Zoals hier soms ook voorvalt, zitten vooral op de fora die jij bedoelt bendes gefrustreerde types die heel stoer en vooral anoniem achter hun klaviertje mensen uitschelden. Tête �* tête durven ze uiteraard hun bakkes niet opendoen. Internet is prachtig maar ook een riool vol laffe ratten. Noteer dat me dat ijskoud laat, niet frigide, verschillende termen, moeilijk hé.

De termen die jij bedoelt zijn trouwens spotgemakkelijk. Een nieuw partijtje �* la Verdinaso is echter niet enkel totaal overbodig maar volstrekt belachelijk. Desondanks veel succes met jullie nieuw-solidarisme, de groetjes aan Joris! Drie man en éne paardekop zal er wel voor stemmen, in het beste geval.

Het zal wel moeten. Nu dat het Vlaams Belang zich bevindt in een 'déconfiture totale' .

Het bestaan van politieke partijen is geen democratisch gegeven. Het bestaan van a+1 partijen is echter wel democratischer dan het bestaan van a partijen. Op democratisch vlak betekent dit dus een verbetering. Over de standpunten van de partij en de D in de partijnaam doe ik voorlopig geen uitspraken.

Nee, door onder andere het financieel systeem te manipuleren zodat ze geld terug als economische stimulans en weergave gebruikten i.p.v. speculatiemiddel. Indien de tanks zich over de autobahnen zouden verleggen, dan waren die wegen binnen de korste keren kapot.

Die autobahnen waren o.a. een project in dienst van de visie van één Duitsland. Vergeet niet dat Duitsland tot 1918 één keizer en meerdere koningen had en dat zeker staten als Beieren helemaal niet met volle zin in Duitsland zaten (dat de facto groot-Pruisen was). Het doel van de autobahnen was Duitsers te motiveren in eigen land te reizen en zo de verbondenheid tussen de Duitsers te doen groeien. De aanleg van deze wegen stelde dan ook nog eens miljoenen te werk aangezien er bewust voor zoveel mogelijk handenarbeid werd gekozen, waardoor het meerdere vliegen in één klap sloeg.

Bij wie merkt u die houding op in deze draad?

Erg mooi samengevat, Metternich.

De Autobahnen waren inderdaad geen onderdeel van de oorlogsvoorbereidingen en het was ook niet de bedoeling en tanks over te laten rijden (De idee alleen al...)
Ook heeft de tewerkstelling geen gewenst effect opgeleverd.
Maar de nazi's hebben de aanleg van de wegen wél versneld voor troepenverplaatsingen.

"De nazis" vormden overigens niet zo'n homogeen blok waarin iedereen dezelfde visie had.

Nee, natuurlijk niet. Welke groep wel?

Geen die ik ken, behalve de BUB. Maar het punt is dat zij die binnen het Derde Rijk de autobahn wel goedkeurden, niet noodzakelijk dezelfden waren als zij die de bouw van concentratiekampen goedkeurden (en omgekeerd).

Dat was dan ook geen blok. Veeleer een blokske. ;)

Alleen al de bouw van concentratiekampen bezorgde veel Duitsers een job: is dat wat je probeert te zeggen?

Ik denk dat de bewapening van Duitsland veel meer jobs opleverde.

Een quasi identieke reactie als die van Hot Marijke. Bravo, filosoof.

Die NSA is gewoon een excuus om te rellen, juist gelijk de LSP, sharia4belgium, het libertarisme en de getuigen van jehova.

En de loge en het Davidsfonds.

Die opmerking neemt u toch niet serieus hoop ik?

Waarom gaat dat hier weer direct over de nazi's ?

Dit is zo'n voor de hand liggend inkoppertje dat �*k hem niet ga maken....

Was dit het NSA niet dan op straat een tijd terug?



Waarom mensen dan beginnen over nazi's vraag je u af?