![]() |
ahum, 0,09 promille wordt op zo´n "metertje" -naargelang instelling- 0,0 afgelezen.
![]() Probleempje likeurpraline ofzo opgelost ? ;-) Ik ben voor 0,5 max. Bij beginnende bestuurders mag het minder voor een jaar of 2-3. Een 8-tal landen hebben die strengere waardes voor beginnende bestuurders: http://www.autokiste.de/verkehrsrech...llegrenzen.htm |
voor... maar dat heeft eerder religieuze redenen dan degene die de threadstarter wil zien.
Een incompetent bestuurder zal zelfs met 0 promille zich in zijn ongeluk rijden, en anderen meepakken in zijn stommiteit... en zo zijn er velen in het verkeer |
Citaat:
|
0 promille
Akkoord dat men niet dronken mag rijden, maar 0 promille is overdreven.
Dan moet men ook mensen die bepaalde medicamenten nemen (bvb kalmeermiddelen) verbieden om een auto te besturen. |
Dat betekent natuurlijk ook dat ge de avond ervoor niet moogt doorzakken als je s'morgens met de auto wilt gaan werken.
|
Tegen natuurlijk. Niet overdrijven.
|
Een 'totaal alcoholverbod' is in principe wel een nobel iets, maar het is zeer moeilijk realiseerbaar in de praktijk. Ik weet al op voorhand dat vele chauffeurs zich er niet aan kunnen houden. Mensen die rijden voor hun werk en tijdens hun diensturen, dienen zich wel te houden aan die nultolerantie, maar die zijn dan ook aan het werken. Maar wat doe je met mensen die in hun vrije tijd naar een receptie moeten of een restaurantbezoek? Bij sommige gelegenheden is het moeilijk om alle alcohol te weigeren, in vele restaurants of op recpeties of banketten duuwt men bij wijze van spreken al een glas wijn of champagne in je hand, zonder dat je er expliciet om vraagt. In onze maatschappij is alcohol sowieso ingeburgerd, dat je je bijna buitensluit als je er op gelegenheden totaal geen meer drinkt. Op zich kan je inderdaad afspreken om voor 'BOB' te spelen, maar wat doe je dan als je alleen naar een feestje of meeting moet op een plaats die niet makkelijk met het openbaar vervoer te bereiken is?
Mijn grote 'bekommernis' is dus of het wel 'maatschappelijk haalbaar' is om een totaalverbod door te voeren. Volgens mij is de huidige grens van 0,5 promille schappelijk en drijft men het best de controles en acties verder op. Overtreders van deze grens dienen gerust strenger bestraft te worden. Wie tweemaal betrapt wordt, zouden ze kunnen verplichten een alcoholslot in de wagen te laten installeren. Dat is volgens mij efficiënter dan een algemene nultolerantie in te voeren. Het is belangrijker de pakkans te verhogen, maar een lichte hoeveelheid alcohol wel toe te laten. Bij een totaalverbod zal een deel van de chauffeurs dit toch niet (kunnen of willen) naleven, de maatregel schiet zijn doel voorbij. |
Citaat:
|
bende regelneukers :-(
|
Citaat:
|
Citaat:
Ook voor canabis, speed, xtc, etc... zou hetzelfde moeten gelden. alleen hoe controleerd ge dat he... |
Tegen. Terug naar 0.8 maar met adequate controles.
|
In Metro staat vandaag meer over dat onderzoek:
"... Toch geeft tegelijk een derde van de bestuurders toe af en toe onder invloed te rijden." |
Citaat:
Communisme = pas de samenleving aan aan het niveau van een debiel . Kapitalisme = als de debielen niet meekunnen steek ze in een gesticht . Kapitalisme won :lol: |
het enige echte voordeel van nultoleratie is de duidelijkheid. Nu kan een iemand twee glazen drinken en een ander amper 1.
Ik ken iemand die met twee trappisten en 5 pinten verspreid over heel de avond probleemloos safe de politiecontrole doorkwam terwijl ik met die hoeveelheid alcohol waarschijnlijk mijn auto zelfs niet meer terug vind. |
Brekend nieuws: 70% van de Belgen denkt bij het invullen van enquetes niet na over wat ze zeggen.
0 promille, en dan lekker nauwkeurige apparatuur, dan kan je drie dagen na je bonbon, alsnog lekker op de bon. |
Citaat:
Zelden zo smakelijk gelachen! |
ik zou gaan voor een 0,1% ofzo.
Dat je niet gepakt wordt voor het eten van een likeurpraline. :D |
Citaat:
|
Citaat:
Dan moet ge al ferm doorgezakt zijn :cheer: |
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 02:31. |
Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be