![]() |
Citaat:
Zo is het buiten onveilig echt arrogant om u zomaar overal tussen te smijten. Dat geeft enkel aan andere het signaal van, ik ben asociaal en voel mij belangrijker dan jij. Een goed voorbeeld: ik rijd te hard op het linker rijvak, komt iemand plots achter mij hangen -ik zie zijn snuit bijna in mijn auto verdwijnen- gaat die surfen om te zien waarom ik niet nog harder rijd als ik al rij... en omdat het niet snel genoeg gaat voor hem kapt ie zich maar naar het middenvak zonder richting aan te geven (te vermoeiend blijkbaar) in de hoop mij rechts voorbij te kunnen gaan. Als ik dat gedrag imiteer ,ook als hij weer zonder pinker zich terug op het linkervak kapt geen rekening houdend met ander verkeer, dan word dat onthaald op arm gezwaai en verwensingen... Mensen maken fouten en zien die niet van hun eigen maar rekenen andere wel af op fouten die ze zelf maken. En dat is terecht iets om angst van te krijgen of te hebben. |
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Noorman |
Citaat:
Er is geen enkele objectieve reden om die vrije begeleiding te verbieden. Die commissie is niet goed bezig. |
Citaat:
Citaat:
Mijn broodmachine doet dat voor mij. Rijden van A naar B is eigenlijk niet zo moeilijk en kan veel beter door machines gedaan worden dan dat wij dat kunnen. Net zoals robotten ook veel beter repetitief werk kunnen doen en met veel minder fauten (sic). Citaat:
|
Citaat:
Dat lijkt me geen overbodige luxe, toch? |
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
En bewezen in de praktijk, niet conform één of ander politiek correct principe. |
Citaat:
Misschien moet je maar gewoon van dat linkervak afblijven. |
Citaat:
niet dat jij niet 30 jaar rond rijd met de wagen he. In tegenstelling; jij zou de evolutie net meer dan ik ,met mijn 14jaar, moeten zien en objectieve conclusies moeten trekken. Maar als ik dus 140 of 160 rij op het linkervak en er komt iemand in mijn gat hangen dan moet ik maar van het linkervak blijven? Want ik zal niet zonder reden tegen 90 op het linkervak rijden he maar ja jij meende het wel in mijn plaats te weten. |
Citaat:
Echter het is een realiteit waar we of met moeten leven of we zorgen dat de noodzaak van al dat rollend materieel verdwijnt. Wat uw kindertijd-argument betreft dat gaat niet op; we discussieren hier over zaken en het is nu eenmaal zo dat bepaalde dingen met elkaar verbonden zijn dus bepaalde argumentatie zit misschien niet goed maar dan is dat maar zo. Maar we zijn het eens; laat ons niet de vinger wijzen naar een kant maar erkennen wat we moeten erkennen en dat zowel hetvrachtvervoer als het personenvervoer enorm gestegen is en dat voor structurele en ongevallen files (kom effe niet op een ander woord ervoor) zorgt. Ofwel moet daar iets aan gedaan worden ofwel moeten we onze kop er bij neerleggen of dus stoppen met klagen en vinger wijzen, sorry maar dat is wat we op het moment aan het doen zijn. Of zo ervaar ik het ,onder andere, toch. |
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
Opfrissingscussus van de laatste wijzigingen, kijktechnieken, defensief rijden, opleidingstechnieken,... er is zo veel. Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
|
Ze zoude mensen med een rèèbewèès moete verpliechten om na twientig jaar opnieuw een theoretisch examen af te legge, om te testen ofda ze 't verkeersreglement nog genoeg kenne.
|
Citaat:
Weet ge ik ben al dat goedgepraat en zich in het wijwatervat kronkelende pogingen ertoe stilaan beu. zeker als deze komen van asociale irrationele wegmisbruikers die minstens enige zelfbewustzijn missen. En dat is niet per definitie op iemand hier speciaal maar algemeen, los van de discussie hier. Ik poog een zo goed mogelijk chauffeur te zijn, met anderen rekening te houden en defensief te rijden. Dat anderen dat niet doen moeten zij dan maar weten en de gevolgen er maar van dragen. Wie daar niet met kan leven die moet maar eens dringend zichzelf herevalueren lijkt mij en niet op anderen afgeven. |
Citaat:
|
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 16:50. |
Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be