Tesla heeft in heel het bestaan nog geen stuiver winst gemaakt.
Enkel net als de NMBS, jaar na jaar, miljarden verliezen geaccumuleerd. De NMBS heeft het BE regime achter haar gehad, en alzo faillissement kunnen ontlopen. Tesla heeft jullie luitjes, aandeelhouders achter zich. 5 jaar geleden was Tesla's aandeel $50. Good luck bij de volgende crisis. |
De kans is nogal groot dat Tesla in 2018 weer een kapitaalsronde zal moeten doen.Behoudens het plotsklaps verschijnen van een mecenas met dikke beurs zal dat eerder via de uitgifte van nieuwe aandelen zijn,hetgeen de waarde van de bestaande aandeelhouders dreigt te verwateren...
Totnogtoe lijken de aandeelhouders van Tesla zeer vergevingsgezind en geduldig te zijn...Misschien zijn een zeer aanzienlijk aantal ervan "gelovigen" en KLANTEN en dan pas "aandeelhouders"... OOk goed hoor.... De produktiekadans van de "3" blijft ondertussen eerder bedroevend ,maar ongetwijfeld zijn daar redenen voor. De tijd zal echter in 2018 op raken,de concurrentie staat er zowat.(Als ik,bvb,naar de Hyundai Iqonic Electric kijk).Geklooi met miserabele produktiekadansen (waardoor de verliezen stapelen) en levertermijnen volgens de Griekse kalender kunnen dodelijk zijn.... Tenzij Tesla dit jaar bewijst dat ze ,inderdaad,gewoon NAAST de automarkt staan..(Zoals Apple totnogtoe ook zowat een beetje zijn eigen markt geschapen heeft,weinig van doen hebbende met de "cut-throat" omstandigheden van de anderen) |
Naast geld van aandelen-spaarders consumeert Tesla ook geld van dollar-spaarders, zie Goldman Sachs dat de grootste was in het laatstje rondje sponsoring, ten bedrage van 1.8 miljard euro, en dat voor schuldpapier door S&P gewaardeerd als negatief B en door Moody's als B3.
Niet dat deze waarderingen veel voorstellen, zie Enron en Lehman Brothers, nog A binnen een tijdsbestek van dagen verwijderd van faillissement. En in geval Enron wachtten ze dan nog met hun rooie vlaggetjes tot een potentiele overnemer afhaakte. Tesla is geen investeringsorgaan, het is een potverteringsorgaan, net als, en mede dankzij overheden en banken. Tesla lijkt me een typisch spaargeldneutralisatie middel van de centrale planning. Net zoals overheden tijdens het decennium voorafgaand de 2008 crisis hun goud aan historisch recordlage prijzen dumpten bij hun vrindjes goudbanken. Om dan na de 2008 crisis dat goud aan historisch recordhoge prijzen terug te kopen van hun vrindjes goudbanken. Om tenslotte die vrindjes goudbanken dan quasi precies zoveel miljard dollars aan boetes te geven, als dat die laatste extra kregen door dat goud laag kopen > hoog verkopen, alzo het spaargeld van die spaarders die dachten middels goud hun koopkracht te behouden, dezelfde dikke peer te stoven die ze anders via hun euro hadden gestoofd. :P |
Citaat:
Tesla wordt als een Uber, een Netflix, een Facebook, AirBnB beschouwd. Een techbedrijf. |
It's all a bit discombobulating. Some analysts think Tesla will spike to 1000, others have installed themselves stubbornly in Shorter Village, at enormous losses.
I'm prudent. I'm only risking my monthly savings. |
Citaat:
My previous position of 354 long I had to sit out for two months and a half, not taking a loss of 10%. |
De markt van Tesla-aandelen is een schoolvoorbeeld van een zero sum markt waar winst (juiste keuze) van de ene aandeelhouder enkel kan door verlies (foute keuze) van andere aandeelhouder(s).
Immers, de winst komt niet van het bedrijf Tesla, want die maakten totnogtoe enkel verlies. En ook deze verloren (door het Tesla personeel spijts hun wanprestatie toch binnengereven) som kan enkel komen van Tesla aandeelhouders aan die foute keuze - kant. En het zit er dik in dat er ook tussen Tesla's aandeelhouders ook enkele kompanen van overheid zitten (lees: institutionelen), enkel om het van enige spaarders te bemachtigen, door hen te constant te frontrunnen in kopen en verkopen. Vanwaar ook het loon komt van die "analisten". :P Neem nou die "spike to 1000". Een spike is geen nieuwe basis. Het is een gaan en terug. De analistenlezer zal veel geluk nodig hebben om dan aan die 1000 te kunnen verkopen. Of, veel erg kort op de bal marktgegevens. Typerend iets waar institutionelen in uitblinken. Een oud voorbeeld: Paulson & Co, indertijd de grootste aandeelhouder van SPDR Gold Trust (naast overheden het grootste goudfonds ter wereld), samen met nog een reeks institutionelen, waren al maanden bezig hun aandelen te dumpen, terwijl de manager van deze, John Paulson, nog in juli 2013 in de media goud zat aan te bevelen bij spaarders. Waarom: wel, als je grote hoeveelheden aandelen wilt kwijtraken aan hoge koersen, dan moet je genoeg bereidwillige sukkels vinden die ze daaraan willen kopen. Zulke sukkels moeten overtuigd worden, en als je de helft zou dumpen in 1 keer, zou de eruitvolgende rode kaars die bereidwilligheid moeilijker maken. En dus is het verkopen van een pakske aandelen, promo praat om de sukkels te doen blijven kopen, prijs herstelt, verkopen van een volgend pakske aandelen, enzovoort. En eenmaal het hele pakket zo verkocht, doem praat in de media, om de sukkels te doen blijven verkopen aan steeds lagere prijzen. Om spotgoedkoop terug in te kunnen kopen. Op dezelfde manier zelfs: een pakske aandelen kopen, om de prijs niet te sterk te doen stijgen, en de bereidwilligheid om goedkoop te verkopen niet teveel te ontmoedigen, nog een pakske aandelen kopen, enz. Natuurlijk, eenmaal de sukkels doorkrijgen dat er iets niet pluis is, raprap de rest van het beoogde in één keer "afwerken". :P |
Citaat:
|
Citaat:
|
En in de nabeurs naar $ 301.
Toch een symbolische grens die (alweer) geknakt is. (want het aandeel heeft ook ruim boven $350 gepiekt, maar dat is meestal de fout van de vele shorters die hun broek scheuren en dat geeft een boemerang effect) Of er al kleine winstnemingen gaan gebeuren, waardoor het aandeel terug naar $ 290 gaat? Lijkt me wat te vroeg, de financiële kwartaalcijfers komen vandaag officieel uit na het sluiten van de beurs 4pm, of laat in de avond CET in Europa. Er werden heelwat voorspellingen gedaan, en hoe "men" (ook aandeelhouders) het defintief resultaat gaat afwegen tov die "prognoses", zoals het bekijken van een halfvolle fles of een halflege fles... Citaat:
Het Tesla aandeel is blijkbaar het meest geliefde groeiaandeel en tegelijk ook het meest speculatieve aandeel voor "de haters" of shorters die hopen op een crash van Tesla of nog erger dat Tesla overkop gaat. Ondanks dat Tesla zeer veel mensen werkt geeft (38.000 + factor*7 erond) en als belangrijke trigger gezorgd heeft dat electrische voertuigen wat sneller populair geworden zijn, imho. De shorters zijn enorm toegenomen zoals deze grafiek al toont: short interest is blauw, die lijn is zelfs opgelopen naar 30,41% de laatste weken: Citaat:
Citaat:
|
https://nl.wikipedia.org/wiki/Tesla,_Inc
2010: verlies $154 miljoen 2011: verlies $253 miljoen 2012: verlies $396 miljoen 2013: verlies $74 miljoen 2014: verlies $294 miljoen 2015: verlies $889 miljoen 2016: verlies $675 miljoen 2017: verlies $1961 miljoen 2018Q1: verlies $710 miljoen 2010-2018Q1: verlies $5407 miljoen Tesla 15 jaar tijd: nog nooit winst gemaakt. 5,4 miljard dollar aandelengeld opgesoupeerd. Totaal dollars, uitgedrukt als beurswaarde, dat allerhande luitjes aan Tesla leenden: 50 miljard. Die luitjes verwachten zogezegd winst op hun aandeel. Nou, van waar kan die anders komen dan van de sukkel-luitjes die laat waren in de koopwoede? |
Olie voor het eerst sinds 2014 weer duidelijk boven $70 ook omdat Trump sancties overweegt tegen Iran... (maar ik denk dat het zover niet zal komen)
Citaat:
De EU jaagt 1 miljard € per dag uit de economie om die olievuiligheid in te voeren, inclusief subsidies# wslk: Citaat:
Citaat:
Citaat:
|
We moeten af van onze olieverslaving.
Zoveel is duidelijk. |
Citaat:
|
Tesla heeft een groot LHSP gehalte.
Alleen is het een Amerikaans bedrijf en geen Europees (Belgisch). Maar het is en blijft een luchtkasteel. Vandaar al de shortposities. De timing is altijd de moeilijke factor. But down, it will go. |
Citaat:
Pretty please. De meeste mensen die willen shorten krijgen al bericht dat er geen aandelen meer beschikbaar zijn om te shorten. Als wij bulls onze aandelen gewoon bijhouden en jullie moeten 41 miljoen aandelen kopen de komende weken... Plezier en vertier voor gans de bende ! PS: Een analyst die de fabriek heeft bezocht zegt dat ze nu > 3000 zitten, gebaseerd op teslas die arriveren in holding area en trucks die vertrekken voor delivery. De tijd tussen configuratie en delivery is ook steeds korter aan het worden. |
Ik hoop toch dat de meeste inzien dat die 41 miljoen aandelen short een gespannen boog zijn ?
Als Tesla 5000 wagens haalt eind juni en de eerst winstcijfers presenteert in Q3 gaat die boog los gaan, en schiet het aandeel omhoog. |
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
Wie dan - pakweg 2030 - nog met vervuilende verbrandingsmotoren rijdt zal het wel voelen. Behalve de happy (rijkere) few die gaan nog wat fun hebben met hun oldtimers. Betreft topic, Musk tweette gisteren dat in juli begonnen wordt aan de performance versie AWD of dual motor. En de afspraak was - Musk tweet van april - dat dit pas kon vanaf er 5000 per week m3 geproduceerd worden. Maar nu lijkt dat wel zeker want de klanten (die gereserveerd hadden) mogen vanaf einde volgende week hun model 3 AWD defintief bestellen/configureren: Citaat:
Short maar eens. Lol. |
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 18:58. |
Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be