verschuiven? “Dit kan je niet ernstig nemen”
link: http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf2017...c-70bf7ff192f1

Citaat:

De Brusselse begrotingsminister Guy Vanhengel (Open VLD) meent dat het “logisch” zou zijn om de luchthaven, samen met de groei van de hoofdstad, verder achteruit te leggen.

Dat zegt Vanhengel zaterdag in een interview met La Libre Belgique over het dossier van de geluidshinder van Brussels Airport, waar het Brussels Gewest tegenover Vlaanderen staat. Brussel wil een nultolerantie hanteren, en Vanhengel herhaalde dat standpunt. In Brussel “gaat er niets gebeuren”. “Vlaanderen bereidt een nieuw belangenconflict voor, maar wij bewegen niet”, zei Vanhengel.

De goedkoopste oplossing is, volgens Vanhengel, de luchthaven met 1.800 meter laten achteruitgaan. “800 meter werd al onteigend”, zegt hij. De Brusselse minister brengt ook in herinnering dat de luchthaven in “zijn” Evere begonnen is, en daarna naar Melsbroek verplaatst werd. “In 1958 is men verhuisd naar Zaventem.”

“Dit proberen oplossen door het conflict te voeden heeft geen enkele zin”, meent Vanhengel, die oproept om federaal minister van Mobiliteit François Bellot “de tijd te gunnen”.
De luchthaven 1,8 kilometer verschuiven? “Dit kan je niet ernstig nemen”
Vlaams minister voor Mobiliteit Ben Weyts (N-VA). Foto: BELGA

“Laat ons werken aan de toekomst van de luchthaven om zo te bepalen wie de kost gaat dragen voor de investering om de banen te verplaatsen. Als Bellot erin slaagt om dit voor het einde van de legislatuur uit te voeren zodat het op die manier wordt overgenomen door de volgende regering, dan zal men goed gewerkt hebben.”

Weyts: “Dit doordrijven zou al te gek zijn”

“Dit ideetje kan je moeilijk ernstig nemen”, reageert Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) tegenover VRT Nieuws. “Door de luchthaven met al zijn hebben en houden met 1,8 kilometer te verplaatsen, zouden er dorpen en gemeenten moeten verdwijnen: Haacht, Kortenberg en Steenokkerzeel, we spreken over meer dan 50.000 mensen.”

Weyts wijst er ook op dat het plan ervoor zou zorgen dat er enkel nog vluchten over Vlaanderen komen. “Ik veronderstel dat het daar minister Vanhengel om te doen is. Vlaanderen krijgt nu al veel meer lasten en lusten. Dat doordrijven zou al te gek zijn. Er moet een evenwichtige spreiding zijn in zowel lasten als lusten.’

Rutten fluit Vanhengel terug over luchthaven
http://nieuws.vtm.be/binnenland/rutt...ver-luchthaven

Citaat:

"De luchthaven uitbreiden? Ja. Maar verplaatsen of verhuizen? Niet met Open Vld", schrijft Gwendolyn Rutten op Twitter. "Beter zoeken naar oplossingen in plaats van te polariseren."

.

De schoofzak · 18 februari 2017, 16:13

Sorry,
de draad mag al gesloten worden.

De Hengel heeft het niet zelf uitgevonden, alleen maar herhaald.
En in die herhaling, hebben ze hem dan nog verkeerd verstaan ook.

Triest hé zeg. Zelfs zijn eigen voorzitster had hem verkeerd begrepen.

Vanhengel: 'Opschuiven startbaan idee van Brussels Airport
http://www.standaard.be/cnt/dmf20170218_02737912

Citaat:

'Het verlengen van de startbaan is geen 'zot' idee zoals sommigen beweren', reageerde Vanhengel ondertussen op de commotie over zijn voorstel. 'Het maakt deel uit van de toekomstplannen van Brussels Airport. Het verlengen van de startbaan laat toe de luchthavenactiviteit te doen toenemen en toch minder mensen te hinderen.'

korvo · 19 februari 2017, 18:06

Laat de draad maar open; de Jean-Marie vat het hier allemaal samen en slaat nagels met koppen:
http://www.knack.be/nieuws/belgie/ve...on-816543.html
Citaat:
Uiteindelijk zal Vlaanderen terug een afkoopsom betalen om het hoofdstedelijk wanbeleid te financieren in ruil voor communautaire stilte rond de luchthaven. Of wordt het Eurostadion als wisselgeld opgediend? Telkens wij het bloed van onder onze nagels gepest worden, klauwen we niet terug, maar knippen we onze nagels.

PORSCHE · 20 februari 2017, 14:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door korvo

Laat de draad maar open; de Jean-Marie vat het hier allemaal samen en slaat nagels met koppen:
http://www.knack.be/nieuws/belgie/ve...on-816543.html
Citaat:
Uiteindelijk zal Vlaanderen terug een afkoopsom betalen om het hoofdstedelijk wanbeleid te financieren in ruil voor communautaire stilte rond de luchthaven. Of wordt het Eurostadion als wisselgeld opgediend? Telkens wij het bloed van onder onze nagels gepest worden, klauwen we niet terug, maar knippen we onze nagels.

Daar is het dan ook om te doen. En niets anders. Die Brusselse politiekers liggen er niet wakker van dat vliegtuigen boven Brussel opstijgen. Ze weten toch dat er enkel marginaal volk woont en dat interesseert hun geen reet. Ze ruiken geld, veel geld en willen zo snel mogelijk hun zakken vullen. En Vlaanderen zal voor de tienduizendste keer hun broek af doen en braaf betalen. In plaats van er een een echte rel van te maken. Blokkeer alles van en naar Brussel, bestook de Brusselaars met zware artillerie, zet een premie op elke Brusselse politieker zijn hoofd, smijt in Zaventem alle Brusselaars op staande voet buiten ......... Vlaanderen moet Brussel afstoten en de geldkraan dicht draaien!!!

morte-vivante · 20 februari 2017, 14:10

VanHengel mag het anders hier eens in Humelgem komen uitleggen waarom ons dorp dient te verdwijnen, ter meerdere eer en glorie van de übermensen in Brussel.

Anna List · 20 februari 2017, 14:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door morte-vivante

VanHengel mag het anders hier eens in Humelgem komen uitleggen waarom ons dorp dient te verdwijnen, ter meerdere eer en glorie van de übermensen in Brussel.

allez kom, niet dramatiseren. niet verdwijnen, verschuiven.

Dadeemelee · 20 februari 2017, 14:14

Nu willen ze de startbaan verlengen. Naar Steenokkerzeel toe waarschijnlijk. Dan komen ze hoger over Brussel.
Ze staan den wel hun motoren volle bak aan het laten draaien onder de venster van de Steenokerzelenaars.

morte-vivante · 20 februari 2017, 14:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

allez kom, niet dramatiseren. niet verdwijnen, verschuiven.

de luchthaven verschuift, niet de huizen die plaats moeten ruimen voor de verschuiving van de luchthaven

morte-vivante · 20 februari 2017, 14:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Nu willen ze de startbaan verlengen. Naar Steenokkerzeel toe waarschijnlijk. Dan komen ze hoger over Brussel.
Ze staan den wel hun motoren volle bak aan het laten draaien onder de venster van de Steenokerzelenaars.

verder zelfs, deel van Kortenberg ook.
En zelfs Erps-Kwerps.
+5 decibel voor Steenokkerzeel. Als omgevingslawaai, zonder rekening te houden met de vliegtuigbewegingen.

Als BAC daadwerkelijk die plannen kan verwezenlijken hoeft het zelfs niet meer over Brussel te vliegen. De vliegtuigen kunnen gewoon de ring volgen. Alle lasten zijn dan voor Vlaanderen. En dan kunnen ze tot in Leuven actiegroepen tegen Zaventem oprichten. Misschien dat den ouwen Tobback zich op de tarmac gaat vastbinnen dan, zoals em gedaan heeft tegen de HST in Leuven

Dadeemelee · 20 februari 2017, 14:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door morte-vivante

verder zelfs, deel van Kortenberg ook.
En zelfs Erps-Kwerps.
+5 decibel voor Steenokkerzeel. Als omgevingslawaai, zonder rekening te houden met de vliegtuigbewegingen.

Als BAC daadwerkelijk die plannen kan verwezenlijken hoeft het zelfs niet meer over Brussel te vliegen. De vliegtuigen kunnen gewoon de ring volgen. Alle lasten zijn dan voor Vlaanderen. En dan kunnen ze tot in Leuven actiegroepen tegen Zaventem oprichten. Misschien dat den ouwen Tobback zich op de tarmac gaat vastbinnen dan, zoals em gedaan heeft tegen de HST in Leuven

In Leuven en omgeving is er al een actiegroep (Leuven rechtdoor of zoiets).

Micele · 20 februari 2017, 16:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door morte-vivante

de luchthaven verschuift, niet de huizen die plaats moeten ruimen voor de verschuiving van de luchthaven

Gaat de luchthaven niet verschuiven tot in Limburg?

Van Hengel heeft alleen gesproken van één bepaalde startbaan te verlengen.

marie daenen · 20 februari 2017, 16:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Gaat de luchthaven niet verschuiven tot in Limburg?

Neen, want dan zou ze concurentie voor de luchthaven van Luik kunnen betekenen en zoals we de franstaligen kennen 'alleen hun eigen franstalig profijt en hun eigen franstalig profijt alleen'...

Micele · 20 februari 2017, 17:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door marie daenen

Neen, want dan zou ze concurentie voor de luchthaven van Luik kunnen betekenen en zoals we de franstaligen kennen 'alleen hun eigen franstalig profijt en hun eigen franstalig profijt alleen'...

We hebben al Kleine-Brogel, die maken helemaal geen lawaai.

morte-vivante · 20 februari 2017, 19:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Gaat de luchthaven niet verschuiven tot in Limburg?

rollende oogjes maken geen indruk micele.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Van Hengel heeft alleen gesproken van één bepaalde startbaan te verlengen.

Vanhengel legt gewoon het nieuwe BAC-voorstel op tafel. Dat gaat om meer dan de verlenging van 1 bepaalde startbaan. Want naast de verlenging van die startbaan moet er ook nog een taxibaan komen (die er nu niet ligt). Om daarna nog eens een startbaan dwars op 25L aan te leggen (allee, das de natte droom van het BAC als kers op de taart).
En dat allemaal omdat Brussel geen lasten wil, maar wel een luchthaven op 15 minuten van hun deur

Micele · 20 februari 2017, 20:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door morte-vivante

rollende oogjes maken geen indruk micele.

is een aanvulling van die zin, jeweetwel.

Citaat:

Vanhengel legt gewoon het nieuwe BAC-voorstel op tafel.

Dat had ik al begrepen. Maar dat had je ook direct kunnen schrijven.

Citaat:

Want naast de verlenging van die startbaan moet er ook nog een taxibaan komen (die er nu niet ligt).

Een aangepaste taxipiste is evident bij een langere startbaan.

Citaat:

Om daarna nog eens een startbaan dwars op 25L aan te leggen (allee, das de natte droom van het BAC als kers op de taart).

dat is de eerste keer dat ik dat hoor.

korvo · 21 februari 2017, 09:58

Zo doen ze het in Heathrow:
http://www.heathrow.com/noise/heathr...ay-alternation

Maar een afwisseling/dsitributie van vluchten is onmogelijk voor de Franstaligen; een Brusselaar is nu eenmaal meer waard dan een (Vlaamse) inwoner van de rand. Dat superioriteitsgevoel is ongelofelijk ...

marie daenen · 21 februari 2017, 10:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door korvo

Zo doen ze het in Heathrow:
http://www.heathrow.com/noise/heathr...ay-alternation

Maar een afwisseling/dsitributie van vluchten is onmogelijk voor de Franstaligen; een Brusselaar is nu eenmaal meer waard dan een (Vlaamse) inwoner van de rand. Dat superioriteitsgevoel is ongelofelijk ...

Dat superioriteitsgevoel is gewoon laag bij de gronds racisme

Skobelev · 21 februari 2017, 10:11

Dat ze de luchthaven dan maar deels sluiten, het Brussels Parasitair Gewest kan het dan uitleggen aan diegenen die hun job verliezen. Koren (en stemmen) op de molen van de Vlaamse onafhankelijkheid.

quercus · 21 februari 2017, 10:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door korvo

Laat de draad maar open; de Jean-Marie vat het hier allemaal samen en slaat nagels met koppen:
http://www.knack.be/nieuws/belgie/ve...on-816543.html
Citaat:
Uiteindelijk zal Vlaanderen terug een afkoopsom betalen om het hoofdstedelijk wanbeleid te financieren in ruil voor communautaire stilte rond de luchthaven. Of wordt het Eurostadion als wisselgeld opgediend? Telkens wij het bloed van onder onze nagels gepest worden, klauwen we niet terug, maar knippen we onze nagels.

Een keihard artikel van JM De Decker. Ik weet niet of De Decker die artikels zelf schrijft, maar als dat inderdaad het geval is, dan moet erkend worden dat hij een onovertroffen vaardigheid heeft om in rake termen een situatie treffend te schetsen.

De Decker zijn artikel is in de eerste plaats heel pijnlijk voor de Vlaamse labbekakken. Zowel die uit "la Capitale" als die uit de Vlaamse en de Federale regering. De kans zit er inderdaad dik in dat we de pesterij van "Bruxelles" zullen moeten afkopen met extra transfers direction Capitale. Onvoorstelbaar zielig...

Dadeemelee · 21 februari 2017, 10:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door quercus

Een keihard artikel van JM De Decker. Ik weet niet of De Decker die artikels zelf schrijft, maar als dat inderdaad het geval is, dan moet erkend worden dat hij een onovertroffen vaardigheid heeft om in rake termen een situatie treffend te schetsen.

De Decker zijn artikel is in de eerste plaats heel pijnlijk voor de Vlaamse labbekakken. Zowel die uit "la Capitale" als die uit de Vlaamse en de Federale regering. De kans zit er inderdaad dik in dat we de pesterij van "Bruxelles" zullen moeten afkopen met extra transfers direction Capitale. Onvoorstelbaar zielig...

Als tegenprestatie zou Vlaanderen de afritten van de Ring naar Brussel die op Vlaams grondgebied liggen kunnen afsluiten

20 februari 2017, 14:10	#5
morte-vivante Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 13 december 2010 Berichten: 9.722	VanHengel mag het anders hier eens in Humelgem komen uitleggen waarom ons dorp dient te verdwijnen, ter meerdere eer en glorie van de übermensen in Brussel. __________________ Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety. - Ben Franklin "When you're accustomed to privilege equality feels like oppression."

20 februari 2017, 14:14	#7
Dadeemelee Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 13 mei 2015 Locatie: Vlaams-Brabant Berichten: 69.998	Nu willen ze de startbaan verlengen. Naar Steenokkerzeel toe waarschijnlijk. Dan komen ze hoger over Brussel. Ze staan den wel hun motoren volle bak aan het laten draaien onder de venster van de Steenokerzelenaars. Laatst gewijzigd door Dadeemelee : 20 februari 2017 om 14:15.

19 februari 2017, 18:06	#3
korvo Gouverneur Geregistreerd: 22 juli 2004 Locatie: Zoniënwoud Berichten: 1.446	Laat de draad maar open; de Jean-Marie vat het hier allemaal samen en slaat nagels met koppen: http://www.knack.be/nieuws/belgie/ve...on-816543.html Citaat: Uiteindelijk zal Vlaanderen terug een afkoopsom betalen om het hoofdstedelijk wanbeleid te financieren in ruil voor communautaire stilte rond de luchthaven. Of wordt het Eurostadion als wisselgeld opgediend? Telkens wij het bloed van onder onze nagels gepest worden, klauwen we niet terug, maar knippen we onze nagels.

21 februari 2017, 09:58	#16
korvo Gouverneur Geregistreerd: 22 juli 2004 Locatie: Zoniënwoud Berichten: 1.446	Zo doen ze het in Heathrow: http://www.heathrow.com/noise/heathr...ay-alternation Maar een afwisseling/dsitributie van vluchten is onmogelijk voor de Franstaligen; een Brusselaar is nu eenmaal meer waard dan een (Vlaamse) inwoner van de rand. Dat superioriteitsgevoel is ongelofelijk ...

21 februari 2017, 10:11	#18
Skobelev Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 14 maart 2013 Locatie: Kinshasa aan de Dender Berichten: 36.451	Dat ze de luchthaven dan maar deels sluiten, het Brussels Parasitair Gewest kan het dan uitleggen aan diegenen die hun job verliezen. Koren (en stemmen) op de molen van de Vlaamse onafhankelijkheid.